Допуски Нормы контакта зубьев в передаче

Допуск перпендикулярности базового торца вала (поз. 7) задают для узких колес, у которых отношение длины посадочного отверстия / к его диаметру 4 менее 0,8. Допуск задают, чтобы обеспечить выполнение норм контакта зубьев в передаче. При отношении // / 0,8 допуск перпендикулярности (поз. 7) не задают. [c.299]

При бочкообразной форме зубьев допускается принимать допуск на пересечение осей и предельное смещение вершины делительного конуса из следующей более грубой степени норм контакта зубьев в передаче (см. также указания 4—7 к допускам цилиндрических передач). [c.671]

Допускается комбинирование норм кинематической точности, норм плавности работы и норм контакта зубьев в передаче разных степеней точности, но при этом нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев не могут быть грубее норм плавности. [c.153]

Нормы контакта зубьев в передаче, кроме 6х и Ьу, в зависимости от условий работы по правым и левым профилям, допускается назначать из разных степеней точности. [c.53]

При бочкообразной форме зубьев допускается принимать ба и Д /( из следующей более грубой степени норм контакта зубьев в передаче. [c.76]

В зависимости от условий работы зубьев по правым и левым профилям допускается назначать для них отклонения из разных степеней точности по нормам кинематической точности (табл. 188—189), кроме о, bfp. и 6oL по нормам плавности работы (табл. 190—191), кроме ЬуП, и по нормам контакта зубьев в передаче (табл. 192—193), кроме бд- и Ьу дХ и 6F). [c.621]

Нормы кинематической точности, кроме Fr, F,-, Fvw. нормы плавности, кроме f и нормы контакта зубьев в передаче, кроме fx и fy, в зависимости от условий работы колес по правым и левым профилям допускается назначать из разных степеней точности. [c.130]

Допуск на направление зуба F для 7-й степени точности, равный 0,011 мм, характеризует нормы контакта зубьев в передаче. Погрешность направления зуба F r определяют как расстояние между двумя ближайшими друг к другу номинальными делительными линиями зуба в торцовом сечении, между которыми размещается действительная делительная линия зуба, соответствующая рабочей ширине зубчатого венца или полушеврона (рис. 21,в). На этом рисунке I — действительная линия зуба, [c.39]

Позиция 8. Допуск перпендикулярности базового торца вала задают для узких колес с //й < 0,8 для выполнения норм контакта зубьев в передаче. [c.217]

Б. 10. Нормы контакта зубьев в передаче. Суммарное пятно контакта, допуски на непараллельность и перекос осей (по ГОСТ 0178—72 к ГОСТ 1643—72) [c.851]

Нормы контакта зубьев в передаче. Суммарное пятно контакта, допуски на направление зуба / р, предельные отклонения относительных размеров суммарного пятна контакта по длине и по высоте зубьев /, по ГОСТ 1758 — 61 и ГОСТ 9368—81 [c.377]

Допуски и отклонения по нормам контакта зубьев в передаче приведены в табл. 62. [c.215]

Р, нормы плавности работы, кроме /), и нормы контакта зубьев в передаче, кроме /, и /у, в зависимости от условий работы зубчатых колес по правым и левым профилям допускается назначать из разных степеней точности. Для нерабочих боковых поверхностей зубьев или поверхностей, используемых ограниченное время при пониженных нагрузках, допускается снижение точности, но не более чем на две степени. [c.480]

П8 ДОПУСКИ. ПОСАДКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ 37. Нормы контакта зубьев в конической передаче в мкм [c.118]

Разграничение норм точности, предъявляемых к широким косозубым и шевронным колесам, от норм, предъявляемых к прямозубым и узким косозубым колесам, сделано потому, что погрешности одних и тех же параметров зубчатого колеса проявляются на разных видах зубчатых колес неодинаково. Возьмем для примера погрешность основного шага Д о и погрешность профиля Д/. У прямозубых колес эти погрешности влияют на плавность работы передачи, а у широких косозубых колес — вызовут лишь изменения высоты пятна контакта зубьев (плавность работы широких косозубых колес зависит в основном от циклической погрешности колеса AF). По этой причине в указанном стандарте погрешность основного шага для широких косозубых и шевронных колес входит в комплекс показателей, характеризующих контакт зубьев в передаче, в то время как этот же элемент для прямозубых и узких косозубых колес включен в комплекс показателей, характеризующих плавность работы колеса. В результате для одного и того же параметра зубчатых колес различных видов в ГОСТ 1643—56 приведены различные числовые значения допусков. [c.266]

При специальных требованиях к размерам, форме, расположению или определению пятна контакта показатели, определяющие контакт зубьев в передаче, устанавливаются (ведомством или предприятием) независимо от норм стандартов. Разрешается не назначать норм на пятно контакта по высоте и длине зуба для колес с mj < 0,5 мм и по высоте для колес с модулями свыше 0,5 до 1 мм. Для колес с < < 1 мм, на которые назначаются нормы на пятно контакта, разрешается не регламентировать допусков на направление и профиль зубьев. [c.643]

Во второй части таблицы параметров зубчатого колеса с нестандартным исходным контуром должны быть приведены данные для контроля по нормам кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев в передаче, бокового зазора. В качестве данных для контроля по нормам точности на чертеже зубчатого колеса с нестандартным исходным контуром следует указывать установленные конструктором значения параметров одного из контрольных комплексов, предусмотренных стандартом на допуски. [c.220]

Нормы контакта зубьев в реечной передаче. Суммарное пятно контакта, допуски на непараллельность перекос оси Гу и направление зуба Гп по ГОСТ 10242—81 и ГОСТ 13506-81 [c.514]

Как видно из структурной схемы, ГОСТ 1758—56 несколько отличается от ГОСТ 9368—60. В частности, в ГОСТ 9368—60 в нормах кинематической точности нет показателя ДоСц — колебания измерительного бокового зазора, имеющегося в ГОСТ 1758—56, в нормы плавности ГОСТ 9368—60 включена погрешность профиля Af, а в нормы контакта зубьев в передаче — допуски на направление зуба бВо- Эти параметры не нормируются ГОСТ 1758—56. Отмеченные дополнения сделаны в ГОСТ 9368—60 по причинам того, что у колес средних и крупных модулей (по ГОСТ 1758—56) обязательна проверка пятна контакта как в процессе обработки колес, так и в процессе их монтажа. Эта проверка выявляет погрешности профиля и направления зубьев, в то время как для мелкомодульных колес с модулем свыше 0,5 до 1 мм ГОСТ 9368—60 разрешается не назначать норм на пятно контакта по высоте зуба, а назначать их только по длине. [c.288]

При изготовлении конических колес с целью улучшения их плавности работы и устранения концентрации нагрузки по длине зуба необходимо зубьям придавать бочкообразную форму. В этом случае стандарт предусматривает, что допуск на иепересечение осей передачи и предельное смендение вершины делительного конуса могут быть расширены и назначены из следующей более грубой степени точности норм контакта зубьев в передаче. [c.229]

Передачи зубчатые циливдрические. Допуски (по проекту ГОСТ 1643) Нормы контакта зубьев в передаче [c.303]

Примечание. При проектировании колес с комбинированием норм различных степеней точности утонение зубьев устанавливается в зависИ1Чости от вида сопряжения (X или Ш) и степени точности по нормам плавности работы колес, допуск 65 — по нормам кинематической точности. Нормы контакта зубьев в передаче, допуск на пересечение осей 6а, предельные смещения вершины делительного конуса и гарантирован- [c.363]

При бочкообразной форме зубьев допускается принимать допуск на непересеченне осей и предельное смещение вершины делительного конуса из следующей более грубой степени норм контакта зубьев в передаче. [c.826]

Допуски на размеры цилиндрических зубчатых передач регламентируются ГОСТ 1643—Т2,. Точность изготовления цилиндрических пер1дач задается степенью точности, видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, гост 1643—72 предусматривает двенадцать степеней точности (от 1-й до 12-й) в порядке возрастания полей допусков. Для каждой из них, кроме 1-й и 2-й, устанавливаются нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в передаче. Независимо от степени точности предусматривается шесть видов сопряжений (Н, Е, D, С, В, А) и восемь видов допусков на боковой зазор, обозначаемых в порядке возрастания (h,d, с, Ь, а Z, у, X). [c.541]

Точность изготовления зубчатых и червячных колес и пере дач задается степейью по нормам кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в передаче, а требования к боко-вохму зазору — видом сопряжения и видом допуска бокового зазора. [c.406]

Примечания 1. Показатели контакта зубьев зубчатых колес с т > 1 мм устанавливаются в зависимости от граничных значений номинального коэффициента осевого перекрытия Ер (см. п. 1 примечаний табл. 5.5). 2. Принятые обозначения Г,(г — непараллельность осей Гуу перекос осей Рр,[пг — отклонение осевых шагов по нормали Р(ц. — погрешность формы и расположения контактной линии рЬг — см. примечания к табл. 5.5 Рр — по1тешность направления зуба. Допуски или предельные отклонения обозначают аналогично указанному в примечаниях к табл. 5.4. Например, Рр п — предельное отклонение осевЬх шагов по нормали (+ верхнее, — нижнее) и т. д. 3. Если точность зубчатых колес по нормам контакта и действительные значения и Гуг Соответствуют требованиям стандартов, контроль пятна контакта в передаче не является обязательным. 4. Если суммарное или мгновенное пятно контакта отвечает требованиям стандартов, то нет необходимости производить контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче. 5. Допускается оценивать точность зубчатого колеса по суммарному или мгновенному пятну контакта его зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса. 6. На винтовые передачи (т < 1 мм) нормы и Гу и суммарного пятна контакта не распространяются. Для таких передач взамен и Гу назначается допуск на угол скрещивания осей допуск принимается равным Г . [c.411]

Показатели кинематической точности, плавности работы и показатели, определяющие контакт зубьев зубчатых реек и передач, приведены в табл. 5.64—5.66, допуски и отклонения по нормам, кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев — в табл. 5.67—5.70. В таблицах даны значения норм тех показателей, которые в основном будут необходимы конструктору при расчете и выборе степеней точности, разработке чертежей зубчаты х реек со стандартным исходным контуром, а также при выполнении некоторых инженерных расчетов. В слу- чае нёрбхрдимости использования иных норм и показателей (например, при разработке чертежей зубчатых реек с нестандартным исходным контуром) из числа указанных в табл. 5.64—5.66 значения этих норм и показателей см. ГОСТ 10242г-81 и ГОСТ 13506—81. [c.507]

Нормы кинематической точности, кроме Fr и (табл. 5.G7), нормы плавности работы, кроме Г( (габл. 5.69), нормы контакта зубьев в реечной передаче, кроме и fy (табл, 5.70), в зависимости от условий работъг по правым и левым профилям зубьев допускается назначать из разных степеней точности. [c.516]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...