Размещение воздухоподогревателей

При установке воздухоподогревателя на каркасе конвективной шахты котла пользуются мостовыми кранами котельного цеха. При размещении воздухоподогревателя за котлом на отдельном каркасе применяется козловой кран или строительный башенный кран. [c.77]

Выбор схемы размещения воздухоподогревателя [c.203]

На рис. 8-1, а показана параллельная схема размещения воздухоподогревателя и водяного экономайзера в раздельных газоходах низконапорного парогенератора. Такая схема обеспечивает необходимое соотношение расходов теплоносителей, высокую температуру воздухо-подогрева при наименьших поверхностях. Этим путем, в частности, можно достичь эквидистантность расположения изобар охлаждения дымовых газов и нагрева воздуха. [c.204]

Изменение температур теплоносителей в поверхностях нагрева воздухоподогревателя и экономайзерах для последовательной и параллельной схем а — параллельная схема размещения воздухоподогревателя и водяного экономайзера б — последовательная схема с расположением экономайзера в рассечку воздухоподогревателя -------продукты сгорания ------------питательная вода --------воздух [c.205]

Для размещения воздухоподогревателей либо используют нижнюю часть конвективной шахты либо их выносят за пределы парогенератора или даже за пределы главного здания. Этим освобождается место для установки горелок или при необходимости для применения дробевой очистки конвективных поверхностей нагрева. Компоновка отдельных поверхностей нагрева подробно рассмотрена в гл. 12—14. [c.273]

При двухступенчатом размещении воздухоподогревателя необходимо иметь в виду, что температура газов на входе в верхнюю ступень воздухоподогревателя не должна быть выше температуры, допускаемой для данного металла, во избежание коробления верхних трубных досок (например, для труб из углеродистой стали при температуре воздуха 400— 420° С температура газов не должна превышать 500° С). [c.417]

Рис. 12 Принципиальная схема размещения воздухоподогревателей в котельной установке при автономном обогреве воздухоподогревателя 1 — котел 2 — воздухоподогреватель 3 — конвективно-радиационная поверхность нагрева 4 — вентилятор 5 — дымосос 6 — горелка

Компоновка котла — взаимное расположение его радиационных и конвективных газоходов (рис. 112). Котлы имеют П-, Т-, U-, башенную и многоходовую компоновки. В отечественной энергетике наибольшее распространение получили П- и Т-образные компоновки (рис. 112, а, б). Топка в них занимает подъемный (радиационный) газоход. В соединительном (горизонтальном) и опускном (конвективном) газоходах расположены перегреватели, экономайзеры, выносные переходные зоны, трубчатые воздухоподогреватели. Для котлов типа Е возможна компоновка с совмещением стен радиационного и конвективного газоходов. Преимуществом П- и Т-образных компоновок является возможность размещения тяжелого тягодутьевого оборудования на нулевой отметке. В результате каркас котла или здания освобождается от вибрационных нагрузок, возникающих при работе дымососов и вентиляторов. Для очистки поверхностей нагрева, расположенных в опускном газоходе, от загрязнений может быть применена дробеочистка, [c.173]

Скорости газов в водяном экономайзере обычно не выбираются, так как поперечное сечение его газохода определяется шириной всего котлоагрегата, размерами воздухоподогревателя в плане и необходимостью размещения определённого количества параллельно включённых труб. Лишь при зольных топливах необходимо проверить допустимость полученной скорости газов по условиям истирания труб летучей золой. [c.18]

Размещение под котлами малой мощности (с давлением пара менее 23 бар и температурой газов за котлами менее 330° С) комбинированных поверхностей нагрева (водяного экономайзера и воздухоподогревателя) не может быть рекомендовано из-за усложнения схемы котлоагрегата и компоновки оборудования. [c.205]

Значительными преимуществами варианта с общей конвективной шахтой являются сохранение наружных габаритов серийного водогрейного котла, а также уменьшение общей затраты металла на конвективные поверхности нагрева. Возможности размещения поверхностей нагрева парового контура в существующих габаритах конвективных шахт водогрейных котлов связаны с отказом от установки воздухоподогревателя. Уменьшение парообразования в водяном экономайзере обеспечивается в этом случае путем сокращения поверхности нагрева экономайзера или, если это возможно, развития размеров конвективного пароперегревателя или ширмового перегревателя, размещенного в поворотной камере. Однако во всех этих случаях при вы- [c.162]

В воздухоподогревателях, размещенных в конце котло-агрегата, можно подогревать воздух до 500 С. Стремление повысить температуру факела в плавильном пространстве должно привести к увеличению температуры воздуха свыше 500° С. Поскольку с увеличением температуры пламени растет интенсивность эндотермических реакций и возрастает теплопроводность зашлакованных стен, [c.265]

В рассматриваемой модификации П-образной компоновки котла воздухоподогреватель относится вниз и соединяется по газовой стороне с змеевиковыми поверхностями узким газоходом, оставляющим достаточно простора в области задних горелок. Иногда вертикальная ось воздухоподогревателя смещается по отношению к оси змеевиковых пакетов, размещаемых в верхней части газохода. При этом воздухоподогреватель может быть размещен вне главного здания котельной. [c.95]

Такая компоновка достигается благодаря размещению каждого элемента поверхности нагрева в наиболее выгодных условиях в отношении температурного напора и созданию компактных поверхностей нагрева экономайзера и воздухоподогревателя, занимающих небольшой объем. [c.144]

Схема с расщепленным хвостом реализуется [Л. 32] путем размещения в основном газоходе (в котельном агрегате типа ТПП-200 в двух параллельно включенных газоходах) последовательно по ходу газов промежуточного пароперегревателя и основного регенеративного воздухоподогревателя. Для защиты вторичного перегревателя от излучения из поворотной камеры перед ним установлен небольшой пакет первичного пароперегревателя. В байпасном газоходе, включенном также параллельно двум основным, размещен водяной экономайзер и за ним — вспомогательный воздухоподогреватель, где подогревается часть воздуха, которая затем смешивается с основным воздушным потоком. Расход продуктов сгорания по основным и байпасному газоходам может перераспределяться с помощью дымососов, раздельно устанавливаемых в основном и байпасном газоходах. [c.173]

Новым способом уменьшения вредных последствий газовой коррозии может служить установка в качестве первой ступени воздухоподогревателя с кипящим промежуточным теплоносителем. Этот воздухоподогреватель представляет собой при размещении в горизонтальном газоходе вертикальный пучок труб (рис. 9-5), а при размещении в вертикальном газоходе — пучок наклонных труб под углом 15—20° к горизонту (рис. 9-6). Нижние концы труб вставлены в газоход, а верхние----находятся в воздуховоде. Газоход и воздуховод разделены между собой трубной доской, в отверстия которой и вставлены трубы пучка. Концы труб заглушены нижняя (газовая) часть каждой трубы залита водой, а верхняя (воздушная) образует паровое пространство, из которого воздух эвакуирован перед заглушкой верхнего конца. Во время работы такого воздухоподогревателя в нижних частях труб вода кипит, образующийся пар поступает в верхние части и конденсируется на стенках, отдавая тепло воздуху. Конденсат стекает обратно вниз. [c.141]

Пройдя через конденсатор ртутного пара и два подогревателя, обогреваемые ртутным паром из отборов турбины, воздух поступает в трубчатый воздухоподогреватель, размещенный в газоходе ртутнопарового котла. В последнем подогревателе температура воздуха может быть доведена до 600—700" С. [c.260]

Место размещения верхних секций воздухоподогревателя а рассечке водяного экономайзера в основном 0 пре,деляется там, что подо-грев воздуха не должен превышать 400—420° С во избежание коро бле-ния верхних трубных досок возду-X ап од о Гр ев а тел я. [c.120]

Как и в предыдущ,их типоразмерах, нижняя часть топки полностью покрыта зажигательным по.ясом и отделена от верхней части суженным сечением (пережимом), В средней по высоте зоне топки каждого корпуса было установлено по шесть двухсветных экранов. После горизонтальных ширм дымовые газы направляются в три параллельных опускных газохода, в среднем из которых размещен экономайзер, а в левом и правом — по небольшому трубному пакету первичного пароперегревателя и за ним по ходу газов — пакеты промежуточного пароперегревателя (рис. 3-4,6), Из каждого из этих газоходов дымовые газы раздельно проходят через аппараты регенеративного воздухоподогревателя и через отдельные дымососы (между газопроводами имеются [c.57]

В зависимости от вида сжигаемого топлива и типа топочного устройства меняется рекомендуемый подогрен воздуха в воздухоподогревателе. При размещении воздухоподогревателя за водяным экономайзером при обычной температуре уходящих газов за кот-лоагрегатом (140—180° С) подогрев воздуха ограничивается величиной 250—300 С, так как при большом подогреве разность температур между продуктами сгорания и горячим воздухом резко падает, и, следовательно, поверхность нагрева воздухоподогревателя растет. Это объясняется тем, что при охлаждении газов на 1° воздух подогревается на величину (1,2 — 1,5°С), что следует из элементарного теплового баланса воздухоподогревателя [c.79]

Поверхности нагрева воздухоподогревателей для котельных агрегатов большой паропроизводительности получаются очень большими. Поэтому для удобства транспорта и монтажа воздухоподогреватель собирается из отдельных секций (кубов). Размещение воздухоподогревателя в нисходящей шахте котельного агрегата обусловливает проти-воточное движение газов (вниз) и воздуха (вверх). Это позволяет экономить на поверхности нагрева воздухоподогревателя и нагревать воздух до температуры, значительно более высокой, чем температура дымовых газов при выходе из воздухоподогревателя. [c.371]

Конструкторский расчет располагаемых в соединительном газоходе поверхностей проводится при известном размере входного окна (из расчета топки). При сжигании газа и мазута ввиду отсутствия золы (Ар = 0) нижняя часть газохода может быть выполнена горизонтально. Для твердых топлив с целью обеспечения ссыпания частиц золы угол наклона нижнего ската не должен быть меньше 45°. В конце газохода допускается горизонтальный участок длиной до 0,8—1 н- Ширина газохода равна ширине fli топки по фронту. Протяженность его по ходу газов зависит от числа размещаемых в нем поверхностей, вида компоновки котла, способа расположения горелок. Так, фронтальная и боковая, а при одновихревой схеме и тангенциальная компоновки горелок не лимитируют протяженности соединительного газохода. В то же время встречная или встречно-смещенная компоновки горелок на фронтальной и задней стенках топки требуют определенного расстояния между радиационной и конвективной шахтами по условиям размещения, ремонта и обслуживания как самих горелок, так и пыле- и воздухопроводов. Несколько проще решаются вопросы при выполнении воздухоподогревателя выносным (см. рис. 70). [c.212]

Продукты сгорания, пройдя фестон с шагом труб 250 мм и поворотную камеру, входят в конвективный пучок, выполненный из труб 28 X ХЗ мм и разделенный на две части. За этим пучком размещен стальной одноходовой по газам и трехходовой по воздуху воздухоподогреватель из труб диаметром 40x1,5 мм. Подогрев воздуха осуществляется до температуры 350°С при охлаждении дымовых газов до 220°С к. п. д. котлов 87—88%. [c.260]

При установке комбинированных котлов тепловой мощностью 100 Гкал/ч с использованием для парового контура части конвективной шахты водогрейного котла КВ-ГМ-100 пролет здания котельной с 24,0 м может быть уменьшен до 18,0 м. На рис. 8.5 приведен поперечный разрез котельной с комбинированными котлами на базе водогрейных котлов КВ-ГМ.-50 с применением дополнительный конвективной шахты. В отличие от котлов теплопроизводительностью 100 Гкал/ч все варианты 1комбини-рованных агрегатов теплопроизводительностью 50 Гкал/ч могут устанавливаться в здании с пролетом 18 м вместо 24 м. В таком же здании без всяких изменений может быть размещен комбинированный котел КВ-ГМ-50 с отдельно стоящим воздухоподогревателем. [c.187]

Для нужд текущей эксплуатации более удобны приемы приближенной оценки плотности топки. Уступая по точности изложенному выше методу, эти приемы в силу своей простоты и наглядности получили значительное распространение [Л. 12-12]. В основу положены эмпирические выведенные зависимости между сопротивлением тракта, расходом дымовых газов и нрисосами. Эксперимент проводится следующим образом организуются измерения а, сопротивления воздухоподогревателя по воздушной и газовой стороне, разрежения в верхней части топки. Определяется разность давлений на участке верх — низ тонки. Размещение точек измерений представлено на рис. 12-8. Первая запись показаний прибо-346 [c.346]

Чтобы температура пламени в плавильном пространстве повысилась более резко, требовалось бы нагревать воздух до температуры, близкой к 1 000° С. Это обстоятельство привело к тому, что многие конструкторы стали заниматься разработкой такого радиационного воздухоподогревателя, который был бы размещен непосредственно в топке в области высоких температур факела. Этот радиационный подогреватель был бы последней ступенью подогревания воздуха, в котором воздух, подогретый частично в газоходах котла, догревался бы до своей конечной температуры. Однако до сих пор не удалось построить большой радиационный подогреватель воздуха, который был бы приспособлен к длительной эксплуатации. [c.266]

По существу мы имеем дело с компоновкой, подобной описанной в п. 1 (с дымососно-деаэраторной этажеркой). Вертикальная компоновка находит применение в случае необходимости экономии площадей. Котельная имеет высоту 42 м, топливоподача примыкает к зданию котельной на этой отметке, и через распределительные рукава топливо попадает в 3 вертикальных цилиндрических силоса, обеспечивающих 20-часовую работу котла. Котел оборудован среднеходными пылеуголь-ными мельницами с непосредственным вдуванием пыли. Самый котел подвешен к металлическому каркасу здания и свободно расширяется вниз. Воздухоподогреватель (регенеративный) размещен над котлом на отметке [c.160]

В последнее время заводы СССР для большого числа крупных котельных агрегатов изготовляют вращающиеся воздухоподогреватели регенера-тивиого типа. Как указывалось, если в таких агрегатах применяется очистка дробью конвективных поверхностей, то воздухоподогреватель отодвигается от конвективной шахты, фактически получается третий ход газов. Вместе с тем этот третий ход гюлучается невысоким и может быть размещен в отдельной легкой пристройке к котельному зданию. В результате общая глубина котельного агрегата хотя и возрастает, но два основных хода сближаются (между тапкой и конвективным газоходом при описанной компоновке можно не делать разрыва), а третий ход относится в легкую пристройку или совсем выносится из здания (рис. 2-3). [c.97]

В вертикальном опускном газоходе расположены последовательно водяной экономайзер из труб 0 38X4,5 и воздухоподогреватель из стальных труб 0 51X1,5. Водяной экономайзер и воздухоподогреватель состоят каждый из двух ступеней, размещенных по схеме в рассечку одна за другой. [c.9]

Подогреватели воздуха, работающие на паре низкого давления, обычно размещаются в напорном коробе, соединяющем дутьевой вентилятор с воздухоподогревателем. Габариты короба почти всегда достаточ1ны для размещения подогревателя. В качестве подогревателей могут быть использованы обычные калориферы, применяемые для отопления или вентиляции. На фиг. 7-10 показан общий вид серийного калорифера типа Казань , изготовляемого Харьковским котельно-радиаторным заводом, а в табл. 7-2 приве- дены его конструктивные размеры. [c.151]

Топка котла П-49 с жидким шлакоудалением выполнена с пережимом. Компоновка агрегата трехходовая (рис. 3-22). Конвективные поверхности расположены в третьем подъемном газоходе и состоят только из водяного экономайзера и трубчатого воздухоподогревателя. Благодаря этому в конвективные пакеты газ поступает уже сильно охлажденным, что обусловлено низкой температурой плавления золы назаровского угля. С этим решением связано необычное развитие в агрегате шир-мовых поверхностей, размещенных в верхней части топки и во всем втором (опускном) газоходе. В частности, вся газовая часть вторилного пароперегревателя выполнена в виде трех ступеней ширм, расположенных в опу-108 [c.108]

Упрощенный тепловой расчет котельного агрегата имеет целью определение величины лучевоспринимающих поверхностей нагрева, определение основных размеров элементов котельного агрегата, а именно объема топочного пространства и поверхности колосниковой решетки, определение величины лучевоспринимающих поверхностей нагрева, размещенных в тогаке, и поверхностей нагрева котла, пароперегревателя, водяного экономайзера и воздухоподогревателя. [c.117]

По сравнению с котлом ТП-230-2 значительно понижена температура уходящих газов. Для это1го поверхности нагрева экономайзера и воздухоподогревателя были увеличены соответственно на 17 и 31%. Для размещения экономайзера пришлось разработать его новую конструкцию, получившую в дальнейшем применение и в других котлах ТКЗ (см. гл. 6). [c.15]

Температура воды на выходе из экономайзера выявляется после того, как уточнится размещение других поверхностей нагрева котла. В гл. 1 уже указывалось, что поверхность нагрева экономайзера зависит от размеров конвективной части паро/пер0гревателя и температуры выходящих из него дымовых газов. Зависит она и от температуры подогрева В0 3духа в воздухоподогревателе. [c.120]

У котлов ТП-100 нижняя часть воздухоподогревателя представляет собой четыре регенеративных аппарата РВП-54 (по два с каждой стороны котельного агрегата), размещенных под экономайзером. Выходящий из этих аппаратов воздух уносит с собой некоторые количества летучей золы, оставляемой дымовыми газами. Такое загрязнение воздуха неопасно, если он из воздухоподогревателя направляется в горелки, однако при прохожделии его через секции трубчатого воздухоподогревателя летучая зола забивает воздушные каналы, очистка которых затруднительна. В дальнейшем все Т-образные котлы стали оборудовать трехходовым трубчатым воздухоподогревателем. [c.29]

Все котлы сверхкритического давления ТКЗ имеют П-образную жомпоновку с расположенными отдельно аппаратами регенеративного воздухоподогревателя. У большинства этих котлов одинаковая, ставшая типовой, последовательность размещения основных поверхностей нагрева по ходу газов после ширм газы омывают трубные пакеты первичного пароперегревателя, затем промежуточный пароперегреватель, экономайзер и регенеративный воздухоподогреватель. Двухступенчатое размещение хвостовых поверхностей нагрева не применяется. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...