Дорожные знаки и разметка проезжей части

Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину от 10 до 30 км/ч, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки проезжей части, кроме случаев указанных в части второй настоящей статьи, нарушение правил проезда пешеходных переходов, расположения транспортных средств на проезжей части, остановки, стоянки, буксировки, перевозки грузов, пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, ремнями безопасности или мотошлемами - [c.206]

Пешеходы, велосипедисты, возчики и другие лица, пользующиеся дорогами, за неподчинение сигналам регулирования дорожного движения, за несоблюдение требований дорожных знаков или разметки проезжей части дорог подвергаются предупреждению или штрафу в размере трех рублей. [c.55]

Условия движения во многих случаях значительно разнообразнее и сложнее той информации и предписаний, которые осуществляются дорожными знаками, дополнительными табличками и разметкой проезжей части. [c.655]

Приближаясь к пересечению дорог надо помнить, что это почти всегда подготовка к смене условий движения, а то и смене дороги. На подходах к пересечению необходимо следить за скоростью движения потока, соблюдать соответствующий интервал и дистанцию между своим и другими автомобилями. По мере приближения к перекрестку водитель должен оценить вид пересечения, условия обзора на нем, необходимость в смене ряда движения (положения на проезжей части) для проезда наличие светофора, дорожных знаков и разметки расположение главной дороги необходимость в остановке и целесообразном месте остановки с учетом условий обзора. [c.143]

В Правилах движения... содержатся также чисто технические требования и указания, например, требования к техническому состоянию транспортных средств, указания о способах организации движения и оповещения водителей о дорожной обстановке с помощью светофоров, регулировщиков, разметки проезжей части, дорожных знаков и указателей и т. д. [c.625]

При помощи разметки проезжей части, дорожных знаков и указателей полностью организовать движение транспорта и пешеходов не всегда удается. На пересечениях дорог и улиц потоки транспорта и пешеходов надо пропускать поочередно — сначала в прямом направлении, а затем в пересекающем. В таких случаях движение регулируют либо специальными устройствами— светофорами, либо регулировщиками. [c.656]

Дорожные знаки. Указатели, Линии разметки проезжей части. Сигналы светофоров и регулировщика. Опасные последствия нарушения правил движения. [c.758]

Помимо дорожных знаков важным средством регулирования движения служит разметка проезжей части улиц и дорог линии и надписи дают водителям различные указания, осевые линии разделяют встречные потоки транспортных средств, а разделительные линии определяют ширину полосы для каждого ряда движения. Эти линии намного облегчают работу водителя, способствуют лучшему использованию проезжей части, позволяют повышать скорость и обеспечивают безопасность движения. На одном дорожном участке проводились специальные исследования. Установлено, что разделительные полосы, нанесенные посередине проезжей части, на 15% снизили число транспортных происшествий. [c.31]

Начав движение, следует руководствоваться, требованиями, установленными для упорядочения движения, разметкой и другими обозначениями на проезжей части, дорожными знаками и определенными пунктами Правил дорожного движения. [c.143]

Разметка проезжей части относится к средствам регулирования, имеющим большое значение в организации дорожного движения и предупреждении дорожно-транспортных происшествий. Разметку наносят на проезжей части, бордюрах и других элементах дорог и дорожных сооружений, ею устанавливают порядок дорожного движения, показывают габариты дорожных сооружений, указывают направление дороги. Разметка может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с дорожными знаками или светофорами. [c.52]

Разметка проезжей части постоянно находится в поле зрения водителя, не отвлекая его внимания от наблюдения за окружающей обстановкой и другими условиями движения в этом ее существенное преимущество перед другими постоянными техническими средствами. Однако в темное время суток и при загрязнении проезжей части разметка плохо различима, а под снегом не видна совсем. Поэтому часто разметку дублируют дорожными знаками или табличками например, место перехода улицы пешеходами отмечают линиями и обозначают знаком там, где нанесена линия, указывающая место остановки транспортных средств перед перекрестком, вывешивают табличку Стоп . [c.68]

Водителям необходимо быть особенно внимательными и осторожными при проезде мимо пешеходов и велосипедистов. Когда пешеходы находятся на переходе, обозначенном разметкой проезжей части или перед которым установлен дорожный знак Пешеходный переход , но движение не регулируется, водители должны приближаться к переходу со скоростью, дающей возможность при необходимости остановиться, чтобы пропустить пешеходов, вступивших на проезжую часть. [c.133]

Расположение транспортных средств на проезжей части. Число полос для движения нерельсовых транспортных средств, двигающихся в одном направлении, определяется разметкой проезжей части дороги или дорожным знаком Направление движения по полосам . При их- отсутствии водителям предоставлено право решать вопрос о числе полос для движения в одном направлении с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и интервалов между ними. Например, при ширине полосы 5 м по ней могут двигаться один грузовой автомобиль, два легковых автомобиля либо три мотоцикла без коляски. [c.103]

Государственная автомобильная инспекция, осуществляя функции по организации движения, стремится способствовать улучшению условий зрительного восприятия, например соответствующим размещением дорожных знаков, указателей и дорожного оборудования. Хорошо выполненные и правильно размещенные дорожные знаки и указатели информируют водителя, так что он может управлять автомобилем не снижая скорости. В настоящее время для хорошей видимости применяются освещаемые дорожные знаки и используются различные светоотражающие материалы. Правильное нанесение линий разметки проезжей части дорог не только информирует водителя, но и повышает безопасность движения. В последнее время большое внимание уделяется вопросу улучшения освещения дорог. [c.189]

К концу весеннего периода, при приближении к маю, а в случае теплой и сухой погоды в южных районах и раньше, производят окраску и побелку дорожных знаков и тумб и оформление их постаментов. В это же время возобновляют разметку нанесением краски по направляющим и разделительным линиям на проезжей части. Нанесение линий производят иногда вручную, по шаблонам, а лучше специальными машинами. Направляющие и другие ограждения очищают от пыли и грязи и возобновляют их окраску (красную продольную полосу на белом поле). [c.152]

Для информационного обеспечения в проектах дорог предусматривается установка дорожных знаков, указателей и схем пересечений на подъездах к сложным узлам дорог, а также разметка проезжей части автомобильных дорог в соответствии с Правилами дорожного движения , введенными с 1 июня 1980 г., ГОСТ 10807—78 Знаки дорожные. Общие технические условия ГОСТ 13508—74 Разметка проезжей части улиц и автомобильных дорог - Условия применения, форма, размеры и цвет ГОСТ 23457--79 Технические средства организации движения. Правила применения , С этой же целью в соответствии со СНиП П-Д. 5-72 в проектах дорог предусматривается осветление дорожных покрытий на пешеходных переходах, остановках автобусов, переходно-скоростных полосах, дополнительных полосах на подъемах, полосах для остановки автомобилей, на проезжей части в тоннелях и под путепроводами, на железнодорожных переездах, малых мостах и других участках, где препятствия плохо видны на фоне темного дорожного покрытия. [c.36]

Движения автомобиля в темное время суток в населенных пунктах даже при хорошей освещенности дороги с использованием только габаритных огней (подфарников) достаточно опасно, так как даже при незначительном уменьшении освещенности проезжей части водитель вынужден напрягать зрение. Водители, предпочитающие такую езду, считают, что будет исключена самая большая неприятность — ослепление, если остальные водители также будут двигаться только с подфарниками. Но в этом случае возрастает опасность наезда на препятствие на проезжей части дороги. При свете подфарников дорога видна лишь на расстоянии 3...5 м за капотом, т. е. невозможно распознать дорожный знак, линии разметки и т. д. Это значит, что максимальная скорость движения с подфарниками не должна превышать 10 км/ч, и то при условии, что встречные автомобили движутся только с включенными подфарниками. На практике приходится наблюдать, что на неосвещен ных улицах у одних автомобилей включены подфарники, у других — фары ближнего света, которые иногда переключают на дальний свет. Это создает периодически ослепление, приводящее к быстрому снижению зрительной работоспособности. Даже при непродолжительном движении с подфарниками в таких условиях появляется утомление, снижается внимание. [c.479]

К обстановке дорог относятся ограждения, дорожные знаки и указатели, разметки проезжей части и т. п. Для упорядочения движения пешеходов на опасных участках автомобильных дорог на территории промышленных предприятий следует устанавливать направляющие пешеходные ограждения в местах, где [c.204]

На перекрестке, где направления движения по полосам проезжей части не регламентированы дорожным знаком 4.8 Направления движения по полосам или разметкой, водитель, движущийся в прямом направлении и оказавшийся на полосе, движение по [c.216]

Водителям этих автомобилей при выполнении служебного задания разрешается отклоняться от предписаний Правил дорожного движения в части соблюдения скорости движения, правил обгона и движения по правой стороне улицы или дороги. Кроме того, водители таких автомобилей проезжают вне очереди любые перекрестки, двигаются под все запрещающие дорожные знаки, указатели и сигналы светофоров, переезжают сплошные линии разметки на проезжей части, разворачиваются в любых местах. [c.22]

Табличку 5.12. Стоп применяют самостоятельно для уточнения места остановки транспортных средств у дорожного знака 2.15 и при запрещающих сигналах светофора или регулировщика. Табличку 5.12 можно применять в случае, когда на проезжей части нанесена стоп-линия или самостоятельно. Расположение таблички и разметки должно быть на одинаковом расстоянии от перекрестка. [c.52]

Если линии разметки и дорожные знаки, примененные в одном и том же месте, противоречат одни другим, водители обязаны руководствоваться дорожными знаками. Такие противоречия могут возникать, если организация движения на данном участке или пересечении изменилась, а разметку еще не ликвидировали. Например, место разворота на улице в разрыве сплошных линий продольной разметки перенесено на месте поворота устанавливают знак Разворот запрещен , отменяющий разрешающее значение разметки, а в другом месте располагают дорожный знак Место разворота , хотя сплошные осевые линии не прерываются в месте действия последнего знака можно разворачиваться, несмотря на запрещающее значение сплошных линий разметки. Нередко в связи с текущими ремонтными работами на проезжей части, а также при проведении соревнований, пробегов и других мероприятий необходимо временно направить транспортные средства по обходным путям или ввести частичные ограничения для некоторых направлений движения и действий водителей. В таких случаях на передвижных опорах-стойках устанавливают временные дорожные знаки. [c.67]

Осенью обновляют разметку проезжей части. Очищают от грязи дорожные знаки, ограждения, автопа-вильоны, стоянки машин, элементы архитектурного оформления, беседки, площадки отдыха. Разбирают наплавные мосты. Ведут посадку и прореживание деревьев, уход за зелеными насаждениями. [c.253]

Движение транспортных средств, оборудованных специальными звуковыми и световыми сигналами. Отдельные автомобили и мотоциклы по письменному разрешению Государственной автомобильной инспекции могут быть оборудованы специальными звуковыми и световыми сигналами (типа сирена , проблесковый маячок). Водителям таких транспортных средств при выполнении оперативного задания разрешается делать отступления от требований и предписаний Правил дорожного движения, изложенных в главах IV—VIII, которые предусматривают выполнение требований и предписании дорожных знаков, сигналов светофоров и линий разметки проезжей части (сигналы, подаваемые регулировщиком, обязательны к выполнению), остановки и стоянки транспортных средств и порядка проезда пересечений. Отступления от выполнения Правил дорожного движения могут быть допустимы лишь при условии, если не подвергаются опасности другие участники движения. С водителей, управляющих транспортными средствами, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, не снимается ответственность за обеспечение безопасности движения. Таким же правом, т. е. делать отступления от Правил, могут пользоваться водители транспортных средств, сопровождаемых патрульными автомобилями или мотоциклами Государственной автомобильной инспекции. [c.15]

На неосвещенных участках дорог необходимо пользоваться ближним светом. Если при управлении транспортным средством с ближним светом плохо просматривается путевая обстановка (дорожные знаки, разметка проезжей части и т.п.), разрешается пользоваться дальним светом. Злоупотребление дальним светом может привести к ослеплению других водителей. При встречном разъезде не менее чем на 150 м до движущегося навстречу транспортного средства дальний свет должен быть переключен на ближний, а также во всех случаях, когда он может ослепить других водителей, в том числе движущихся в попутном направлении.. В случае ослепления светом фар встречного транспортного средства водитель, не выезжая с занимаемой полосы для движения, должен снизить скорость или остановиться. При правильной установке фар, соответствующей требованиям завода-изготовителя, ближний свет не может ослеплять других водителей луч света направлен вниз, на проезжую часть. Фаройтпрожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться в населенных пунктах только водителям специальных автомобилей (пожарные, скорой медицинской помощи и т.п.) при выполнении служебных обязанностей. Водители других транспортных средств могут пользоваться такими фарами исключительно на дорогах вне населенных пунктов. [c.140]

Правила дорожного движения устанавливают, что на скоростных дорогах, которые водитель может узнать по специальному дорожному знаку 4.3 — Скоростная дорога , установленному в ее начале, запрещены учебная езда, движение задним ходом и развороты. Остановки разрешены только на местах, обозначенных дорожным знаком 4.12 — Место стоянки (рис. 288). На нескоростных, обычных дорогах этот знак также устанавливается границы места стоянки определяются линиями разметки или конфигурацией проезжей части. [c.419]

На дорожную службу возлагается прежде всего устранение причин, вызывающих появление каких-либо существенных повреждений. Поэтому дорожная служба должна непрерывно поддерживать дорогу и в особенности ее проезжую часть в чистоте, устранять даже небольщие дефекты, нарущающие безопасность движения, следить за ровностью покрытия и повышать прочность его при возрастании интенсивности движения. Для безопасности движения очень важно систематически поддерживать шероховатость покрытия, в первую очередь, восстанавливая слой износа на крутых поворотах и больших уклонах. Должны приниматься меры против снежных заносов и обледенения поверхности дороги в зимнее время. Для лучшего использования проезжей части необходимо следить за состоянием обочин н укрепительными полосами вдоль кромки проезжей части. На дорожнук> службу возлагается установка и содержание дорожных знаков, разметка дорог и устройство ограждений в наиболее опасных местах. [c.126]

Пешеходнь е дорожки размещаю вдоль дорог и проездов п отделяют от них зелеными насаждениями или ограждениями тротуары размещают вдоль линий застроек. Обычно тротуары дела ют выше проезжей части, Трамвайное полотно размещают посередине либо сбоку проезжей части. Велосипедные дорожки обычно выделяют на проезжей части линиями разметки илн соответствующим дорожным знаком. [c.350]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...