Калия перхлорат

Коррозия олова в кислотах, нейтральных и щелочных растворах ускоряется в присутствии деполяризаторов. Она зависит от количества растворенного кислорода или окислителей (соли железа(III), перманганат калия, перхлорат калия, хро-маты в небольших концентрациях, органические соединения с окислительными свойствами, щавелевая кислота и др.) Окис-ные пленки могут вызывать локальную коррозию. [c.142]

Калия перхлорат (калий хлорнокислый). Образует горючие смеси с органическими веществами. Взрывается при соприкосновении с концентрированной серной кислотой. При тушении применяют воду. Перхлорат калия следует хранить в сухом месте вдали от кислот и горючих материалов. [c.152]

Ацетилен, гремучие кислоты, аммиак (газ) Хлорат калия, перхлорат алия, перманганат и другие соединения с легкими металлами Азотная кислота (дымящаяся), окислительные газы [c.236]

Наиболее агрессивными в коррозионном отношении являются операции, связанные с использованием серной кислоты. Это прежде всего операции приготовления паст, ее намазки с последующей цементацией и сушкой пластин, а также операции формирования пластин под током в 10—20 %-ном растворе серной кислоты с добавкой 10—15 г/л перхлората калия. [c.109]

Пятиокись фосфора. . Перхлорат магния. . . Плавленый едкий кали Окись алюминия. . . Серная кислота. ... Серная кислота, 95,1% Окись кальция. ... Хлористый кальций (гранулированный). . Хлористый кальций [c.421]

За исключением фосфора желтого, этиловой жидкости, натрия хлорноватокислого и перхлората калия, для которых требуется прикрытие от ведущего электровоза, тепловоза или паровоза на нефтяном отоплении не менее одного вагона. [c.285]

Перхлорат калия, водный раствор 1 40 С [c.338]

Из наиболее распространенных окислителей максимальную скорость горения обеспечивает перхлорат калия, минимальную — нитрат аммония [26]. [c.117]

Наибольшее распространение получили смесевые топлива механические смеси из минеральных окислителей и органических горюче-связуюш,их веществ. Чаще всего в качестве окислителей используются нитраты и перхлораты калия, аммония и др. В качестве горюче-связующих веществ — формальдегид-ная смола, полиуретан, тиокол, полибутадиен и др. Плотность таких порохов 1,7. .. 1,8 т/м , скорости горения 8. .. 25 мм/с, удельные импульсы тяги 2300. .. 2500 Н-с/кг. Смесевые топлива очень хорошо отливаются, что позволяет заполнять камеры сгорания без механической обработки зарядов. [c.122]

В работе [332] исследовалось распространение фронта пламенк в пиротехнической смеси гранулированная смесь (диаметр частиц 15 мк) состояла из двух компонентов легкого металла, например алюминия или магния, и окислителя типа перхлората калия. [c.335]

Горючим служат каучукообразные и смолообразные вещества (синтетический каучук, асфальт и др), а окислителем — неорганические соли, в молекулах которых содержится большой процент кислорода (нитрат аммония, перхлорат калия и др.). Применение составного твердого топлива позволяет изготовить топливный заряд в виде густой подвижной смеси, которая заливается непосредственно в камеру двигателя, где она при охлаждении затвердевает и прочно соединяется со стенками. Такая конструкция при горении заряда от центра к периферии камеры исключает необходимость защиты стенок камеры теплоизоляционными материалами. Температура газа внутри камеры РДТТ достигает 2000—3000° абс., давление до 200 атм. Количество образующихся газов в процессе горения определяется величиной поверхности горения топливного заряда и скоростью горения. [c.218]

В стеклянный термостойкий стакан помещают 25—35 мл серной кислоты, добавляют при помещивании до 25 г ТМС и 2,5 г нитрата натрия. Стакан накрывают часовым стеклом и нагревают до появления однородной светло-желтой окраски испытуемой смеси. В случае появления на поверхности смеси нерастворимых веществ добавляют еще 1 г нитрата натрия и нагревание продолжают. Продолжительность нагревания составляет, как правило, 40— 50 мин. Если смесь не осветляется, в нее добавляют до 1 г перхлората натрия (калия) и нагрев продолжают до появления однородной светло-желтой окраски раствора. Затем раствор охлаждают и осторожно добавляют 100 мл дистиллированной воды. Выделяющиеся при этом оксиды азота удаляют путем нагревания смеси. Неохлажденный раствор фильтруют через беззольный бумажный фильтр и осадок переносят на фильтр, промывают его дистиллированной водой до отрицательной реакции на ион SO в присутствии раствора хлорида бария. Фильтр с осадком просушивают и переносят в фарфоровый тигель, доведенный до постоянной массы, оэоляют на плитке н прокаливают в муфельной печи при 800 °С в течение 30 мин. Затем тигель охлаждают и взвешивают. Последующие взвешивания проводят каждые 30 мин после прокаливания до получения постоянной массы. [c.147]

Коррозия олова в кислых, нейтральных и щелочных растворах силивается в присутствии деполяризаторов. Она определяется ко-ичествами растворенного кислорода [3] или окислителей (кис-оты и соли — окислители соли трехвалентного железа, перманга-ат и перхлорат калия, хроматы в малых концентрациях, органи-еские соединения, обладающие окислительными свойствами, апример красители, триметиламин, жженый сахар, щавелевая ислота и др.). Окисные пленки могут способствовать вознпкнове-ию местной коррозии. [c.403]

Перманганат калия Персульфат аммония Перхлорат аммония См. калий марганцевокислый См. аммоний надсернокислый См. аммоний надхлорнокислый [c.174]

Перекись натрия 10%-ная Перманганат калия Персульфат аммония Перхлорат аммония Персульфат калия 5%-ный Перфторалкан жидкий Перхлорат натрия [c.210]

Вещества, способные к образованию взрыв-1 чатых смесей калий азотнокислый, натрий азотнокислый, барий азотнокислый, перхлорат калия, бертолетовая соль, кальций азотнокислый [c.118]

Фиг. 4.3. Зависимость скорости горения смесевого топлива от давления при нескольких значениях начальной температуры (топливо типа галсит перхлорат калия—асфальт , см. пример 5.4).

А. Давно известные топлива, содержащие перхлорат калия в качестве окислителя, имеют довольно низкий единичный импульс (около 1804-220 кг-сек1кг). Они имеют высокую плотность 1,74-2 г см ), но характеризуются большими величинами наименьшего давления, при котором возможно горение (приблизительно 70 кг см ), и довольно высоким значением показателя горения. Для них характерны высокие скорости горения (ы = 3- 6 см сек при давлении свыше 100 кг см ). На фиг. 4.3 представлена скорость горения такого топлива в зависимости от давления об этом будет сказано более подробно в примере, приведенном в разд. 5. 4. [c.225]

В ее простейшей форме такая модель не дает удовлетворительного представления о картине горения топлива, и Соммерфильдом была предложена гораздо более сложная теория, названная моделью гранулированного диффузионного горения, согласно которой пузырьки паров горючего по мере прогревания топлива выходят через твердую поверхность заряда. Эта модель далее усложняется предположением, что время химических взаимодействий является конечной величиной и что при высокой степени турбулентности пузырьки разрушаются. Описание этой модели выходит за рамки настоящей книги, тем более что при ее рассмотрении можно подогнать так много переменных, что будет трудно сделать какие-либо определенные выводы. Однако модель диффузионного горения, вероятно, может дать единственно приемлемый подход к проблеме горения топлив, составленных на основе перхлората калия. [c.236]

Состав топлива перхлорат калия+асфальт (76,5% КС104+23,5% асфальта и масла). Его характеристики (давление выражено в кг1см ) [c.255]

Кривые изменения тяги по времени при нескольких значениях начальной температуры для реального двигателя с горящим по торцу зарядом, довольно сходного с рассчитанным выше, были приведены на фиг. 4. 7. Этим двигателем является двигатель Эроджет JAT014AS-1000MK2, который дает тягу, равную приблизительно 450 кг, и работает на топливе перхлорат калия + асфальт. Этот двигатель представлен на фиг. 5. 5. [c.258]

К топливам с низкими энергетическими характеристиками, не обнаруживающим неустойчивого горения, относятся медленно горящие среднекалорийные двухкомпонентные топлива, а также смесевые топлива, содержащие перхлорат калия (несмотря на его высокую скорость горения), нитрат аммония или пикрат аммония. [c.355]

В ГРД могут быть применены различные топливные пары. К настоящему времени предложено много возможных композиций. В качестве жидких окислителей или горючих возможно использование практически всех соответствующих компонентов топлив современных ЖРД. Как твердые окислители могут быть применены, например, нитраты или перхлораты некоторых элементов (натрия, калия, лития и др.) или групп (аммония, гидразина, нитрония и т. п.). В качестве твердых горючих возможно применение широкого круга веществ — полимерных соединений, ка- [c.195]

Для высушивания газов используют концентрированную серную кислоту и твердые сорбенты хлорид калия, едкий натр, перхлорат магния и фосфорный ангидрид, иногда применяют сели-кагель. Высушивание газа можно осуществлять охлаждением до низких температур. [c.70]

В июне 1942 г. исследователи обратились к радикально новому типу топлива, состоявшего из смеси перхлората калия в качестве окислителя и асфальта, который использовался как связывающее вещества и как горючее. Вместо отливки при высоком давлении заряд получался смешиванием чистого перхлората калия с расплавленным асфальтом затем смесь разливалась по формам и охлаждалась, превращаясь в плотную массу, напоминавшую дорожный асфальт. Таким образом, родилось первое литое топливо, и был заложен краеугольный камень создания больших твердотопливных двигателей. Одним этим простым усовершенствованием было получено три важных преимущества а) процесс производства стал прост и дешев, б) появилась возможность получения зарядов почти любой формы и размеров, потенциально в тысячи раз больших, чем первоначальный заряд системы Jato, в) топливо стало более качественным, повысилась его сохраняемость, способность работать выше ограниченного температурного предела. [c.476]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...