Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Образование сварного соединения при шовной сварке

Образование сварного соединения при шовной сварке  [c.160]

Сварное соединение, аналогичное соединению, выполненному контактной точечной или шовной сваркой, образуется при совместном действии на свариваемые поверхности ультразвуковых колебаний и механических усилий. Под действием этих колебаний происходят разрушение поверхностных пленок и местный нагрев свариваемых поверхностей. Механическое усилие сближает нагретые частицы металла и создает условия образования сварного соединения. По сравнению с контактной сваркой сварка ультразвуком дает следующие преимущества возможность сварки металлов очень малой  [c.265]


Шовная сварка является видом контактной электросварки, при которой между соединяемыми деталями создаётся непрерывный шов путём постановки ряда перекрывающих друг друга сварных точек. Этим достигается образование прочно-плотных соединений.  [c.379]

Точечную и шовную сварку можно производить и с односторонним подводом сварочного тока, устанавливая оба электрода с одной стороны детали. С обратной стороны устанавливают медную подкладку. Сваривают одновременно две точки или два шва. Применяют одностороннюю сварку при затрудненном доступе к обратной стороне детали и для повышения производительности труда. Разновидность точечной сварки - рельефная сварка. Для ее выполнения на одной из деталей штампуют выступ-рельеф. На рельеф укладывают вторую деталь и производят сварку. Это обеспечивает более концентрированный нагрев в зоне контакта деталей. При образовании сварного ядра рельеф сминается. Рельеф можно выполнять в виде длинного бугорка-валика. Тогда можно выполнять рельефную роликовую сварку. Точечной сваркой выполняют только нахлесточные соединения, ро-  [c.282]

При сварке давлением в связи с отсутствием ванны расплавленного металла, г,носящей основной вклад в изменение размеров при охлаждении, величины упругих деформаций после сварки будут значительно меньше. Однако при сварке давлением получение неразъемного соединения обеспечивается в результате значительной пластической деформации либо ниже температуры рекристаллизации (холодная сварка) либо выше этой температуры. Эта деформация обеспечивает необходимое сближение свариваемых поверхностей и образование на них активных центров, по которым происходит схватывание. При холодной сварке деформация сопровождается упрочнением околошовных зон, при сварке с нагревом упрочнения может не быть или оно отодвигается в менее нагретые участки ЗТВ. Дополнительный нагрев сварных соединений, подвергавшихся любым видам сварки давлением, может играть положительную роль, так как он способствует рекристаллизации и образованию на границе свариваемых поверхностей общих зерен делает возможной взаимодиффузию через плоскость соединения приводит к разупрочнению и восстановлению свойств в около-шовной зоне.  [c.407]

Сварку чугуна применяют для устранения различных дефектов литья при ремонте чугунных изделий, а также при изготовлении сварно-литых чугунных деталей и трубопроводов. Чугун относится к ограниченно свариваемым сплавам, так как оно обладает низкой пластичностью и склонен к отбеливанию при быстром охлаждении. Трещины возникают в процессе сварки, а также при остывании сварного соединения, когда возникают напряжения растяжения. Возможность образования трещин резко уменьщается, если свариваемая деталь предварительно нагрета до 350—600° С. Интенсивное газовыделение из сварочной ванны, которое продолжается, и на стадии кристаллизации может приводить к образованию пор в металле шва. Чтобы в процессе сварки обеспечить возможность получения структуры серого чугуна, в металл шва и около-шовной зоны вводят графитизаторы (кремний, углерод,  [c.674]


Низколегированные и углеродистые стали при контактной сварке склонны к закалке из-за относительно высоких скоростей нагрева и охлаждения, используемых при ней, поэтому при точечной и шовной сварке используют более мягкие режимы для уменьшения опасности возникновения раковин и трещин в результате образования структур закалки в литой и околошовной зонах металла сварного соединения. Структуры закалки повышают хрупкость и снижают пластичность соединений. Для повышения прочности и пластичности-металла необходима термическая обработка в печи или непосредственно в сварочной машине. При точечной и шовной сварке этих металлов используют токи ниже (на 25— 30%), а давления выше (в 1,5—2 раза), чем при сварке  [c.23]

При кристаллизации атомы металла в пределах отдельных зерен или кристаллов располагаются упорядоченно в кристаллической решетке, вступая при этом в химическое взаимодействие друг с другом, следствием которого является образование металлических связей между ними. Таким образом, при точечной и шовной сварке сварное соединение формируется из жидкой фазы при кристаллизации.  [c.285]

При щовной сварке (см. рис. 5.1, б) получают сварное соединение между вращающимися дисковыми электродами, которые к свариваемым деталям подводят ток и передают на них силу сжатия. При шовной сварке также необходимо образование литого ядра в каждом месте сварки. Все точки (с перекрывающимися или неперекрывающимися литыми ядрами) образуют сварной шов прямо- или криволинейной формы.  [c.279]

Проковка металла шва и около шовной зоны. Сварочные напряжения могут быть сняты почти полностью, если е зоне сварки создать дополнительные пластические деформации. Проковку сварных швов на сталях проводят в процессе остывания металла при температурах выше 450 °С или ниже 150 °С. В интервале температур 200...400°С в связи с пониженной пластичностьк металла при его проковке возможно образование надрывов. Специального нагрева сварного соединения для выполнения данной операции, как правило, не требуется. Удары наносят вручнук молотком массой 0,6... 1,2 кг с закругленным бойком или пневматическим молотком с небольшим усилием. При многослойной сварке проковывают каждый слой, за исключением первого, i котором от удара могут возникнуть трещины. Этот же прием применяют для снятия напряжений при заварке трещин и замыкающих швов в жестких конструкциях.  [c.38]

Холодные трещины — трещины, образующиеся в сварных соединениях из среднелегированных и высоколегированных сталей перлитного и мартенсит-ного класса преимущественно при нормальной температуре, а также при температурах ниже 200° С. Холодные трещины проявляют себя после окончания сварки через некоторое время и распространяются в-течение нескольких часов и даже нескольких суток вдоль и поперек около-шовной зоны и сварного шва. Образование холодных трещин при сварке вызывается резким изменением механических свойств, характером напряженного состояния в процессе структурных превращений. В закаливающихся сталях образование холодных трещин может быть  [c.47]

Сборка перед точечной, рельефной и шовной сваркой предназначена для обеспечения правильного взаимного расположения свариваемых деталей и минимальных зазоров между соединяемыми поверхностями. При сборке не допускаются грубая подгонка деталей с образованием хлопунов и больших зазоров и загрязнение нахлестки. При неправильной сборке деталей под точечную и шовную сварку (рис. 34) возникают дефекты в виде выплесков металла, прожогов, искажения формы сварного узла, которые снижают стабильность прочности и надежность соединений. Допустимые зазоры между деталями под точечную сварку после сборки и  [c.80]


Смотреть страницы где упоминается термин Образование сварного соединения при шовной сварке : [c.94]    [c.177]    [c.224]    [c.476]    [c.106]   
Смотреть главы в:

Справочник молодого сварщика на контактных машинах  -> Образование сварного соединения при шовной сварке



ПОИСК



219 — Сварка и соединения

219 — Сварка и соединения сварные

Образование сварного соединения

Образование соединений

Сварка сварной шов

Сварка шовная

Соединения при шовной сварке



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте