Сварка со сталью — Особенности процесса 143—145 — Режимы

Склонность металла к росту зерна. Ферритные стали весьма чувствительны к нагреву, при котором значительно укрупняется зерно феррита. Отсутствие в таких сталях фазовых или структурных превращений делает последующее измельчение зерна в процессе охлаждения невозможным. Поэтому снижается прочность, пластичность и кислотостойкость металла, а в холодном состоянии проявляется хрупкость. Рост зерен феррита, особенно интенсивный в околошовной зоне, возможен и в металле шва. Чтобы предупредить его, следует создавать тепловой режим сварки, исключающий перегрев металла. С этой точки зрения выгодны режимы с малой погонной энергией и специальные технологические приемы (сварка короткими участками, валиками малых сечений, с перерывами и т. д.). Для получения металла шва с достаточно измельченным зерном целесообразно применять сварочные материалы, содержащие элементы-модификаторы (И, А1 и др.). [c.343]

Наряду с окислением железа, в стали могут окисляться и другие составляющие (в особенности при сварке легированных сталей). Их окисление определяет режим оплавления — скорость и интенсивность. При неправильно проведенном процессе наблюдается кристаллизация отдельных участков торцов, и сварка оплавлением по своему взаимодействию с кислородом (и другими газами) приближается к сварке сопротивлением. Это имеет особое значение при начале осадки, когда прекращается оплавление, а сравнительно большие неровности на торцах не сразу закрываются при сдавливании. На этих участках металл может успеть закристаллизоваться и быстро покрыться окисной пленкой. [c.66]

Процесс автоматической сварки, осуществляемый по копиру (принудительный режим), не может учесть такие факторы, как колебания напряжения в электросети, изменения сопротивления во вторичной цепи, различную величину неровностей торцов. Все эти факторы прямо или косвенно влияют на количество выделяющегося тепла в зоне стыка свариваемых заготовок. Температура на торцах, исходя из условий получения качественной сварки, должна быть величиной относительно постоянной для определенного диаметра свариваемых заготовок (особенно это относится к свариванию заготовок из высоколегированных сталей с большим содержанием углерода, т. е. заготовок режущего инструмента). [c.8]

Выполнение соединения двумя сварщиками обеспечивает сохранение регламентируемой температуры без дополнительного сопутствующего подогрева. К преимуществам этого опособа можно отнести также сокращение общего технологического времени сварки, что особенно важно в М01нтажных условиях. Соответственно снижается и вероятность вынужденных перерывов при сварке и сохраняется непрерывность технологического процесса до полной заварки стыка. Кроме того, обеспечивается более равномерное распределение усадочных напряжений и отпадает необходимость в скреплении стыков перед сваркой с помощью прихваток. Тепловой режим сварки и термической обработки стыков труб диаметром 245x50 мм из стали 12Х1МФ показан на рис. 3-38. [c.127]

ХГС, 25ХГФА, 18Х2ВФ и т. д. Таким образом, при сварке сталей, содержащих сильные карбидообразующие элементы, режим и технология сварки более существенно влияют на степень неоднородности аустенита перед превращением, чем при сварке углеродистых сталей. Это обусловлено не только незавершенностью процессов растворения карбидов в условиях автоматической сварки под флюсом и ручной сварки при малых и средних значениях погонной энергии дуги, но и значительно большей скоростью диффузии углерода по сравнению с другими легирующими элементами и особенно карбидообразующими. [c.106]

Рекомендуемые тепловые режимы требуют Точного и тщательного соблюдения температур в пределах допустимых отклонений, поскольку эти стали проявляют повышенную чувствительность к подкалке. Нарушение этих режимов, например охлаждение стыков труб после сварки не до 150° С, а до комнатной температуры, приводит к резкому снижению пластичности металла и околошовной зоны и к возникновению опасности образования трещин. При этом происходит распад остаточного аустенита с образованием мартенсита, вследствие чего повышаются внутренние напряжения в сварном соединении и резко возрастает склонность металла к хрупкому разрушению. В сварном шве, не подвергнутом термической обработке, эти процессы протекают особенно интенсивно спустя сутки после окончания сварки. Поэтому для сталей мартенситно-ферритного класса кроме точного соблюдения режима охлаждения важным условием является проведение термической обработки сварного шва сразу же после сварки, в крайнем случае не позднее чем через 24 ч после ее окончания. Термическая обработка сварных соединений паропроводов из сталей мартен-ситно-ферритного класса проводится в условиях монтажа тепловых электростанций с особой тщательностью. Оптимальный тепловой режим сварки и термической обработки монтажного стыка паропровода диаметром 219X32 мм из стали 1Х12В2МФ приведен на рис. 3-49. [c.211]

Сталь ЗОХГС применяется в конструкциях, которые после сварки проходят соответствующую термическую обработку, повышающую прочность и пластичность сварных соединений. Технология сварки этой стали должна обеспечить такой тепловой режим, при котором твердость околошовной зоны получилась бы минимальной. Для сварки этой стали толщиной от 2 до 10 мм рекомендуется применять проволоку Св-20ХМА. В процессе сварки нужно предотвратить выгорание хрома и марганца, поэтому сварка ведется под флюсами с пониженным содержанием кремнезема. Лучшим для этой цели является флюс АН-10. Сварку выполняют проволокой диаметром 3 мм при силе тока 340—370 а со скоростью сварки 30 м час или диаметром 4 мм при силе тока 650—570 а со скоростью сварки 14 м/час. При сварке металла толщиной более 10 мм усиливается легирование шва элементами основного металла. Поэтому металл большой толщины, например 80 мм, рекомендуется сваривать с закладкой в разделку низкоуглеродистой проволоки марки Св-08А. Второй и последующие слои следует сваривать проволокой Св-20ХМА. Применение присадки, уложенной в шов и расплавленной при наложении первого шва, не всегда гарантирует полный провар, особенно при сварке кольцевых швов. После сварки изделие подвергают термической обработке по режиму закалка в масле от 880° и отпуск при температуре 520°. [c.84]

Особенностью шовных машин является наличие привода вращения ролика и роликовых головок с подвижным электрическим контактом. Чаще в шовных машинах приводным служит один из роликов и реже — оба ролика. В последнем случае применяют устройства, уравнивающие линейные скорости роликов (приводные шарошки или дифференциал). Шарошка — ролик из термообработанной стали с проточкой, форма которой соответствует форме рабочей части ролика. Шарошки соединены с приводом вращения и прижаты к роликам машины с помощью пружин или пневмоцилиндров. Шарошки не только вращают Р10ЛИКИ в процессе сварки, но зачищают и поддерживают постоянный профиль рабочей поверхности. Применение шарошек увеличивает износ роликов и целесообразно только в особых случаях, например при сварке металлов с покрытиями. [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...