Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подбор режима проволоки

Если полная термообработка невозможна, то проблема равнопрочности (обычно для сталей ав-<700—750 МПа) решается подбором режимов сварки и легированием через присадочную проволоку.  [c.125]

При сварке по присадочной проволоке подбор режима ведётся по следующей схеме.  [c.336]

Регулирование скорости подачи проволоки при подборе режима сварки производится путём изменения числа оборотов двигателя головки. Это достигается поворотом ручки коммутатора, расположенной в пульте управления. Скорость подачи может изменяться от 50 до 150 м щас.  [c.199]


Пружины, у которых щаг навивки превыщает два диаметра проволоки, в этом автомате отбраковываются. Согласно экспериментальным данным, сцепляемость пружин в бункере вибропитателя незначительна и не превышает 20%. Практически сцепляемость пружин в бункере может быть снижена до 10—12% путем подбора режимов вибрации.  [c.407]

Стойкость аустенитных швов к образованию трешин зависит от химического состава и структуры металла шва. Наиболее радикальный способ предупреждения трешин при сварке и повышения коррозийной стойкости швов — получение двухфазных аустенитно-ферритных швов путем подбора сварочных проволок, флюсов, электродных покрытий и режима сварки. Горячие трещины наиболее часто встречаются в кратерах, которые следует особенно тщательно заваривать.  [c.392]

Режимы автоматической сварки под слоем флюса приведены в табл. 61—65. На фиг. 74 представлена разделка кромок при двусторонней сварке стыковых швов. При полуавтоматической сварке для подбора режимов могут быть использованы данные табл. 61, 64, 65, относящиеся к электродной проволоке диаметром 2 мм и менее.  [c.169]

Таким образом,, при сварке под флюсом химический состав металла шва регулируется соответствующим подбором сварочной проволоки и флюса, а также режима сварки.  [c.79]

Зажигать дугу следует при вылете проволоки не больше 25 мм. В процессе сварки вылет проволоки необходимо поддерживать постоянным для этого длина дуги должна быть по возможности постоянной, что выполняется при правильном подборе режима сварки и при внимательном наблюдении за горением дуги, размерами сварочной ванны и за фор.мированием шва. Нельзя чрезмерно перегибать гибкий шланг (радиус кривизны изгиба должен быть не менее 2СЮ мм). При сварке стыковых швов проволока подается перпендикулярно направлению шва Движения концом проволоки как вдоль, так и поперек шва должны быть ритмичными. Схемы движений проволокой при шланговой сварке аналогичны схемам движений при сварке покрытыми электродами.  [c.195]

Головки для автоматической сварки под флюсом конструкции ЦНИИТМАШ построены по принципу независимой скорости подачи электродной проволоки. Рациональная конструкция сварочной головки с независимой скоростью подачи электродной проволоки должна допускать плавное регулирование скорости электрода без перерыва процесса сварки. Это облегчает подбор сварочных режимов и позволяет в случае значительного падения напряжения сети путём замедления скорости подачи электрода поднять напряжение на дуге и улучшить форму шва.  [c.243]


Когда сварка возобновляется, ток начинает идти по проволоке и образует сильное магнитное поле вокруг нее, притягивающее к проволоке флюс. Флюс свободно проходит через магнит и калибрующую втулку 7. Конец проволоки, расположенный ниже втулки 7 и подвергающийся при сварке расплавлению, оказывается покрытым слоем флюса. Толщина покрытия проволоки флюсом регулируется подбором диаметра отверстия калибрующей втулки. Надставка изготовляется из алюминия и силумина. Режимы сварки с намагничивающимся флюсом приведены в табл. 33.  [c.205]

Качество изготавливаемых спиралей зависит от правильного подбора режима работы спирализационных машин — натяжений вольфрамовой проволоки и керна, температуры подогрева вольфрамовой проволоки, частоты вращения шпинделя и угла наклона вольфрамовой проволоки к керну. Подбор режимов спирализации определяется конструкцией спирали, диаметрами и материалами нити и керна и типом оборудования.  [c.283]

Предупреждение образования межкристаллизацион-ных трещин достигается подбором сварочных проволок, флюса, электродов и режимов сварки. Во избежание межкристаллитной коррозии в сварных швах во время сварки недопустим перегрев металла. При многослойной сварке каждый последующий шов накладывают посЛе полного остывания предыдущего. Для повышения коррозионных и пластических свойств сварных соединений после свар ки производят термическую обработку по конкретно регламентируемым режимам для данной марки стали.  [c.144]

Аустенитные стали склонны к образованию горячих трещин. Стойкость аустенитных швов к образованию трещин зависит от химического состава и структуры металла шва. Наиболее радикальный способ предупреждения трещин при сварке и повышения коррозионной стойкости швов — получение двухфазных аустенитно-феррнтных швов путем подбора сварочных проволок, флюсов, электродных покрытий н режима сварки.  [c.3]

Сварка на автомате производится следующим образом. Из двух бухт, расположенных с правой и левой стороны автомата, свариваемые проволоки подаются в зажимы и закрепляются в них. При креплении концов свариваемых деталей (СД) обеспечивается определенный вылет проволок с учетом припуска на оплавление и осадку. Через зажимы на концы свариваемых проволок подается высокое (до 1000 в) напряжение от батареи заряженных конденсаторов. Затем проволоки сближаются своими торцами со скоростью около 2 м1сек. Тогда при определенном расстоянии между их торцами происходят разряд конденсаторов и оплавление торцов свариваемых проволок. При дальнейшем их сближении и соударении процесс сварки заканчивается. Подбор режимов сварки осуществляется изменением величины емкости батареи конден- саторов, напряжения заряда конденсаторов, скорости сближения свариваемых деталей, индуктивного и активного сопротивлений в разрядной цепи.  [c.120]

Техника сварки. Зажигать дугу следует при вылете проволоки не больше 25 мм. В процессе сварки вьшет проволоки необходимо поддерживать постоянным для этого длина дуги должна быть по возможности постоянной, что выполняется при правильном подборе режима сварки и при внимательном наблюдении за горением дуги, размерами сварочной ванны и за  [c.172]

Второй способ — при напряжении низкой стороны сварочного трансформатора, практически почти равном напряжению на дуге без отдельного индуктивного сопротивления в сварочной цепи. Отличаясь высоким коэфициен-том мощности os ср, приближающимся к единице, второй способ требует наличия только одного трансформатора. Колебания сетевого напряжения сказываются в меньшей степени, чем при сварке по первому способу. Подбор заданного режима сварки ведется путём установления заданного напряжения на дуге и скорости подачи электродной проволоки. При сварке на низком напряжении холостого хода трансформатора качественные швы получаются только при определённых условиях (при ограниченных режимах сварки, при качественной сборке и пр.), поэтому этот способ применим не для всех видов швов. Второй способ можно назвать сваркой на низком напряжении холостого хода трансформатора.  [c.344]

Равнопрочность соединений изделий из низкоуглеродистых и низколегированных сталей достигается подбором флюсов и сварочных проволок, а также выбором режимов сварки. В большинстве случаев используют флюсы АН-348 и ОСЦ-45 и низкоуглеродистые проволоки Св 08 и Св 08Д. При сварке ответственных конструкций рекомендуется использовать электродную проволоку Св 08 ГА. Использование этих сварочных материалов позволяет получить металл шва с механическими свойствами, равными или превышающими механические свойства основного металла. Иногда при сварке низколегированных сталей с повышенным содержанием марганца необходимо использование электродных проволок Св ЮГА и Св 10Г2А. Они позволяют получать швы, практически свободные от пор. Однако при сварке без разделкй можно получить некоторое снижение пластических свойств металла шва.  [c.149]


Равнопрочность соединения достигается за счет подбора соответствующих составов флюсов и электродных проволок и выбора режимов и техники сварки. При сварке низкоуглеродистых сталей в большинстве случаев применяют флюсы марок АН-348-А и ОСЦ-45 и низкоуглеродистые электродные проволоки марок Св-08 и Св-08А. При сварке ответственных конструкций, а также ржавого металла рекомендуется использовать электродную проволоку марки Св-08ГА.  [c.275]

Автоматическую сварку осуществляют электродной проволокой диаметром 3...5 мм. Равнопрочность соединения достигается подбором флюсов и сварочных проволок и выбором режимов и техники сварки. При сварке низкоуглеродистых сталей в большинстве случаев применяют флюсы АН-348-А и ОСЦ-45 и низкоуглеродистые электродные проволоки Св-08 и Св-08А. При сварке ответственных конструкций, а также ржавого металла рекомендуется использовать электродную проволоку Св-08ГА. Использование указанных материалов позволяет получить металл шва с механическими свойствами, равными или превышающими механические свойства основного металла. Благодаря этим материалам достигается высокая стойкость металла швов против образования пор и кристаллизационных трещин. При сварке без разделки кромок увеличение доли основного металла в металле шва, а значит, и некоторое повышение в нем углерода могут повысить прочностные и понизить пластические свойства металла шва.  [c.19]

Описанные выше опорные устройства применяются при выполнении стыковых ЩВО1В сравнительно большой протяженности. При выполнении различных коротких и фигурных стыковых швов держатель обычно находится на весу, т. е. не имеет ни костыля, ни опорных роликов, ни других приспособлений для опирания о изделие. Небольшое и плавное изменение расстояния между мундштуком держателя и плоскостью свариваемого изделия практически мало сказывается на режиме и устойчивости процесса сварки. Навык подбора и поддерживания указанного расстояния приобретается быстро. Величина вылета электродной проволоки из наконечника мундштука должна находиться в пределах 15—25 мм. При меньшем вылете возможно подплавле-ние наконечника, при большем ухудшается формирование шва.  [c.289]


Смотреть страницы где упоминается термин Подбор режима проволоки : [c.76]    [c.109]    [c.301]    [c.146]    [c.627]   
Смотреть главы в:

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 3 Том 5  -> Подбор режима проволоки



ПОИСК



Подбор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте