Карбинольный клей и его применение

Склеивание оптических линз взамен ранее применявшегося импортного канадского бальзама. С применением карбинольного клея повышена морозоустойчивость склейки, снижен брак по расклеиванию линз в сборочных цехах и повышены эксплоатационные качества. [c.253]

И. К р у п е н н и к о в а Е. С., Карбинольный клей и его применение в производстве мерительного инструмента, Машгиз, 1944. [c.270]

Назаров И. Н., Применение карбинольного клея в автомобильной промышленности. [c.270]

В случае применения карбинольного клея с перекисью бензоила в качестве катализатора время выдержки под давлением равно 12 час. при = 45° С и 24 час. при t = 20 25 С, а с азотной кислотой 3—5 час. [c.602]

Наиболее высокую прочность склеивания карбинольные клеи-цементы обеспечивают при склеивании стали и чугуна, несколько ниже дуралюмина, меди и ее сплавов Склеивание неметаллических материалов в большинстве своем отличается вполне удовлетворительной прочностью, Клеи-цементы технологичны в применении [c.9]

Применение карбинольного клея-цемента [c.23]

В настоящее время использование универсальных клеев для различных отраслей промышленного производства находит все возрастающее применение. Так, например, оптическая промышленное 1ь давно освободилась от импорта общеизвестного канадского бальзама, перейдя к использованию карбинольного клея в авиапромышленности эти клеи применяют при производстве бензобаков, для крепления арматуры и изготовления различных конструкций широко внедряются клеи для изготовления оснастки, в том числе режущего и измерительного инструмента. Многие заводы используют карбинольный клей для заделки раковин в различных видах литья и для абразивного инструмента. 82 [c.82]

Карбинольный клей и клеи группы БФ нашли весьма широкое применение в производстве электро- и радиооборудования. [c.83]

Применение однопроводных выводов от термокомпенсированных тензодатчиков, в большом количестве устанавливаемых на лопасти турбины, существенно упрощает выполнение монтажных и защитных работ и особенно упрощает распайку выводов по контактам в головках болтов и последующую их герметизацию. Латунные трубки от датчиков деформаций объединены в группы и прикрепляются к лопасти с помощью скоб из тонкого ленточного нихрома, привариваемого к лопасти точечной электросваркой. Сверху трубок накладываются стальные полоски толщиной 0,5—1 мм и шириной 10 мм, так же, как и сверху датчиков, и привариваются к лопасти электродной электросваркой. Затем вдоль линии трубок, покрытых стальными полосками, наносится карбинольный клей с 30—50% твердого наполнителя. Это обеспечивает обтекаемую форму линий соединений от датчиков и является дополнительной защитой. [c.116]

Прочность соединения слоя с поверхностью металла в значительной мере зависит от клея, способа его применения и обработки поверхностей, подлежащих склейке. В работе лаборатории Института машиноведения АН СССР были на стальных и алюминиевых балочках 200 X 15 X 5, работающих при чистом изгибе, исследованы клеящие свойства карбинольного клея, клея холодного отверждения (на основе эпоксидной смолы) и эпоксидной смолы ЭДб-М. Наклейки из оптически чувствительного материала ЭДб-М имели толщину 2 мм. [c.246]

Так как принятый в данной работе и описанный выше способ подготовки поверхности обеспечивал совместную деформацию алюминия и слоя до 2% (при карбинольном клее) и до 2,5% (при клее холодного отверждения), что является достаточным для большинства исследований, то нет необходимости применять более сложную методику. При применении данного метода к исследованию напряжений у плохо отражающих материалов и на очень грубых поверхностях на оптически чувствительный слой наносится металлическая краска (например, алюминиевая), а затем слой приклеивается металлизированной поверхностью к исследуемой детали. [c.247]

Изготовленную наклейку (толщиной 1—2 мм) перед склейкой также обезжиривают ацетоном и промывают этиловым спиртом. Склеиваемые поверхности покрывают клеем, выдерживают некоторое время на воздухе и после наложения подвергают давлению 0,049—0,098 Мк/ж . Затем соединения, выполненные с помощью клея холодного отверждения, выдерживают в течение двух суток, а склеенные ЭД6-М нагревают до 120°С, выдерживают в течение 4 ч и-затем охлаждают в течение 1—2 сут. При применении карбинольного клея время выдержки после нанесения клея на поверхность значительно меньше, а давления на соединение не требуется вовсе. [c.198]

КАРБИНОЛЬНЫЙ КЛЕИ И ЕГО ПРИМЕНЕНИЕ [c.381]

Применение карбинольного клея [c.383]

Заметное снижение прочности клеевого соединения начинается при температуре 70° С и выше. При нагреве до 200° С склеенные детали или части машин разъединяются, что используется при необходимости замены изношенных или поломанных деталей Кроме высокой механической прочности, соединения, полученные с помощью карбинольного клея, обладают герметичностью, влагостойкостью и сравнительно высокой теплостойкостью, что обусловливает его широкое применение. [c.104]

Применение карбинольного клея БФ и эпоксидного (ВТУ М 645-55 МХП), дающих весьма надежное склеивание, позволяет использовать обрезки и маломерные куски различ-ьых материалов и упростить ряд технологических процессов. Этими клеями можно соединять отдельные части составных фарфоровых изоляторов, что в ряде случаев существенно упрощает технологию их изготовления, склеивать разбитые изоляторы, заделывать трещины, делать герметичными швы баков трансформаторов и фланцы трубопроводов и т. п. [c.257]

Карбинольный клей может применяться для склеивания металлов, пластических масс, стекла, фарфора, мрамора, слюды, эбонита, фибры и их сочетаний. При температурах ниже 60° соединения, собранные на карбинольном клее, обеспечивают достаточную прочность (предел прочности 230—240 кг/см ). При температурах выше 60° прочность соединений на карбинольном клее снижается при температуре выше 70° карбинольный клей начинает размягчаться нагревание до температуры 90—95° в течение 9 час. уменьшает сопротивление склейки сдвигу в 1,5—2 раза. Это свойство карбинольного клея ограничивает область его применения. [c.260]

При применении карбинольного клея можно уменьшить длину шва, таи как он лучше сопротивляется сдвигу (примерно в два раза, см. табл. П57). [c.283]

Калибр ы-п робки со вставками с коническим хвостовиком (фиг. 3, а, б) применяются, согласно ГОСТ 1775—42, Дv я размеров от 1 до 50 мм. Для размеров до 3 мм находят применение также пробка с цилиндрическими вставками (проволочками), которые закрепляются в ручке с помощью карбинольного клея или шеллака. [c.11]

Значительное применение в современной промышленности получили синтетические клеи, к числу которых относятся карбинольные, БФ, ВФ, смоляные и др. [c.242]

Применение эпоксидного клея так же многообразно, как применение карбинольного и БФ, при тех же сочетаниях склеиваемых. материалов. По стойкостным свойствам клеевой пленки и ее эластичности эпоксидный клей равен карбинольному и БФ. Наряду с этим усадка эпоксидного клея при отвердевании невелика, что делает особенно целесообразным его применение в тех случаях, когда точная пригонка соединяемых поверхностей деталей невозможна или экономически невыгодна. [c.139]

Карбинольный клей-цемент Н Н С С до 60° С Применение. То же 125 кГ/см С И. Клеящая спос У Н обность дуралю Н мина 200 200 кГ/с м , текстильных материалов [c.893]

Применение пластмасс для технологической оснастг и (311). Синтетические клеи, применяемые в машиностроении (311). Рекомендуемые марки клея для склеивания различных материалов и минимальная рабочая температура (314). Физико-механические свойства синтетических клеев (315). Режимы склеивания спнтетическиии клеями (316). Клеящая способность карбинольного клея (316). Примерное назначение синтетических клеев (317). [c.537]

Надежное соединение деталей малой толщины с применением неметаллических материалов во многих случаях возможно только склеиванием. В практике выполнения клеевых соединений широко применяется карбинольный клей, в частности для склеивания калибров, сборочных приспособлений, при вклейке вставных ножей в сборные инструменты и др. Вместо заклепки, сварки или паяния деталей часто применяется клей БФ-2, БФ-4, ВК-32-ЭМ и др., причем прочность клеевого соединения не уступает прочности других видов соединений. Лучшие результаты по прочности получаются при склеивании стальных, чугунных и дуралюминовых деталей. Хорошо оправдывает себя склеивание вместо приклепывания облицовочных материалов к колодкам в тормозных системах. Приклеивание тормозных накладок к тормозным колодкам широко применяется в автотракторном производстве. С помощью клея марки ВС-10-М склеивают металлы с пластмассами, дуралюмин, стали различных марок со стеклотекстолитом (типа КАСТ, 911, [c.367]

Соединения, собранные на карбинольном клее, устойчивы против воздействия керосина, бензина и масла, а для непористых материалов— также против воды, кислот и щелочей. Одяако применение карбинольного клея вместо пайки на соединениях различных трубопроводов ограничено плохой оклеиваемостью медных и латунных деталей, а также неустойчивостью соединений против повышенной температуры. [c.279]

Д. Вишневецкий [9], рассмотревший распределение напряжений по толщине слоя оптически чувствительного материала и применивший такие наклейки в качестве оптических датчиков. Им применялись пластинки из бакелита ИМ-44, приклеиваемые карбинольным клеем. Напряжения исследовались с помощью малогабаритного консольного полярископа. Сведения о применении различных оптически чувствительных смол для заливки и наклейки на металлические поверхности и об исследовании при различных температурах упругооптических свойств различных полимеров, включая и клеи, приведены в работах [2], [46], [55], [59], [80]. В работе [80] приводятся сведения о применении оптических лаков и о практическом использовании метода. В этой работе, в частности, описан прибор для регистрации крутящих моментов бесконтактным способом. Подробное исследование метода нанесения слоев на алюминиевые поверхности и проведения измерений дается в работе [59]. [c.240]

Карбинольный клей хорошо склеивает самые разнообразные материалы фарфор, стекло, дерево, бумагу и картон, фибру, гетинакс, текстолит, изделия из пресс-порошков, эбонит, металлы — как две поверхности из одного и того же материала, так и различные материалы друг с другом. Медь, а также латунь карбинольны.м клеем соединяются плохо но прочное приклеивание может быть обеспечена, если предварительно медь или латунь полудить. Склеиваемые поверхности должны плотно прилегать друг к другу и быть совершенно чистыми, без загрязнений жирами, ржавчины и т, п. особенно вредны для прочности склеивания малейшие следы щелочей. Соединяемые поверхности обрабатывают абразивным кругом, напильником или шкуркой, затем очищают кислотой и щелочью с тщательной (надежно удалить щелочи ) промывкой водой или же 2 раза промывают растворителем (спирт, ацетон или бензол). В поо-слойке клея между соединяемыми поверхностями не должно оставаться пузырьков воздуха. Склеивать следует при температуре не ниже 10 и не выше 35 С (в случае применения в качестве катализатора перекиаи бензоила). Клей лучше всего наносить стеклянной палочкой на обе склеиваемые поверхности и затем немедленно поверхности складывать п слегка притирать друг к другу для равномерного распределения клея и удаления из него пузырьков воздуха. После этого склеенные детали помещают в зажимное устройство или под груз до полного схватывания клея. Рекомендуется пускать в работу склеенные детали не ранее, чем через трое суток после склеивания. [c.256]

Рекодюндуется применение синтетического клея, который позволяет склеивать различные материалы и обладает необходимой стойкостью. Значительное распространение получили карбинольные клеи БФ-2, БФ-4, БФ-20, эпоксидные ЭД-5, ЭД-6, Л-4. Карбинольным (универсальным) называется клей, изготовленный на основе смолы БФ. Использование этого клея упрощает процесс сборки машин и их ремонт, так как он прочно соединяет различные материалы. [c.47]

Перед склеиванием подготовляют места соединения, затем на поверхность наносят клей, детали соединяют и спрессовывают (температурный режим и время отвердевания зависят от качества клея). При применении карбинольного клея поверхность покрывают одним слоем и соединяют после покрытия через 5—10 мин, сжимая место соединения. При использовании клея БФ каждую поверхность покрывают 2 раза. Первый слой клея просушивают на воздухе в течение 1 ч, а потом 15 мин при температуре 55—60° С. После охлаждения поверхностей наносят второй слой клея телш же приемами, что и прежде, и затем [c.47]

Карбинольный клей приготовляют из карбинольного сиропа, в который для отвердевания в качестве катализатора добавляют перекись бензоила (2—3 весовые части) или концентрированную азотную кислоту удельным весом 1,40 (1—2 весовые части). Катализатор добавляют в момент применения клея, который затвердевает при комнатной температуре через 1—2 ч. Прочность клеевого соединения при отрыве до 392-10 Мн1м (400 кг1см ) и сдвиге л 127-10 Мн/м (130 кГ1см ) термическая стойкость до 80° С. [c.507]

Практически склеивание карбинольным клеем получило примепениевпро-изводстве калибров и других измерительных инструментов, в некоторых отраслях приборостроения и весьма ограниченное применение в машиностроении. [c.261]

Карбинольный клей-цемент готовят за 3—4 ч до применения. В ступке растирают перекись бензоила с наполнителем, добавляют карбинольный сироп, перемещивают, доливают оставшийся сироп и перемешивают до получения однородной массы. Приготовленный [c.47]

Применение карбинольного клея позволяет использовать обрезки и маломерные куски paзJiичныx материалов, З простить Р яд технологических процессов и пр. Возможно применение этого клея для соединения отдельных частей составных фарфоровых изоляторов, что в ряде случаев су- [c.270]

Нанесение на металлическую поверхность оптически чувствительного слоя в жидком виде требует применения материала с низкой температурой полимеризации для снижения остаточных напря-хсений в слое. Наклейка чувствительного слоя производится клеем холодного отверждения (карбинольный, эпоксидная смола). Надежное сцепление обеспечивается при деформациях до 3% (и более высоких при испытаниях с температурой замораживания ). [c.596]

Инструкции по приготовлению и применению клеев на основе эпо.тсидных смол, карбинольного, № 88, термоиренового, перхлорвинилового, ПУ-2, а также инструкции ио применению клеев ВК-32-200, ВК-32-ЭМ, БФ-2, БФ-4, Ф-7Т, ФЛ-4, бакелитового, иолиметакрплового и др. приведены в литературе. [c.889]

В главе Склейка древесных материалов приведены характеристики не только применяемых сейчас в самолетостроении клеев (казеинового и смоляных), но также карбинольного й карба. ги.цных клеев, так как в ближайшее время эти клеи могут найти широкое применение. [c.3]

Процесс подготовки поверхностей для склеивания клеем ВИАМ Б-3 в основном такой же, как и при применении клеев БФ и карбинольного. При склеивании на ус кромки уса не должны иметь повреждений, а склеиваел ыэ поверхности должны быть ровными. Длииа уса должна быть не менге 15-кратной толщины склеиваемого материала, а толщина кромок, уса —О, 0—0,30 мм и должна соответствовать глубине фаски склеиваемых заготовок. [c.910]

Фиг. 44. Примеры применения клея а, б — БФ-2 — для приклейки шпиля к рамке и стекла к металлу в, г, д — карбинольного для склейки бумажного графика с дуралюминиевым диском стекла с плексигласом и слюды с металлом е — термопренового (резинового) для склейки резиновой прокладки с металлом ж — мездрового для склейки текстильного материала с деревом.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...