Типы и параметры специализированных контейнеров

Типы и параметры специализированных контейнеров [c.14]

Типы и параметры специализированных средств пакетирования для строительных грузов установлены Типажом специализированных контейнеров и средств пакетирования для штучных и тарно-штучных грузов в строительстве на период до 1990 г. , который согласован со строительными министерствами и утвержден Госстроем СССР. Типаж определяет типы контейнеров и средств пакетирования, классифицированные по общему конструктивному решению, а также по грузоподъемности, собственной массе и размерам. Он включает 12 типов и 61 основной типоразмер контейнеров (открытых, закрытых, платформ) и средств пакетирования (кассет, поддонов, стропов, тары и др.), необходимых для перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом основных материалов и изделий в строительстве. [c.101]

Основные типы и главные параметры специализированных контейнеров, при меняемых в СССР, приведены в табл. 23.4. [c.292]

Согласно ГОСТ 26380—84, в котором учтены требования СТ СЭВ 772—83 и стандартов ИСО 688, ИСО 1161 и ИСО 1496/1, предусмотрены следующие типы и основные параметры специализированных контейнеров для сыпучих и кусковых грузов ограниченной номенклатуры, однородных по физико-химическим свойствам и условиям перевозок, и пригодные для транспортировки автомобильным, железнодорожным и водным транспортом (табл. 3.41). [c.138]

Для транспортирования сыпучих продуктов предназначены также и мягкие специализированные контейнеры из различных эластичных материалов. Типы, основные параметры и размеры мягких специализированных контейнеров в форме прямоугольного параллелепипеда, предназначенных для транспортирования [c.357]

В справочнике рассмотрены различные средства технического комплекса контейнерных перевозок типаж, параметры и конструктивные особенности универсальных и специализированных контейнеров, подъемно-транспортного, погрузочно-разгрузочного и складского оборудования, транспортных средств, даются ссылки и описания ГОСТов, правил и другой нормативно-технической документации. Приведены методические рекомендации и примеры выбора рациональных типов контейнеров, обеспечивающих минимум затрат на доставку продукции, а также транспортно-технологических схем доставки грузов в контейнерах. [c.4]

Основные параметры и размеры мягких специализированных контейнеров типов П и Л для сыпучих материалов [c.18]

Специализированные контейнеры для сыпучих материалов делятся по конструктивному исполнению на два типа жесткой конструкции и мягкие (эластичного типа). Последние рассмотрены в п. 4.3. Специализированные контейнеры в зависимости от условий их применения, принятых параметров, а также технологии работ, делятся на контейнеры группового и индивидуального типа. [c.67]

Контейнер специализированный групповой массой брутто 5,0 т для штучных грузов. Контейнер специализированный групповой массой брутто 5,0 т для сыпучих грузов. Контейнеры мягкие специализированные для сыпучих продуктов. Типы, основные параметры и размеры. [c.177]

Назначение специализированных контейнеров определяет их конструктивные особенности. По массе брутто контейнеры делятся на три категории малотоннажные (до 2,5 т), среднетоннажные (от 2,5 до 10 т включительно) и крупнотоннажные (свыше Ют). В зависимости от характера, свойств и размера партии перевозимого груза, условий его погрузки-выгрузки выбирают соответствующий тип контейнера и определяют его параметры. [c.33]

Типы, основные параметры и размеры специализированных групповых контейнеров для перевозки насыпных, штучных и жидких грузов, скоропортящихся и пищевых продуктов без тары, в таре и в облегченной упаковке на платформах и в полувагонах железных дорог, автомобилях, автопоездах, речных и морских судах и для временного хранения на складских площадках установлены ГОСТ 26380—84. [c.33]

Типы, основные параметры и размеры специализированных групповых контейнеров для [c.357]

Для транспортировки сыпучих продуктов предназначены также и мягкие специализированные контейнеры из различных эластичных Материалов. Типы, основные параметры и размеры таких контейнеров формы прямоугольного параллелепипеда, предназначенных для транспортирования сыпучих неслеживающихся и слабо слеживающихся продуктов автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом и кратковременного хранения, установлены ГОСТ [c.15]

Типы, основные параметры и размеры специализированных групповых контейнеров для перевозки сыпучих, штучных и жидких грузов, скоропортящихся и пищевых продуктов без тары, в таре и в облегченной упаковке, на платформах и в полувагонах железных дорог, автомобилях, автопоездах, речных и морских судах и для временного хранения на складских площадках установлепы с учетом требований международного стандарта ИСО-668. Специализированные групповые контейнеры доллшы изготовляться пяти типов (табл. 4). [c.15]

Промтрансннипроект разработал конструкцию специализированного контейнера типа СК-4—1 (СКЖ) для перевозки агрессивных жидких грузов (рис. 77). Контейнеры перевозятся на открытом подвижном составе железнодорожного и автомобильного транспорта и могут быть использованы в качестве временных хранилищ жидких продуктов. Каркас контейнера выполнен из профильной стали и гофрированных листов, емкость — из полиэтилена низкого давления. По углам каркаса предусмотрены механические устройства, закрытые корпусом, которые позволяют соединять контейнеры в блоки, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Из двух контейнеров, соединенных в горизонтальной плоскости, можно образовать блок размерами в плане 1325X2100 мм, что соответствует параметрам универсального контейнера грузоподъемностью 3 т. На ребрах узкой стороны контейнера имеются накидные стяжки. [c.93]

Специализированные контейнеры для насыпных грузов разделяются на три группы жесткие (неразборные или разборные), мягкие (эластичные) и комбинированные (полужесткие). Типы, основные параметры и размеры жестких контейнеров предусмотрены [c.137]

ЦНИИОМТП Госстроя СССР совместно с головными проектнотехнологическими институтами строительных министерств и ведомств и другими научно-исследовательскими институтами разработал Типаж специализированных контейнеров и средств пакетирования для доставки щтучных и тарно-щтучных грузов в строительстве , который утвержден Госстроем СССР в 1977 г. Типаж является документом отраслевого применения для координации работ по созданию контейнеров и средств пакетирования в строительных министерствах и ведомствах. Типаж устанавливает типы и основные параметры контейнеров и средств пакетирования, предназначенных для доставки материалов, изделий и полуфабрикатов с предприятий стройиндустрии и баз комплектации на объекты строительства. [c.277]

Типы и основиые параметры применяемых специализированных контейнеров [c.358]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...