Испытание на коррозию в камерах солевого тумана

Камеры солевого тумана, в которых образцы подвергаются воздействию мелких брызг или тумана солевого раствора (морской воды), позволяют в известной мере имитировать поведение металла на морском берегу, при транспортировке морем, на эстакадах, фермах и подобных сооружениях. Влажный морской воздух, прямое попадание на металл брызг воды вызывают усиленное развитие коррозии. Так, при испытаниях в окрестностях морской коррозионной станции во Франции коррозия стали при попадании на нее [c.106]

Наиболее простыми и распространенными методами измерения пористости являются коррозионные. Они заключаются в том, что испытуемый объект обрабатывают специальным раствором, который, не действуя на металл покрытия, реагирует через поры с металлом основы, образуя хорошо различимые продукты реакции. Полученные таким образом точки коррозии подсчитывают, наблюдая их невооруженным глазом или при увеличении. Продуктами реакции могут быть точки коррозии на поверхности при испытаниях в атмосферных условиях, в камерах влажности или солевого тумана, пузырьки выделяющегося газа при погружении испытуемого образца в раствор и т. п. [19.2]. [c.627]

Потребность в ускоренных коррозионных испытаниях и сильная коррозия в морском воздухе явились причиной возникновения способа испытания в солевой камере [1], где образцы подвергаются действию мелких брызг или тумана солевого раствора. Обширный опыт показал, что хотя такое испытание дает иногда результаты, аналогичные полученным при испытаниях в морском воздухе, но оно совершенно не охватывает всех условий, которые встречаются на море, тем более в различных климатических условиях. Поэтому испытания в солевой камере следует рассматривать лишь как условный критерий для оценки сравнительной пригодности металлов с покрытиями и без них. Возможность использования результатов испытания для практических целей зависит от того, насколько надежно устано]<лено соответствие для данного металла или покрытия между результатами испытания в солевой камере и поведением в предполагаемых условиях службы [2], [c.365]

Образцы полированных пластин стали глубокой вытяжки покрывали слоем строго одинаковой толщины с помощью центрифуги и сушили на воздухе в течение 7 сут. После этого они испытывались в камере солевого тумана (ASTM В-117-64) в течение 200 ч и в камере водяного пара (DIN 50018) в течение 12 циклов с 0,2 л SO2. Степень защитьг от коррозии, рассчитываемая на основе результатов испытаний, выражалась в процентах согласно DIN 53210 [Краска и лак, 75 (1969), 945]. [c.208]

Стандартный метод оценки защитных свойств смазочных материалов пока отсутствует. Однако широко распространены методы оценки защитных свойств в тер-мовлагокамере Г-4, имитирующей тропические условия эксплуатации, и в камере агрессивных сред (сернистого ангидрида), имитирующей атмосферу промышленных районов. Кроме того, смазки испытывают в камерах солевого тумана и озонирования, методом погружения в воду и т. п. [39]. Испытания проводят на черных и цветных металлах. Критерием оценки коррозии цветных металлов является потеря массы пластинки, коррозию черных металлов оценивают визуально по десятибалльной шкале. [c.133]

Разработан метод для испытания нержавеющих сталей мартенситного класса на склонность к коррозии под напряжением в растворе, содержащем соляную кислоту с добавками селенистого ангидрида и уротропина. Введение уротропина позволило увеличить разрешающую способность метода и выявить различные состояния сталей по склонности к коррозионному растрескиванию. Приведены результаты испытания сталей ЭИ961, ВНС-5, Х17Н2, ВНС-16, ВНС-14. Установлено соответствие результатов испытаний по ускоренному методу с результатами испытаний в условиях камеры солевого тумана. [c.217]

Камера солевого тумана ASTM В117 (5% раствор соли при 35 °С). Испытываемые пластины помещают в камеру при описанных выше условиях. Перед испытанием на пластинах делают Х-образный надрез. Осмотр пластин проводится через 240, 480, 840 ч (свыше 240 ч обычно проводится испытание только для грунтовок, наносимых методом катодного электроосаждения). Выдерживает означает появление коррозии не более, чем в 2 мм от надреза. Этот метод является главным испытанием для грунтовок и проводится либо только на загрунтованных пластинах, либо на пластинах, окрашенных по полной схеме. [c.328]

Пористость похрытий. Ко р роз и-он ные методы намерения пористости электролитических покрытий заключаются в том, что для выявления пор испытуемый образец обрабатывают спе-цнальным раствором, который, не действуя на металл покрытия, реагирует через поры с металлом основы и образует хорошо видимые продукты реакции. Полученные таким образом точки коррозии подсчитывают, наблюдая их невооруженным глазом илн при увеличении (через лупу либо микроскоп). Точки коррозии на поверхности могут регистрироваться и при испытаниях в атмосферных условиях, или п камерах влажности, либо солевого тумана. [c.100]

Для ускорения коррозии выгодно повышать температуру или (с меньшим успехом) концентрацию раствора. Обычная температура 35° незначительно превышает средние температуры при многих натурных испытаниях. Применение 20 /,> раствора хлористого натрия не на много ускоряет коррозию по сравнению с 37о раствором (или морской водой). Поэтому возможно, что значительное ускорение коррозии в солевой камере получается за счет быстрого восполнения расхода кислорода в пленке раствора на металлической поверхности. Если бы эта пленка не возобновлялась, то часть раствора непосредственно у поверхности металла (например, цинка) быстро обеднилась бы кислородом за счет коррозии. В дальнейшем коррозия зависела бы от скорости, с которой кислород и окружающего воздуха диффундирует через пленку раствора к металлической поверхности. Если же, как бывает при распылении солевого раствора, частицы тумана оседают на поверхность непрерывно, то содержание кислорода на всей пленке близко к содержанию в насыщенном растворе его. [c.1018]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...