Швецов

Фирма 8КР (Швеция) рекомендует создавать натяг в подшипниках как цилиндрическими, так и тарельчатыми пружинами (рис. 7.27, а, б). В последнем случае пружины обеспечивают постоянную силу. [c.100]

Для приближенного определения длины гидравлического прыжка в русле трапецоидального сечения после перепада может быть также использована формула Г. Я. Швец [c.155]

Краевую задачу (6.8.6), (6.8.7) решаем методом Швеца. В качестве первого приближения получаем [c.291]

Здесь точка над А означает дифференцирование по времени. Удовлетворяя (6.8.9) условию Швеца — 0 [c.291]

Из выражения (6.8.9) и уравнения (6.8.10) следует, что возмущения профиля температуры и толщины пограничного слоя малы при умеренных значениях т. В отсутствие теплоты реакции градиент температуры при л = 0, найденный помощью метода Швеца, отличается от соответствующие точных значений на 8% при малых т и на 22% при т > 1. С помощью решения задачи о тепловом взрыве в бесконечном цилиндре установлено, что аппроксимация (6.8.5) г осреднение всех величин по у вносят погрешность - 11% [c.291]

Таким образом, ориентировочно можно считать, что наибольшая ошибка, которую можно ожидать при решении фа-евой задачи (6.8.1), (6.8.4) комбинацией методов Швеца и интегральных соотношений, не превосходит 22%. [c.292]

Паровые турбины начали строить одновременно в Швеции и Англии. В Швеции в 1883 г. инженер Лаваль взял патент, а в 1890 г. построил одноступенчатую активную турбину мощностью 3,7 кВт при частоте вращения ротора 417 Английский инженер Парсонс в 1884 г. построил многоступенчатую реактивную турбину мощностью 7,4 кВт, с частотой вращения ротора 280 с . Обе турбины приводили в действие генераторы электрической энергии. Американский инженер Кертис в 1896 г. сконструировал и предложил строить многоступенчатые активные турбины со ступенями давления. [c.23]

Сплавы на основе карбидов вольфрама, титана и тантала, так же как и титановольфрамовые сплавы, применяются главным образом для обработки резанием сталей, и в заграничной практике (США, Швеция, ФРГ и др.) они в значительной степени вытеснили из этой области сплавы карбид вольфрама — карбид титана — кобальт. [c.542]

Кроме этого, рекомендуется метод оценки чувствительности с помощью удельного изгиба который приобрел большое распространение в ГДР. ФРГ, Швеции, Чехословакии и США. [c.632]

Смыкание берегов трещин целесообразно в ряде конструктивных элементов, имеющих сложный профиль сечения, для которых необходимо сохранить плотность стыка берегов трещины. Речь идет о воздействиях на элемент конструкции, не меняющих его геометрию и вес, что важно, например, для вращающихся деталей двигателей, в частности роторных лопаток с поверхностными трещинами размером до 2,5 мм по поверхности (Заявка № 447488 Швеция. Опубл. 07.11.86). Деталь, например лопатку, устанавливают в ре- [c.452]

В годы Отечественной войны основная часть самолетного парка гражданских авиалиний была передана в распоряжение военного командования. Самолеты Гражданского воздушного флота использовались для переброски войск, вооружения и боеприпасов, для связи с партизанскими соединениями, для эвакуации раненых, доставки медикаментов, продовольствия и т. д. В тылу они обслуживали возросшие перевозки на линиях, связывавших Поволжье, Урал и Сибирь с центральными и прифронтовыми районами. На протяжении всех военных лет ими по мере необходимости совершались рейсы в страны Ближнего Востока, в последние военные годы такими же рейсами поддерживалась воздушная связь с США (через Камчатку и Аляску) и западноевропейскими странами (Швецией, Италией, Францией). [c.321]

Пример специализированного программиого комплекса. Рассмотрим программный комплекс EUFEM1 Швеции, предназначенный для решения статических задач упругости и термоупругости на ЭВМ UNIVA 1108. Объем программного комплекса — 25 000 операторов на ФОРТРАНе. Программный комплекс имеет обширную библиотеку элементов, позволяющих вести анализ [c.52]

Здесь А (т) — толщина прогретого слоя, которая должна быть определена в результате решения задачи Предполагая для простоты, что у = р=0, применим для решения задачи (6.8.1)— (6.8.4) комбинацию методов интегральных соотношений и метода Швеца. Предполохсим, что [c.290]

Несмотря на то, что развитию стандартизации в капиталистических странах препятствует сама природа капитализма с присущей ей частной собственностью на средства производства, международные организации по стандартизации стали создаваться еще в конце сороковых — начале пятидесятых годов. Объективной предпосылкой развития международной стандартизации является рост гова рообмена между страиами и необходимость сотрудничества в области науки и техники. Так, в 1939 г. была основана Международная ассоциация по стандартизации (ИСА), в 1943 г. был создан Координационный комитет по вопросам стандартизации, а в 1946 г. основана ИСО, в которую тогда входили 33 страны. Можно назвать и ряд других международных и региональных организаций по стандартизации. В 1953 г. создана Координационная комиссия по стали, которая разрабатывает так называемые европейские стандарты ( Евронормы ) для стран, входящих в Европейское объединение угля и стали (ФРГ, Франция, Бельгия, Голландия, Люксембург и Италия). В 1961 г. был создан Комитет европейской координации стандартов, в который в настоящее время входят Австрия, Бельгия, Великобритания, Голландия, Греция, Дания, Финляндия, Франция, ФРГ, Швейцария, Швеция. Европейский комитет стандартов, как сейчас именуется Комитет европейской координации стандартов, ведет разработку и внедрение стандартов для стран, входящих в Европейское экономическое сообщество и Европейское общество свободной торговли. Рабочие группы, входящие в Европейский комитет стандартов, разрабатывают стандарты на продукцию основных отраслей промышленности металлургии, судостроения, нефтяной промышленности, строительства, текстильной промышленности и др. [c.13]

Первыми установками индукционного нагрева были индукционные плавильные печи с магнитопроводами. Опытная печь с открытым горизонтальным каналом была построена в Англии в 1887 г. Ферранти, а первая промышленная печь того же типа — в Швеции Кьеллином. Эти печи, применявшиеся для переплавки стали, обладали плохими энергетическими характеристиками, в частности относительно большой индуктивностью рассеяния, что заставляло применять пониженную частоту, получаемую от специального генератора. [c.4]

Швеция, Fager-sta Сортовой прокат (круг, квадрат, многогранник) 25 м/с 5,6—18 6 1 % ОБИ [c.61]

Примером многолучевого интерферометра может служить прибор Муль-тими фирмы Иогансон (Швеция). Его увеличение 50 и 150, апертуры объективов 0,14 и 0,18, поле зрения 3,25 и 1,18 мм соответственно. Пределы измерений 2. .. 0,01 мкм, точность до 0,002 мкм. [c.69]

Автоматический классификатор дефектов поверхности типа AS фирмы Avesta (Швеция) включает ряд искательных головок, расположенных над [c.92]

СССР. РАПИР с телескопом ТЕРА-201 СССР. РАПИР ТЕРА-201-50 Швеция, Термопойнт [c.134]

Система Термопрофиль предназначена для контроля протяженных движущихся объектов в процессе производства. Одним из примеров подобных устройств является И К строчно-раз-вертывающее устройства ТНР-5 фирмы АГА (Швеция). Комбинация Термопрофиля с ЭВМ дает возможность автоматического управления температурным режимом в производственных процессах. [c.135]

Термограммы регистрируют с помощью фотокамер, аналоговых видеомагнитофонов. В последнее время широко применяют тепловизиоыные системы с блоками цифровой памяти, имеющие интерфейс и работающие в комплексе с мини-ЭВМ. Примером такой системы может служить устройство ОСКАР фирмы AGA (Швеция). Магнитная запись является надежным способом хранения данных для их последующего анализа. Использование интерфейса позволяет записывать данные на видеомагнитофон в цифровой или аналоговой форме. [c.138]

АГА-ПО Швеция АГА Термоэлектрически охлаждаемая линейка фотосопротивлений Pbs Одиночное ФС (ЖА) 0,2 10 100 20. .. 200 20X20 15Х ЮХ 10 1,2 То же Индикатор на линейке светодиодов, портативен [c.140]

Эта средняя мировая картина близка к существующей в таких рязвитых и богатых энергоресурсами государствах, как США и СССР, но резко отличается от вида топливно-энергетических балансов некоторых стран, бедных собственными органическими (и ядерными) топливами, например Норвегии, Швеции, Японии и др. Последние вынуждены или ввозить дорогостоящие ресурсы извне, или переходить на собственные — непрерывно возобновляющиеся, как бы уже вступая в пятый энергетический период (см. 2), ожидающий человечество в будущем. [c.151]

Вскоре изобретается и ткацкий станок. Возникает потребность в замене дерева железом. Из-за недостатка древесины выплавка железа в Англии уменьшалась, и его приходилось ввозить из России и Швеции. Так в металлургию вместо древесного угля пришел каменный, что открыло новые возможности для производства чугуна и ковкого железа. В 1750 г. придумали способ получения тигельной стали. Началось бурное развитие металлургической промышленности. Английский железный король Джон Вильксон, имевший в 1754 г. одну домну в Брадлее, к концу века уже чеканил в своих владениях собственную монету. [c.91]

Существенно изменился в послевоенный период состав морского транспортного флота Советского Союза. Большегрузные суда общим дедвейтом около 10 млн. т, в большинстве построенные за последнее десятилетие, помимо выполнения внутренних морских перевозок связывают СССР с 87 странами всех континентов 14 пассажирских линий соединяют крупнейшие советские порты Балтийского, Черноморского и Дальневосточного бассейнов с 34 портами Англии, Франции, Италии, Финляндии, Швеции, О АР, Кубы, Канады и Японии. Крупнейший ледокольный флот, с 1960 г. пополняемый ледоколами типа Москва единичной мощностью 26 000 л. с., используется для проводки судовых караванов по Северному морскому пути и в замерзаюпще зимой порты Европейской части страны. Образование сети глубоководных речных путей определило проведение бесперевалочных перевозок в смешанном плавании между приречными и приморскими районами крупные речные суда класса река — море в последние годы совершают рейсы в порты Белого и Каспийского морей, в порты прибалтийских советских республик, Финляндии, Польши, ГДР, Греции, Югославии и Италии [c.323]

Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.329 , c.334 , c.345 , c.371 , c.372 , c.393 ]

Механика в ссср за 50 лет Том3 Механика деформируемого твердого тела (1972) -- [ c.189 ]

Самолетостроение в СССР 1917-1945 гг Книга 2 (1994) -- [ c.11 , c.32 , c.32 , c.43 , c.43 , c.50 , c.60 , c.66 , c.67 , c.67 , c.74 , c.75 , c.77 , c.77 , c.80 , c.80 , c.82 , c.82 , c.91 , c.92 , c.94 , c.95 , c.98 , c.138 , c.138 , c.165 , c.165 , c.174 , c.177 , c.179 , c.181 , c.185 , c.191 , c.192 , c.370 , c.416 , c.429 , c.430 , c.430 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...