Тепловой Коэфициент теплопередачи

Параметры 12 — 655 - аммиачные кожухотрубные горизонтальные 12—656 Коэфициент теплопередачи 12 — 657 - аммиачные оросительные 12 — 657 Параметры 12 — 658 Тепловой расчёт [c.111]

Тепловой расчёт. Коэфициент теплопередачи k от аммиака к воде, отнесённый к средней логарифмической разности температур конденсации и воды (при малой загрязнённости теплопередающей поверхности), равен [c.658]

При проверочном расчёте поверхность нагрева пароперегревателя задана. Температура пара после пароперегревателя была принята в первом приближении при составлении теплового баланса. В соответствии с этой температурой определяют количество тепла, переданное в пароперегревателе, и затем теплосодержание и температуру газов после него. Далее находят температурный напор и коэфициент теплопередачи для пароперегревателя и определяют во втором приближении передаваемое в нём количество тепла [c.17]

Конвективная тепловая нагрузка при расчёте циркуляции должна быть в отличие от теплового расчёта обязательно определена для каждого отдельного ряда труб котельного пучка. При этом коэфициент теплопередачи принимается одинаковым для всех рядов труб. [c.81]

Фиг. 12 демонстрирует влияние роста загрязнения поверхностей нагрева (роста теплового сопротивления / з) на коэфициент теплопередачи. Наибольшее влияние загрязнение [c.128]

Так как суммарное тепловое сопротивление всегда больше или в крайнем случае равно максимальному из частных, но в то же время меньше (или равно) утроенного максимального сопротивления, то коэфициент теплопередачи, получается всегда меньше ми- [c.128]

Фиг. 12, Зависимость отношения конечного коэфициента теплопередачи к начальному йо от прироста теплового сопротивления стенки ДУ<з.

Относительная погрешность в отдельных тепловых сопротивлениях Д/ ,. Д/ 2 и Д/ д связана с погрешностью в коэфициенте теплопередачи Д,.. соотношением [c.130]

Наличие повышенного давления в топочной камере, обусловливающего увеличение скорости реакции горения и уменьшение объема газов, позволяет значительно увеличить тепловое напряжение топочной камеры. Работа с большими скоростями газов при большом давлении их обеспечивает высокий коэфициент теплопередачи и, вследствие этого, приводит к значительному уменьшению габаритов котла, в результате сокращения его поверхности нагрева. [c.94]

Температуры выше 1500° С недопустимы практически для всех конструктивных материалов. Графит, карбид урана и, возможно, некоторые другие материалы могут применяться, но обычные конструктивные материалы должны были бы расплавиться или разложиться. Теплопередача излучением имеет место главным образом между твердыми поверхностями, так как большинство газов прозрачны для теплового излучения, хотя СОа и пары воды имеют слабые полосы поглощения. Количество энергии, которое может быть поглощено газами, мало. Конечно, в газах могут быть взвешены твердые частицы, например уголь, и поверхности реактора могут излучать энергию этим твердым частицам, которые в свою очередь будут передавать ее газу. Например, можно продувать через трубу распыленный графит, взвешенный в гелии, с тем, чтобы стенки трубы передавали тепло излучением графиту, который в свою очередь будет передавать энергию гелию. Однако такой метод мало эффективен, так как излучение может давать коэфициент теплопередачи около 90, в то время как другими способами можно получать коэфициенты до нескольких сот, так что применение взвешенных твердых частиц не окупает связанных с ним технических трудностей. [c.291]

Если принять, что коэфициенты теплопередачи для жидких металлов будут достигать таких высоких значений, как 90 ООО, сомнительно, чтобы такие высокие значения принесли существенную практическую пользу, так как тепловое сопротивление стенки, как бы тонка она ни была, будет вероятно гораздо выше. Чтобы можно было должным образом оценить жидкие металлы как теплоносители, нужно иметь достаточные данные для суждения о том, в какой степени смачивание металлом стенок трубы является существенным для теплопередачи. В случае химически активных металлов, как литий, натрий и калий, возможно, что смачивание будет иметь место для обычных сталей, но ртуть нормально не смачивает стали. Однако имеющиеся в литературе данные указывают, что малые добавки других элементов к ртути заставляют жидкость смачивать стенку. [c.295]

Уравнение (III, 14) носит название уравнения теплопередачи, а величина К — коэфициента теплопередачи. Величина, обратная коэфициенту теплопередачи, выражает полное тепловое сопротивление стенки. [c.48]

Коэфициент теплопередачи 12 — 645 —Отвод масла 12 — 704 — Тепловая нагрузка 12 — 644 — Тепловой расчет 12 — 644 — Типы 12 — 646 — Холодопро изводительногть 12 — 644 [c.330]

Конденсаторы 12 — 652 —Давление пробное 12 — 660 —Давление услоЕНое 12 — 660 — Коэфициент теплоотдачи I — 657 — Коэфициент теплопередачи И —653 — Тепловая нагрузка 12 — 652 — Тепловой расчёт 12 — 652, 655, 656 — Теглосъём — Графо-аналитическин способ or ределения [c.331]

Ректификаторы выполняются кожухозмееви-ковыми либо двухтрубными. В тепловых расчётах принимают следующие средние значения коэфициентов теплопередачи ректи- I [c.672]

Камеры и шкафы состоят из двух кожухов наружного и внутреннего иногда на шкафы надевается снаружи третий кожух—декоративный. Между кожухами укладывается тепловая изоляция. Наружный кожух должен быть герметичным и не пропускать паров воды из воздуха к изоляции. В барокамерах один из кожухов должен быть прочным, принимая на себя давление атмосферы. Обычно прочным выполняют внутренний кожух, укрепляя на нём изоляцию с внешней стороны. При выполнении прочным внешнего кожуха появляется опасность отставания от него изоляции или разрушения изоляции расширяющимся в ней воздухом при снижении давления в камере. К недостаткам тяжёлого внутреннего кожуха относится создание большой дополнительной нагрузки холодильной машины, нежелательной при кратковременных испытаниях. Особенно важно иметь лёгкий внутренний кожух и лёгкую изоляцию при программном быстром изменении температуры в шкафу. При программном регулировании для термобарокамер применяется слоистая изоляция из стальных листов, которая состоит из 12—14 листов блестящей жести толщиной 0,1 —0,2 мм, поставленных на расстоянии 10— 12 мм друг от друга. Для ослабления конвекции воздуха между листами ставят разделительные деревянные бруски (интервал 600— 800 мм). Коэфициент теплопередачи такой изоляции — около 0,12 ккал1м час°С. [c.706]

В среднем в практических расчётах моигно считать удовлетворительной точность подсчёта коэфициента теплопередачи при погрешностях порядка +3-г5 /о. Задаваясь допустимой погрешностью в величине коэфициента теплопередачи, можно в соответствии с формулой (7) установить, какие погрешности являются допустимыми в определении отдельных тепловых сопротивлений. Из формулы следует, что чем меньше значение теплового сопротивления, тем меньшая точность может быть допущена при его оценке. Обычно наименьшая точность достиигнма именно в определении теплового сопротивления стенки из-за неопределённости толщин слоёв и теплопроводности эксплоатационных загрязнений поверхностей нагрева кроме того, при обработке результатов эксплоатационных работ и испытаний лабораторных и промышленных аппаратов тепловое сопротивление / з определяется большей частью как остаточный член и включает в себя все погрешности опытов и, в частности, неточности в определении прочих тепловых сопротивлений. Часто поэтому вместо вычисления сопротивления по тем или иным формулам пользуются данными промышленных испытаний, поскольку эти данные автоматически включают все практические поправки к прочим тепловым сопротивлениям. [c.130]

Знаменатель в формуле (227) называется тепловым сопротивлением теплопередачи. Следовательно, тепловой поток равен частному от деления разности температур греющей и обогреваемой жидкостей на тепловое сопротивление. Не следует забывать, что тепловой поток в данном случае от-. шсен к одному метру длины цилиндрической стенки, а не к единице поверхности, через которую передается тепло. Коэфициент теплопередачи применительно к цилиЕ1дрической стенке может быть отнесен как к наружной, так и к внутренней ее поверхности. [c.221]

При температурной разности между ртутным и водяным паром порядка 30°С и тепловой нагрузке около 100 000 ккал1м-час общий коэфициент теплопередачи составляет 3 500 — 4 000 ккал1м час град. [c.137]

Главное требование в выборе возможного парового цикла — иметь подходящее И между паром и гелием. Выбор возможен в определенной области условий перегрева. Здесь применяется следующий цикл (фиг. 40). Тепловой баланс дает температуру гелия на границах секций. Зная эт1т температуры, возможно вычислить произведение 11 А, требующееся в каждой теплопередающей секции, где —общий коэфициент теплопередачи, А—площадь теплопередающей поверхности. Прежде чем произвести выбор, испытывались различные устро11ства потока, [c.154]

Намеченные размеры льдохранилища проверяются тепловыми расчётами, которыми определяется расход холода за весь сезон (апрель—октябрь) при среднемесячной температуре воздуха и почвы. Температура льдохранилища принимается 0° С, а температура камер от +4 до +6° С при влажности воздуха около 90%. Коэфициент теплопередачи принимают К = 0,6—0,8 калчас. Общий расход холода за сезон [c.543]

При тепловом расчёте парового воздухоподогревателя (воздух идёт по трубкам, пар омывает их снаружи) предварительно намечают I, й, число трубок, Затем подсчитывают принимают коэфициент теплоперехода от пара к поверхности трубок 1= = 10 000 ккал1м час С и находят коэфициент теплопередачи [c.114]

Холодильное оборудование (машина и изоляция) обходится за границей ок. 100 р. золотом на л нетто-емкости. Тот факт, что рефрижераторный груз как легкий может приниматься к перевозке лишь с оплатой по объему камер, а не по весу груза, накладывает отпечаток на всю конструкцию судового холодильного оборудования, делая основной задачей экономию места. Холодильная изоляция выполняется почти исключительно из пробки высшего качества норлмальная конструкция ее следую- щая к шпангоутам и бимсам болтами крепятся деревянные стойки (доски толщиной в 45— 65 мм), которые выступают над шпангоутами и бимсами на 10—60 мм к ним пришивается обшивка, обычно из двух рядов 20-мм досок с прокладкой двойного слоя изоляционной бумаги. Пространство же между стальными листами корпуса и деревянной обшивкой заполняется либо плотно забитой крошеной пробкой либо уложенными на горячем гудроне с перекрытием швов пробковыми плитами. Расчет такой изоляции представляет вследствие наличия железных тепловых мостиков ряд особенностей по сравнению с сухопутными холодильниками в общем при очень хорошем выполнении и наличии 50-мм пробки над шпангоутами и бимсами (не считая примерно 200-мм пробки от борта или палубы до кромок шпангоутов и бимсов) можно снизить средний приведенный коэфициент теплопередачи до 0,5 Са1/ч. °С м . Тепловыми мостиками слу-исат также промежуточные палубы и переборки 1 6 1,23] Ранее применявшаяся изоляция с в о з-душной прослойкой, или отодвинутая от борта, в настоящее время совершенно отброшена в мировой технике,.т. к. помимо потери кубатуры она влечет за собой вероятность продувания [1 ] изоляции и ее отсыревания, т. к. теперь установлено, что проникновение влаги происходит с теплой стороны изоляции I, , ]. Чтобы облегчить ремонт повреждений бортов судна, проложенных трубопроводов и т. п., иногда применяют съемную изоляцию специальной конструкции [ ]. Кроме теплопередачи сквозь изоляцию необходимо учитывать проникновение в камеры тепла вместе с наружным воздухом, проходящим сквозь неплотности люков и т. п. вследствие деформации судна и работы вентиляторов количество воздуха составляет от 2 [ ] объемов в сутки (условных объемов— пустого трюма) при рассольном, до 4—при воздушном охлаждении, также д. б. учтено тепло, освобождающееся при работе вентиляторов воздухоохладителей. Мощность холодильных машин д. б. такой, чтобы, работая 18 часов в сутки, они отводили все проникающее за сутки в камеры тепло необходимость лее охлаждения груза и самих камер перед погрузкой означает надбавку в 20—50% к нормальной мощности. Для того чтобы отводить постоянно проникающее в камеры извне тепло, не давая ему проникать в груз, последний [c.129]

Применение способа теплового равновесня печи относится к тем случаям, когда шлак не слишком вязок. В зависимости от вязкости шлака, интенсивности кипения ванны и частично от толщины шлакового покрова, теплопередача от поверхности металла чер 63 слой шлака может изменяться приблизительно в 15 раз [64]. Таким образом, условия установления теплового равновесия в печи весьма изменчивы, и В1 неблагоприятных случаях равновесие может быть недостаточно полным. В начале кампании новая футеровка печи обладает сравнительно небольшим коэфициентом черноты и это может вызывать разность между наблюденной и истииной температурой до 50°. Однако, в процессе работы коэфициент черноты футеровки повышается, излучение печи все более приближается к излучению черного тела и эта разность уменьшается. Хотя способ равновесия и показывает установившуюся среднюю температуру, эти данные относятсл скорее к поверхностному слою шлака, чем к металлу. Поэтому данный способ показывает несколько более высокую температуру, чем способ погружения. Способ равновесия пока ие нашел се бе достаточно полного развития и применения. [c.404]

Смягчение котельной воды. Во многих турбинных установках 97% питательной воды получается из конденсаторов эта вода уже достаточно мягкая, но склонна давать кислую реакцию и поэтому необходимо добавлять некоторое количество щелочи, чтс ы сделать ее в конечном счете слегка щелочной. Сырая вода для питания котлов обыкновенно жестка она может быть смягчена дестилляцией или химическим методом. В установках, требующих значительного количества питательной воды, обыкновенно применяется химическое смягчение. Смягчение воды прежде всего необходимо для того, чтобы избежать нарушений в теплопередаче за счет образования твердой накипи на поверхности металла. Влияние накипи на термический коэфициент полезного действия было обследовано Партриджем и Вайтом . На основании данных Партриджа, Чапмен подсчитал приблизительный перегрев, возникающий благодаря возникновению накипи в большом современном водотрубном котле подсчет был сделан для различных толщин накипи при различных тепловых режимах (табл. 35). [c.428]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...