Оценка долговечности и ремонтопригодности машин

Оценка долговечности и ремонтопригодности машин [c.81]

Все рассмотренное раньше показывает, что мащины как объект исследования должны изучаться в различных направлениях и в результате изучения могут быть выявлены весьма важные и для многих машин новые характеристики. Например, могут быть выявлены допустимые отклонения работоспособности машин в зависимости от срока их службы, дана количественная оценка надежности, долговечности и ремонтопригодности машин в зависимости от наличия сменяемых и возобновляемых элементов и сроков их службы, установлены закономерности нарастания суммированного износа за период использования машин, рассчитаны оптимальные сроки службы машин и отдельных элементов, выявлены особые закономерности амортизации машин со сменяемыми и возобновляемыми элементами, установлены рациональные соотношения мощностей предприятий по производству новых машин, запасных частей к ним и соответствующих ремонтных предприятий и т. д. [c.23]

Главный показатель эксплуатационной оценки многих машин, предлагаемых к внедрению,— коэффициент эксплуатационной надежности не дает должной оценки машин по характеристикам, которые интересуют потребителей, так как он построен лишь на учете простоев машины. Не удовлетворяют потребителей и оценки долговечности или ремонтопригодности машин, если они основаны только на использовании данных о простоях машин. При одинаковых простоях машина, требующая периодической регулировки без замены конструктивных элементов, и машина, требующая замены быстроизнашиваемых элементов, получают одинаковую оценку, хотя для потребителей они неравноценны. [c.48]

В книге приведен анализ изменения общего состояния машин в период их использования потребителями, даны закономерности старения машин и разработаны методы оценки их конструктивного и технологического совершенства по равнопрочности конструктивных элементов, стабильности регулировок и ремонтопригодности. Указаны новые возможности оценки долговечности и надежности современных машин. Аналогичный анализ и оценка выполнены для различных элементов машин. [c.2]

В количественной оценке таких качественных характеристик современных машин, как надежность, долговечность и ремонтопригодность, надлежащим образом не учитываются заранее предусмотренная периодическая замена и возобновление многих недолговечных элементов. [c.48]

Отсюда следует, что при оценке надежности, долговечности и ремонтопригодности новых машин (например, в МИС) необходимо контролировать кратность сроков службы деталей. Недолговечные сменяемые детали, кроме доступности и удобства замены, должны иметь совпадающие сроки службы, чтобы осуществлять групповую их замену при техническом обслуживании и ремонте. Выравнивание сроков службы, как правило, должно достигаться путем упрочнения и повышения износостойкости наименее долговечных деталей. Если это недостижимо, следует путем [c.299]

Под надежностью понимают свойство изделия, обусловленное его безотказностью, долговечностью и ремонтопригодностью и обеспечивающее нормальное выполнение изделием заданных функций. Количественно надежность может оцениваться произведением вероятности безотказной работы на коэффициент технического использования или другим сочетанием показателей эксплуатационной надежности, приведенных в табл.. Возрастающее значение проблемы надежности машин требует нормирования сроков службы деталей, узлов и машин и оценки их эксплуатационной надежности. [c.388]

Внедрение полимерных материалов в ремонтном производстве сопровождалось широким исследованием пластмасс на изнашивание, а в конечном итоге были разработаны способы восстановления деталей пластмассами [127]. Кроме того, разработаны методики оценки проектируемых машин на ремонтную технологичность, а также основные направления по повышению надежности и долговечности машин в процессе их капитального ремонта. Эти работы весьма полезны для конструкторов и технологов, проектирующих новые машины, так как они способствуют созданию машин, эксплуатация которых обойдется значительно дешевле и даст возможность восстанавливать заданный уровень надежности в процессе ремонта. Все работы посвящаются конструктивно-технологическим основам создания надежных машин и развитию ремонтопригодности машин в свете проблемы надежности. Наибольший интерес среди этих работ представляет создание и исследование износостойкости прерывистых металло-пластмассовых поверхностей трения в узлах трения машин и механизмов. Результаты исследования таких поверхностей на изнашивание показали, что во многих узлах трения машин и механизмов с успехом можно заменить детали из цветных металлов чугунными в конструктивно-технологическом соединении с полимерными материалами, так как износостойкость последних во много раз выше, а следовательно, и срок службы их больше, что в значительной мере будет способствовать решению проблемы создания надежных машин и механизмов. [c.19]

Оценка конструктивного и технологического совершенства современных машин по долговечности, ремонтопригодности и действительной удельной годности является важным этапом в улучшении современных машин, необходимой предпосылкой создания машин ближайшего будущего. [c.101]

Для количественной оценки и сравнения машин применяют показатели надежности, безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости, а также комплексные показатели надежности. [c.16]

Так как надежность машин, согласно определению, характеризуется их безотказностью, ремонтопригодностью и долговечностью, то все численные критерии оценки надежности можно разделить на две категории частные, которые оценивают или безотказность, или ремонтопригодность, или долговечность обобщенные, которые учитывают и безотказность, и ремонтопригодность. [c.72]

Показатели надежности и долговечности — главные при оценке качества машин, механизмов, приборов, оборудования. Надежность — свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки. Показателями надежности являются безотказность, ремонтопригодность, сохраняемость, а также долговечность его частей. [c.449]

При анализе и сравнении эксплуатирующихся машин одного назначения, а также и при проектировании машин возникает необходимость в количественной оценке показателей надежности — безотказности, долговечности, ремонтопригодности. Такой же вопрос необходимо решать и при установлении различных технических норм, сроков ремонта, при определении запаса комплектующих изделий и т. д. Расчет надежности позволяет также еще на стадии проектирования определить коэффициент технического использования машин. [c.284]

Но и это не все. Почти все исследователи износа занимаются только одной категорией элементов, составляющих машины, а именно деталями машин для оценки же машины, интересующей потребителя, недостаточно знать износы только ее деталей. Данные по износу даже всех деталей какой-либо машины не позволят дать ей полноценную характеристику хотя бы только по показателю износа, не говоря уже о надежности, долговечности,, ремонтопригодности и т. д. Отвернутый болт или неудовлетворительное состояние смазки машины не выражают никакого износа ее деталей, но они выражают определенный износ работающей машины в целом, так как работающая машина не представляет собой простого набора деталей, а является набором целесообразно собранных деталей, соответствующим образом отрегулированных сопряжений, взаимодействующих узлов и агрегатов,, смазанных и окрашенных. У работающей машины изнашиваются не только все ее физически отдельно существующие детали, но и такие невыделяемые, но распространенные по всей машине элементы, как смазка, окраска, регулировка и пр. [c.40]

Надежность - одно из основных эксплуатационных свойств машин и их частей. Согласно ГОСТ 27.002-80 под надежностью понимают свойство объекта сохранять во времени и в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования. Надежность - это комплексное свойство, которое в зависимости от назначения объекта и условий его применения включает безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или сочетания этих свойств. Надежность восстановленной детали зависит в основном от качества восстановления и условий ее эксплуатации. Для оценки надежности восстановленных деталей применяют в качестве показателя, например, средний послере-монтный ресурс. [c.80]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...