Дроссель с регулятором и предохранительным клапаном типа

РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПОРШНЯ С ПОМОЩЬЮ ДРОССЕЛЯ С РЕГУЛЯТОРОМ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ КЛАПАНОМ ТИПА Г55-1 [c.42]

Рис. 15. Конструктивная схема дросселя с регулятором и предохранительным клапаном типа Г55-1.

Дроссель с регулятором и предохранительным клапаном типа Г55-1 (фиг. 42, а) предназначен для регулирования скорости перемещения рабочего органа, причем совместное действие дросселя и регулятора обеспечивает равномерную скорость, а также предохранение системы от перегрузки. Кроме того, представляется воз-56 [c.56]

Дроссели с регулятором и предохранительным клапаном типа Г55-1 служат для тех же целей, что и дроссели Г55-2 и Г55-3, но особенностью первых является автоматическое изменение давления, развиваемого насосом с изменениями нагрузки на рабочих органах. [c.223]

Пуск регулятора давления типа РДУК-2-100 (рис. 32) производится при полностью ослабленной пружине пилота и поднятом предохранительном клапане ПКН. Предварительно необходимо проверить импульсные линии, произвести чистку фильтра и основного клапана, продувку всех дросселей после сборки частей убедиться в плотности соединений и, открыв крапы импульсных линий, пустить регулятор на. малый расход газа через свечу ГРУ. При пуске сначала открывается выходная задвижка или кран, а затем отключающее устройство на входе. Требуемое давление газа после регулятора устанавливается вращением стакана регулятора управления. Для проверки влияния входного давления газа следует пользоваться отключающим устройством ДО регулятора, устанавливая необходимый реж им степенью открытия задвижки или крапа. [c.74]

В схеме (фиг. 106) цилиндр выбран с двусторонним штоком равных диаметров, благодаря чему обеспечивается равенство скоростей в обоих направлениях при соответствующем выборе и расстановке аппаратуры управления. Распределение потока масла производится распределителем типа Г72-10, скорость перемещения золотника которого можно регулировать при помощи дросселей, установленных в крышках корпуса. Так как режим работы тяжелый (малые скорости и переменная нагрузка), то регулирование скорости осуществляется при помощи дросселя с регулятором типа Г55, а для предохранения системы поставлен предохранительный клапан с переливным золотником типа Г52. [c.167]

В промышленности изготовляются простые дроссели двух типо-размеров Г77-11 и Г77-14 дроссели с регулятором двух типо-размеров Г55-21 и Г55-24 и дроссели с регулятором и предохранительным клапаном двух типо-размеров Г55-13 и Г65-14. [c.146]

Дроссели с регулятором и предохранительным клапаном типа Г55-1 преднааначены для регулирования скорости перемещения рабочих органов станков и других машин. Совместное действие дросселя и регулятора обеспечивает равномерную скорость движения, не зависящую от изменения нагрузки на рабочих органах. [c.650]

Дроссели с регулятором и предохранительным клапаном типа Г55-1 применяются в поперечно-строгальных, долбежных, хонинговальных, шлифовальных и некоторых других станках со скоростью движения рабочих органов не менее 0.5 м1мии. [c.650]

Дроссель с регулятором и предохранительным клапаном типа Г55-51В (конструкции ЭНИМС) серийно изготовляется и предназначен для малых расходов (до 30 m Imuh). Отличительной особенностью этого аппарата является возможность автоматически изменять давление, развиваемое насосом, в соответствии с изменением нагрузки на рабочем органе [11]. [c.66]

По аналогичной схеме создан дроссель с регулятором и предохранительным клапаном в притычном исполнении типа Г55-4 [П]. [c.43]

I — редуктор привода вентилятора 2 — кран аварийного включения гидромуфты 3 — регулятор температуры РТП/Р14 4, 8 — клапаны невозвратные 5 — кран отбора проб масла 6, 13 - краны сливные 7 - масляный фильтр грубой очистки 9 — маслопрокачивающий агрегат 10 — масляный фильтр тонкой очИстки Л -датчик реле разности давлений РКС-1-ОМБ-01 -,12- регулятор температуры РТП-65 14 — маслоохладитель 15 — датчик блокировки пуска по давлению масла 16 -датчик защиты по давлению масла 17 - датчик измерения давления масла 18 — турбокомпрессор 19, 20, 21, 34, 36 — гибкие соединения 22, 38 - телескопические соединения 23 — клапан предохранительный 24 — дизель 25 - датчик сигнализации Перегрев масла 26 — датчик измерения температуры масла 27 - насос топливный 28 - привод регулятора 29 - регулятор всережимный 30 - заливочный патрубок (указатель уровня масла) 31 (4) — колпачки 32— масляный насос дизеля 33 (1) 33 (4) - вентили 55 - присоединение экипировочного устройства 37 - реле частоты вращения 39 — клапан предохранительный 40 -фильтр масла комбинированный 41 - клапан редукционный 42 - дроссель 43 -труба (при установке тахометра цифрового типа Мацне-3 эту трубу не устанавливают) [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...