Циклы с изохорным и изобарным подводом теплоты

Циклы с изохорным и изобарным подводом теплоты [c.236]

Так, при анализе циклов двигателей внутреннего сгорания наибольший интерес представляет сравнение между собой циклов с изохорным и изобарным подводом теплоты. Пусть в выбранных циклах, кроме равенства верхней и нижней температур (рис., 97, а), равны между собой максимальное и минимальное давления (рис. 97, б). При выбранных условиях. 01 вод теплоты в обоих циклах происходит по 228 [c.228]

Сравнение циклов с изохорным и изобарным подвод о м теплоты по среднеинтегральным температурам. Как было выше указано ( 8—15), термический к. п. д. всех циклов определяется по одному и тому же уравнению (8- 22) [c.271]

Сравнение циклов. Из выражений (1.207) и (1.208) следует, что при одинаковых степенях сжатия рабочего тела цикл с изохорным подводом теплоты имеет больший к.п.д., чем цикл с изобарны.м подводом теплоты. Однако практически для двигателей с изобарным подводом теплоты характерна более высокая степень сжатия поэтому они более экономичны, чем двигатели с изохорным подводом теплоты. [c.114]

Далее примем, что по линии -d-d происходит не сгорание топлива, связанное с химическим изменением состава газа (меняется газовая постоянная), а обратимым путем подводится извне теплота Qj, такая же, какая выделяется топливом при его сгорании. Также примем, что теплота, уносимая отработавшими газами в атмосферу, может быть заменена теплотой Q , обратимым путем отводимой от газов. При таких предпосылках можно принять, что двигатели внут- реннего сгорания работают по обратимым термодинамическим циклам. Процессы сжатия и расширения будем считать происходящими по обратимым адиабатам, а обратимость изохорных и изобарных процессов, заменяющих действительные процессы сгорания топлива и выхлопа продуктов сгорания, осуществляется с помощью любого числа точечных источников и приемников теплоты. Такого рода идеализация действительных процессов в двигателях является общепринятой, и в данном случае мы ей последуем. Более подробное изучение действительных процессов, происходящих в цилиндре двигателя, является делом специального курса двигателей внутреннего сгорания. [c.234]

Таким образом, термический к. п. д. цикла идеальной газотурбинной установки с изобарным подводом теплоты совпадает с термическим к. п. д. цикла идеального двигателя внутреннего сгорания с изохорным подводом теплоты (см. 17.3) при одинаковой степени сжатия. Если же принять одинаковые значения рз и Тз, то наивыгоднейшим оказывается цикл газотурбинной установки (см. цикл 1-2р-3-4 на рис. 17.6). [c.254]

Аналогично можно сравнить, напри-ме з, циклы газотурбинных установок с подводом теплоты в изохорном и изобарном процессах с одинаковыми степенями сжатия в компрессоре (процесс 12, рис, 1,34, а). Подвод теплоты в обоих циклах осушествляется при постоянных теплоемкостях, в одинако- [c.65]

Но так как при е=е Т =Т2, то Т2<,=Т2 с, т. е. при принятых условиях сравнения циклов среднеинтегральные температуры изохорных и изобарных процессов подвода теплоты одинаковы. Среднеинтегральная же температура отдачи теплоты в цикле 1—2—3—4—1 меньше, чем в цикле 1—2—3 —4 —1 (Г1с<Г/с). Следовательно, термический к.п.д. цикла с изохорным подводом теплоты больше термического К.П.Д. цикла с изобарным подводом теплоты. Термический к.п.д. смешанного цикла 1—2—3"—4"—1 будет иметь, как и ранее, некоторое промежуточное значение, т. е. [c.197]

Но все же в двигателях Дизеля был практически осуществлен новый цикл работы, который до него не был осуществлен во всей своей совокупности ни в одном двигателе. Идеальным циклом такого двигателя будет цикл с изобарным подводом теплоты к газу (он раньше назывался циклом Дизеля), который состоит из адиабатного сжатия воздуха, изобарного подвода теплоты к газу, адиабатного расширения и изохорного отвода от газа тепла. [c.456]

Моделями первого теоретического приближения рабочих циклов двигателей являются известные идеальные циклы с изохорным, изобарным и смешанным подводом теплоты, рассматриваемые обычно в учебниках технической термодинамики. [c.6]

Следовательно, термодинамический к. п. д. цикла газотурбинной установки с изобарным подводом теплоты при равных значениях е и к совпадает с термодинамическим к. п. д. цикла двигателей внутреннего сгорания с изохорным подводом теплоты. [c.210]

Параметры начального состояния 1 кг воздуха в цикле двигателя внутреннего сгорания 0,095 МПа и 65°С. Степень сжатия 11. Сравнить значения термического к. п. д. для случаев изобарного и изохорного подвода теплоты в количестве 800 кДж. Принять А= 1,4. [c.82]

Начальные параметры воздуха в цикле ГТУ с изохорным подводом теплоты 0,09 МПа и 20°С. Степень повышения давления в компрессоре 5. Максимальная температура в цикле 1000 С. Определить давления и температуры в характерных точках цикла, подводимую и отводимую теплоту, термический к. п. д. Определить, как изменится термический к. п. д., если изохорный подвод теплоты заменить изобарным. [c.83]

По циклу СО смешанным подводом теплоты работают бескомпрес-сорные двигатели высокого сжатия и с механическим распылением топлива. Для этих двигателей обычно принимают е= 10- 14, к = 1,2- -1,7 и р = 1,1-ь1,5. Цикл со смешанным подводогл теплоты обобщает два исследованных цикла и из уравнения (17-3) можно получить к. п. д. циклов с изохорным и изобарным подводом теплоты. [c.270]

Так, при анализе циклов двигателей внутреннего егорания наибольший интерес представляет сравнение циклов с изохорным и изобарным подводом теплоты. Пусть в выбранных циклах равны верхняя и нижняя температуры (рис. 1.33, в), максимальное и минимальное давления (рис. 1.33, г). При выбранных условиях отвод теплоты в обоих циклах происходит по одной и той же изохоре, поэтому температура Тгср обоих циклов одна и та же. Теплота в обоих циклах подводится после адиа- [c.65]

Сравнение циклов-с изохор-ным и изобарным подводом теплоты при разных степенях сжатия и при равенстве количеств отведенной теплоты и одинаковых максимальных температурах Тд. На рис. 17-8 цикл с изохорным подводом теплоты изображен пл. 1234, цикл с изобарным подводом теплоты пл. 1534 максимальные температуры в точке 3 у них одинаковы. Количество отведенной теплоты в обоих циклах изображается пл. 6147. Так как подведенная теплота в цикле с изобарным подводом теплоты изображается большей площадью, чем подведенная теплота в цикле с изохорным подводом теплоты, т. е. пл. 6537 > пл. 6237, то к. п. д. цикла с изобарным подводом теплоты больше к. п. д. цикла с изохорным подводом теплоты. [c.271]

Подвод теплоты в обоих циклах осуществляется в процессах с постоянными теплоемкостями, протекающих в одинаковых пределах температуры (рис. 98, а). Поэтому средние планиметрические температуры этих процессов в обоих циклах одинаковы. Средняя планиметрическая температура процесса 5-1 отвода теплоты в цикле с изобарным подводом теплоты Тг ср выше средней планиметрической температуры Ггср процесса 6-1. В связи с этим при выбранных условиях сравнения термодинамический к. п. д. цикла с изохорным подводом теплоты выше термодинамического к. п. д. цикла и изобарным подводом теплоты. [c.229]

При одинаковых степенях сжатия цикл с подводом теплоты по изохоре будет иметь более высокий к. п. д., чем цикл с подводом теплоты по изобаре, так как степень адиабатного расширения б во втором меньше, чем е в первом. Однако цикл с изобарным подводом теплоты осуществляется при больших степенях сжатия (е 14.. . 16), чем цикл с изохорным подводом теплоты (е 6... 10), поэтому первый имеет более высокий к. п. д., но двигатель для его осуш,ествления сложнее и дороже. Учитывая высокую стоимость топлива и тенденцию к дальнейшему ее повышению, следует отдавать предпочтение двигателям с подводом теплоты по изобаре. [c.134]

Цикл газотурбинной установки. На рис. 1.61 дана принципиальная схема газотурбинной установки (ГТУ). В камеру сгорания 2 поступает сжатый воздух из компрессора I и жидкое топливо из топливного насоса 4. Полученные в камере сгорания продукты сгорания поступают в сопловой аппарат а газовой турбины 3, в котором осуществляется процесс превращения потенциальной (внутренней) энергии продуктов сгорания в кинетическую энергию потока, поступающего на лопатки в диска б турбины. Каждая соседняя пара лопаток образует криволинейный канал, в результате движения по которому энергия газового потока расходуется на вращение диска турбины. Сжигание топлива в камере сгорания может происходить как изобарно, так и изохорно однако в промышленности получили распространение главным образом газовые турбины с изобарным подводом теплоты. [c.90]

Цикл с изобарным подводом теплоты (цикл Дизеля). Цикл 12р341 на рис. 7.2 состоит из двух адиабат, изобары и изохоры он характерен для двигателей, работающих на тяжелом топливе, которые называются компрессорными дизелями. В этих двигателях сначала по адиабате 1-2 сжимается чистый воздух, в результате чего его температура повышается до температуры самовоспламенения топлива. Затем в изобарном процессе 2р-3 под давлением воздуха, создаваемым специальным компрессором, происходят впрыск и горение топлива (подвод удельной теплоты Р1). Далее осуществляются адиабатное расширение 3-4 и изохорный выхлоп 4-1 (отвод удельной теплоты Р2). [c.112]

На рис. 17.3, а, в показан в координатах pv и Ts идеальный цикл двигателя с изохорно-изобарным подводом теплоты. Выведем формулу для термического коэффициента полезного действия такого цикла. [c.234]

Исследование формулы (17.1) показывает, что термический коэффициент полезного действия цикла с изохорно-изобарным подводом теплоты возрастает с увеличением степени сжатия s и степени повышения давления и уменьшается с ростом степени предварительного расширения р. [c.235]

На рис. 17.6, а, б в системах координат pv и Ts представлены /-2 -3-4 — цикл ДВС с изохорным подводом теплоты 1-2-3 -3-4 — цикл с изохорио-изобарным подводом теплоты 1-2р-3-4 — с изобарным подводом теплоты. [c.237]

Как видно из рисунка, средняя термодинамическая температура подвода теплоты в цикле с изохорио-изобарным (смешанным) подводом теплоты 7 с больше, чем в цикле с изохорным подводом теплоты но меньше, чем в цикле с изобарным подводом теплоты П., а средняя термодинамическая температурка отвода теплоты для всех циклов одинакова. Следовательно, TjTip и [c.237]

Таким образом, наиболее экономичным будет цикл с изохорным подводом тепла. Однако в ДВС, работающих по данному циклу, степень сжатия е всегда ниже, чем в ДВС других типов, и поэтому на практике сравнение экономичности циклов производят при максимальных давлениях и температурах. Из 7", -диаграммы (рис. 6-8) видно, что в этом случае максимальный к. п. д. имеет цикл афс с изобарным подводом теплоты и наименьший к. п. д. цикл йаЬс с изохорным подводом теплоты. Термический к. п. д. цикла еа2Ьс со смешанным подводом теплоты занимает промежуточное положение. [c.84]

Рис. 4,50, Цикл с изохорно-изобарным подводом теплоты в vp- и sT- координатах

Прирост термического КПД при утилизации теплоты, переданной первому теплоприемнику. Прирост термического КПД при утилизации теплоты отработавших газов в турбине и предварительном сжатии рабочего тела (турбокомпрессор) до Tin Ер составит (для цикла с изохорно-изобарным подводом теплоты) [c.227]

Следовательно, при одинаковой степени сжатия (е = = е ,) термические к. п. д. т] перечисленных циклов находятся в следующем соотношении 11, , > т. е. термический к. п. д. цикла со смешанным подводом теплоты занимает промежуточное место между к. п. д. изохорного т], и изобарного ti, , циклов. При степени сжатия, например, равной е=11,2, р = 2,Ь и максимальном давлении цикла (в конце сжатия) р — 2,Ь МПа термический к. п. д. изобарного цикла = 0,46, а изохорного = 0,55, однако в последнем максимальное давление цикла (в конце процесса горения) / = 8,2МПа, т. е. в три с лишним раза выше. По мере увеличения максимального давления необходимо увеличивать прочность цилиндра, при этом увеличивается стоимость двигателя. Снизить максимальное давление цикла можно, например, путем перехода от изохорного цикла к циклу со смешанным подводом теплоты. [c.135]

При степени расширения больше 20 получаются громоздкие цилиндры, уменьшаюш,ие вследствие больших потерь на трение фактическое использование теплоты. Поэтому для снижения максимальных давлений и получения меньшей степени расширения изотермические процессы Ъс я ad заменяют изохорными процессами сф и aid или изобарным процессом Саб и изохорным a . Различие между циклами iba d и embaid состоит в том, что в первом процессе сгорание осуш,ествляется при постоянном объеме, а во втором — при постоянном давлении. В соответствии с этим циклы поршневых д. в. с. по характеру подвода теплоты к рабочему телу можно разделить на следующие три группы [c.149]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...