Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Винт — Расчет на устойчивость

Сжатые винты проверяют расчетом на устойчивость по уело ВИЮ устойчивости  [c.202]

Для расчета на устойчивость ходового винта, имеющего значительную длину, предложены две расчетные схемы по первой из них винт рассматривается как стойка с шарнирно закрепленными концами, по второй — как стойка с одним жестко и другим шарнирно закрепленным концом. Как повлияет на требуемый диаметр винта принятие той или другой схемы  [c.286]


Практическое значение рассматриваемой темы для различных специальностей техникумов далеко не равноценно. В машиностроении с расчетами сжатых стержней на устойчивость приходится встречаться при проектировании металлических конструкций подъемно-транспортных машин, грузовых, нажимных и ходовых винтов, штоков поршневых машин, элементов конструкций летательных аппаратов Для учащихся немашиностроительных специальностей эта тема имеет только развивающее и почти никакого прикладного значения. Наиболее часто с расчетами на устойчивость приходится встречаться (в дальнейшем при изучении специальных предметов и в будущей практической деятельности) учащимся строительных специальностей. При этом последние ведут расчеты по СНиПам, т. е. пользуясь коэффициентами продольного изгиба, а не формулой Эйлера и эмпирическими зависимостями.  [c.188]

Расчет на устойчивость проводится для длинных высоко-нагруженных винтов (домкратов и др.). Условие устойчивости винтов по допускаемым напряжениям имеет вид  [c.391]

В связи с наличием зазоров в резьбе в схеме расчета на устойчивость принимают шарнирное закрепление концов винта (р = 1). Радиус инерции I = /У//4 = 0,25 d (здесь / — осевой момент инерции сечения, J = П(1 /64 А — площадь поперечного сечения винта).  [c.391]

Расчет на устойчивость. Сжатые винты проверяют на устойчивость по условию  [c.239]

Следовательно, винт малой гибкости, для которого Окр = сГт, т. е. специальный расчет на устойчивость не нужен.  [c.207]

Расчет на устойчивость (рис. 2). За расчетную длину винта L принимают наибольшее возможное расстояние мевду опорами винта.  [c.773]

Расчет на устойчивость производят для винтов, работающих на сжатие и имеющих значительную длину по сравнению с диаметром. Критическая тягов ая сила, которую может воспринять ходовой винт,  [c.27]

Пример 12.3. Определить из расчета на устойчивость требуемый диаметр винта домкрата (рис. 12.13, а) грузоподъемностью Р = 50 кн. Максимальная высота подъема груза I = 900 мм требуемый коэффициент запаса устойчивости [йу] = 4,0. Материал винта — сталь Ст. 4.  [c.461]

Расчет на устойчивость. Длинные винты (при отношении > 25)  [c.501]

Расчет на устойчивость (фиг. 20). За расчетную длину винта принимают наибольшее возможное расстояние между опорами винта.  [c.513]

При расчете на устойчивость рассматривать винт как стойку с нижним жестко защемленным и верхним свободным концами. Рас-чет вести по внутреннему диаметру винта.  [c.344]

Расчет на устойчивость при продольном изгибе следует производить для винтов значительной длины сравнительно с диаметром — при и/ (7,5 -г- 10) 1, где о/ — приведенная длина винта (см. ниже), а — внутренний диаметр резьбы. Ввиду трудности точной оценки характера закрепления винта в опорах ограничиваются расчетом на устойчивость винта как стержня, подверженного только сжатию осевой силой Р. В этом случае критическая сила Рз выражается формулой, известной из курса Сопротивление материалов ,  [c.322]


Задача 6. Рассчитать ходовой винт подачи стола фрезерного станка (механизм точного перемещения). Максимальное усилие сопротивления, воспринимаемое винтом при перемещении стола, Р = 6 кН. Максимальная длина части винта, воспринимающей силу сжатия, I = 900 мм. При расчете на устойчивость рассматривать винт как стержень, шарнирно закрепленный по концам.  [c.170]

Расчет на устойчивость производится для винтов, работающих на сжатие при значительной длине по сравнению с диаметром. Критическая тяговая сила  [c.388]

Винт — Расчет на устойчивость  [c.546]

Расчет на устойчивость ведется при условии, когда гайка находится в крайнем положении на винте и длина рабочей части винта имеет наибольшую величину.  [c.644]

Производить проверку ходового винта на изгиб от действия собственного веса практически нет надобности, так как при наличии такой опасности следует применять поддержки (стр. 496). Если это почему-либо невозможно, и речь идет о длинном винте большого диаметра, то влияние собственного веса нужно принимать во внимание при проверочном расчете на устойчивость.  [c.509]

В машиностроении достаточно часто встречаются с необходимостью расчета на устойчивость сжатых стоек с промежуточными опорами и с различными условиями крепления торцовых сечений. Так, в работе [82] указывается, что основными деталями в станках, подлежащими расчету на устойчивость, являются работающие на сжатие ходовые винты и штоки  [c.777]

Для стали нормативный коэффициент запаса устойчивости п . принимается в пределах от 1,8 до 3, для чугуна — от 5 до 5,5, для дерева — от 2,8 до 3,2. Указанные значения коэффициентов запаса устойчивости принимаются при расчете строительных конструкций. Значения п ., принимаемые при расчете элементов машиностроительных конструкций (например, ходовых винтов металлорежущих станков), выше указанных так, для стали принимают Я , = 4-н5. Чтобы лучше учесть конкретные условия работы сжатых стержней, рекомендуется применять не один общий коэффициент запаса устойчивости, а систему частных коэффициентов, так же как и при расчете на прочность.  [c.266]

Наиболее частая причина выхода из строя винтов и гаек — это износ их резьбы. Поэтому основным критерием работоспособности и расчета передачи является износостойкость. Расчет на износостойкость выполняют как проектировочный. Другими критериями работоспособности являются прочность и устойчивость винта. Эти расчеты выполняют как проверочные.  [c.375]

Расчет винта на устойчивость. Расчет производят по формулам сопротивления материалов (см. 2.44). При этом винт домкрата рассматривают как стойку с нижним защемленным и верхним свободным концами.  [c.376]

Наиболее частой причиной выхода из строя винтовых пар, передающих движение и работу, является износ резьбы. Расчет винтовой пары на износостойкость должен обеспечить ее нормальную работу. Для обеспечения прочности винта выполняют его расчет на прочность. Сравнительно длинные винты, или, точнее, винты, имеющие значительную гибкость и испытывающие сжимающую нагрузку, могут потерять устойчивость, т. е. может возникнуть продольный изгиб винта и передача выйдет из строя. Во избежание продольного изгиба выполняют расчет винта на устойчивость.  [c.391]

Итак, для передачи винт — гайка существует три основных критерия работоспособности износостойкость, прочность и устойчивость. Соответственно должны быть выполнены три расчета. Один из них выполняют как проектный, из него определяют основные параметры винтовой пары, а затем производят остальные расчеты как проверочные. Ясно, что если какая-либо из проверок дает неудовлетворительные результаты, то изменяют параметры винта, определенные из проектного расчета. Опыт проектирования передач винт — гайка показывает, что наиболее целесообразно в качестве проектного выполнять расчет на износостойкость, так как обычно размеры, определенные из этого расчета, обеспечивают достаточную прочность и устойчивость винта. Если же выполнять проектный расчет, скажем, на прочность, то не исключено, что проверка на износостойкость не будет удовлетворяться и придется изменять размеры винтовой пары, а следовательно, расчет потребует большей затраты труда и времени.  [c.391]

Основной причиной выхода из строя винтов и гаек является большое изнашивание их резьбы. Поэтому при определении размеров передачи исходят из расчета на износостойкость резьбы по допускаемому давлению ртп с последующей проверкой винта на прочность. Потери устойчивости длинных сжатых винтов могут быть также причиной разрушения передачи.  [c.200]


Винт домкрата путеукладочной машины приводится в движение через червячный редуктор (рис. 16.4). Выяснить исходя из приведенных ниже данных, что ограничивает предельную нагрузку рассматри ваемой конструкции прочность винта, его устойчивость, контактная прочность зубьев червячного колеса или их прочность на изгиб. Винт изготовлен из стали Ст.4, резьба винта трапецеидальная однозаходная по ГОСТу 9484—60, наружным диаметром 44 мм и шагом 8 мм. Свободная длина винта 1,8 м, коэффициент запаса устойчивости [п ] — 4 (при расчете на устойчивость рассматривать винт как стойку, имеющую один конец, защемленный жестко, а второй свободный). Червячное колесо изготовлено из чугуна СЧ 18-36 число зубьев 2 = 38 модуль зацепления = = 5 мм. Червяк однозаходный диаметр делительного цилиндра = 50 мм угловая скорость вала червяка = 48 рад1сек. Недостающие для расчета данные выбрать самостоятельно.  [c.262]

Задача 10-3. Определить из расчета на устойчивость требуемый диаметр винта домкрата (рис. 10-4, а) грузоподъемностью Р=5 Т. Максимальная высота подъема груза 1=900 мм требуемый коэффициент запаса устойчивости [Пу 1=4,0. Материал винта сталь 30 =2,1-10 кПсм.  [c.249]

В зависимости от метода определения Сткр при расчете на устойчивость винты делятся на три группы  [c.202]

При гибкости < 00 расчет на устойчивость является излишпим. Высоту гайки определяют из расчета на допускаемое удельное давление I5] (табл. 8) между витками винта и гайки  [c.508]

Для жестко закрепленных концов ходового винта v = 0,5 при одном закрепленном и одном шарнирном конце — v = 0,7 при обоих шарнирных концах v = 1. Запас устойчивости ходового винта Пу = = FqJFq — 2,5-f-4. Большие значения Пу принимают при действии на винт поперечных сил. Расчет на устойчивость ходовых винтов производят при значениях vl > 7,5ч-10.  [c.27]

Для сравнительно длинных сжатых винтов существует опасность потери устойчивости прямолинейной формы равновесия (возникновение продольного изгиба), следовательно, необходил расчет на устойчивость.  [c.136]

Првмер 123. Определить из расчета на устойчивость требуемый диаметр винта домкрата (риа 12.13, а) грузоподъемностью = 50кН.  [c.333]

Расчет на устойчивость длинных винтов сводится к определению коэффициента запаса устойчивости, который не должен быть меньще допускаемого, или к расчету на сжатие по пониженным допускаемым напряжениям. Коэффициент уменьшения допускаемых напряжений в этом случае является функцией гибкости части стержня винта, воспринимающей сжимающую нагрузку. Коэффициент запаса устойчивости  [c.163]

X 10V(3,14-40") = 10,7 мм. Гибкость стержня винта при максимальном верхнем положении его в гайке (длина вылета / = 600 мм) X = 2 600/10,7 = 112. При X = 112 (X > 90) расчет на устойчивость следует выполнять по формуле (9.8). Определим коэффициент запаса устойчивости и сравним его с допускаемым ([nj = 2,5...4,0) щ = 3,14 - 2,1 10 10 - 1,445 10 х X 10 "/[60 10 (2 0,60)"] = 3,48 3,48 > 2,5, следовательно, винт работает на устойчивость с достаточным запасом. Но если принять [п ] = 4, то фактический коэффициент запаса устойчивости п = 3,48 следует признать недостаточным. В таком случае можно увеличигь диаметр винта (d и d ) и повторить расчет.  [c.167]

Вилки переводные 321 Винт — Расчет на устойчивость 140 Винтовая передача винт—гайка с трением скольжения — см. Передача винт—гайка с трением скольокения Винтовая шариковая пара — Конструкции 149-151  [c.600]

Имея в виду трудность точного определения характера опор ходового винта, что сильно влияет на вычисляемую в дальпейпк м величину запаса устойчивости п , обычно ограничиваются расчетом на устойчивость винта как неподвижного стержня, нагруженного лишь продольной центрально приложенной сжимающей силой Q, где Q — наибольшее тяговое усилие, развиваемое винтом. Для этого случая кри-  [c.509]

Указания I. При расчете на устойчивость рассматривать винт как стойку с нижним жестко защемленным и верхним свободным концами. Расчет вести по внутреннему диаметру винта. 2. Модуль продольной упругости Е= 2,1-10 н1мм .  [c.380]

Расчет винта на устойчивость. Этот расчет 1акже выполняется как проверочный для работающих на сжатие длинных винтов. Условие устойчивости имеет вид  [c.209]

Определить внутренний диаметр винта домкрата на расчета на продольный изгиб при коэффициенте запаса устойчивости п=3,5. Грузоподъемность домкрата 107, длина винта /=800 мм. Принять =2,1 10 ст ц=2400 кГ1см . Верхний конец  [c.193]


Смотреть страницы где упоминается термин Винт — Расчет на устойчивость : [c.203]    [c.180]    [c.186]    [c.168]    [c.495]    [c.509]    [c.237]   
Проектирование механических передач Издание 4 (1976) -- [ c.140 ]



ПОИСК



Винт — Расчет на устойчивост

Винт — Расчет на устойчивост

Винты ходовые 773 - Расчет на износостойкость, прочность и устойчивость

Расчет на устойчивость

Расчет передачи на износостойкость и проверка винта на прочность и устойчивость. Выбор основных параметров и расчетных коэффициентов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте