Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизированные склады

Специализированные механизированные склады металла, топлива, леса, лаков, красок, пластмасс и других материалов, подчиненные сбытовым организациям, могут снабжать всем необходимым мелкие предприятия, а по отдельным позициям (при малой в них потребности) и крупные заводы. Кроме того, целесообразно в дальнейшем организовать специализированные инструментальные склады.  [c.12]

На крупных механизированных складах с большим грузооборотом вполне оправдываемым является ввод железнодорожных или автодорожных путей внутрь помещения. В зависимости. от необходимой длины погрузочно-разгрузочного фронта и расположения складского помещения вводы путей могут быть сделаны по направлению торцовой или продольной стороны склада. Вдоль 476  [c.476]


Укладка герметически закрытых барабанов с карбидом кальция разрешается штабелями, с горизонтальным или с вертикальным положением барабанов в механизированных складах в три яруса, в немеханизированных — не более чем в два яруса. Между ярусами барабанов должны быть проложены доски толщиной 40— 50 мм. Ширина проходов между штабелями должна быть не менее 1,5 м. Штабеля барабанов необходимо предохранять от раскатки.  [c.503]

В табл. 34 и 35 приведены размеры складов с простой механизацией и механизированных складов для литейных цехов различных мощностей.  [c.25]

На механизированных складах угля размеры штабелей не ограничиваются и выбираются сообразно с емкостью склада и возможностями механизмов.  [c.209]

На нижнем этаже расположены другие две полуавтоматические линии и механизированный склад ящиков, оборудованный кра-ном-штабелером (см. рис. 56, б).  [c.119]

Формовочные пески сухие и сырые хранят раздельно в большинстве случаев в железобетонных закромах, заглубленных в землю на 2,5—4,0 м. В механизированных складах сырые и сухие пески хранят в металлических или железобетонных бункерах. Сухой песок при большом объеме запаса рекомендуется хранить в железобетонных или металлических силосах вне здания склада, тогда как в помещении отапливаемого склада хранят только сырой песок и размещают установки для сушки и подготовки формовочных материалов. Сырую глину хранят в приемных ямах или железобетонных закромах, сухую молотую глину и бентонит — в закрытых металлических бункерах и емкостях.  [c.194]

Во втором (центральном) пролете размещаются приемные ямы и закрома для хранения свежих шихтовых материалов и ферросплавов. Эти материалы здесь же загружают магнитным краном в контейнеры для отправки в цехи. В остальной части пролета размещен механизированный склад кокса емкостью 650 м , где кокс просеивают и засыпают в контейнеры для отправки в цехи. Торцы первого и второго пролетов занимают установки для регенерации использованного песка и осветления воды.  [c.221]

Угли второй группы должны иметь высоту штабелей при механизированных складах не выше 10 м, а при ручном обслуживании не выше 3 м.  [c.160]

Угли третьей группы требуют самой тщательной укладки штабелей и принятия мер к предупреждению проникания воздуха вглубь штабеля. При механизированных складах высоту слоя угля берут не более 8 м, при ручном обслуживании — не более 3 м. Угли укладываются тщательно утрамбованными слоями по 500 мм. Откосы и верх засыпают мелким углём слот в 100—150 мм и тщательно утрамбовывают кроме того, откосы покрывают  [c.160]

Для хранения материалов на заводах железобетонных изделий предусматриваются механизированные склады цемента, крупных и мелких заполнителей (щебень, гравий, песок и др.) и арматурной стали. Все склады, как правило, размещаются вдоль железнодорожного подъездного пути или причала.  [c.55]


Рис. 61. Механизированный склад вяжущих материалов Рис. 61. Механизированный склад вяжущих материалов
Рис. 111. Схема компоновки сборочного цеха на базе напольных пульсирующих конвейеров с механизированным складом Рис. 111. Схема компоновки <a href="/info/450655">сборочного цеха</a> на базе напольных <a href="/info/207274">пульсирующих конвейеров</a> с механизированным складом
Открытые эстакады более дешевые, но обладают недостатками, которые заключаются в том, что хранящийся металл подвергается сильной коррозии и заносится снегом укладывать и подготовлять металл для сдачи его в цех в открытом, недостаточно механизированном складе затруднительно. Поэтому открытые эстакады могут быть допущены только для хранения слитков и блумов, а также для хранения сортового металла, если завод расположен в южных районах. Эстакады обычно располагают у торца здания кузнечного цеха или параллельно одному из его крайних пролетов.  [c.362]

Таблица 1.6. Типы механизированных складов в область их применения Таблица 1.6. Типы механизированных складов в область их применения
Объединенные механизированные склады ангарного типа (рис. 6) с вводом внутрь одного или нескольких путей предназначены для погрузки, выгрузки, складирования, приема, выдачи и сортировки тарно-штучных грузов.  [c.13]

Ркс. 6. Общий вид объединенного механизированного склада ангарного типа пролетом 30 м (типовой проект, инв. № 418/ )  [c.13]

Рнс. 46. Механизированный склад сыпучих грузов  [c.84]

Для ритмичной работы механизированного склада тарно-упаковочных грузов разрабатывают график использования электропогрузчиков. При составлении такого графика учитывается специфика склада и продолжительность работы автотранспорта.  [c.142]

Процесс конвейерной сборки и крупноблочного монтажа начинается с организации конвейерной линии сборки металлоконструкций. Вблизи этой линии сооружают четко организованный механизированный склад конструкций, позволяющий с мини-  [c.53]

Железные дороги в необходимых случаях организуют на станциях специализированные пункты (эстакады, механизированные склады, контейнерные площадки, платформы и др.) для приема, погрузки, выгрузки и выдачи навалочных, тяжеловесных и других грузов, а также по согласованию с Советами Министров союзных республик, не имеющих областного деления, Советами Министров автономных республик или исполнительными комитетами областных (краевых) Советов депутатов трудящихся могут сосредоточивать погрузку и выгрузку грузов на отдельных станциях.  [c.32]

Размеры механизированных складов шнхты, топлива, формовочных м вспомогательных материалов  [c.26]

Чугунолитейные цехи III, IV и V классов 2-й и 3-й групп. Здание цеха — многопролётное (фиг. 2). Первый пролёт отводится иод механизированный склад шихты и земел1). Второй — под плавильное, стержневое, землеприготовительное и вспомогательное отделения, сушила и меднолитейный цех. Третий и четвёртый пролёты—под формовочные стержневые отделения. Пятый — перпендикулярный к первым четырём — под обрубное отделение. Бытовые помещения цеха находятся в торцевой части здания.  [c.30]

Высота укладки угля на механизированных складах не ограничивается, так как при повышении температуры угляв штабеле он может быть быстро разбросан и охлаждён.  [c.449]

Рационально организованный промышленный комплекс включает промышленные узлы отраслевые фирмы крупные обрабатывающие и сборочные заводы заводы агрегатов, узлов, деталей, приборов межотраслевые и отраслевые централизованные заготовительные и вспомогательные производства центролиты, цен-трокузы, центросвары, специализированные ремонтные и инструментальные заводы, районные тепло-, газо- и электростанции, транспортно-экспедиционные организации, централизованные комплексно механизированные склады металла, химикатов, леса, горючего, моделей, штампов для групп предприятий, прокатные пункты УСП, районные машиносчетные фабрики, центральные бухгалтерии и т. и. Народнохозяйственное значение промышленных комплексов заключается в том, что благодаря концентрации всех однотипных процессов и функций на специализированных  [c.89]


Хранение твердого топлива на открытых механизированных складах производится в штабелях, размеры которых определяются емкостью склада и техническими характеристиками имеющихся механизмов. Для сокращения потерь топлива целесообразны штабеля с наименьшей наружной поверхностью на единицу объема, что достигается устройством крупных, сплошных штабелей. Разгрузка топлива из транспортных средств на склад, штабелирование и погрузка на устройства топ-ливоподачи должны быть механизированы.  [c.209]

На основе опыта проектирования складов топлива рассмотрены схемы и устройства разных типов механизированных складов твердого толлива и устройств для приема и хранения мазута, сооружаемых на современных электростанциях большой и средней мощности.  [c.3]

На участке предусмотрен механизированный склад для хранения ремонтного фонда поршневых пальцев. На складе одновременно хранят не менее месячного запаса восстанавливаемых деталей, которые помещены в специальную тару, исключакщую возможность механических повреждений пальцев во время хранения и транспортирования. Пальцы каждой марки имеют определенное место складирования.  [c.435]

Рис. 64. Схемы механизированных складов угля с использова1тем различных крапов Рис. 64. Схемы механизированных складов угля с использова1тем различных крапов
На рис. 111 представлена схема компоновки сборочного цеха на базе напольных пульсирующих конвейеро1в с механизированным складом. Такая схема может быть рекомендована как типо вая для моторостроительных заводов. По схеме для сборки двигателей приняты три напольных пульсирующих конвейера 12, 15 и 17, а также донолнительно вводятся подвесной толкающий конвейер и механизированный комплектовочный оклад, которые предназначаются для хранения задела метизов, общих мащиностроительных деталей и узлов массой до 15 кг и комплектования их в шециальязто тару с транспортированием ее на рабочие позиции главного конвейера и отдельных линий, предназначенных для сборки крупных узлов. С введением нового подвесного конвейера функции подвесного толкающего конвейера 11 несколько меняются и ограничиваются сбором необходимой номенклатуры изделий с участков 21, 22, 23 я 24 и иранспортированием их в склады. Тяжелые изделия должны поступать в склад 8 и храниться на тележках конвейера, а более мелкие — в комплектовочный склад и передаваться на многоэтажные стеллажи 1 я 2, оборудованные специальными тележками-подъемниками 3.  [c.235]

Механизация и автоматизация сборочных работ в современном моторостроении идет по пути создания механизированных складов для хранения задела изделий перед сборкой и комплектования их по рабочим позициям сборки, комплектования главных конвейеров для сборки двигателей из системы отдельных напольных пульсирующих конвейеров, каждый из которых может специализироваться на выполнении определенной группы операций технологического гародесса сборки.  [c.236]

При использовании емкости склада только на 75% в течение года будет сохранено 144 0,75= 108 г металла стоимостью (по цене струлски среднего качества 300 руб/т) примерно на 32,4 тыс. руб. Таким образом, затраты на сооружение крытых механизированных складов для хранения алюминиевой стружки окупаются менее чем за полтора года.  [c.49]

Хранение листоштампованных деталей производят разными способами, в зависимости от размера детали и масштаба их изготовления. Для хранения особо мелких деталей применяют металлические ящики емкостью до 50 кг, приспособленные для хранения их в стеллажах, имеющих ячейки. Детали мелкие и средних размеров хранятся в металлической таре, унифицированной по своим размерам и позволяющей производить многоярусное хранение. Для хранения крупногабаритных деталей применяют специальные металлические кроватки, приспособленные для транспортировки их как подвесным транспортом, так и погрузчиками. Конструктивно кроватки выполнены с учетом возможности многоярусного хранения их на механизированных складах готовой продукции. Хранение крупных деталей, имеющих сложную конфигурацию, при многоярусном складировании следует производить в специальной таре, предохраняю-ющей их деформацию от собственной массы.  [c.366]

При массовом и крупносерийном производствах деталей организуются механизированные склады с применением кранов-штабелеров, как показано на рис. XIII.7. Такие склады обычно размещаются в отдельном пролете цеха листовой штамповки или реже в отдельном здании, пристроенном к зданию цеха.  [c.367]

Рис. XIII.7. Схема организации механизированных складов готовой продукции Рис. XIII.7. Схема организации механизированных складов готовой продукции
При выборе оптимального варианта механизированного склада кроме основных экономических показателей — размера первоначальных затрат, эксплуатационных расходов, срока окупаемости и коэффициента эффективности — должны учитываться и натурные показатели — степень механизации труда, коэффи-цнент механизации, норма выработки, приведенные в табл. 1,4.  [c.224]

До начала сборки монтирз емый объект должен быть полностью укомплектован узлами и деталями трубопроводов, арматурой, не входящей в узлы, опорами и подвесками, фланцами, прокладками, болтами и другими крепежньши средствами в соответствии с проектом. В последнее время широко используют прогрессивный способ комплектации на механизированных складах в контейнеры, которые затем отправляют на объекты.  [c.223]



Смотреть страницы где упоминается термин Механизированные склады : [c.156]    [c.504]    [c.135]    [c.203]    [c.220]    [c.9]    [c.55]    [c.147]    [c.321]    [c.148]    [c.349]    [c.489]    [c.320]   
Смотреть главы в:

Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Издание 2  -> Механизированные склады

Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Издание 3  -> Механизированные склады



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте