Характеристика технологических методов производства деталей машин

Целевое назначение н общее содержание характеристики технологических методов производства деталей машин. [c.159]

Характеристика технологических методов производства деталей машин имеет целью ориентировать технолога относительно выбора технологических методов применительно к заданным производственным условиям. Сущность рассматриваемых методов в характеристике, как правило, не излагается, так как эти методы известны из предшествующих курсов. Поэтому ограничиваемся в основном точностной характеристикой методов производства. [c.160]

Характеристика технологических методов производства деталей машин 161 [c.161]

Характеристика технологических методой производства деталей машин 215 [c.215]

Технологический контроль рабочих чертежей производится на базе материалов, изложенных выше, в главе П1, 1 Характеристика технологических методов производства деталей машин и главным образом применительно к содержанию 2 главы V Технологические требования, предъявляемые к конструктивному оформлению деталей машин . [c.343]

В отличие от технологии металлов технология машиностроения предусматривает не изучение сущности процессов обработки материалов, а сравнительную характеристику различных технологических методов обработки заготовок деталей машин в целях выбора и целесообразного применения тех или других технологических методов в зависимости от конкретных условий производства. Вместе с тем в технологии машиностроения излагается методика построения и расчета технологических процессов, что не является предметом изучения технологии металлов. [c.12]

Для обеспечения дальнейшего технического прогресса, значительного повышения производительности труда, увеличения выпуска машин, повышения качества и снижения их себестоимости необходимо добиваться такого положения, при котором контроль качества будет являться обязательным элементом непрерывной технологической системы производства. Это даст возможность по результатам измерения качественных характеристик изготовляемых деталей, узлов и изделий автоматически регулировать ход рабочих процессов, своевременно осуществлять подналадку оборудования, приспособлений и смену инструмента и получать только кондиционную продукцию. Такой метод технического контроля называется активным (управляющим) контролем. [c.749]

Результаты эксплуатационных исследований технологических процессов, проводимых в условиях действующего производства, дают необходимый материал для разработки методики исследования машин-автоматов. Для условий массового поточного производства комплексные эксплуатационные исследования технологических процессов были поставлены Ф. С. Демьянюком [2] и под его руководством проводились в Институте машиноведения и в автомобильной промышленности в течение ряда лет [3, 4, 29]. Были проведены исследования точности обработки, производительности и надежности оборудования, различных методов базирования и зажима деталей, правильности выбора режимов резания, износа и порядка смены инструментов, возможности увеличения концентрации операций на одном автомате, заделов между станками поточных линий, способов загрузки и межоперационной транспортировки деталей и их влияния на условия выполнения технологических процессов автоматизированного производства, а также сравнение различных способов построения технологических процессов и поточных линий. Такой подход к эксплуатационным исследованиям позволил выявить основные факторы, влияющие на качество и надежность выполнения технологических процессов автоматизированного поточного производства, что побудило в дальнейшем более подробно изучить эксплуатационные характеристики высокопроизводительного оборудования. [c.9]

Основной предпосылкой к изменению этого направления явился переход к разработке конструктивно нормализованных рядов мащин, который стал неизбежным под влиянием необходимости повышения производительности труда и возросшей потребности в машинах. Эта потребность не могла быть удовлетворена только за счет механического наращивания мощностей, между тем как конструирование машин па основе конструктивной и технологической преемственности в значительной части содействовало разрешению обеих задач. И действительно, еще до сравнительно недавнего прошлого были заводы, которые в различных отраслях машиностроения с точки зрения применявшихся методов изготовления традиционно считались заводами индивидуального и мелкосерийного производства и приводились в качестве классических примеров для иллюстрации и характеристики их особенностей. В настоящее время на опыте ряда передовых заводов отечественного машиностроения, в первую очередь заводов тяжелого машиностроения, доказано, что на указанных основах традиционное размежевание этих заводов и заводов серийного производства полностью себя изживает — часть основных деталей и узлов уже изготовляется в ряде случаев методами крупносерийного производства. В частности это подтверждается и тем, что число типоразмеров гидротурбин сократилось в 6 раз, а серийность по ряду деталей и узлов возросла в 25 раз. [c.6]

В отлнчие от ранее изданных учебников по основам технологии машиностроения для специальности Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты в третьем издании учебника содержатся более подробные сведения о построении технологических процессов, технологическом обеспечении заданного качества машин, снижении трудоемкости и себестоимости их изготовления. В учебнике значительное место отведено технологическим характеристикам традиционных и новых прогрессивных методов выполнения заготовок, обработки и сборки, необходимых для их обоснованного выбора при проектировании технологических процессов. Учебник содержит новый материал по проектированию технологических процессов на электронных вычислительных машинах (ЭВМ) в специальной части рассмотрена технология производства типовых деталей и сборки типовых соединений машин, а также вопросы, отражающие особенности и направления автоматизации технологических процессов механосборочного производства. [c.3]

Выбор того или иного типа грузоподъемной машины для производства погрузочно-разгрузочных или технологических операций проводят на основе анализа различных факторов, включающих требуемую грузоподъемность, характеристики перемещаемого груза, вид энергии, приводящей машину в действии, режим работы и др. Увеличение грузооборота требует постоянного совершенствования средств и методов перемещения и складирования грузов на базе широкого внедрения комплексной механизации и автоматизации всех технологических процессов и ликвидации тяжелого ручного труда. Автоматизация технологических операций достигла такого уровня, что традиционные способы транпортирования и складирования деталей, разгрузки и загрузки технологического оборудования стали ограничивать производительность производственного участка и производства в целом. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...