Диффузоры вентиляторов осевых

Выходные диффузоры за осевыми вентиляторами [3-3, 11-6] [c.542]

Выходные диффузоры за осевыми вентиляторами [c.543]

При высокой степени реакции большая часть давления находится в форме статического давления и меньшая — в виде кинетической энергии, которая затем в диффузоре (кожухе) преобразуется в статическое давление. Из выражения (4-8а) следует, что степень реакции оказывается наиболее высокой у вентиляторов с низким коэффициентом давления. К таким вентиляторам относятся радиальные машины с загнутыми назад лопатками и осевые. Эти типы машин действительно отличаются наивысшим к. п. д. [c.80]

Осевой вентилятор выполняется в виде втулки с лопастями, устанавливаемой в воздухопроводе. При вращении вентилятора создаётся воздушный поток, направленный параллельно оси вращения. Для того чтобы преобразовать образующийся вращательный скоростной напор в статическое давление, за ротором вентилятора устанавливается направляющий аппарат, раскручивающий воздушный поток. За направляющим аппаратом устанавливается диффузор (фиг. 6). [c.132]

Коэффициенты сопротивления конических диффузоров, установленных за осевыми вентиляторами [3-3, 11-6], приведены на диаграмме 11-15. [c.503]

Для определения оптимальных геометрических размеров и аэродинамических параметров работы прямоточных пылеотделителей создана экспериментальная установка (рис. 2), состоящая из всасывающего газохода с кассетой протарированных на различные объемы газа диафрагм, вентилятора ВД-4 производительностью 1500—3000 м час, выхлопного диффузора, выравнивающего газохода, длина которого равна его 15 диаметрам, прямоточного аппарата и бункера со шлюзовым питателем пыли. Прямоточный пылеотделитель имел входной и направляющий конусы, лопаточную решетку, стеклянный цилиндрический корпус, отсасывающее кольцо, раскручивающую улитку и отсасывающий циклон диаметром 200 мм. Раскручивающая улитка с отсасывающим кольцом и циклоном была установлена на расстоянии шести диаметров от решетки. Отсасывающее кольцо составляло одно целое с центральным газоходом, имеющим свободное перемещение в осевом направлении. Это позволяло принимать любую заданную длину участка сепарации пыли, равную одному, двум, трем и четырем диаметрам пылеотделителя. Специальное дроссельное устройство центрального газохода обеспечивало регулировку заданного объема отсасываемого газа. В установке предусмотрены контрольные точки для замера статического и динамического пылеотделителя и отсасывающего циклона. Абсолютные значения тангенциальной, осевой, радиальной скоростей, статического давления и углов отклонения потока от осевого направления замерялись через штуцера в стеклянном корпусе аппарата на расстоянии одного, двух и четырех диаметров аппарата от решетки. В установке также предусмотрены контрольные точки для подачи в нее распыленной подкрашенной воды и дыма. [c.102]

Диффузор со смещенным фланцем (рис. 224, а) предназначен для установки на гидравлическом фильтре. Каждый диффузор имеет два исполнения. Диффузор первого исполнения предназначен для монтажа его с воздуховодом, идущим к центробежному вентилятору. Диффузор второго исполнения предназначен для установки на нем осевого вентилятора модели 7028- Диффузор состоит из смотрового люка 1 и сварного корпуса 2. Вес диффузора модели 7040 первого исполнения — 103 кг, второго исполнения — 309 кг. Вес диффузора модели 7029 первого исполнения — 89 кг, второго исполнения — 163 кг. [c.322]

Осевые вентиляторы (рис. 161) перемещают газ вдоль оси. Корпус вентилятора состоит из обечайки 8 цилиндрической формы, входного коллектора 1 и диффузора 6. Рабочее колесо состоит из втулки 2 с укрепленными на ней лопатками 4. Перед рабочим колесом и за ним устанавливают обтекатели 5 и 5. Рабочее колесо чаще всего укрепляют непосредственно на валу двигателя 7. В некоторых вентиляторах за рабочим колесом устанавливают спрямляющий аппарат, а перед рабочим колесом — направляющие аппараты. [c.216]

Рис. 161. Схема осевого вентилятора i — входной коллектор 2 — втулка 3 передний обтекатель 4 — лопасть задний обтекатель 6 — диффузор 7 электродвигатель 8 ч— обечайка [c.216]

Кпд вентиляторной установки является еще и функцией коэффициента потерь давления в ее элементах (входном устройстве, диффузоре и т. п.). Оптимальная величина коэффициента осевой скорости установки существенно меньше, чем для самого вентилятора, а максимум кпд по этому параметру значительно более резко выражен. [c.838]

В ряде случаев применяются радиальные диффузоры особой формы в виде кольцевого поворотного канала с размещенными на поворотном участке лопатками сложной формы. Центробежные вентиляторы в компоновке с такими отводами называются прямоточными, так как выход потока из вентилятора осуществляется в осевом направлении по кольцу или по кругу. Впервые прямоточный центробежный вентилятор был построен и испытан в ЦАГИ в 1933 г. В пятидесятых годах аэродинамические схемы таких вентиляторов были разработаны И. В. Брусиловским и Е. Я. Юдиным. [c.853]

Опрыскиватель снабжен резервуаром с мешалкой, вентиляторным распыливающим устройством, вихревым насосом с коммуникацией и механизмом передачи с редуктором. Карданный вал, приводящий в двил<ение вентилятор, проходит через трубу в резервуаре. В корпусе редуктора помещена муфта свободного хода, благодаря которой вентилятор вращается по инерции после выключения ВОМ трактора. Это предохраняет редуктор от поломок. Вентиляторное распыливающее устройство состоит из осевого вентилятора, спрямляющего конуса, диффузора, двух направляющих щитов и двух секций с семью центробежными распылителями на каждой из них. [c.5]

Осевые вентиляторы (винты) характеризуются простотой конструкции, отсутствием изгибов воздушного потока (фиг. 42) и высокой эффективностью, которая объясняется тем, что рабочее колесо создает статический напор. Потери, возникающие в диффузоре центробежного вентилятора при изменении направления скорости воздушного потока, в осевом вентиляторе отсутствуют. Этим и объясняется свойственный им высокий к. п. д. [c.551]

Фиг. 53. К. п. д. осевого вентилятора с направляющим аппаратом, расположенным перед рабочим колесом, при к. п. д. диффузора, равном 80%.

Для преобразования динамического давления за выходным лопаточным венцом осевых турбомашин (вентиляторов, компрессоров, турбин) широко используются кольцевые диффузоры, которые вьшолняют как с прямолинейными образующими (осекольцевой диффузор, рис. 5-26), так и с криволинейными образующими (радиально-кольцевой диффузор, диаграмма 5-20) или комбинированными (осерадиально-кольцевой диффузор, диаграмма 5-20). [c.204]

Коэффициент полного сопротивления осекольцевого диффузора с прямолинейными образующими (см. пп. 82, 83 пятого раздела), расположенного за лопаточным венцом осевых турбомашин (вентиляторов, компрессоров, турбин), при свободном выходе движущейся среды в большой объем определяется по экспериментальным данным, полученным С. А. Довжцком и В. И. Морозовым [11-12] и приведенным на диаграмме 11-9 в. > иле зависимости от угла при различных 2 для диффузоров с Jq = 0,688 и равным 0,5 и 1,0. [c.503]

Монтаж дымососа. Осевой дымосос поставляют отдельными узлами ходовую часть (вал 11 с зубчатой муфтой 15, двумя подшипниками 10 и 12, тормозным шкивом и винтовым устройством для натяжения тормозной ленты, двумя рабочими колесами 6) корпус 3 дымососа в сборе с направляющими аппаратами 4 две части (верхняя и нижняя) всасывающего патрубка 1 пять частей диффузора 7 внутреннюю трубу диффузора электродвигатель в сборе с рамой 13 и опорой для подшипника 12 дымососа детали приводов направляющих аппаратов, детали и узлы маслохозяйства, вспомогательный вентилятор и др. [c.276]

В современных крупных осевых вентиляторах на выходе, помимо цилиндрических диффузоров, обычно устанавливают спрям- [c.123]

Для подачи охлаждающего воздуха применяют осевые вентиляторы иропеллериого типа с диаметром колеса от 0,8 до 7 м прои шодительностыо до 1,5 млн. в час. Колеса вентиляторов изготовляют сварными из алюминия. Для изготовления колес и диффузора целесообразно применение стеклопластиков. Вентилятор приводится через редуктор или клииоремениую передачу при использовании тихоходных электродвигателей колесо венти-л ггора можно кренить непосредственно к валу электродвигателя. Обычно частота вращения 160—500 об/мин. [c.194]

На тепловозах ТГМ4Б и ТГМ4Б" применен восьмилопастный венти- тор серии УК-2М с углом установки лопастей 15°. Вентилятор установ- н на конический конец вала редуктора. Он удерживается от углового ещения шпонкой, а от осевого - корончатой гайкой и шплинтом. Ре-уктор размещен на опоре, прикрепляемой к диффузору. [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...