Технология полуавтоматической сварки под флюсом

ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ, ПОРОШКОВОЙ и ГОЛОЙ ПРОВОЛОКАМИ [c.210]

ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ под ФЛЮСОМ [c.210]

ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ [c.205]

Поузловая технология изготовления рамных конструкций позволяет применить автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом и в среде защитных газов. [c.133]

Глава У1П. ТЕХНОЛОГИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ [c.102]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом — один из основных способов выполнения сварочных работ в промышленности и строительстве. Обладая рядом важных преимуществ, она существенно изменила технологию изготовления сварных изделий, таких, как стальные конструкции, трубы большого диаметра, котлы, корпуса судов. Вследствие изменения технологии изготовления произошли изменения и самих сварных конструкций широко применяются сварно-литые и сварно-кованые изделия, дающие огромную экономию металла и труда. Однако многие сварочные операции по технологической необходимости выпол- [c.61]

Задача проектанта-технолога заключается в расчете режимов сварки соединений, обозначенных по ГОСТу 5263—58 на чертежах, заданных для производства в проектируемом цехе изделий. Обозначения на чертежах включают установленные стандартами для ручной дуговой сварки (ГОСТ 5264—58) и для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом (ГОСТ 8713—58) конструктивные элементы подготовки кромок и подлежащих выполнению швов для практически применяемых видов соединений. [c.56]

При внедрении плазменной резки было обнаружено, что автоматическая сварка под флюсом по кромкам листов толщиной менее 12 мм после воздушно-плазменной резки невозможна из-за образования свищей в сварочных швах. Последующие исследования показали, что при резке в в кислороде или в воздухе с добавлением воды эта толщина может быть снижена до 8 мм. Однако дальнейшее снижение толщины оказалось невозможным. Чтобы обеспечить возможность применения плазменной резки для вырезки деталей и листов толщиной 4—8 мм и их сварку без предварительной механической обработки кромок, была разработана следующая технология детали толщиной 4—8 мм вырезались на машинах Кристалл , а при сварке первый проход стыкового соединения выполнялся полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа. Последующие проходы осуществлялись автоматической сваркой под флюсом. В этом случае поры в сварных швах отсутствовали [63]. [c.139]

При практически одной и той же погонной энергии сварка под флюсом благодаря большей скорости перемещения дуги (изотермы вытянуты и сдвинуты в область, уже пройденную дугой) вызывает меньшие остаточные деформации, чем ручная дуговая сварка. Снизить величины остаточных деформаций можно также, заменив ручную дуговую сварку покрытыми электродами автоматической или полуавтоматической сваркой в углекислом газе, аргоне, порошковой проволокой или активированной проволокой без дополнительной защиты. Применение полуавтоматической сварки в углекислом газе позволило упростить технологию изготовления ряда тонколистовых конструкций (кузова тепловозов, электровозов и пр.) и сократить расходы нл последующую правку. [c.163]

ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД СЛОЕМ ФЛЮСА [c.117]

Одним из новых и прогрессивных процессов в области технологии сварки является способ полуавтоматической и автоматической сварки под флюсом, разработанный в СССР и получивший за последние годы широкое применение в промышленности и строительстве. [c.170]

Одной из широко применяемых сегодня технологий ремонта металлоконструкций, а в ряде случаев и механизмов кранов является сварка. Под сваркой понимают процесс получения неразъемного соединения элементов металлоконструкций или узлов машин при их местном (реже общем) нагреве, пластическом деформировании или при совместном действии того и другого в результате установления межатомных связей в месте их соединения. Существуют около 60 способов сварки, при которых материал расплавляется (дуговая, электрошлаковая, газовая и др.), нагревается и пластически деформируется (контактная, высокочастотная и др.) или деформируется без нагрева ( холодная , взрывом и др.). Различают также сварку по виду используемого источника энергии — дуговая, газовая и др., по способу защиты материала — под флюсом, в защитных газах и др., по степени механизации — ручная, полуавтоматическая и автоматическая. [c.172]

Книга является пособием для подготовки рабочих, осваивающих полуавтоматическую сварку в среде углекислого газа, и рассчитана на рабочих-сварщиков, владеющих другими способами дуговой сварки (ручной, полуавтоматической под слоем флюса и т. п.). Пособие может быть использовано также технологами цехов, где внедряется этот способ сварки. [c.2]

В современной технике основными способами сварки конструкционных углеродистых и легированных сталей являются дуговая сварка качественными электродами, полуавтоматическая и автоматическая сварка плавящимся электродом под флюсом, дуговая сварка в защитной атмосфере инертных газов и в С02- Тем не менее газовая сварка в ряде случаев находит применение при сварке сталей —на монтаже, при ремонте, в мелкосерийном производстве изделий из тонколистового металла п т. д. Иногда использование газовой сварки обусловлено простотой организации данного процесса и несложностью требуемого оборудования, что особенно важно в тех случаях, когда номенклатура изделий подвержена частым изменениям и значительные первоначальные затраты на оборудование и оснастку не оправдываются экономически. Поэтому в данной главе мы рассмотрим только основные особенности технологии газовой сварки применительно к конструкционным и легированным сталям, имея в виду, что основными методами сварки этих металлов в современных условиях должны являться способы электрической сварки, обеспечивающие более высокую производительность и лучшее качество сварных соединений, чем газовал сварка. [c.204]

При сборке секций, используя механизированные трубосварочные линии типа МТА, применяется комбинированная технология сварки труб корневой шов выполняется полуавтоматически в среде СО2 или ручной дуговой сваркой, а заполнение разделки осуществляется автоматической сваркой под флюсом с помощью автомата и торцевого вращателя. [c.27]

На основе проведенных исследований и результатов опытно-промышленного опробования подготовлены нормативные технологические инструкции по ручной электроду го-вой сварке, по полуавтоматической сварке в среде углекис.то го газа и по автоматической сварке под флюсом регламентирующие применение разработанных технологий сварки, [5 этих руководящих документах регламентированы конструктивные формы и размеры элементов подготовки кромок, последовательность и требования к сборке, допустимые параметры твердых прослоек во взаимосвязи с геометрическими размерами и степенью их механической неоднородности, порядок выполнения сварки, выбор сварочных материалов и ре комендуемые режимы сварки, параметры сопутствую щег ) охлаждения с учетом толщины металла свариваемых элементов и рабочих условий эксплуатации. [c.106]

В России интенсивное применение сварки с одновременным проведением широкого круга исследований по технологии, металлургии, прочности сварных конструкций, разработке сварочного оборудования началось с середины 20-х годов в различных регионах страны. Во Владивостоке (В.П. Вологдин, Н.Н. Рыкалин, Г.К. Татур, С.А. Данилов), в Москве (Г.А. Николаев, К.К. Хренов, К.В. Любавский) в Ленинграде (В.П. Никитин, А.А. Алексеев, Н.О. Окерблом) и т.д. Особую роль в развитии и становлении сварки сыграл академик Е.О. Патон, создавший в 1929 г. лабораторию, а впоследствии и Институт электросварки АН УССР, в котором в конце 30-х годов был разработан новый способ - автоматическая сварка под флюсом. Там же в 1949 г. был создан принципиально новый вид сварки плавлением - электрошлаковая сварка. Широкое применение в промышленности находит разработанный в 50-х годах в ЦНИИТМАШе К.В. Любавским и Н.М. Новожиловым способ сварки плавящимся металлическим электродом в среде углекислого газа. Его существенными преимуществами является универсальность (автоматический и полуавтоматический), высокая производительность и качество, экономичность. Электронно-лучевая сварка была разработана французскими учеными в конце 50-х годов. Использование для сварки оптических квантовых генераторов-лазеров началось в 60-х годах. Сварка занимает достойное место в ряду других технологических процессов. Это обусловлено универсальностью, возможностью значительной экономии металла, возможностью создания уникальных конструкций, которые при других технологических процессах создать невозможно. [c.9]

Некоторые предприятия, чтобы обеспечить необходимое качество сварки под флюсом металла малых толщин, предварительно выполняют беглый сварной шов полуавтоматической сваркой в СОг. Такая технология также исключает образование пор в сварных швах при условии, если плазменная резка деталей выполнялась одним из трех указанных способов, обеспечивающих по сравнению с воздушной плазмой значительно меньщее газонасыщение кромок. [c.108]

В книге изложены общие сведения о физической сущности, классификации, возникновении и развитии сварки и краткие теоретические основы дуговой сварки описаны оборудование, электроды, технология ручной, гаэоэлеасгрической, полуавтоматической и автоматической сварки под флюсом, стыковая и точечная контактная сварка, технология сварки алюминиевых сплавов, стальных конструкций и арматуры железобетона, методы контроля качества сварки даны сведения о сварочных деформациях и напряжениях и мерах борьбы е ними, о газопламенной резке и сварке стали, организации сварочных работ, техлическом нормировании и ех-нике безопасности. [c.2]

Малоуглеродистая сталь хорошо поддается сварке под флюсом. Современная технология автоматической и полуавтоматической сварки, предусматривающая применение флюсов АН-348-А - ИЛИ ОСЦ-45 в сочетании с малоуглеродистой (Св-08А) или мар-танцовистой (Св-08ГА) проволоками, обеспечивает требуемое качество сварных соединений малоуглеродистой стали (см. ниже). [c.128]

За последние годы заводами КВОиТ Главтепло-энергомонтажа проведена большая работа по совершенствованию процессов -изготовления трубопроводов низкого давления, изделий котельно-вспомогательного и нестандартного оборудования, а та-кже металлоконструкций тепловых электростанций. При этом значительно повысился объем механизированных видов сварки, в частности таких, как полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа, под слоем флюса и порошковой проволоки. Уровень механизации сварочных работ по отдельным видам изделий достиг 40—90%. Вместе с тем вопрос повышения производительности труда на сварочных работах и улучшения качества сварных соединений окончательно не решен. Причиной этому является отсутствие типовых решений по технологии, оснастке и оборудованию, применяющихся для изготовления однотипных изделий и прежде всего трубопроводов, линзовых компенсаторов, плоских фланцев и их приварки к трубным элементам, подвесок, тройников, пылегазопроводов, сосудов большого диаметра. [c.3]

Подобно сварке, наплавка может производиться вручную, полуавтоматически и автоматически, незащищенной дугой, под слоем флюса или в среде защитных газов. Однако техника, технология, режимы, а также электроды и флюсы, применяемые при наплавке, отличаются от применяемых при сварке. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...