Зубозакругление зубчатых колес

Зубозакругление зубчатых колес [c.607]

При автоматической наплавке изношенных торцов зубьев наплавляется каждый зуб с принудительным формированием слоя в охлаждаемой водой медной форме — кристаллизаторе. Наплавка выполняется высокоуглеродистой проволокой под слоем флюса. Высокая скорость наплавки и интенсивный отвод тепла в наплавочную форму и в тело зубчатого колеса сводят до минимума термическое влияние дуги на материал зубьев, что исключает повторную термическую обработку. Зубозакругление выполняют электрохимическим способом или на заточном станке. [c.371]

ОБКАТКА, ПРИТИРКА, ПРИРАБОТКА, ХОНИНГОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЗУБОЗАКРУГЛЕНИЕ [c.199]

Для получения бочкообразного профиля закругления зуба инструмент и обрабатываемая деталь, помимо вращательного движения инструмента вокруг его оси, имеют относительно друг друга непрерывно два последовательных формообразующих движения первое движение — врезание инструмента в торец зубчатого колеса на полную глубину закругления, второе движение — относительный поворот обрабатываемой детали или инструмента вокруг заданного на детали центра поворота А для обработки поверхности закругления зуба. Новый метод зубозакругления на станке МА-41 позволяет применять простой и прочный дисковый инструмент, стойкость которого примерно в 10 раз выше, чем пальцевого кро.ме того, повышается производительность в 3—5 раз по сравнению с обработкой пальцевой фрезой. Для зубозакругления эти методом ЭНИМСом изготовлен станок модели МА-41 для работы в автоматической линии зубчатых колес. [c.249]

Метод обработки торцовых концов зубьев у зубчатых колес называется зубозакруглением. В настоящее время применяется много таких зубчатых колес, которые переключаются путем осевого перемещения без остановки работы механизма. С целью облегчения ввода зубьев во впадины сопряженных колес, а также для устранения ударов и выкрашивания кромок производится закругление зубьев. [c.607]

Рис. 396. Зубозакругление цилиндрических зубчатых колес

Зубозакругление. В современных станках и машинах применяется много зубчатых колес, которые переключаются в процессе работы без остановки движения всего механизма, как например, коробки скоростей автомобилей, станков и т. д. Закругление торцов зубьев переключаемых колес, а также снятие фасок могут производиться различными методами 1) охватывающей фасонной фрезой [c.326]

Операции зубозакругления, зубошевингования, снятия заусенцев, мойка и контроль для всех четырех типов зубчатых колес производятся по одинаковой схеме. [c.356]

Зубозакругление производится после зубофрезерования или зубодолбления у колес, имеющих перемещение в осевом направлении для вхождения в зацепление с другим зубчатым колесом при переключении скоростей. При зубозакруглении у торцовой части зубьев образуются конические или бочкообразные поверхности или снимаются фаски. Эта обработка производится специальным инструментом на зубозакругловочных станках мод. 5580 или 550. [c.201]

Зубозакругление на торцах зубьев применяют для облегчения входа в зацепление и повышения срока службы переключаемых на ходу зубчатых колес и муфт. Фасонную пальцевую фрезу обычно применяют для получения радиусного закругления (рис. 294, а) у прямозубых цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацеплений. Метод обладает большой универсальностью, обеспечивает разнообраз- [c.661]

Автоматическая линия для механической обработки зубчатых колес с наружным диаметром до 250 лш спроектирована и изготовлена ЭНИМСом. Линия предназначена для изготовления зубчатых колес токарного станка мод. 1К62. На линии обрабатывают десять типоразмеров одновенцовых зубчатых колес, показанных в табл. 9. На автоматической линии производят механическую обработку зубчатых колес до термической обработки (токарная обработка наружного контура, зенкерование отверстия, протягивание шлицевого отверстия, зубофре-зероаание, зубозакругление и зубошевингование). На линии полностью автоматизированы загрузка и выгрузка заготовки, механическая обработка и межоперационное транспортирование. [c.285]

Производительность линии от 140 000 до 200 000 роторов в год. Другой пример. Автоматическая линия для обработки одновен-цовых цилиндрических зубчатых колес, работающая на станкостроительном заводе Красный пролетарий . На линии могут обрабатываться 10 типов одновенцовых цилиндрических колес с общей производительностью 120 000 колес в год. Механическая обработка состоит из следующих операций токарной, протягивания отверстия со шлицами, зубофрезерования, зубозакругления и зубо-шевингования. [c.278]

Для отделочной обработки поверхностей применяются тонкое точение и растачивание, тонкое шлифование, полирование, хо-нингование, суперфиниш, притирка, абразивно-жидкостная отделка, методы отделочной обработки профилей зубьев обкатка зубчатых колес, шевингование зубьев, притирка, зубошлифование и зубозакругление. [c.597]

Операция VI — закругление зубьев — производится на станке мод. Э104 (на базе станка мод. 5А570). Зубчатое колесо устанавливается на шлицевой оправке и базируется по шлицевому отверстию и торцу. Зубозакругление выполняется пальцевой фрезой . На этом станке можно производить закругление зубьев на верхнем и нижнем торцах зубьев. При выполнении этой операции одновременно снимаются заусенцы, образовавшиеся при зубофрезеровании. [c.195]

Инструмент для зубозакруглен и я торцов зубьев. В коробках передач современных машин и механизмов имеется большое число различных переключаемых зубчатых колес, которые должны плавно изменять скорость вращения валов. Для обеспечения этого требуется дополнительная обработка торцов зубьев колес в виде срезов или закруглений. В це- [c.679]

Процесс зубозакруглення. В коробках передач различных мащин широко применяются скользящие блоки колес, переключаемых для изменения частоты вращения выходящего из коробки вала или шпйнделя. Кроме скользящих блоков, часто применяются также и зубчатые муфты. Блоки и муфты переключаются путем перемещения их вдоль оси от положения сцепления одной сопряженной пары к положению сцепления другой. При таком переключении весьма важно попадание зубьев одного элемента во впадины другого. Однако при плоских торцах зубьев такое попадание весьма затруднительно, а иногда и вовсе невозможно. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...