Внешние световые приборы

Внешние световые приборы [c.293]

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. [c.293]

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей, близких по классу. [c.293]

Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. [c.293]

Большую часть информации о дорожной ситуации водитель получает по зрительному каналу. Дорожная ситуация определяется особенностями самой дороги, дорожными знаками, объектами вдоль дороги. Кроме того, дорожную ситуацию создают другие участники дорожного движения. Исходя из этого каждый автомобиль конструируется с учетом возможности получения водителем наиболее полной зрительной информации. В числе многих средств, обеспечивающих решение данной задачи, внешние световые приборы (фары и фонари) занимают особое место. [c.200]

СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ [c.213]

Большинством внешних световых приборов водитель управляет самостоятельно. Это относится к приборам освещения, габаритным огням, указателям поворота. Часть приборов включается независимо от воли водителя при совершении им какого-либо действия. Так, при торможении практически одновременно с нажатием на педаль зажигаются сигналы торможения. При включении задней передачи загораются фонари заднего хода. [c.213]

Светотехнические характеристики внешних световых приборов изменяются в основном от воздействия внешней среды. В наружную часть рассеивателей световых приборов при движении автомобиля постоянно ударяются твердые частицы (песок, пыль), которые вызывают их абразивный износ. В результате поверхность рассеивателей покрывается микроскопическими царапинами и трещинами. Особенно абразивному износу подвержены рассеиватели светосигнальных приборов, которые изготовляются из относительно мягких пластмасс. [c.221]

Для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий в них устанавливают предохранители. Кроме цепей систем пуска и зажигания, все цепи защищаются предохранителями. Установка предохранителей в цепь заряда аккумуляторной батареи не является обязательной. Как правило, на современных автомобилях применяется раздельная защита цепей внешних световых приборов правой и левой сторон. На автомобилях широкое применение получили плавкие и термобиметаллические предохранители. [c.245]

При движении в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости, а также в туннелях на транспортном средстве должны быть включены внешние световые приборы. [c.234]

При движении в туннеле включение внешних световых приборов автомобиля обязательно независимо [c.234]

В процессе контрольно-смотровых работ перед выездом автомобиля проверяются работа всех световых приборов, целость и чистота рассеивателей фар, фонарей и световозвращателей, работа щитковых сигнализаторов, дублирующих внешние световые приборы, правильность регулировки положения фар. [c.201]

Для внешних световых приборов устанавливается минимально до пустимое напряжение на выводах из условия минимально допустимого светового потока (табл. 12.17). [c.379]

Исправное состояние и надежная работа внешних световых приборов подвижного состава автомобильного транспорта являются важнейшими условиями безаварийного движения автомобилей в темное время суток. [c.117]

Количество, расположение, цвет и видимость внешних световых приборов транспортных средств [c.129]

Электрическая схема включения внешних световых приборов должна обеспечивать одновременное включение [c.132]

Высота расположения внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортных средствах, должна проверяться на ровной горизонтальной площадке, имеющей твердое покрытие. [c.132]

Органы управления внешними световыми приборами и стеклоочистителем вынесены на рулевую колонку. [c.10]

Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину от 10 до 30 км/ч, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки проезжей части, кроме случаев указанных в части второй настоящей статьи, нарушение правил проезда пешеходных переходов, расположения транспортных средств на проезжей части, остановки, стоянки, буксировки, перевозки грузов, пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, ремнями безопасности или мотошлемами - [c.206]

Правилами движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам запрещается выезд транспортных средств при наличии определенных неисправностей тормозной системы, рулевого управления, силовой передачи, колес, шин, кузова, грузовой платформы, сцепных устройств, внешних световых приборов и дополнительного оборудования. На недопущение и устранение неисправностей этих агрегатов и узлов автомобилей работники технической службы должны обращать особое внимание. [c.424]

Внешние световые приборы. Фары не отрегулированы. Не горит фонарь заднего номерного знака или его освещение не обеспечивает видимости знака при ясной погоде на 20 м. Не работают стоп-сигнал, указатели поворота. Не горят фары, передний или задний габаритный фонарь, опознавательный знак автопоезда. Отсутствуют предусмотренные конструкцией или Правилами дорожного движения светоотражатели. [c.310]

С наступлением темноты, а также в случаях, когда видимость становатся менее 100 м из-за метеорологических условий (туман, дождь, снегопад, пыльный буран и т.п.), на транспортном средстве должны быть включены внешние световые приборы. [c.138]

Внешние световые приборы. Транспортные средства оборудуются световыми приборами, имеющими определенное назначение. Фары устанавливаются для освещения дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад, буран И Т. п.). Свет фар можно переключать на ближний и дальний. [c.165]

Проверка и регулировка внешних световых приборов [c.129]

ГОСТ 25478—82 устанавливает определенные требования к техническому состоянию внешних световых приборов. [c.129]

В каких случаях на транспортном средстве нужно включать внешние световые приборы [c.89]

Какие внешние световые приборы должны быть включены на транспортном средстве при движении на освещенных и какие — на неосвещенных участках дорог [c.89]

Внешние световые приборы следует включать в темное время суток или при ограниченной видимости на расстоянии до 100 м (туман, дождь, снегопад и т. п.), а также в туннелях (п. 132). [c.122]

ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ [c.23]

Внешние световые приборы должны соответствовать требованиям ГОСТ 25478—82, который определяет их количество, цветовое сочетание, силу света и направленность светового потока, а также режим их работы. Га(5аритные огни должны работать в постоянном, а указатели поворота и боковые повторители указателей — в проблесковом режиме. Частота следования проблесков должна находиться в пределах 90 30 проблесков в минуту 166 [c.166]

Электрооборудование автомобиля ЗАЗ-968М отличается от вышеприведенных марок внешними световыми приборами, установкой [c.9]

Электрооборудование асфальтоукладчиков состоит из системы пуска двигателя системы внешних световых приборов системы, обеспечивающей автоматическую стабилизацию положения рабочих органов в продольном и поперечном направлениях, В состав электрооборудования машин входят системы электрогидравлического управления перемещением рабочих органов и подогрева выглаживающей плиты. Источниками электропитания асфальтоукладчиков являются трехфазный генератор марки Г-304-Б1 и аккумуляторная батарея 6ТСТ-50. [c.100]

При транспортировке крана на оголовок стрелы и буксир расчала навешиваются габаритные фонари соответственно белого и краснстго цвета, которые подключаются к штепсельной розетке внешних световых приборов прицепа. [c.27]

Внешние световые приборы должны соответствовать требованиям стандартов, определяющих их количество, цветовое сочетание, силу света и направленность светового потока, а также режим их работы. Габаритные огни должны работать в постоянном, а указатели поворота и боковые повторители указателей — в проблесковом режимах. Частота следования проблесков должна находиться в пределах 90 30 проблесков в минуту (1,5 0,5 Гц). Время от момента включения указателя поворота до появления первого проблеска не должно превьш1ать 3 с. [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...