Заклепки Коррозионная стойкость

Для соединения цветных металлов, а также для присоединения мягких материалов к металлическим деталям применяют заклепки из меди, латуни, бронз, алюминия и алюминиевых сплавов. При повышенных требованиях к коррозионной стойкости заклепки делают из нержавеющих сталей, монель-металла, никелевых и титановых сплавов. [c.198]

Заклепки, изготовленные из всех сплавов, перед постановкой на место подвергают анодированию в растворе серной кислоты с последующей обработкой раствором хромпика. В таком состоянии заклепки обладают достаточно хорошей коррозионной стойкостью. [c.97]

Заклепки, предназначенные для двухсторонней клепки деталей из ПМ общего назначения, изготавливают из мягких сортов дюралюминия, меди, латуни, мягкой стали, а для обеспечения коррозионной стойкости соединения, например, в судостроении, — из коррозионностойкой стали или алюминия. Применяют также биметаллические заклепки [35,42]. Заклепки для односторонней клепки изготавливают из стали, алюминия и его сплавов, коррозионностойкой стали, меди и ее сплавов. [c.157]

Стальные заклепки для обеспечения коррозионной стойкости защищают гальваническими или полимерными покрытиями. [c.158]

Заклепки из сплава В94 обладают надежной коррозионной стойкостью И могут применяться в строительных конструкциях. Новый сплав В93 обладает гарантированной прочностью в трех направлениях—48 кг/жж из него можно изготовлять поковки и штамповки различных размеров, в том числе и крупных. [c.31]

Заклепка из Эйфелевой башни, изготовленная из пудлингового железа. Продольное сечение. Этот материал, обладающий высокой пластичностью и прекрасной коррозионной стойкостью, содержит большое количество шлаковых включений, что свидетельствует о волокнистой структуре, обусловленной ковкой прокатанного прутка. [c.59]

Сплавы алюминия с магнием (магналии) имеют высокую коррозионную стойкость, хорошо свариваются, области применения — баки, заклепки. [c.35]

Паттерсон описывает случай коррозионного поражения лодки, которая оставалась несколько часов в день в иле больше всего прокорродировали заклепки. Он рекомендует для таких случаев применять краску, хорошо сопротивляющуюся абразивному разрушению при движении лодки по илу и обладающую стойкостью к воздействию сероводорода [35]. [c.257]

Нагруженные детали и элементы конструкции, за исключением штампованных и кованых. В сильнонагруженных деталях заменяют сплавом В95. Проволока и заклепки. Коррозионная стойкость удовлетворительная. Нагрев выше 100 С вызывает склонность к межкристаллитной коррозии [c.74]

Заклепки для средненагружаемых конструкций из алюминиевых сплавов с повышенной коррозионной стойкостью и для конструкций из магниевых сплавов. [c.74]

Сплав АМгБП. Заклепки, применяемые для клепки средненагружаемых конструкций из алюминиевых сплавов с повышенной коррозионной стойкостью и конструкций из магниевых сплавов. [c.75]

Сплавы Д1б и Д16П. В конструкциях средней и повышенной прочности, требующих повышенной долговечности при переменных нагрузках в строительных конструкциях, не требующих высокой коррозионной стойкости, для изготовления ферм, а также для различных высоконагружаемых деталей и элементов конструкций, за исключением штамповок и поковок. В сильно нагружаемых деталях сплав Д16 заменяется сплавом В95. Заклепки ставятся в конструкцию в свежезакаленном состоянии (не позднее 20—30 мин после закалки). [c.75]

Д18П В закаленном и естественно состаренном состоянии пластичность удовлетворительная (для клепки заклепок). Коррозионная стойкость невысокая. Обрабатываемость резанием в термообработанном состоянии удовлетворительная Закалка с 500 5 С, охлаждение в воде естественное старение не менее 4 суток Заклепки для нагруженных конструкций, работающие при температурах не выше 100 С [c.278]

Човышение коррозионной стойкости заклешэк из алюминиевых сплавов достигается анодированием их в сернокислотных ваннах. Заклепки из углеродистых и легированных сталей оцинковывают или кадмируют. Заклепки из нержавеющих сталей и титановых сплавов защитных покрытий не требуют. [c.293]

Сплав В94 Т1 40 Т Ср = = 32 — — Детали, обладающие коррозионной стойкостью под напряжением, заклепки авиаконструкций [c.334]

Полимерные заклепки [46] эффективны в соединениях, где особенно необходимо снизить стоимость сборки или уменьщить массу конструкции, повысить коррозионную стойкость, обеспечить гальваническую совместимость с материалом деталей, исключить токопроводящие элементы, а также в соединениях хрупких ПМ, разрущающихся при расклепывании металлических заклепок. Однако заклепки из ПМ нельзя вводить в соединения, работающие при высоких механических нагрузках [9, 47]. При изготовлении крепежных элементов, в том числе заклепок, имеющих головки из ПКМ, проблемой является обеспечение непрерывности волокон в головке с достижением прочности, адекватной прочности соединяемого материала. Пока путей решения этой проблемы не найдено. Кроме того, полимерные заклепки не могут создать больших стягивающих детали усилий, что негативно отражается на прочности соединения. Заклепки, конструкция которых приведена на рис. 5.25, пытались изготовить из эпоксидного стеклопластика и полиимидного углепластика [35]. В качестве преимуществ их перед металлическими заклепками отметили хорошую совместимость с ПКМ, низкую массу и низкую стоимость, хотя в последнем можно усомниться. В качестве недостатка указали на низкую прочность клеевого соединения, удерживающего две части заклепки, очевидно при работе на отрыв головок. [c.160]

Для сплавов системы А1—Си—Mg (дуралюмины) характерна средняя прочность порядка 42—46 кПмм Оо.г = 28—30 кПмм , б = 15—17%. Они используются главным образом в конструкциях, соединяемых заклепками, болтами и сварными точками, хотя разработаны сплавы системы А1—Си—Mg, свариваемые аргоно-дуговой сваркой (ВАД1, М40). Сплавы типа дуралюмин, в том числе важнейшие из них Д1 и Д16, сравнительно слабо чувствительны к действию повторных статических и вибрационных нагрузок, мало склонны к коррозии под напряжением, но имеют пониженную общую коррозионную стойкость. Сплав Д16 широко используется для растянутых зон самолетов, для буровых труб при проходе нефтяных скважин. Для лопастей самолетных винтов применяется сплав Д1. При повышении температуры эксплуатации коррозионная стойкость сплавов Д1 и Д16 ухудшается, и они охрупчиваются. В зависимости от времени эксплуатации эти явления для сплава Д16 наступают при 80—90 (через десятки тысяч часов) — 150° С (через 10 ч). [c.14]

ВОК заклепок и мест возможных повреждений пленки первого слоя грунта. Сушку грунта производят при 15—20° в течение 3—4 час. Затем наносят при помощи краско распылителя один-два слоя перхлорвиниловой эмали. Сушка каждого слоя продолжается 3—4 часа. Первый слой эмали слегка зачищают шкуркой № 170—220. На фиг. 178 показана схема защитного покрытия на листе из сплава МА-8 с потайной заклепкой. Несмотря на применяемые меры, все же вокруг головки заклепки имеется место с пониженной коррозионной стойкостью. [c.403]

АМг5П Не упрочняет Высокая Удовлетвори- тельная Пониженная Заклепки, применяемые для клепки средненагруженных конструкций с повышенной коррозионной стойкостью и конструкций из магниевых сплавов. Коррозионная стойкость высокая [c.71]

Д23 Упроч- няет Высокая Хорошая Удовлетвори- тельная Листы, плиты, поковки, штамповки, прессованные изделия, проволока. Заклепки ставят в конструкцию в закаленном состоянии с последующим искусственным старением. Заклепки для сильнонагруженных конструкций, работающих длительное время при температурах 180° С. Применяют для сильнонагруженных деталей кратковременно и длительно работающих при температурах 160—180° С. Коррозионная стойкость удовлетворительная [c.75]

В94 Упроч- няет Удовлетвори- тельная — — Заклепки для сильнонагруженных конструкций, работающих при температуре до 125° С. Коррозионная стойкость удовлетворительная [c.77]

К неупрочняемым термической обработкой относят сплавы алюминия с марганцем — АМц и алюминия с магнием — АМг, АМгЗ, АМг5В, АМг5П, АМгб. Эти сплавы обладают высокой пластичностью, коррозионной стойкостью, хорошо свариваются и штампуются, но имеют невысокую прочность, которую можно повысить нагартовкой из них изготовляют бензиновые баки, проволоку, заклепки и другие детали путем гибки и глубокой вытяжки, а также сварные резервуары для жидкостей и газов. Наиболее упрочняемым термообработкой деформируемым сплавом является дюралюминий. [c.45]

Высоконагруженные детали, работающие при комнатной температуре, характеризующиеся невысокой коррозионной стойкостью, средней пластичностью и деформируемостью в холодном состо-ячии (штампованные узлы креп. ений, заклепки, фланцы) [c.796]

Распространенные формы деформируемых полуфабрикатов прокатанная плита (обозначается буквой Р) плакированная плита (P )-, лист и лента (5) плакированные лист и лента (С) пруток, прессованная полоса и профиль ( ) круглые прессованные трубы и профили полого сечения (1 ) тянутые трубы (Г) проволока (G) пруток для заклепок R) пруток для болтов и гаек (В) поковкн и кузнечные заготовки (/ ). Алюминий льют в землю или в металлические формы, называемые кокилями. Наиболее часто используют обычное литье и литье под давлением. Полуфабрикаты (прокатанная плита, лист, прессованные профили, тянутые трубы и т, д.) можно изготовлять из алюминия и алюминиевых сплавов гюсредством всех известных процессов, модифицированных а зависимости от термообработки или состояния материала. Соединение деталей можно осуществлять механическими способами (например, заклепками или болтами), а также с помощью пайки высокотемпературными (твердыми) и низкотемпературными припоями, сварки н клея. В тех случаях, когда важное значенк-е имеет коррозиониая стойкость сварных соединений, особенно подходящим методом является аргоно-дуговая сварка (вольфрамовым или плавящимся электродом) 2]. [c.79]

Из заклепочных сплавов типа дюралюминий широкое применение имеют сплавы Д18 и В65 для комнатной температуры и сплав Д19 для повышенных температур. Заклепки из сплавов Д18 и В65 расклепываются в состаренном состоянии, т. е. в любое время после закалки. Сплав Д19 расклепывается в течение 2—6 час. после закалки (чем больше диаметр проволоки, тем меньше допустимое воемя клепки), однако по коррозионной стойкости сплав Д19 значительно превосходит сплав В65. [c.35]

Из сплава АМг5П изготавливают заклепки, применяемые для клепки средненагружаемых конструкций из алюминиевых сплавов с повышенной коррозионной стойкостью и конструкций из магниевых сплавов. Заклепки ставят в конструкцию в отожженном состоянии. [c.39]

АМг5П (5,2 g, 0,4% Мп) имеет высокую пластичность в отожженном состоянии, термической обработкой не упрочняется, удовлетворительно сваривается атомно-водородной, точечной и газовой сваркой, обладает высокой коррозионной стойкостью, поставляется в внде проволоки, применяется для изготовления заклепок для клепки конструкций из магниевых сплавов. Заклепки ставятся в отожженном состоянии. Температура отжига 340—410° С с охлаждением ш воздухе, АВ (0,2-0,6% Си. 0,45—0,95% Mg, [c.40]

Возражения против применения искусственных растворов при определении стойкости против коррозионного растрескивания, очевидно, имеют под собой ббльшую почву, чем возражения против высоких напряжений, поскольку могут встретиться такие необычные условия, когда рабочее напряжение значительно превышает расчетное. Фактическое напряжение в изделии является суммой следующих слагаемых 1) внутренние напряжения/ обусловленные холодной обработкой исходного материала 2) напряжения, возникающие в агрегате в результате допущенных небольших ошибок в размерах деталей или при неправильной разметке (например, отверстий под заклепки) 3) рабочие напряжения в нормальных условиях эксплуатации 4) напряжения небольшой продолжительности, возникающие в необычных условиях и вызванные внезапным ускорением. Если все они являются напряжениями растяжения, то их сумма может оказаться близкой к пределу прочности или к пределу текучести. Поэтому желательно проводить испытания не только при небольших напряжениях, но и в области напряжений, доходящих до значения предела текучести (0,1%), так как следует думать, [c.640]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...