Турбины паровые защита от коррозии

Сульфидирование не может служить средством защиты от коррозии. Сульфидируют цилиндровые втулки, поршни и кольца двигателей внутреннего сгорания, компрессоров и паровых машин поршни, подшипники скольжения компрессоров, насосов, центрифуг и турбин подшипниковые втулки различных машин всасывающие и выпускные клапаны автомобильных двигателей кулачки сцепных муфт, гайки ходовых винтов и т. п. В энергетическом, металлургическом и другом оборудовании сульфидируют детали подвижных частей, смазывание которых затруднено из-за высокой температуры среды или недостаточной доступности. [c.359]

Данным методом пользуются обычно для защиты от коррозии неработающих паровых турбин. Однако за последнее время появились указания об успешном использовании этого метода для консервации судовых котлов. [c.399]

Обзор составлен по материалам, опубликованным в зарубежной технической печати в течение 1965— 1966 гг. В нем рассмотрены некоторые общие вопросы коррозии теплоэнергетического оборудования [Л. 1 —10], коррозия металла паровых котлов [Л. 11 —15], коррозия регенеративных подогревателей в. д. и н. д. [Л. 16—18], коррозия конденсаторов турбин и систем водяного охлаждения Л. 19—30], обескислороживание воды химическими реагентами и ионитами [Л. 31—34], снижение содержания окислов металлов в питательной воде [Л. 35— 37], защита от коррозии во время простоев оборудования [Л. 38—39]. [c.64]

Данный обзор составлен по материалам, опубликованным в зарубежной технической печати в 1967— 1968 гг. использовано также несколько публикаций 1966 г. В обзоре рассмотрены некоторые общие вопросы коррозии котлов, тракта пи. тательной воды, конденсаторов паровых турбин, систем отопления и водяного охлаждения, а также освещены вопросы влияния на коррозионные процессы теплового потока и разнообразные способы эффективной защиты от коррозии. [c.56]

Обобщены данные по способам защиты оборудования, сооружений, приборов от коррозии под действием промышленной воды, пара, топочных газов, рабочих тел газовых и паровых турбин, высокотемпературных теплоносителей, хладагентов. Приведены сведения о свойствах и сортаменте отечественных материалов, используемых для изготовления и антикоррозионной защиты оборудования применительно к указанным условиям. [c.2]

Метод защитного покрытия одного металла другим для защиты его от коррозии иногда используют в производстве деталей паровых турбин. Для предохранения отливок корпусов, изготовленных из углеродистых и хромомолибденованадиевых сталей, от коррозии при высокой температуре применяют покрытие алюминием, т. е. так называемое алитирование. [c.26]

Последствия коррозии паровых турбин, находящихся в резерве, весьма опасны, поэтому защита их от коррозии во время простоев является таким же обязательным мероприятием, как и защита в процессе эксплуатации. [c.140]

Повышение жаростойкости, защита от газовой эрозии и коррозии Высокие температуры и высокие скорости истечения газов Детали выхлопных коллекторов, детали паровых и газовых турбин Химическое никелирование 30-50 Термообработка при = 380 4- 400° С в течение 0,5 ч Рекомендуется применять также сплавы N1 + Р + W и N1 + В [c.351]

Метод 36 — показатель 46. Для характеристики термостойкости пленки пине учитывают температуру каплепадения сухого остатка (ГОСТ 6793—74), способность пленки не изменять своих свойств при высоких температурах в сухих и паровых (влажных) термостатах, способность защищать металл от коррозии после выгорания основной массы продукта. Последнее характеризует возможную защиту от коррозии нагретых до высоких температур металлических поверхностей — наружные поверхности двигателей внут-)еннего сгорания, выхлопные трубы, лопатки газовых турбин и пр. Пленку 1ИНС оценивают следующими нормами [c.108]

Приведенные способы консервации ингибиторами атмосферной коррозии малоприемлемы для защиты от коррозии водяных, воздушных и паровых полостей крупногабаритного оборудования, такого, как котлы, турбины, теплообменные аппараты и т. п. Для такого оборудования наиболее приемлем способ продувки его внутренних полостей ингибированным воздухом (разработанный С. А. Балезиным, В. Т. Нетреба и др.), а также консервация водным раствором моноэтаноламина, или мокрое хранение , т. е. заполнение емкостей водой с добавкой гидразина и аммиака. [c.81]

В конце монографии кратко излагается опыт применения процесса химического никелирования на Венюковском арматурном заводе для поверхностного упрочнения и защиты от коррозии, эрозии и задирания деталей арматуры паровых турбин. [c.4]

Защита металлов от коррозии (В системе масло—вода имеет большое значение не только в нефте-, газодобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности. Эмульсии типа в/м или м/в находят самое разнообразное применение в качестве смазочноохлаждающих жидкостей различного назначения в качестве ингибированных тонкопленочных покрытий, наносимых из водо-эмуль-сионной фазы в системах охлаждения некоторых двигателей внутреннего сгорания в гидравлических системах на шахтах, в авиации и на флоте для смазки и защиты от коррозии паровых и газовых турбин в качестве защитных составов для внутренней консервации, в частности для защиты внутренней поверхности отсеков нефтеналивных судов противокоррозионных присадок к котельным и другим сернистым топливам [16, 121—127. [c.144]

На основании полученных результатов технологический процесс химического никелирования был использован на Венюковском арматурном заводе для защиты от высокотемпературной газовой коррозии и поверхностного упрочнения деталей арматуры паровых турбин высоких и сверхвысоких параметров. [c.115]

Нанесение N1—Р покрытий применяют для защиты деталей от коррозии и повышения их износостойкости. Химическому никелированию подвергают арматуру энергетического оборудования тепловых электростанций, запорные и дросселирующие шпиндели из стали 35 и ЭИ723, чаши регулирующих клапанов цилиндров высокого давления и др. На рис. 112, а и б показаны шпиндели главного паропровода паровой турбины ВПТ-50-3 без покрытия и с никель-фосфорным покрытием. Если на первом уже после 5000 ч эксплуатации обнаружились серьезные повреждения поверхности, то поверхность другого после 40 ООО ч работы оставалась невредимой. [c.244]

Работы в Исследовательской лаборатории в Теддингтоне показали, что карбонаты этих оснований являются в некоторых случаях прекрасными ингибиторами циклогексиламинбнкарбонат предохранял от ржавления чугун или сталь при 90—95%-ной относительно влажности. Он может быть помещен на поддонах, открытых картонных коробках или в некоторых случаях распылен в виде порошка. Карбонат был использован для защиты порожних паровых котлов (стр. 423), включая системы парового отопления однако вызывает сомнение, может ли оц приостановить коррозию, начавшуюся в течение летнего неотопительного сезона. Этот ингибитор был также рекомендован для прекращения коррозии, которая началась на турбинных лопатках из нержавеющей стали, во влажных условиях нерабочего периода, а также в качестве добавки в виде порошка в контейнеры (включая огнетушители) при их хранении в неотапливаемых условиях. Предполагается также использовать летучий бензоат в виде бензоата натрия (стр. 161), ингибитивные свойства которого проявляются на удаленных поверхностях. Вернон установил, что л-бутил бензоат дает хорошие результаты в условиях изменяющейся влажности. [c.486]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...