Рамы Размеры

Поверхность А (м ) охлаждения корпуса равна сумме поверхности всех его стенок за исключением поверхности дна, которой корпус прилегает к плите или раме. Размеры стенок корпуса можно взять по эскизному проекту (см. ниже). Приближенно площадь А (м ) поверхности охлаждения корпуса можно принимать в зависимости от межосевого расстояния [c.37]

II—II 0,5 ММ] перекос осей /—/ и II—II 0,3 мм непараллельность площадок под фланцы гусеничных рам (размер ИЗО- - ) на всей длине 0,3 мм неперпендикулярность осей /—/ и III—III на длине 1170 мм 0,3 мм. [c.351]

Рамный уровень отличается от обыкновенного слесарного своей конструкцией. Корпус уровня выполнен в виде квадратной рамы размером 200 X 200 мм либо 300 X 300 мм со сторонами, расположенными точно под углом 90°. Призматические выемки имеются на нижней, верхней и одной из боковых рабочих поверхностей рамного уровня. Этот уровень также имеет ампулы — продольную и поперечную (см. фиг. 80, в). [c.217]

Подвижная рама, размеры в мм [c.321]

Для плоских статически неопределимых рам размеры сечения каждого стержня плоской модели (в плоскости, перпендикуляр- [c.527]

Кроме упомянутого приспособления, следует еще изготовить два угольника для фиксации полки щитов радиатора относительно продольных балок рамы, -Размеры угольника приведены иа рис, 216, Материалом служит листовая сталь толщиной 2,0—2,5 мм. [c.309]

Заключительной операцией ремонта решетки является проверка размеров зазоров, обеспечивающих тепловые перемещения рамы. Размеры зазоров определяют по следам движения опорных башмаков или их кромок. Такие следы остаются в результате нагревания решетки при ее эксплуатации и последующего охлаждения по окончании работы. [c.169]

Перекосы кузова, опирающегося на раму шасси, могут быть вызваны перекосом рамы. В таких случаях кузов снимают с шасси автомобиля, сильно пострадавшего в результате аварии, и проверяют состояние рамы. Диагонально расположенными точками для проверки рамы могут служить серьги передних 1 и задних 2 рессор (рис. 56, в) или любые контрольные точки, намеченные на равных расстояниях друг от друга. В исправной раме размеры АБ, Б В и ВГ должны равняться соответствующим размерам (Диагоналей А Б, БВ и ВТ. Неравенство диагоналей означает перекос в том или ином пролете рамы. [c.116]

Тип и фирма Модель Размер колес Высота рамы Размер базы прибл. Передача Длина шатуна [c.218]

Конструктивно леса представляют двухрядную систему шарнирно соединенных между собою струн (рис. 90), связанных металлическими прогонами, унифицированными с прогонами стоечных лесов. Струны должны быть подвешены к опорной раме с, помощью устройств, которые разрабатываются отдельно в зависимости от конструкции опорной рамы. Размер секции лесов 2 X 1,2 м. [c.157]

Поверхность охлаждения корпуса Л, м , равна сумме поверхности всех его стенок, кроме поверхности дна, которой он крепится к плите или раме. Размеры стенок корпуса сложно взять по эскизной схеме. [c.32]

На раму, показанную на рис. 23, действует нагрузка < , величина которой случайна с экспоненциальным законом распределения, параметр которого X, = = 10" м/Н. Найти закон изменения размеров поперечного сечения, удовлетворяющий условию Н(х) = 0,99. Несущая способность материала рамы случайна и подчиняется гамма-распределению с параметрами а = 1 (З, = 100 МПа. [c.94]

Каждый оконный переплет окантован специальным профилем-ра-мой. Размеры одной оконной панели ширина 1,5 или 2 м, высота 1,2 или 2,4 м. Компонуя такие рамы, можно получить остекленные поверхности любых размеров. Стена вместо карниза обычно завершается парапетом. [c.401]

С р и 2р редуктора, которые наносят тонкими линиями на виде сверху. Перечисленные размеры определяют по каталогу электродвигателей и из чертежа редуктора. Для создания базовых поверхностей под электродвигатель и редуктор на раме размещают платики в виде узких полос 3 4 (рис. 21.2, а) [c.312]

Затем определяют высоту рамы /У= (0,08...0,10) по которой подбирают ближайший больший размер швеллера. [c.313]

Швеллеры, как правило, располагают полками наружу. Такое расположение удобно для крепления узлов к раме, осуществляемого как болтами, так и винтами. В первом случае (рис. 21.2, г) в полках швеллеров сверлят отверстия на проход стержня болта. На внутреннюю поверхность полки наваривают или накладывают косые шайбы, выравнивающие опорную поверхность под головками болтов (гайками). Во втором случае (рис. 21.2,6) в полках рамы выполняют отверстия с резьбой. Размеры (мм) косых шайб по ГОСТ 10906—66 [c.313]

Конфигурацию и размеры рамы определяют тип и размеры редуктора и электродвигателя. Расстояние между ними зависит от подобранной или сконструированной соединительной муфты. В связи с этим на листе бумаги первоначально вычерчивают тонкими линиями в масштабе 1 2 контуры муфты в разрезе (рис. 21.1). Одну полумуфту соединяют с валом электродвигателя, а другую —с валом редуктора. Таким образом определяют размер а между торцами валов. [c.334]

Затем подрисовывают тонкими линиями контуры электродвигателя и редуктора. При этом определяют и наносят на чертеж размеры 4 4э электродвигателя и /р, /]р редуктора. Вычерчивают контуры рамы и наносят на чертеж размер Ло — разность высот опорных поверхностей рамы. [c.334]

Определяют основные размеры рамы в плане В и Ь, принимая размер [c.334]

Геометрн- ческие характе- ристики № рамы Размеры в осях, м ь ь и л. 1о а Расчетные размеры, м Момент инерции и площадь поперечного сечения ригеля Момент инерции и площадь поперечного сечения стойки ft А [c.107]

Ребро, подкрепляющее пластину, представляет замкнутую плоскую раму, размеры поперечного сечения которой малы по сравнению с другими размерами рамы. Считаем, что перемещения и деформации ребра малы, справемив закон Гука и гипотезы Кирхгофа-Клебша. [c.64]

Межоперационное транспортирование самолетов Боинг-747 массой 180 т в цехе окончательной сборки выполняется с применением устройств A O. Самолет устанавливают на пяти платформах — по одной под каждой стойкой шасси (четыре основных и одна носовая). Необходимое тяговое усилие не превышает 7-10 Н. Платформа представляет собой сварную раму размерами 2400X1500X76 мм, на которой снизу закреплена система A O. Питание последних сжатым воздухом производится от цеховой пневмосети. Применение устройств на A O позволило устанавливать и перемещать самолеты от одной рабочей позиции к другой под углом к направлению сборочной линии. В этом случае благодаря [c.21]

В этом случае пролеты стеклопластиковых плит могут быть равны 1,5 3 и 6 м. При опирании плит яа основную несущую конструкцию и продольные стены здания пролеты достигают 6, 9, 12 м. На рис. 92 приведена полутеплая светопрозрачная плита с железобетонной несущей рамой размером 6x1,5 м, разработанная в ЦНИИСКе. В данном случае пролетом для стеклопластика является ширина рамы, т. е. 1,5 м. [c.212]

Также широко применяют даревометаллические щиты, представляющие собой рамы размером 1500X3200 мм из швеллера № 24, окантовывающего щит из брусьев (рис. 20, б). [c.122]

Типовым реигенпем может служить стенд для сборки и прихватки каркаса лонжерона автобуса, разработанный на Львовском автобусном заводе [2]. Каркас лонжерона представляет собой плоскую раму размером 9038X 780X X 220 м.ч. состоящую из двух продольных труб прямоугольного сечения и набора поперечин и раскосов. Точная установка элементов рамы осуществляется по неподвижным упорам и выдвижным штыревым фиксаторам, а прижи.м деталей — с помощью откидных рычажных пневматических прижимов. [c.310]

Универсальная самоходная машина имеет сварную раму размером 4500X700 мм, установленную на двух колесных парах 10. На одном конце рамы размещен поворотный консольный кран 1 грузоподъемностью 250 кГ с переменным вылетом стрелы, используемый при замене корпуса автосцепки, а также при погрузке на машину материалов и запасных частей. [c.46]

Последний служит также для контроля результатов механизированного рассева. Сетки сит должны натягиваться на деревянные рамы (размером не менее 500X500 мм) грохотов с высотой бортовой доски по периметру не менее 120 мм. [c.119]

От линии О — О вверх и вниз отложить снятые с буксовых направляющих рамы размеры а и а, и этим же размером на наружных бортах наличников нанести и закернить риски б — б. [c.257]

На рис. 2 дается обзор модернизаций топливных систем, уже осуществленных объединением EUROPEAN GAS TURBINES на высокопроизводительных газовых турбинах с рамой размером 3 и 5, что является хорошим примером гибкости газовой турбины в отношении применения различных видов топлива. [c.30]

Для рамы, показанной на рис. 14, найти размеры поперечного сечения, обеспе-чиваюище надежность по устойчивости Н = 0,99. Нагрузка Р, действующая на раму, случайна и. имеет экспоненциальный закон распределения с параметром [c.44]

Стирометодом изготовляют крупногабаритные детали из композиционных пластиков с замкнутым полым профилем (полые рамы, диски, кронштейны и т. д.). На тонкостенный поливинилхлоридный чехол, размеры которого соответствуют размерам изготовляемой детали, наматывают волокно. Заготовку укладывают в разогретую до температуры 100—120 °С пресс-форму. Под действием давления воздуха, разогретого внутри шланга, заготовка растягивается до размеров полости пресс-формы. В пространство между чехлом и пресс-формой за счет создания вакуума засасывается связующее. [c.434]

При этом обязательно рассчитывают прочность крепления узла / к фланцу электродвигателя и самого электродвигателя колите (раме). Если узел I, связанный соединительной муфтой 2 с электродвигателем 3, несоразмерно велик, то такое сочетание также неэстетично (рис. 3.13, в). Здесь (ДОЛЖНЫ быть найдены средства уменьшения размеров узла. Если же это окажется нецелесообразным, то следует рассмотреть возможность применения электродвигателя с фланцем, с тем чтобы крепить его непосредственно к узлу (рис. 3.13, г). [c.33]

На рис. 21,1 вычерчен контур простейшей рамы и нанесены размеры для установки электродвигателя и коническо-цилиндрического редуктора. Под главным видом рамы размещают вид сверху. На этом виде сначала проводят осевые линии вала электродвигателя и соосно расположенного с н им входного вала редуктора. Затем изображают отверстия в лапах электродвигателя 3 и в редукторе йр, координаты их расположения С Ср. [c.312]

Соразмерность узлов вызывается требованиями целесообразности и технической эстетики. Если, например, узел 1 (рис. 3.14, а), который через соединительную му(()ту 2 приводится в движение электродвигателем 3, в 2...3 раза меньше последнего, то такая комбинация выглядит неэстетично. Необходимо увеличить размеры узла, изменив материалы зубчатых колес, их термическую обработку и другие факторы, влияющие на размеры. Если увеличивать размеры узла нецелесообразно, то следует применить электродвигатель исполнения на лапах и с фланцем, с тем чтобы узел 1 крепить к фланцу двигателя (рис. 3.14, б). При этом обязательно рассчитывают прочность крепления узла /к фланцу электродвигателя и самого электродвигателя к плите (раме). [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...