ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Движения автомобиля в темное время суток в населенных пунктах даже при хорошей освещенности дороги с использованием только габаритных огней (подфарников) достаточно опасно, так как даже при незначительном уменьшении освещенности проезжей части водитель вынужден напрягать зрение. Водители, предпочитающие такую езду, считают, что будет исключена самая большая неприятность — ослепление, если остальные водители также будут двигаться только с подфарниками. Но в этом случае возрастает опасность наезда на препятствие на проезжей части дороги. При свете подфарников дорога видна лишь на расстоянии 3...5 м за капотом, т. е. невозможно распознать дорожный знак, линии разметки и т. д. Это значит, что максимальная скорость движения с подфарниками не должна превышать 10 км/ч, и то при условии, что встречные автомобили движутся только с включенными подфарниками. На практике приходится наблюдать, что на неосвещен ных улицах у одних автомобилей включены подфарники, у других — фары ближнего света, которые иногда переключают на дальний свет. Это создает периодически ослепление, приводящее к быстрому снижению зрительной работоспособности. Даже при непродолжительном движении с подфарниками в таких условиях появляется утомление, снижается внимание. [Выходные данные]