Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коэффициент полезного действия червячного редуктора

Коэффициент полезного действия червячного редуктора  [c.162]

Пример 3.32. Подобрать подшипники качения для вала червяка, передающего мощность Л =б,2 кВт при частоте вращения 1=1440 об/мин. Червячное зацепление имеет следующие параметры число заходов червяка г =2, число зубьев червячного колеса 2з=40 модуль зубьев т=8 мм, коэффициент диаметра червяка <7=8. Коэффициент полезного действия червячного редуктора т]г 0,80. Желаемая долговечность подшипников 12 ООО ч. Расстояние между серединами опор вала червяка /—340 мм.  [c.382]


Коэффициент полезного действия червячного редуктора с учетом потерь в зацеплении, в опорах и на разбрызгивание и перемешивание масла  [c.58]

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ ЧЕРВЯЧНОГО РЕДУКТОРА  [c.305]

От электродвигателя через червячный редуктор с передаточным числом II = 20 движение передается станку с помощью цепной передачи с передаточным числом г г = 3. Коэффициент полезного действия червячного редуктора = 0,7. Расстояние между осями звездочек А = 1000 мм. Передача тихоходная. Нагрузка спокойная.  [c.215]

Больше информации о коэффициенте полезного действия червячного редуктора содержат разделы 4.1.2.1 и 4.1.2.2.  [c.113]

Коэффициент полезного действия червячных и глобоидных одноступенчатых редукторов  [c.666]

Ль 112 — коэффициенты полезного действия червячной пары и редуктора.  [c.358]

Все испытания червячных передач и редукторов производились на стендах разомкнутого типа с балансирным двигателем постоянного тока и ленточно-колодочным тормозом. Устройство стенда позволяло загружать испытуемый редуктор тормозным моментом M< нужной величины и определять его коэффициент полезного действия, причем  [c.57]

Во-вторых, смазка играет роль охладителя зоны контакта, В процессе работы червячных редукторов из-за низкого коэффициента полезного действия передач (к, п, д, порядка 0,6—0,8) выделяется значительное количество тепла. Смазка же является своеобразным теплоносителем, который отнимает тепло от трущихся поверхностей и передает его стенкам редуктора, а те, в свою очередь, окружающей среде. Ввиду того, что к, п, д, червячных цилиндрических и глобоидных редукторов примерно одинаков, а габариты последних меньше, глобоидные редукторы имеют более напряженный тепловой режим по сравнению с червячными цилиндрическими редукторами, В связи с этим они имеют большие маслинные ванны, чем червячные цилиндрические, Кроме того, они смазываются маслами большей вязкости, так как вязкость масла резко падает с повышением температуры  [c.69]

Червячный редуктор состоит из червяка с входным валом и червячного колеса с выходным валом, установленных в корпусе на подшипниках. К входному валу при помош,й муфты с тормозным шкивом присоединен электродвигатель, а выходной вал соединен с канатоведущим органом. Червячные редукторы при небольших габаритных размерах позволяют добиваться значительного снижения частоты вращения канатоведущего органа, но коэффициент полезного действия их несколько ниже, чем зубчатых. Благодаря компактности червячных редукторов их предпочитают зубчатым.  [c.23]


Редукторы с червячной передачей компактны и тельно легки даже при очень больших передаточных их основные недостатки — пониженный коэффициент полезного действия, доходящий до 0,44, и сложность создания широкого и частого диапазона передаточных чисел. Редукторы с вертикальным фланцевым двигателем имеют компактную конструкцию с высоким коэффициентом полезного действия и являются перспективными для конвейеров легкого типа. Наибольшее распространение в отечественной практике получили приводы с цилиндроконическими редукторами типа КДВ-М1 конструкции Союзпроммеханизации (см. рис. 87, 89, 90), имеющие высокий к. п. д. и хорошие конструктивные показатели.  [c.111]

Л — коэффициент полезного действия всего механизма. Ориентировочно можно принимать 11=0,70,6 при редукторе с одной червячной парой т,=0,5 4-0,4 при редукторе с двумя парами червячного зацепления.  [c.130]

Волновые зубчатые передачи (ВЗП) отличаются от зубчатых передач с жесткими колесами тем, что их действие основано на преобразовании вращательного движения путем волнового деформирования одного из звеньев механизма - зубчатого колеса. ВЗП применяют в приводах различных мащин и, особенно в механизмах промышленных роботов. Это объясняется большим передаточным отношением (м = 60...315) в одной ступени малой удельной металлоемкостью (0,05...0,15 кг/Н м), что в 1,5 — 3 раза меньше, чем у червячных и планетарных редукторов достаточно высоким коэффициентом полезного действия (в среднем  [c.160]

Коэффициент полезного действия червячной передачи можно определить по формуле (135) для КПД винтовой пары окольжение точки зуба червячного колеса по резьбе червяка можно рассматривать как движение точки резьбы гайки по резьбе винта. Дополнительные потери мощности в опорах, червячном зацеплении, на разбрызгивание и перемешивание смазки в картере учитывают множителем 0,95...0,96. Таким образом, КПД закрытой червячной передачи (редуктора) при ведущем червяке вычисляют по формуле  [c.153]

Произвести прочиостпый проверочный расчет червячной передачи редуктора РЧИ-120. Дано межосевое расстояние йш = 120 мм, передаточное число гг = 31, число заходов червяка Zi = l, число зубьев колеса Z2=31, модуль т=6, коэффициент диаметра червяка q = 9, крутящий момент на валу червячного колеса 2 = = 280 Н м, частота вращения червяка и,= 1460 об/мин, коэффициент полезного действия редуктора т) = 0,74. Материалы подобрать самостоятельно.  [c.250]

В агрегатированных конструкциях мотор-редуктора привод осуществляется от фланцевого электродвигателя через червячный (б) или планетарный (в) редуктор. Угловая передача устранена. Габариты установки резко сокращаются. Усилия привода погашаются в корпусе редуктора, который нагружен только окружным усилием на приводной звездочке. Введение централизованной жидкой смазки увеличивает долговечность передав. В целом получается громный выигрьпц в габаритах и массе установки, простоте изготовления, удобстве монтажа и обслуживания, коэффициенте полезного действия, затрате энергии, надежности II долговечности.  [c.552]

Роликовые тормоза представляют собой роликовые механизмы свободного хода специального назначения и применяются в тех случаях, когда необходимо передать вращение и момент от ведущего вала 1 к ведомому 2, а передача вращения и момента от вала 2 к валу 1 при этом должны быть полностью исключены. Так, например, в механизмах поворота башенных установок, где башня от ведущего вала должна вращаться как в одну, так и в другую сторону, а передача движения со стороны башни под действием приложенного момента (ветра, выстрела или других сил) должна быть полностью исключена (рис, 1). Аналогичные устройства могут быть в системе управления танка, автомобиля, в лебедках наведения артсистем и других механизмах. Кроме того, применение роликового тормоза дает возможность заменить самотормозя-щую червячную передачу, работающую с низким к. п. д., редукторами несамотормозящими, имеющими высокий коэффициент полезного действия.  [c.8]



Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент полезного действия червячного редуктора : [c.108]    [c.22]    [c.85]   
Смотреть главы в:

Сборник задач по теории механизмов и машин  -> Коэффициент полезного действия червячного редуктора

Расчеты крановых механизмов и их деталей Издание 3  -> Коэффициент полезного действия червячного редуктора



ПОИСК



ATM полезности

Коэффициент полезного действия

Ц икл коэффициент полезного

Червячные КПД червячного редуктор

Червячные редукторы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте