Подшипники вентиляторов

Решение. 1. Определяем требуемую динамическую грузоподъемность для наиболее нагруженного подшипника вентилятора, предварительно приняв номинальный угол контакта между линией действия результирующей нагрузки на тело качения и плоскостью, перпендикулярной к оси подшипника, а =11°, U=1,0 (вращается внутреннее кольцо), = 1,2 (см. табл. 14.18), kj = 1,0 при /< 373, С [c.363]

Для обеспечения эффективной и продолжительной работы оборудования при эксплуатации на остановленном турбоагрегате провести визуальный осмотр с промывкой и набивкой смазки в подшипники вентиляторов отсоса воздуха и их электродвигателей, маслонасосов и другого вспомогательного оборудования, шарниры тяг. [c.93]

Уравнение (12. 1) запишем в виде Тф = —— М , где Л4о— момент сил сопротивления от трения в подшипниках вентилятора. [c.414]

Подшипники вентиляторов и эксгаустеров [c.623]

Перед пуском дутьевого вентилятора в работу необходимо проверить наличие и качество машинного масла в подшипниках вентилятора и электромотора. Отработанное темное и загрязненное масло нужно слить, промыть подшипники керосином и налить чистое масло. Далее следует убедиться в том, что шибер у вентилятора закрыт, и ротор вентилятора легко вращается вручную, а ограждения установки находятся в исправном состоянии. Только после этого можно включить мотор нажатием кнопки магнитного пускателя или рубильника. [c.45]

При работе вентилятора сильно нагреваются электродвигатель и подшипники вентилятора [c.177]

Высокая температура подшипников вентиляторов [c.910]

Для клиноременного привода. Колесо и шкив на консольных частях вала, вращающегося В двух подшипниках. Вентиляторы могут быть укомплектованы муфтами диаметром 190 мм. [c.194]

Изношенные подшипники вентилятора заменяют новыми, а их. посадочные места растачивают на станке и запрессовывают в них стальные кольца толщиной 2— 3 мм с внутренним диаметром, соответствующим размеру подшипника. [c.551]

При техническом обслуживании № 1 проверяется натяжение ремня и смазка подшипников вентилятора и водяного насоса, а также исправность жалюзи и пробки радиатора. Натяжение ремня проверяется путем нажатия большим пальцем на середину ремня с усилием 3—4 кгс и измерения прогиба, который должен быть 10—15 мм. [c.73]

Шариковые подшипники вентилятора дизельного помещения [c.578]

Подшипники вентилятора Сапун [c.650]

Подшипники вентилятора с жидкостной смазкой [c.654]

Подшипники вентилятора с густой смазкой (у старых выпусков) [c.654]

Подшипники вентилятора с жидкостной смазкой 1 То же 300 Проверка уровня через 20 ч [c.658]

Подшипники вентилятора водяного насоса (Д-14) [c.659]

Подшипники направляющих колес Подшипники вентилятора Втулка сальника водяного насоса Картер двигателя [c.662]

Подачу смазки контролируют по показаниям манометра давление масла при 1450 об/мин должно быть не менее 1,8 кгс/см1 Для устранения колебаний стрелки манометра (вследствие пульсирующей подачи масла насосом) в узле масляного трубопровода имеется отверстие диаметром 0,5 мм и краник. Нормальное положение краника - закрытое. Смазывание компрессора комбинированное. Масло под давлением от масляного насоса через пустотелый валик поступает в шатунные шейки коленчатого вала и поршневые пальцы остальные детали смазываются разбрызгиванием, подшипники вентилятора — консистентной смазкой. На крышке масляного насоса установлен редукционный клапан, с помощью которого регулируют давление масла. Масло заливают в картер компрессора через отверстие для маслоуказателя 12 или через отверстие под сапун 15, сливают масло из картера через отверстие, закрываемое пробкой 20. Уровень масла проверяют маслоуказателем при завернутом его положении. [c.260]

Слишком сильное натяжение ремня также вредно, так как при этом увеличивается нагрузка на подшипники вентилятора и они быстро изнашиваются кроме того, быстро изнашивается и ремень. [c.194]

Подшипники вентиляторов охлаждения тяго- [c.61]

Подшипник вентилятора компрессора [c.62]

Для подшипников вентиляторов и насосов средней и большой мощности при скорости до 1000 об/мин [c.45]

Подшипники вентилятора и водяного насоса [c.159]

То же 27-33 Смесь индустриальных масел 20 и 45 Для подшипников вентиляторов и насосов средней и большой мощности при скорости до 1000 об/мин [c.155]

Уход за сварочными выпрямителями. Сварочные выпрямители следует беречь от сырости — не допускается их работа в помещениях с повышенной влажностью. Рекомендуется периодически очищать выпрямители от пыли и грязи, трансформатор и блок вентилей по мере скопления пыли продувать сухим воздухом. Трущиеся детали трансформатора и подшипники вентилятора 1 раз в 6 мес нужно промывать бензином и после просушки смазывать консистентной смазкой УТ (ГОСТ 1957—73). [c.140]

Металлокерамические материалы. Изделия и детали из металлокерамических материалов изготовляют прессованием и спеканием металлических порошков. Металлокерамические подшипники (вентилятора, водяного насоса, рулевой колонки) износостойки, легко прирабатываются, хорошо удерживают смазку. [c.342]

Полость между шариковыми подшипниками вентилятора и водяного насоса заполняют смазкой. Ступица 11 вентилятора закреплена на валу при помощи разрезной конусной втулки 10, шпонки и гайки со шплинтом. Такое крепление позволяет при ослаблении посадки подтягивать ступицу шкивов. [c.127]

Валы, рабочие колеса, подшипники вентиляторов (дымососов), будучи нормализованы, т. е. приведены соответственно к единым конструкции, типу и размерам, становятся взаимозаменяемыми, т. е. имеющиеся в наличии запасные вал или рабочее колесо или подшипник могут быть в порядке замены поставлены на любой вентилятор по отдельности или собранным узлом, так называемой ходовой частью — вал, рабочее качесо. подшипники. [c.49]

Подшипники вентилятора и водяного насоса с жидкостной смазкой 1, Дизельное масло (летнее и зимнее) 960 Проверка уровня елчесменно> [c.648]

Подшипники вентилятора и водяного насоса 1 Дизельное масло (летнее и зимнее) 1440 Проверка уровня ежесменно V Нагнетать смазку шприцем до появления ее из зазоров [c.652]

Подшипники вентилятора 1 Смесь 60% смазки УС или УСс и 4 0% масла АК-1 5 Нагнетать смазку цем до выхода смазки шпри- старой [c.656]

Подшипники вентилятора (старых выпусков) с густой смазкой 1 Смазка УС или УСс 20 Нагнетать смазку шприцем до появления ее из контрольного киапяна [c.658]

Подшипники вентилятора Корпус топливного насоса Корпус счетчика моточасов Подшипники направляющих колес [c.675]

Обслуживание систем смазки двигателя заключается в систематических проверке ц пополнении уровня масла в картере, замене отработавшего масла, промывке системы смазки двигателя, смене или промывке масляных фильтров, устранении подтекания масла. Механизмы двигателя, имеющие самостоятельные смазывающие устройства (подшипники вентилятора и водяного насоса), смазывают консистеТ тными смазками. Заменяют также масло в масляной ванне воздушного фильтра и других устройств. [c.210]

Заправочные операции. Проверяют уровень масла и при необходимости доливают его в корпус шкива водяного наеоса или полость подшипника вентилятора, в корпус направляющего аппарата вентилятора, в полость натяжного ролика вентилятора. [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...