Ремонт шлифовальной бабки

Ремонт шлифовальной бабки [c.277]

При ремонте шлифовальной бабки необходимо восстановить точность вращения шпинделя в подшипниках, параллельность и перпендикулярность оси шпинделя к направляющим корпуса бабки (рис. 133) и расположение его оси на одной высоте с осью шпинделя передней бабки и с осью пиноли задней бабки. Поэтому ремонт следует начинать с ремонта шпинделя и его опор и завершать пригонкой направляющих. [c.277]

РЕМОНТ ШЛИФОВАЛЬНОЙ БАБКИ [c.264]

Регулирование упорного подшипника шпинделя шлифовальной бабки. В том случае, если после продолжительной работы станка в упорном подшипнике шпинделя бабки образуется повышенный осевой зазор вследствие износа бронзовых упорных колец, следует подтянуть этот подшипник. Регулировку приурочивают ко времени ремонта станка и выполняют в следующем порядке [c.174]

Ремонт шпинделя. Шпиндель шлифовальной бабки является ответственной и трудоемкой деталью. От точности его ремонта в большой мере зависит точность работы станка в целом. Ремонт шлифовального шпинделя заключается в следующем. [c.277]

Типовой технологический процесс ремонта направляющих корпуса шлифовальной бабки [c.278]

Ремонт корпуса шлифовальной бабки. Ремонт корпуса включает работы по восстановлению направляющих 1, 2 и 3 (рис. 133) и восстановлению точности направляющих роликов. [c.280]

В табл. 36 представлен типовой технологический процесс ремонта направляющих корпуса шлифовальной бабки. [c.264]

В тех случаях, когда для шлифования станин нельзя использовать продольно-строгальные или продольно-фрезерные станки, например, при ремонте станин большой длины, направляющие станин шлифуют при помощи переносных приспособлений со шлифовальной головкой, устанавливаемых на самой шлифуемой станине. При этом шлифуемую станину с фундамента обычно не снимают. При ремонте станин токарных станков базой для установки приспособления и последующего перемещения его вдоль станины обычно являются внутренние направляющие станины, предназначенные для установки и перемещения задней бабки. [c.204]

На предприятиях с большим количеством однотипных станков, а также в условиях поточно-массового производства целесообразно применять метод узлового ремонта. Этот метод сокращает простой оборудования в ремонте и не нарушает режима производственного цикла. При этом методе сборочные единицы агрегата, требующие ремонта, снимают и заменяют запасными (новыми или отремонтированными). В металлорежущих станках такими взаимозаменяемыми сборочными единицами являются передняя бабка, фартук, суппорт механизмы привода шпиндельные коробки шлифовальные и револьверные головки и т. п. Номенклатуру взаимозаменяемых деталей следует все больше расширять изготовлять (ремонтировать) в централизованном порядке. [c.218]

Ручное шлифовальное приспособление. На рис. 33 приведено приспособление, шпиндель которого вращается от пневмодвигателя. Оно устанавливается на направляющие задней бабки станины токарного станка при помощи специальной подставки с роликами, смонтированными на подшипниках качения. Благодаря такому устройству и малому весу приспособление при шлифовании перемещают вручную. Его применяют при ремонте на месте станин средних размеров. Такое приспособление успешно используется на заводе транспортного машиностроения им. Малышева (Харьков). [c.60]

Ремонт направляющих станины длиной более 3000 мм. Направляющие длиной более 3000 мм наиболее экономично ремонтировать с помощью переносных фрезерных или шлифовальных приспособлений. Однако для таких приспособлений необходимо предварительно подготовить поверхности, по которым перемещается приспособление, например шабрением. Такими поверхностями у станины токарного станка могут являться направляющие для задней бабки, концы которых выверяют на параллельность по отношению к концам поверхностей для рейки с точностью 0,05 мм, затем определяют непрямолинейность и устраняют извернутость направляющих [5]. [c.136]

Закаленные направляющие можно шлифовать вручную с помощью пневматических или электрических ручных шлифовальных машинок точечным методом, аналогично процессу шабрения по краске . Для доводки применяются также войлочные круги, на которых накатаны шлифовальные порошки. В связи с распространением закалки шлифование направляющих на месте ремонта становится настоятельной необходимостью. Для этих целей разрабатываются специальные пневматические шлифовальные приспособления, одно из которых (для токарных станков) приведено на рис. 84. Подача в них осуществляется перемещением вручную по исправленным направляющим задней бабки. [c.214]

Смазка направляющих шлифовальной бабки. Шлифовальная бабка установлена на роликовых шинах, которые набиваются консистентной смазкой при сборке станка, и не нуждается в смазке. При ремонте станка роликовые шины следует промыть керосином и набить новой смазкой. Расположение мест смазки приведено в прилагаемой схеме смазки станка ЗА151. В табл. 32 приведены рекомендуемые сорта масел. [c.181]

С места ремонта после вырэениеания тщательно удалите остатки ржавчины и старого лака с помощью грубой наждачной бумаги (Мг 120), натянутой на шлифовальную бабку, или отполируйте тканевым кругом. Обклейте расположенные поблизости декоративные пленки или лластмассовые детали клейкой лентой, чтобы они случайно не были поцарапаны при полировке. [c.154]

Сущность узлового метода ремонта состоит в том, что узлы станков, нуждающиеся в ремонте, снимают и заменяют запасными заранее отремонтированными или изготовленными заново, или покупными. В металлорежуихих станках такими взаимозаменяемыми узлами являются передняя бабка, фартук, суппорт механизмы привода шпиндельные коробки шлифовальные и револьверные головки и т, п. Номенклатуру взаимозаменяемых узлов, а также взаимозаменяемых деталей следует все больше расширять изготовлять (ремонтировать) эти узлы и детали нужно в централизованном порядке. [c.75]

Приспособление состоит из основания 1 и шарнирно связанной с ним плиты 2, регулируемой по высоте винтом 3. На плите 2 закреплен в вертикальном положении контрольный валик 4, который располагается к шлифовальной поверхности плиты 2 под углом 90° (с точностью 0,01 мм на всей длине). Для проверки расположения шпинделя шлифованой бабки приспособление устанавливают на стол станка или на станину (если стол находится в ремонте) и регулировочным винтом 3 выставляют шлифо-ваную плоскость плиты 2 параллельно ходу горизонтального движения бабки (по индикатору Ис точностью 0,01 мм на всю длину поверхности. [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...