Обслуживание систем автоматики

ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ АВТОМАТИКИ [c.210]

Как показал опыт эксплуатации систем автоматики котельных различной мощности и назначения, правильность и качество работы автоматических регуляторов обеспечиваются при их квалифицированном монтаже и обслуживании. [c.3]

Размещение горелок должно обеспечивать удобное их обслуживание, не усложнять подводку газа и воздуха, а также импульсных линий систем автоматики. [c.136]

Работы по регулировке систем автоматики проводятся в порядке профилактического обслуживания работниками специальных служб в системе городского газового хозяйства. В технических условиях эксплуатации устройств автоматики отопительных котельных ставится требование консервации приборов и узлов после окончания отопительного периода. Следовательно, при последующей расконсервации необходимо заново налаживать работу автоматики, что обходится весьма дорого. Это — один из существенных недостатков некоторых систем автоматики. При правильной организации обслуживания автоматика должна работать хорошо без консервации между отопительными сезонами. [c.207]

Дальнейшее развитие систем управления станками создает возможность реализовать многие преимущества автоматизации, позволяющие значительно увеличивать производительность оборудования, улучшать условия обслуживания и наладки систем автоматики, повышать качество и точность выпускаемой продукции. [c.225]

Основные требования к автоматизации отопительных котельных предусматривают обеспечение безопасной эксплуатации их и рациональное регулирование расхода топлива. При сравнительной оценке существующих систем автоматизации необходимо учитывать такие факторы, как надежность действия автоматики, простоту обслуживания, стоимость изготовления и монтажа. [c.4]

В процессе непрерывной и круглосуточной эксплуатации АЭС возникает необходимость в текущем оперативном высококвалифицированном ремонтном и техническом обслуживании оборудования, многочисленных теплогидравлических, электромеханических и прочих систем, особенно щитов управления, приборов контроля н автоматики. В затраты на текущий ремонт включаются и содержание персонала, и расходы на запасные части, инструмент, материалы и т. п. Эти затраты трудно планировать по деталям. Поэтому в сметах принято считать затраты на текущий ремонт в процентах по отношению к амортизационным отчислениям. При установленном нормативе 15 % [c.453]

Для решения зтих и других задач в составе двигателя имеются технические средства, которые включают совокупность различных агрегатов, механизмов, конструктивных злементов и специальных систем. Эту совокупность устройств, обеспечивающих управление, регулирование и обслуживание двигателя обычно и называют автоматикой ЖРД. [c.46]

Выпускной патрубок корпуса турбины турбокомпрессора соединяется с глушителем с помощью компенсатора. Кроме того, к дизель-генератору присоединены трубопроводы топливной, масляной, водяной систем, воздухопровод автоматики и обслуживания, провода и кабели электрической схемы тепловоза. [c.119]

По сути дела, затраты на создание и доводку систем диагностики целиком ложатся на ОАО "Газпром". Эту неблагоприятную практику следует менять, чему могло бы способствовать введение дифференцированных цен (в зависимости от фактической межремонтной наработки) на новые и ремонтные объекты, например приводные двигатели. Такой подход заказчика является весомым стимулом для решения поставщиком задач диагностики и диагностического обслуживания параллельно с задачами разработки новых типов двигателей и систем их автоматики. Тогда, очевидно, повысится эффективность стендовой доводки двигателей вместе с системами их автоматики и диагностики, будут решены задачи автоматизации испытательных стендов, введены в практику технологии испытаний, предусматривающие имитацию неисправностей и дефектов, и ОАО "Газпром" получит максимальную эффективность от диагностического обслуживания объектов уже на начальной стадии их эксплуатации. [c.28]

Контактно-поверхностный котел ФНКВ-1 имеет более сложную систему автоматики, разработанную в ГПИ Сантехдроект. Система автоматики охватывает не только собственно котел, но и циркуляционные насосы, дымосос. Автоматика безопасности предусматривает автоматическое прекращение подачи газа при погасании пламени, падении разрежения в топке, прекращении циркуляции воды, остановке дымососа. Кроме того, подаются световой и звуковой сигналы о нарушении работы котла. Для обслуживания котлов ФНКВ-1 в комплект поставки входят приборы теплового контроля всех параметров, которые упоминались при описании КИП котлов КВТ-2, плюс приборы для определения расхода воды, уровня горячей воды в баке-аккумуляторе и др. [951. [c.249]

Приведены сведения по устройству и технидескому обслуживанию различных систем, агрегатов и устройств электрического и электронного оборудования. Особое внимание уделено описанию устройства и принципа действия электронных приборов н систем автоматики. Приведены рекомендации по обнаружению и устранению возможных неисправностей электрооборудования. [c.2]

В ряде предметных областей удается использовать специфические особенности функционирования объектов для упрощения ММ. Примером являются электронные устройства цифровой автоматики, в которых возможно применять дискретное представление таких фазовых переменных, как напряжения и токи. В результате ММ становится системой логических уравнений, описывающих процессы преобразования сигналов. Такие логические модели существенно более экономичны, чем модели электрические, описывающие изменения напряжений и сил токов как непрерывных функций времени. Важный класс ММ на метауровне составляют модели массового обслуживания, применяемые для описания процессов функционирования ииформацнопиых и вычислительных систем, производственных участков, линий и цехов. [c.39]

Пневмомеханическая система автоматики ПМА предназначена для автоматизации газифицированных котельных с водогрейными котлами и предусматривает перевод котельных на диспетчерское обслуживание или на работу с численно сокращенным обслуживающим персоналом. Автоматика ПМА состоит из общекотельной системы и котловых систем регулирования и безопасности. [c.39]

Метод точечных отображений был применен к релейным системам автоматического регулирования, к исследованию нелинейных сервомеханизмов, систем циклической автоматики, экстремальным регуляторам, системам массового обслуживания конфликтных потоков заявок и марковским системам, к исследованию процессов вибропогружения и виброперемещения, виброударным системам и системам с ударными взаимодействиями, к исследованию часовых ходов, нелинейных демпферов, цифровых систем, систем с переменной структурой, к задачам фазовой автоподстройки и синхронизации, к исследованию колебаний механических систем с конструкционным демпфированием и люфтом, к гироскопическим системам, к нелинейным радиотехническим системам, к изучению колебаний вала в подшипнике и многим другим. [c.95]

Промышленные роботы, работающие в сложной полярной системе координат. Промышленный робот ЦРВ-50 предназначен для обслуживания группы до восьми металлорежущих станков в номенклатуре 22 моделей. Конструктивнокинематическая схема манипулятора (рис. 9) обеспечивает обслуживание оборудования при линейном или линейно-параллельном его расположении. Перемещения по трем координатам, движение каретки 1 по монорельсу, повороты руки в шарнирах 2 и 3 программируются и осуществляются шаговыми электродвигателями с гидроусилителями (ШД1, ШД2 и ШДЗ) ч рез механические передачи. Ротация захвата и движение зажима осуществляются гидроцилиндрами Ц1 и Ц2 по командам цикловой автоматики. В качестве систем ЧПУ могут быть применены [c.363]

В автоматике ЖРД различают три основные выполняемые функции управление, регулирование и обслуживание двигателя. В первом случае, система автоматического управления (САУ) обеспечивает выполнение любой операции, например, запуск двигателя. Здесь путем строго последовательного включения различных агрегатов, злементов и систем двигатель выводится на заданный режим работы. Во втором случае система автоматического регулирования (САР) обеспечивает поддержание на заданном уровне и изменение по заданной программе или специальными командами какого-либо параметра, например значения тяги. Наконец, в третьем случае система автоматики должна обеспечивать обслуживание двигателя, например перед запуском осуществлять контроль заправки различных емкостей жидкими и газообразнымикомпонентами,давления в них, положения и состояния различных агрегатов, злементов и систем двигателя и их готовности к запуску и т.п. [c.46]

В тот день на десятой стартовой площадке Байконура готовили к запуску боевую межконтинентальную ракету Р-16 конструкции Михаила Янгеля. После ее заправки была обнаружена неисправность в автоматике двигателя. Техника безопасности требовала в таком случае слить топливо и лишь после этого устранять неполадки. По в этом случае наверняка сорвался бы график запуска, пришлось бы отчитываться за это перед правительством. Главнокомандующий ракетными войсками маршал Митрофан Иванович Педелин принял решение устранить неполадку прямо на заправленной ракете. Ракету облепили десятки специалистов, поднимаясь на нужный уровень по фермам обслуживания. Сам Неделин лично наблюдал за ходом работ, сидя на табурете в двадцати метрах от ракеты. Его, как обычно, окружала свита, состоявшая из руководителей министерств, главных конструкторов различных систем, чьи изделия использовались в ракете. Когда была объявлена 30-минутная готовность, подали питание на программное устройство. При этом случился сбой и прошла незапланированная команда на включение двигателей второй ступени. С высоты нескольких десятков метров ударила струя раскаленных газов. Многие, в том числе и маршал, погибли сразу, даже не успев понять, что именно произошло. Другие пытались бежать, срывая на бегу горящую одежду. Но их удержал забор из колючей проволоки, ограждавший со всех сторон стартовую установку. Люди попросту испарялись в адском пламени, от них оставались лишь очертания фигур на выжженной земле, связки ключей, монеты, пряжки ремней. Маршала Неделина впоследствии опознали по сохранившейся Звезде Героя . [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...