Буртики центрирующие 245 — Расположение

На последних участках улитки крыльчатка вместе с ограничивающими ее стенками корпуса вдается в сечение улиток. Габаритный размер улитки резко уменьшается (380 мм). Разъем осуществляется по плоскости симметрии сечений улитки. Половины улитки центрируются цилиндрическим буртиком (прерванным на участках расположения выходных патрубков). Выходные патрубки пересечены плоскостью разъема. [c.90]

Цилиндрическая фор.ма центрирующего буртика (б) облегчает точное изготовление буртика и гнезда в корпусе и обеспечивает продольную и поперечную фиксацию крышки. От поворота относительно корпуса в плоскости стыка крышка не застрахована. Конструкция больше приспособлена для единичных подшипников для подшипников, расположенных в ряд, выгоднее применять продольные буртики и пазы, обрабатываемые с одной установки. [c.504]

На рис. 149 даны варианты центрирования деталей 7 и 2, расположенных по разные стороны корпуса. В конструкции а центрирующие поверхности т выполнены в виде буртиков на корпусе обеспечить их соосность практически невозможно. [c.132]

В одну сборочную группу с отверстиями для крепежных деталей могут входить и другие конструктивные элементы (центрирующие отверстия, буртики и т. п.), по которым детали соединяются или совмещаются (рис. 3.23, г). В тех случаях, когда эти элементы являются сборочными базами, их принимают в качестве баз, к которым относятся допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей. [c.340]

При проверке геометрической точности вращающихся рабочих органов контролируются биение оси и правильность расположения опорных поверхностей и посадочных мест. Если шпиндель имеет центрирующую шейку и упорный буртик для посадки зажимных приспособлений, то проверяется биение центрирующей шейки и упорного буртика. Биение центрирующей шейки проверяется с помощью индикатора штифт которого опирается на центрирующую шейку. Так как перемещение штифта индикатора яв- [c.160]

Столы с трехкоординатным перемещением характерны для консольнофрезерных станков. Продольный стол 1 (рис. IV.20, а) перемещается по направляющим поворотных салазок 8, которые служат для установки стола под углом (см. стр. 76). При установке стола под углом поворотные салазки поворачиваются относительно поперечных салазок и центрируются кольцом 10. В требующемся положении поворотные салазки закрепляются с помощью нескольких болтов 19. Болты 19 перемещают стержни 20, концы которых заходят в конические отверстия скалок 21. Буртики, расположенные на нижних концах скалок, входят в Т-образный кольцевой паз 9 поперечных салазок. При завинчивании болтов 19 скалки 21 подтягиваются вверх, и поворотные салазки прижимаются к поперечным. [c.598]

Для создания необходимой жесткости боковые крышки выполняют с высокими центрирующими буртиками и шестью радиально расположенными ребрами жесткости (рис. 8.30, вид А). Высота буртика крышки должна быть //>0,1 Оф. Конструкция корпуса червячного редуктора с разъемом по оси колеса и нижним расположением червяка показана на рис. 8.31. Для повышения жесткости червяка его опоры максимально сближают. Места расположения приливов (горловины) определяют прочерчиванием, о чем сказано в 7.1 (эскизная компоновка червячного редуктора). [c.169]

Для создания необходимой жесткости боковые крышки выполняют с высокими центрирующими буртиками и с шестью радиально расположенными ребрами жесткости (рис. 11.31, вид А). Высота крышки должна быть [c.174]

Стык присоединения крышки к улитке уплотнен резиновым шнуром о, размещенным в кольцевой выточке центрирующего буртика. Для демонтажа крышки предусмотрено простейшее съемное устройство в виде расположенных в корпусе (между бобышками крепежных шпилек) выборок б под демонтажный инструмент. [c.87]

Рис., 358. Расположение центрирующих буртиков а, г и е — неправильное б, в, д и ж — правильное

Для удобства сборки диаметр О отверстия окна выполняют иа величину 2 с=2.. . 5 мм больше максимального диаметра колеса. Чтобы добиться необходимой жесткости, боковые крышки выполняют с высокими центрирующими буртиками Я и с шестью радиально расположенными ребрами. Соединение крышек с корпусом уплотняют резиновыми кольцами круглого сечения (рис. 9.12, элемент /). [c.152]

Рис. 549. Расположение центрирующих буртиков

Для удобства сборки диаметр О отверстия окна выполняют на вет[ичину 26 = 2...5 мм больше максимального диаметра с/ 2 колеса. Чтобы добиться необходимой жесткости, боковые крышки выполняют с высокими центрирующими буртиками /У и с шестью радиально расположенными [c.189]

Гидравлическая полость. Компоновочный чертеж гидравлической полости (рис. 18) включает улитку, крышку, всасывающий патрубок с направляющим аппаратом. Направляющий аппарат выполнен в виде радиальных лопаток, прилитых к стенкам патрубка и объединенных центральной брбышкрй обтекаемой формы, обеспечивающей плавный вход водяного потока на крыльчатку. Стык присоединения крышки к улитке уплотнен резиновым шнуром т, размещенным в кольцевой выточке центрирующего буртика. Для демонтажа крышки предусмотрено простейшее съемное устройство в виде расположенных в корпусе (между бобышками крепежных шпилек) выборок п под разборный инструмент. Для работы на загрязненной воде на входе в патрубок предусматриваем сетку q. Сливную пробку с Конической резьбой располагаем внизу улитки в продольной плоскости симметрии насоса. [c.90]

В корпусных деталях центрирующие поверхности следует выполнять в виде отверстий, без труда обрабатываемых на расточных станках (рис. 349, б и д). Особенно важно соблюдение этого правила при центрировании по соосным поверхностям, расположенным по разные стороны корпуса. Конструкция на рис. 349, е крайне нетехнологична. Центрирующие буртики на такой детали обрабатывают с разных установок , обеспечить их соосность возможно только с помощью специальных приспособлений. В правильной конструкции (рис. 349, ж) центрирующие отверстия корпуса обрабатываются напроход с одной установки, что обеспечивает их соосность. [c.497]

В узле установки плунжера со скалкой 2, скользящей в отверстии съемной крышки (н), конструкция с навертной крышкой 3 не обеспечивает соосности отверстий цилиндра и крыШки. Центрирующий поясок, вынесенный за пределы резьбы (о), не зполне устраняет смещения крышКи. Поясок, расположенный у торца цилиндра (л), обеспечивает центрирование при условии, если наружная центрирующая поверхность цилиндра выполнена строго концентрично по отношению к отверстию. Лучше конструк--ция с внутренней резьбой (р), где поясок центрируется непосредственно по стенкам цилиндра. Наиболее надежно центрирование цилиндрическим буртико.м. с креплением крышки накидной гайкой (с). [c.507]

При параллельном расположении осей отверстия под крепежные детали могут размещаться на прямых лиййях (координация в системе прямоугольных координат) или на окружностях (координация в системе полярных координат). Классификация видов расположения осей отверстий под крепежные детали приведена в табл. 2.46. Она охватывает расположение отверстий в одной сборочной группе, т. е. отверстий, предназначенных для соединения одной пары деталей и объединенных едиными сборочными требованиями (обеспечение собираемости деталей, т. е. бвободного прохода крепежных деталей в отверстия соединяемых деталей или дополнительное обеспечение запаса на регулировку взаимного расположения соединяемых деталей при сборке). В одну сборочную группу с отверстиями под крепежные детали йогут входить и другие конструктивные элементы (центрирующие отверстия., буртики, привалочные плоскости и т. п.), по которым детали также должны, соединяться или совмещаться. В тех случаях, когда по этим элементам должно быть обеспечено совмещение соединяемых деталей при сборке, они являются сборочными базами и должны приниматься в качестве баз при простановке размеров и допусков, определяющих расположение осей отверстий под крепежные детали. [c.495]

Диски напрессовываются друг на друга по цилиндрическим центрирующим пояскам до упора в буртик (VII). Для облегчения сборки перед напрес-совкой охватывающие диски нагревают до 180— 200° С, а диск последней ступени до 250° С. В каждой паре сочленяющихся дисков (в середине пояса соединения) в пазах под лопатки сверлят и развертывают глухие отверстия, в которые запрессовывают радиально расположенные штифты, скрепляющие диски и передающие крутящий момент, как от заднего вала к диску последней ступени, так и от диска к диску до первой ступени. [c.301]

На переднем конце шпинделя имеются резьба и центрирующий поясок 7, необходимые для крепления трехкулачкового са-моцентрирующего или поводкового патрона. На буртике шпинделя установлен лимб 8 непосредственного деления с 24 отверстиями. В средней части шпинделя расположено червячное колесо с круговой вы- точкой на торце, в которую входит конец зажима //. Оно получает вращение от червяка, расположенного в эксцентриковой втулке. Поворотом втулки рукояткой червяк можно ввести в зацепление или вывести из него. [c.109]

Неразъемный корпус (см. рис. 10.44 А12, А14). Конструируют для червячных или цилиндрических редукторов при а , 140 мм. Через большие окна, выполненные в корпусе, вводят при сборке комплекты вала с червячным колесом или комплекты валов с цилиндрическими колесами. Соединение крышек с корпусом уплотняют резиновыми кольцами. Для удобства сборки диаметр отверстия окна О делают на 2...5 мм больше максимального диаметра колеса. Диаметр соединительных винтов (/з определяют так же, как и для разъемных корпусов, по табл. 10.6 количество винтов Из = 6...8, расстояние между ними 3 X (8...10)й з. Для создания необходимой жесткости боковые крьшпчИ выполняют с высокими центрирующими буртиками и с шестью радиально расположенными ребрами жесткости (см. рис. 10.44). [c.225]

На чугунном основании со стяжными дугами установлен корпус. Его можно поворачивать на угол, определяемый по шкале и нониусу. На плоскости основания имеются два сухаря для крепления и фиксации в пазах фрезерного станка. В корпусе расположен шпиндель с резьбой и центрирующим пояском со сквозным отверстием, о рмленным по концам в виде конуса Морзе. На одном из них установлен центр, а на другом - оправка дифференциального деления. На резьбе щпинделя закреплен трехкулачковый самоцентрирующийся или поводковый патрон. На буртике щпинделя установлен лимб непосредственного деления с 24 отверстиями. [c.651]

Ко.пьца увеличивают герметичность стыка между картером и нагнетателем в месте расположения шпилек. Па моторах предыдущих серий выточек вокруг шпилек и резнноных уплотнительных колец не было. Центрируется передняя половина корпуса нагнетателя растючкой на специальном буртике задней половины средней части картера. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...