Условная граница атмосферы

Наиболее трудной была организация управления на участке первого погружения [3.31, 3 32]. Целью управления на этом участке было обеспечение устойчивости движения и точного вылета за условную границу атмосферы (на высоте 100 км) — с заданной величиной и направлением скорости. Ошибка в величине скорости в 1 м/с или в угле вылета 0,0Г давала отклонение по дальности 25 км. Возможности управления дальностью на участке второго [c.264]

Когда требуется обеспечить спуск КА с произвольной орбиты на планету, имеющую атмосферу, обычно возникает задача о выборе ориентации тормозного импульса скорости из условия оптимизации некоторых параметров траектории входа в атмосферу. При этом используют понятие условной границы атмосферы, т. е. сферической поверхности, ниже которой необходимо учитывать воздействие на КА аэродинамических сил. Понятно, что высота условной границы атмосферы должна зависеть от свойств самой атмосферы и аэродинамических характеристик КА. Так, условную границу атмосферы Земли принимают на высотах 80—120 км, атмосферы Марса — на высоте 100 км, атмосферы Венеры—на высоте - 120 км. [c.197]

В качестве критерия оптимальности наиболее часто рассматривают угол входа в атмосферу, т. е. угол наклона траектории на условной границе атмосферы. Бывает, что требуется минимизировать разброс угла входа при возможных ошибках в ориентации тормозного импульса скорости и его величине. Иногда необходимо уменьшить отклонение точки входа в атмосферу от расчетной и т. п. [c.197]

Получение максимального по величине угла входа в атмосферу. Рассмотрим компланарную задачу схода КА с произвольной орбиты, параметры которой заданы, т. е. в каждый момент времени известны текущие величины радиуса-вектора г, скорости V и угла наклона траектории 0. При заданной величине тормозного импульса скорости АУ требуется определить оптимальное направление импульса из условия получения максимального по величине угла входа в атмосферу. Условная граница атмосферы задана радиусом Гат. В силу обратимости, найденное решение будет обеспечивать заданный угол входа с минимальным по величине тормозным импульсом. Угол входа 0вх является наиболее существенным [c.197]

Рис. 5.51. Возможные траектории спуска с круговой орбиты 1 — начальная круговая орбита 2 — условная граница атмосферы

Возвращаясь к общей постановке задачи, когда начальная орбита может быть произвольной, заметим, что при одинаковых по величине, но разных по знаку радиальных составляющих АУ переходные траектории будут иметь разные по величине углы входа в атмосферу, если траектория с положительной радиальной составляющей вообще пересекает условную границу атмосферы. Поэтому целесообразно ограничиться рассмотрением только случая отрицательной радиальной составляющей тормозного импульса скорости АУ. [c.199]

Соотношение (5.10.41) заведомо выполняется. Отсюда видно, что при спуске с круговой орбиты, когда начальные параметры (AF, т ) находятся в области Г (5.10.31), (5.10.32), траектория всегда пересекает условную границу атмосферы, т. е. ограничение OS 0BX 1 заведомо выполняется. [c.205]

Чтобы обеспечить пологий вход в атмосферу Земли, геоцентрическая траектория после выхода из сферы действия Луны должна иметь радиус перигея Гп, практически равный высоте условной границы атмосферы [c.265]

Условная граница атмосферы 197 [c.445]

Аэродинамические силы, действующие на летательный аппарат при баллистическом полете, оказывают заметное влияние на его движение на атмосферном участке, граница которого зависит от массовых и геометрических параметров тела, скорости и угла входа в плотные слои атмосферы. Так, например, для головных частей баллистических ракет при стрельбе на расстояние 10000 км условная граница атмосферного участка начинается с высот 80 км. [c.17]

Пусть К — радиус центрального тела или радиус условной границы его атмосферы. Тогда [c.422]

В природе и технике широко распространены течения жидкостей с тангенциальным разрывом скорости. Течения жидкостей одинакового агрегатного состояния по обе стороны поверхности тангенциального разрыва называются струйными. Свободные струи не ограничены стенками. Характерным примером свободной турбулентной струи является поток газов, истекающих из сопла реактивного двигателя в атмосферу. На рис. 17.1 схематично показаны условные границы такой струи и мгновенная фотография ее турбулентной структуры (под осью) с некоторыми ее характеристиками. [c.326]

Высота условной границы плотных слоев атмосферы, км 120 100 100 400 500 500 400 [c.28]

Очевидно, что аппарат будет тормозиться, если сила лобового сопротивления Х будет больше силы притяжения mg sin 0. На начальном этапе полета (участок СВ,-рис. 14.1) плотность атмосферы очень мала и скорость аппарата будет расти. Но на некоторой высоте Л = Л , называемой высотой условной границы плотных слоев атмосферы, из-за увеличения плотности атмосферы сила сопротивления становится соизмеримой с силой при- [c.370]

Здесь наибольшее внимание будет уделено взаимодействию ЛА с воздушной средой (атмосферой), влияние которой проявляется в аэродинамических на1 рузках и нагреве конструкции ЛА. Условно принято считать, что верхняя граница атмосферы проходит на высоте 80...90 км над поверхностью Земли, выше которой начинается космическое пространство. [c.167]

Таким образом, в случае планирующего спуска ширина коридора входа определяется как разность высот двух условных перигеев первый соответствует траектории, являющейся границей захвата (вылет из атмосферы со скоростью, близкой к круговой), когда используется отрицательная подъемная сила второй соответствует траектории, на которой максимальная перегрузка является предельно допустимой, причем предполагается использование положительной подъемной силы. [c.260]

Первая модель используется при расчете и моделировании теплового воздействия на КА со стороны Земли и Венеры. Второй тип модели применяется при расчете теплового воздействия Луны. Третья модель характеризует тепловое воздействие на КА со стороны Марса. Отнесение остальных планет Солнечной системы к тому или иному типу более условно из-за недостатка сведений об их радиационных характеристиках. Некоторые характеристики по планетам земной группы приведены в следующей ниже таблице, где Яа — высота верхней границы эффективно-излучающего слоя атмосферы планеты эффективного радиуса R=RQ- -Hg, (здесь — средний радиус планеты). [c.37]

Как известно, прн наличии ограничения только на величину максимальной перегрузки максимальной ширины коридора входа достигают прн достаточно простых программах управления КА. А именно — максимальное смещение верхней границы коридора входа в сторону увеличения высоты условного перицентра до значения прн входе с которым еще возможен захват КА атмосферой, получают прн полете КА с величиной аэродинамического качества Максимального смеще- [c.445]

Рис 103 Схема маневрирования спускаемого аппарата (СА) станции Зонд 6 в атмосфере Земли / — отделение СА, 2 — стабилизация СА, 3 — границы коридора входа, 4 — первое погружение СА в атмосферу, 5 — условная траектория (без учета атмосферы), 6 — условная граница атмосферы, 7 — высокоатмосферный (баллистический) полет, — второе погружение в атмосферу, 9 — расчетный район посадки [c.264]

Итак, в рассматриваемом случае, когда орбита спутника наклонена под углом л/2 к плоскости орбиты внешнего возмущающего тела, нри любых начальных условиях (исключая ооо = 002 и ооо = ооз) в результате эволюции орбиты ее эксцентриситет достигает значения е = 1. При этом а = onst, следовательно, в итоге орбита оказывается не параболической, а прямолинейной, у которой фокусное расстояние равно большой полуоси. На заключительном этапе эволюции радиус перицентра уменьшается до нуля. Значит, орбита спутника пересечет поверхность центрального тела или условную границу его атмосферы, если центральное тело имеет атмосферу. В результате эволюции орбиты спутник падает на центральное тело. Этот вывод справедлив не только при i = я/2, но и для других орбит спутника с достаточно большими наклонениями. [c.421]

Основной характеристикой, широко используемой при анализе различных задач спуска, является ширина коридора входа, нлн КОРИДОР ВХОДА. Для его определения удобно использовать высоту условного перицентра (рис. 15.1), которая является высотой перицентра (Л ) подлетной кеплеровой траекторнн, рассчитанной в предположении отсутствия у планеты атмосферы. Между высотой условного перицентра и углом входа 9 существует функциональная зависимость, которая позволяет прн фиксированной скорости входа однозначно определять любой из этих параметров на границе атмосферы h . [c.418]

Первым Ешгом в исследовании свойств МИС на изогнутых поверхностях может быть разработка гипотетической модели многослойника. В рамках ее целесообразно рассматривать структурные и физические характеристики каждой компоненты, особенности сочетания различных компонент и, наконец, структуру МИС в целом. На рис. 7 условно изображены элементы, из которых состоит МИС подложка, слои компонент А я В, границы раздела между подложкой и одной из компонент А или В, граница раздела между слоями А и В, граница раздела между одной из киьшонент А или В и окружающей атмосферой, общий вид всей МИС в целом. В эту схему включена и временная шкала, начало отсчета которой находится на подложке, ход времени соответ-ствуе> росту МИС согласно технологическим методам, описанным выше. [c.429]

Плоскал геометрия. Рассматривается плоская атмосфера с параллельными нижней и верхней граничными плоскостями. Уровни в атмосфере задаются глубиной z, отсчитываемой от некоторого уровня. Нижняя граница соответствует значению z = Z ). Что касается верхней границы, то условно сопоставим ей значение [c.32]

Если априори задать значения т = то и т"=то, то соответствующую схему интерпретации можно условно назвать открытой . Ошибки Ат и Ат априорного задания указанных констант определяют точность задания исходных операторов и, следовательно, надежность результатов обращения в целом. Навряд ли представляется возможным, учитывая нерегулярный высотный ход распределения аэрозолей в атмосфере, надежно задать функции т %,г) и Выше, при изложении теории оптического зондирования аэрозолей мы всегда исходили из того, что можно выделить некий слой от Х до в пределах которого гп Х,г) = = соп81. Ясно, что это предположение сцраведливо в определенных временных границах в связи с переносом аэрозолей и трансформацией их химического состава в условиях реальной атмосферы. [c.176]

Условное обозначение 14 следует применять в дополнение к условным знакам трубопроводов ГУГК, указывая давленне в атмосферах (например, Г—5) и границы изменения диаметра трубопровода. Диаметры трубопроводов следует указывать в миллиметрах без указания единицы измерения или в дюймах с указанием единицы измерения. [c.1788]

На рис. 1.5 изображена траектория полета оаллистическсй ракеты и ее головной части в плоскости пуска. Здесь же показана условная гранииа земной атмосферы, проходящая на высоте 100 км (иногда эту высоту принимают равной 90 км). Смысл данной границы состоитв том, что на высоте свыше 100 км влияние атмосферы иа движение ракет н и. головных частей ввиду малой плотности пренебрежимо мало и при расчете движения указанны.х объектов может не учитываться. [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...