Подъездные дороги 481, VII

Разрабатывали календарный план работ, предусматривавший детальные изыскания, подготовку площадок, строительство подъездных дорог, бурение скважин для размещения ядерных зарядов, производство взрывов и последующее оформление канала. [c.71]

Третий этап включит подготовку и производство ядерных взрывов. Бурением 23 скважин диаметром 75 мм будут уточнены геологические условия для каждого пункта установки заряда, построены подъездные дороги общей протяженностью 32 кл и проведены планировочные работы на [c.86]

Через 4—5 суток после производства ядерных взрывов предполагается приступить к четвертому, заключительному этапу работ по восстановлению подъездных дорог, производству геодезических съемок и нивелировок, зачистке выемки и сооружению полотна железной и автомобильной дорог. Первоначально намечали следующие [c.87]

Монтаж осуществляется в соответствии с рабочими чертежами конструкций, проектом производства работ и правилами техники безопасности, а также указаниями СНиП 1II-B.3-62. Монтаж производится с помощью кранов на автомобильном, пневмоколесном или гусеничном ходу. Выбор типа крана, его грузоподъемности в зависимости от вылета стрелы, ширины траншей и котлованов определяется проектом производства работ и уточняется техническим руководством организации, производящей строительно-монтажные работы. В местах, недоступных для работы краном, монтаж производится с помощью лебедок, козел, талей и полиспастов. Размеры тросов, схемы строповки, траверсы, захватные стропы и монтажные приспособления определяются при разработке проекта производства работ. Расчет и устройство лесов и подмостей также предусматривается этим проектом. В нем должны быть указаны места разгрузки железобетонных изделий и устройства подъездных дорог для автотранспорта и проезда кранов. Безопасные места установки кранов и подъемных механизмов [c.312]

В основные фонды электростанций (в том числе и АЭС) —входят капиталовложения в их строительство, за исключением стоимости подъездных дорог и объектов непроизводственного назначения (жилой поселок, объекты соцкультбыта и т. п.), возвратных сумм и др. [c.394]

Бульдозеры являются землеройно-транспортными машинами с отвальным рабочим органом. Их основное назначение - послойная разработка грунта с последующим его перемещением перед отвалом по поверхности земли на небольщие расстояния (до 150 м). Бульдозеры применяют для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвалы зачистки пологих откосов при сооружении насыпей из резервов на планировочных работах при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс устройстве и содержании в исправности подъездных дорог, устройстве въездов на насыпи и выездов из выемок для разработки грунта на косогорах при обратной засыпке траншей и пазух фундаментов разравнивании грунта в отвалах штабелировании и перемещении сыпучих материалов подготовительных работах для валки отдельных деревьев, срезки кустарника, корчевки пней, удаления камней, расчистки поверхностей от мусора, снега на вскрышных работах, а также в качестве толкачей скреперов. Эффективность работы бульдозера в значительной мере зависит от проходимости базового трактора и его тягово-сцепных свойств. [c.249]

Автомобильные дороги общего пользования и подъездные дороги к -промышленным предприятиям (СИ и П 2.0Б.02 -85 Автомобильные дороги ) Внутренние автомобильные дороги предприятий (ОН и П 2.05.07—85 Промышленный транспорт ) [c.430]

На крупных строительных объектах Сибири, Прибалтики, Белоруссии, где имеется много болот и заболоченных мест, заросших лесами, подъездные дороги через болота устраивают из древесных порубочных остатков, бревенчатых настилов, а также колейные из сборных железобетонных плит (рис. 8.5, б). [c.81]

До начала строительства разрабатывают проект организации работ, предусматривающий размещение на строительной площадке башенного крана (кранов), приобъектного склада, подъездных дорог и проходов. [c.544]

При возведении зданий сложной конфигурации (С-, Т-, Г-, Н- или О-об-разной формы) предусматривают либо установку нескольких кранов, либо укладку криволинейных участков путей для прохода кранов по кривым (рис. 187). Выбор того или иного варианта определяют на основании техникоэкономического обоснования. При установке приставных или самоподъемных кранов необходимо учитывать, чтобы их вылет был достаточным для обслуживания любой точки здания, приобъектного склада и подъездных дорог. [c.545]

Башенные краны занимают ведущее место среди грузоподъемных машин, особенно в жилищном и гражданском строительстве. Они являются основными подъемно-транспортными машинами, обеспечивающими не только перемещение грузов на строительной площадке, но и установку сборных элементов на место их монтажа при возведении зданий и сооружений. Условия выполнения подъемно-транспортных и монтажных работ при помощи башенных кранов влияют на всю организацию работ на строительной площадке, так как вылет стрелы крана и длина путей для его перемещения определяют размеры складской площадки, расположение подъездных дорог, растворных узлов и других временных сооружений и устройств. [c.122]

Известно, что около 80% всех грузов, перевозимых железными дорогами общего пользования, доставляются промышленным предприятиям с помощью подъездных путей. Примерно такое же количество грузов перевозится по внутризаводским, а также по подъездным дорогам, соединяющим промышленные предприятия с сырьевыми базами. [c.14]

Со стороны одной консоли находится подъездная дорога для автомобилей, а со стороны другой — железнодорожный путь. Небольшие доводочные скорости подъема и передвижения грузовой тележки обеспечивают точную наводку спредера на контейнер и установку его на подвижной состав с меньшими динамическими нагрузками. [c.85]

Для удоб-ства погрузки и разгрузки баллонов полы скла да настилаются на 1 м выше уровня подъездной дороги и выступают] в виде платформы на расстояние не менее [c.121]

До начала монтажа оборудования аэротенков необходимо выполнить следующие подготовительные работы устроить временную подъездную дорогу, оборудовать площадки предмонтажного складирования и укрупненной сборки оборудования, устроить съезды в котлован против коридоров каждой секции или оставить один монтажный проем в конце разделительных стенок параллельно нижнему каналу шириной не менее 5 м. [c.528]

В этот же период ведется строительство подъездных дорог от путей МПС и магистральных шоссе к месту строительства электростанции. [c.225]

К станции должны быть подведены вода, электроэнергия, отопление и подъездные дороги. Отопление помещений ацетиленовых станций допускается только водяное. Электропроводка должна располагаться снаружи здания, а освещение должно осуществляться через герметически закрытые окна с помощью рефлекторов. В отдельных случаях допускается использование взрывобезопасной электроаппаратуры. [c.35]

Подъездные дороги промышленных предприятий, обслуживающие технологические перевозки, выполняемые автомобилями, автопоездами и другими транспортными средствами, осевые нагрузки которых превышают Ш т, а габаритные размеры по ширине — 2,5 м (когда эти автомобили являются расчетными) [c.160]

Учитывая существенные различия в составе движения магистральных и подъездных дорог, в случае совпадения их направлений каждую из них проектируют в самостоятельном земляном полотне. [c.170]

II—автомобильные дороги с асфальтобетонным, цементно-бетонным и приравненным к ним покрытиями в горной местности подъездные дороги промышленных предприятий, расположенные в промышленной зоне (с усовершенствованными и переходными типами покрытий) улицы больших городов автомобильные дороги с щебеночным или гравийным покрытием автомобильные грунтовые профилированные я лесовозные дороги [c.208]

I — железнодорожные пути для груженых вагонов 2—железнодорожные пути для разгруженных вагонов 5—угольный склад <—топливоподача 5—наклонная эстакада топливоподачи й —главный корпус 7—место для расширения подводящий канал охлаждающей воды 5—сбросной канал охлаждающей воды 0—химводоочистка 11 — трансформаторы /2—электрический щнт УЗ —открытое распределительное устройство /4—подъездная дорога /о—склад У5—мастерская /7—служебный корпус М —золоотвал. [c.296]

Переездами считаются места пересечений железных дорог автомобильными дорогами в одном уровне, оборудованные соответствующими обустройствами. Согласно Инструкции по устройству и обслуживанию переездов ЦП-4288 и 117], наименьшая освещенность 5,3, 2 и 1 лк установлена в зависимости от категории переездов (I, П, П1 и IV). Категория переездов зависит от интенсивности и характера движения железнодорожного и автомобильного транспорта (табл. 7.1), в том числе от категорийности автомобильных дорог. Последняя, согласно СНиП П-Д.5-72, определяется общим народнохозяйственным значением дорог, расчетной интенсивностью движения или расчетной грузонапряженностью (например, для подъездных дорог промышленных предприятий категории III—II и IV—И). Расчетная интенсивность движения дорог I категории составляет более 7000 авт./сут, II категории — 3000 — 7000, III категории — 1000—3000, IV категории — 200—1000 hV категории — менее 200 авт./сут. [c.139]

Законченные строительством отдельно стоящие или встроенные здания и сооружения подсобного проиявогтгтврннпгп и пи пй,-. -луживающего назначения (склады, электроподстанции, компрессорные и насосные станции, пожарные депо, ремонтные цехи, подъездные дороги, гаражи) принимаются рабочей комиссией заказчика (застройщика) в эксплуатацию вместе со смонтированным в них оборудованием по мере их готовнЬсти. [c.14]

Технология производства такела кных работ обусловливается наличием технических средств для выполнения этих работ, количеством н массой поступившего оборудования, массо отдельных мест, машин и узлов, а также состоянием и технической оснащенностью монтажной площадки, состоянием и ходом строительных работ к моменту начала монтажа, состоянием подъездных дорог, наличием электрической энергии, сжатого воздуха и Т. д. [c.271]

Дороги общегосударственного и республиканского значения (кроме отнесенных к I и II категориям) основные дороги областного или районного (при отсутствии областного деления) значения подъезды к населенным пунктам, железнодорожным узлам. речг ым и морским портам, дгестам массового отдыха населения подъездные дороги прецприятий, в том числе дороги, соединяющие отдельные предприятия или гру ты предприятий между собой, сырьевыми разработками, железнодорожными станциями, речными и морскими портами основные межпромысловые дороги [c.160]

Автомобильные дороги областиого или районного значения (кроме отнесенных к III категории) дороги местного значения подъездные дороги общей сети, промышленных ггредприягий, крупньгх строительных объектов, совхозов и колхозов [c.160]

Для подъездных дорог П1-пи1У-п категорий при ширине расчетного автомобиля более 3,8 м ширина полосы движения [c.170]

Смотреть страницы где упоминается термин Подъездные дороги 481, VII : [c.240] [c.81] [c.82] [c.127] [c.95] [c.84] [c.72] [c.167] [c.50] [c.339] [c.216] [c.300] [c.21] [c.64] [c.239] [c.328] [c.82] [c.101] [c.139] [c.218] [c.240] [c.356] [c.360] [c.473]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...