Полоса пропускания управляющего

Принцип действия управляемого фильтра также состоит в изменении толщины пластинок в отношении 1 2 4, т. е. в изменении и поддерживании в таком отношении разности хода. Это достигается в управляемых светофильтрах путем регулирования напряжения на электрооптических кристаллах. Введенные в систему пластинки АВР позволяют при действии на них электрического поля смещать и изменять ширину пропускания фильтра от долей ангстрема до нескольких сотен ангстрем кроме того, полосу пропускания можно сместить в любую желаемую область. Используя управляемые светофильтры, по-видимому, можно осуществить частотную модуляцию света. [c.208]

Увеличение числа используемых в различных областях хозяйственной деятельности распределенных компьютерных систем, содержащих большое число ЭВМ, приводит к необходимости создания надежных и эффективных локальных сетей связи для цифровой передачи данных. На многих промышленных предприятиях для управления и контроля за технологическими процессами могут потребоваться сети, содержащие до сотни узлов, способные обрабатывать данные со скоростью 1 Мбит/с и более при расстоянии между узлами до I км. Аналогичные требования имеют место в военной области, где сложные системы вооружения и связи, обычно управляемые местным компьютером, должны быть связаны единой сетью команд, управления и связи. В будущем потребуются учрежденческие линии связи с широкой полосой пропускания для передачи данных между отдельными рабочими местами. Появляется необходимость в распределении данных в пределах большой главной компьютерной системы, в частности, при передаче данных между блоками центрального процессора или при вводе и выводе данных в ЗУ с быстрой выборкой или же при обмене данными между центральным процессором и удаленными периферийными устройствами. Во многих таких системах трасса передачи проходит в неблагоприятных условиях воздействия химически активных веществ и электромагнитных помех. В таких случаях очевидны существенные преимущества ВОЛС, приведенные в табл. 1.1 и многократно рассмотренные выше. [c.458]

О и 1 скорость записи остается очень высокой. Полоса пропускания при цифровой записи должна быть примерно в 30 раз шире полосы, требуемой при аналоговой записи. Во времена аналоговой записи постоянно приходилось искать компромиссы между стремлением обеспечить широкую полосу пропускания и достичь хорошей линейности. У цифровой записи есть дополнительные возможности, например применение двух или более стереоканалов на дорожке или перемежение звуковых и управляющих сигналов. [c.51]

Полоса с красным оттенением. Одиночные Р-, Q- и У -ветви. Наблюдается в управляемых электронных разрядах и в полом катоде при быстром пропускании аммиака. [c.164]

Полипом характеристический 226 Полоса пропускания управляющего устройства 141 Полустепень захода узла орграфа 191 [c.348]

При исследовании низкочастотных динамических процессов в машинных агрегатах в пределах полосы пропускания [О, соп] управляющего устройства САРС коленчатый вал двигателя рассматривается как жесткое звено. Силовая динамическая характеристика две — вращающий момеит = q, р , рм, и), действующий на коленчатый вал, представляется в виде [c.40]

В широкополосных У. э. к. умеренно высоких частот, в т. ч. в усилителях видеочастот и в импульсных при дискретном исполнении, в качестве предварительных обычно используются резисторные каскады с разделит, конденсаторами и высокочастотной эмиттерной коррекцией, выполненные на ВЧ-транзисторах при включении с общим эмиттером (истокам), В интегральном исполнении применяются разнообразные высокочастотные усилительные ИС, в частности ОУ. Оконечные каскады широкополосных У. э. к., как правило, резисторные со сравнительно высоким выходным напряжением, в них используются цепи высокочастотной коррекции, часто применяется включение усилит, элемента (УЭ) по схеме эмиттерного, истокового или катодного повторителя. Др. принцип достижения шнрокополосности реализуется в У. э. к. с распределённым усилением к управляющим и выходным электродам ряда транзисторов или ламп подключаются две цепи с распределёнными параметрами, в к-рых обеспечивается режим бегущей волны. При одинаковых скоростях распространения волн в этих цепях усилит, возможности элементов складываются, а их межэлектродные ёмкости, являющиеся осн. фактором, ограничивающим сверху полосу пропускания обычных усилителей, оказываются распределёнными по указанным цепям и не увеличивают ёмкостей на входе и на выходе У. э. к. [c.241]

Пример. Электронный усилитель управляемые параметры X = (параметры резисторов, конденсаторов, транзисторов) выходные параметры Y = иверхняя и нижняя граничные частоты полосы пропускания коэффициент усиления на средних частотах Лю - входное сопротивление). В качестве целевой функции F (X) можно выбрать параметр/ а условия работоспособности остальных выходных параметров отнести к функциям-ограничениям. [c.24]

Иногда в отдельных режимах работы СП параметры гармонического управляющего воздействия изменяются таким образом, что отноше Н ие амплитуды ошибки к амплитуде этого воздействия увеличивается а рабочая частота изменения управляющего воздействия уменьшается в то же время амплитуда гармонического возмущающего момента уве личивается. При этом составляющие ошибки СП, обусловленные управ ляющим и возмущающим воздействиями, не должны увеличиваться При указанном изменении параметров управляющего воздействия оказывается возможным сместить желаемую обратную ЛАЧХ (/ ) I в область низких частот (сузить полосу пропускания системы), не уменьшая коэффициента усиления системы ц,. Такое смещение желаемой характеристики в область низких частот без изменения коэффициента усиления fx назовем динамическим загрублением. [c.105]

V R O Wl). Из приведенных на рис. 2-19,6 построений следует, что расширение полосы пропускания системы за счет непропордионалыюгоуве-личения коэффициентов усиления ц и г позволяет повысить точность системы по отношению к возмущающему моменту в области низких и средних частот при <сож, где ow—значение частоты, соответствующее точке W (точка пересечения асимптот O h" и SI). Здесь также следует отметить, что система, синтезированная с учетом возмущающего момента, по сравнению с исходной системой обеспечивает более высокую точность по отношению к управляющему воздействию. [c.118]

При малом коэффициенте жесткости механической передачи СП с датчиком угла, жестко связанным с объектом, может стать неустойчивым (неустойчива дополнительная эквивалентная система). В СП с датчиком угла, жестко соединенным с валом ИД, при малом коэффициенте жесткости дополнительная эквивалентная система имеет малые запасы устойчивости по фазе, а ЛАЧХ имеет значительный резонансный пик. Существенное увеличение коэффициента жесткости в большинстве случаев оказывается практически не осуществимым. Обеспечение устойчивости СП при малом коэффициенте жесткости и повышение запасов устойчивости СП может быть достигнуто за счет динамического загрубления. Под динамическим загрублением СП здесь будем понимать уменьшение частоты среза амплитудно-частотной характеристики разомкнутого скорректированного СП (сужение полосы пропускания системы) с абсолютно жесткой механической передачей без уменьшения коэффициента усиления разомкнутой системы л. Естественно, что динамическое загрубление приведет к увеличению ошибки СП при управляющем воздействии, изменяющемся с переменной скоростью. Однако при этом статическая ошибка и ошибка СП при управляющем воздействии, изменяющемся с постоянной скоростью, не увеличатся. [c.318]

Рассмотрим кратко параметры системы управления опорно-поворотным устройством. На его азимутальной и угломестной осях действуют моментные двигатели постоянного тока, управляемые сигналами от усилителей мощности. Вся система охвачена отрицательной обратной связью по току в обмотках двигателей. Ширина полосы пропускания замкнутой системы управления во всем тракте от управляющего воздействия до крутящего момента на валу двигателя была равна 1 кГц. Как отмечалось в [88], качество замкнутой системы управления определялось гладкостью (отсутствием флуктуаций) временной зависимости угловой скорости вала. Дело в том, что одновременно с отрицательной обратной связью по току двигателя вводилась обратная связь по угловой скорости вала, сигнал которой снимался с тахометра. Флуктуации выходного сигнала тахометра и случайные изменения момента сил трения действовали через обратную связь на вход системы управления как управляющий сигнал. Если частоты этих флуктуаций попадали в полосу про- [c.211]

В дополнение к таблице можно указать, что использование многократного прохода света, как и применение в качестве рабочих тел электрооптических модуляторов кристаллов DKDP и ЛН в сочетании с инженерной доработкой конструкций, позволяло реализовать управляющие напряжения в десятки волът при расширении полосы пропускания до гигагерц и более. Эти характеристики оказались осуществимыми благодаря высокому совершенству технологии выра щивания и прецизионной оптической обработке используемых кристаллов, что позволило также достичь удельной управляющей мощности в 20 мВт/МГц. К сожалению, технологические трудности остались непреодоленными в случае обладающих весьма малыми управляющими напряжениями кристаллов таких кислородно-октаэдрических сегнетоэлект- [c.204]

Блок 2 (усилительная часть) состоит из трех каскадов усиления, собранных на лампах Лч—У7., тина 6Ж4 и электронного вольтметра на лампе //г, типа 6Н8С. Приемная пьезоэлектрическая пластинка из титаната бария или из сегнетовой соли включена на входе усилителя в цепь, управляющей сетки первого каскада. Чувствительность усилителя регулируется переменным сопротивлением R.. Весь усилитель выаюлнен по реостатно-емко-стной схеме с необходимой полосой пропускания усиливающих частот для работы на трех диапазонах. [c.109]

Электроприводы предназначены для работы в длительном (51), кратковременном (52) и повторно-кратковременном (55) режимах при условии охраничения среднеквадратичного значения тока двигателя до уровня номинального. Электроприводы обеспечивают полосу пропускания частот замкнутого контура по скорости при входном сигнале 0,1 В не менее 75 Гц. Электроприводы обеспечивают перерегулирование при скачкообразной подаче на вход управляющего напряжения не более 15% при частоте вращения 0,5-Пц . [c.245]

Электроприводы предназначены для работы в длительном ( ), тфатковременном (52) и повторно-кратковременном режимах работы. Полоса пропускания замтснутого скоростного контура при управляющем напряжении, соответствующем линейной зоне работы всех регуляторов, не менее 35 Гц для электроприводов механизмов подачи и не менее 20 Гц для электроприводов механизмов главного движения. [c.246]

Поскольку оптические волокна не излучают и не воспринимают электромагнитные волны, они являются идеальной средой с точки зрения ЭМН. Некоторые производства использует волоконную оптику именно по этой причине. При этом, как правило, нет необходимости в широкой полосе пропускания и низком затухании оптического волокна. В частности, при включении и вьпслючении моторов возникают ЭМН, которые влияют на работу сигнальных линий управляющего оборудования. Использование оптического волокна вместо медного кабеля позволяет избежать данной проблемы. [c.32]

Ма1фоотклонения и микроотклонения контура, обусловленные колебаниями ИО по нормали к обработанной поверхности детали, возрастают при попадании частот периодических управляющих и возмущающих воздействий в следящем приводе в полосу его пропускания и при наличии сильной связанности в механической системе (большие вылеты инст- [c.162]

Для того, чтобы ввести свет, кристалл, скошенный под углом, помещался в кювету с силиконовым. маслом (коэффициент пре-1ления 1,63), обладающим настолько низким акустическим им-.ансом, что просачиванием звука из кристалла можно пренебречь, ина кристалла 3,5 см, диаметр пьезопреобразователя 0,3 см. гсри на преобразование составили 7,5 дБ, ширина полосы пьезо-образователя по уровню 3 дБ — 20 МГц. На рис. 4.10 показана исимость длины волны, на которую настроен фильтр, от частоты ка, а на рис. 4.11—зависимость прозрачности от длины волны частоте, соответствующей. максимальному пропусканию на 3 мкм. Действующая фотоупругая постоянная для молибдата ьция Р45=0,06. Управляющая мощность 2,67 Вт обеспечивала о пропускания. [c.80]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...