Грузозахватные приспособления, канаты и цепи

ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, КАНАТЫ И ЦЕПИ [c.621]

Грузозахватные приспособления, канаты и цепи [c.623]

Во многих подъемно-транспортных механизмах в качестве грузозахватных приспособлений применяются канаты и цепи. Для перемещения оборудования небольшой массы употребляют простые пеньковые канаты, а для монтажных работ — смоленые и бельные пеньковые канаты машинной крутки, состояш,ие из трех, реже из четырех прядей. Бельный канат более мягок, гибок и прочен, чем смоленый канат, но он впитывает влагу и быстро загнивает. Смоленый канат более надежен в эксплуатации. [c.37]

Все вспомогательные грузозахватные приспособления кроме испытаний должны подвергаться периодическому осмотру лицом, иа которое возложено их обслуживание, в сроки, установленные владельцем, но не реже чем через каждые 6 мес. — при осмотре траверс и коромысел, через 1 мес. — при осмотре клещей и других захватов, через каждые 10 дней — при осмотре чалочных канатов и цепей. [c.263]

Применяемые грузозахватные приспособления подразделяются на чалочные канаты и цепи, стройные, клещевые и специальные приспособления и контейнеры. [c.52]

Все чалочные приспособления испытывают в течение 10 мин. Тару при освидетельствовании подвергают тщательному осмотру. Испытывать тару грузом не обязательно. В процессе эксплуатации все съемные грузозахватные приспособления и тара должны периодически осматриваться ответственным за безопасность их работы лицом траверсы и коромысла — через 6 мес клещи, захваты и тара — через 1 мес чалочные канаты и цепи — через 10 дней. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары заносят в журнал учета и осмотра их. [c.324]

Хвостовик крюка подвергается расчету на растяжение от силы Орр по его нарезанной части. Запас прочности при расчете крюка относительно предела текучести принимается равным 2 для крюков кранов легкого и среднего режима работы и 2,25 для кранов тяжелого и весьма тяжелого режимов. Грузовые крюки всех стреловых, монтажных и башенных кранов, а также кранов, перемещающих груз в контейнерах, бадьях и другой таре, навешиваемой на крюк при помощи скоб или других жестких элементов, снабжаются предохранительным замыкающим устройством, предотвращающим самопроизвольное выпадение съемного грузозахватного приспособления. При подвешивании груза на двурогие крюки чалочные канаты и цепи накладывают так, что нагрузка на оба рога крюка распределяется равномерно. [c.84]

Стропальщик обязан следить, чтобы канаты, цепи и другие грузозахватные приспособления хранились в установленных местах, не ржавели и не подвергались механическим повреждениям. [c.693]

Все вспомогательные грузозахватные приспособления чалочные канаты, цепи, траверсы и другие съемные вспомогательные приспособления, а также тара для транспортирования грузов (ковши, контейнеры, бадьи перед пуском [c.211]

Ознакомление с основными видами грузов, перемещаемых электрокраном на данном производственном участке (размеры, форма, вес) с грузозахватными приспособлениями, применяемыми для перемещения грузов (канаты, стропы, цепи и т. д.) с основными типами узлов для подвязки тросов и канатов при подъеме грузов. [c.560]

Вспомогательные грузозахватные приспособления, чалочные цепи и канаты при техническом освидетельствовании испытывают нагрузкой, вдвое превышающей их номинальную грузоподъемность. Траверсы, клещи и другие вспомогательные приспособления испыты- [c.177]

Техническое освидетельствование заключается в испытании крана грузом, осмотре и проверке действия предохранительных устройств и креплений, а также состояния электрических и механических деталей, цепей, канатов, блоков, съемных грузозахватных приспособлений и пр. [c.140]

Стропами называют отрезки канатов или цепи, соединенные в кольца или снабженные подвесными и грузозахватными приспособлениями, которые обеспечивают быстрое, удобное и безопасное закрепление грузов. [c.20]

В тех случаях, когда груз не несет на себе специальных строповых приспособлений (скобы, штыри, кольца и пр.), соединение грузозахватного органа с грузом осуществляется при помощи дополнительных вспомогательных устройств, наиболее распространенными из которых являются стропы, выполняемые из стальных канатов или цепей. Преимущественное распространение получили стропы из стальных канатов. Изготавливаются они в виде бесконечного каната путем сплетения концов (рис. 20, а), отдельных отрезков, имеющих на обоих концах коуши (рис. 20, б, в) или на одном конце коуш, на другом крюк (рис. 20, г, д). Во втором случае строп при помощи коуша подвешивается на крюк подъемного механизма, а крюки стропов присоединяются к грузу. При использовании стро-72 [c.72]

Стальные и пеньковые канаты, цепи, стропы всех типов, крюки грузозахватных приспособлений, карабины, петли, скобы, восьмерки, кольца, рымы Через 10 дней Через б месяцев 1,25Р 10 [c.344]

Все вспомогательные грузозахватные приспособления (чалочные канаты, цепи, траверсы и другие съемные вспомогательные приспособления), а также тара для транспортировки грузов (ковши, контейнеры, бадьи) после изготовления подлежат техническому освидетельствованию на заводе-изготовителе, а после ремонта — на заводе, где производился ремонт крана. При техническом освидетельствовании съемные грузозахватные приспо- [c.315]

Грузоподъемные машины, вспомогательные приспособления к ним, в том числе чалочные (обвязочные), цепи и канаты, грузозахватные приспособления должны иметь сертификаты — лабораторное свидетельство завода-изготовителя об иопытании согласно стандарту. При отсутствии такого свидетельства образцы цепей и канатов испытывают в лаборатории, а также через каждые 12 мес. независимо от их использования в течение указанного периода. [c.58]

Железобетонные, бетонные и другие грузы, снабженные монтажными элементами (петлями, рымами, цапфами), следует стропить за эти элементы. При подъеме оборудования (аппаратов, сосудов и т. п.) за рымы во избежание их изгиба или излома усиление в ветви стропа должно быть направлено по оси рыма. При подъеме за несколько рымов между ветвями стропов необходимо закладывать распорки или применять траверсы. Петли и серьги грузозахватных приспособлений следует надевать по центру зева крюка, а при подвешивании груза за двурогие крюки канаты и цепи надо накладывать так, чтобы нагрузка распределялась на оба рога равномерно. [c.175]

Грузозахватные приспособления следует подбирать в зависимости от массы и характера груза стропы при этом выбирают с учетом числа ветвей такой длины, чтобы угол между ветвями был не более 90°. В это время проверяют исправность грузозахватов и наличие на них соответствующих клейм, табличек или бирок. Обвязка и зацепка грузов производится в соответствии с типовыми схемами. При обвязке канаты и цепи должны накладываться на массивную часть груза (раму, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель. На острые кромки и углы груза устанавливают прокладки, предохраняющие стропы от повреждения [13]. Обвязку необходимо производить так, чтобы во время перемещения груза была исключена возможность выпадания его отдельных частей (труб, прутков и др.). [c.170]

Грузоподъемность нетто - это сумма массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности и массы съемных грузозахватных приспособлений, поднимаемых подъемным устройством и подвешенных с помощью несъемных грузозахватных приспособлений. Грузоподъемность промежуточная (на канатах) - это сумма массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности, массы съемных и несъемных грузозахватных приспособлений, поднимаемых подъемным устройством и подвешенных к нижнему концу подъем ного средства. Под подъемным средством надо понимать канаты, цепи или любое другое оборудование, свисающее с крана, с грузовой тележки или головки стрелы и приводимые в движение лебедкой для подъема или опускания груза, подвешенного к нижнему концу подъемного средства. Подъемное средство является частью подъемного устройства. [c.78]

Крановщику запрещается опускать стрелу вместе с грузом резко тормозить при повороте стрелы с грузом применять немаркированные грузозахватные приспособления, подтаскивать груз по земле, рельсам и лагам, а также подтягивать вагоны и платформы крюком крана открывать крюком или грейфером грузы, засыпанные землей, заваленные другими грузами, привернутые болтами к основанию или примерзшие к земле освобождать краном защемленные грузом чалоч-ные канаты или цепи поднимать груз, неправильно обвязанный, подвешенный за один рог двурогого крюка, а также в таре, заполненной выше бортов укладывать груз на электрические кабели и трубопроводы, на краю откоса или канавы поднимать грузы или контейнеры с находящимися на них людьми, передавать управление посторонним лицам загружать автомашины, если водитель находится в кабине подни- [c.279]

Браковка стальных канатов стропов должна производиться в соответ ствии с приложением 7. Износ звена сварной или штампованной цепи допускает ся не более 10% первоначального диаметра (калибра) плюс минусовый допусь на изготовление цепи. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы до проведения ремонта. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений должны заноситься в журнал учета и осмотра их. [c.46]

Роль и назначение грузозахватных приспособлений в увеличении производительности автокрана. Основные требования, предъявляемые к захватным приспособлениям. Крюковые подвески, их устройство и назначение. Типы и форма крюков. Крюкн с предохранительными скобами. Специальные захваты и клещи для листового материала, рельсов, длинных круглых грузов, кабеля, леса и других материалов. Цепи и канаты для захвата и строповки грузов. [c.532]

Грузозахватные приспособления. Подъемные устройства электро-талей и кранов имеют стандартные грузовые крюки, которые не могут непосредственно захватывать перемещаемый груз. Для закрепления грузов на крюках подъемных устройств применяют цепи, канаты, тросы, которыми застропывают (обвязывают) перемещаемый груз. [c.338]

Грузоподъемные краны для монтажа оборудования и элементов ремонтируемых металлоконструкций оснащают различными грузозахватными приспособлениями, для чего чаще всего используют стропы. Стропами называют отрезки канатов или цепи, концы которых соединены в петли, кольца или снабжены захватными устройствами, обеспечивающими быстрое, удобное и безопасное закрепление грузов. Для подъема оборудования в зависимости от его размеров, симметрии его геометрической формы могут применяться универсальные одноветвевые стропы ис- [c.165]

Съемные грузозахватные приспособления и тара для грузоподъемных работ (чалочные канаты, цепи, траверсы, ковщи, контейнеры, балки и др.) подлежат осмотру, испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превыщающей их номинальную грузоподъемность, и маркировке на заводе-изготовителе. [c.559]

Основные группы грузов в зависимости от способов их захвата грузозахватными приспособлениями. Штучные нештабели-руемые и штабелируемые, насыпные грузы. Практические способы нахождения центра тяжести груза. Определение точек подвеса. Выбор места захвата для равномерного натяжения всех ветвей канатных или цепных стропов, например, при подвеске груза на крюк крана при помощи цепей с четырьмя крюками. Применение защитных прокладок при транспортировке грузов. Способы обвязки грузов. Подвеска грузов на четырех канатах. Кантовка груза. Способ зачаливания груза двумя канатами. Сигналы стропальщика оператору. Транспортировка груза по цеху. Права и обязанности оператора при транспортировке груза. [c.165]

Проведение осмотра и испытание чалочных цепей, канатов и других грузозахватных приспособлений должно быть поручено определенному лицу в соот-ветствин с правилами Госгортехнадзора 1957 г. [c.81]

Все вспомогательные грузозахватные приспособления — чалочные канаты, цепи, тра. версы и другие съемные вспомогательные приспособления, а также тара для транспортировки грузов ковши, контейнеры, бадьи — после изготовления подлежат техническому усвидетельствованию на зяводе-изготовителе, а [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...