Расчаливание стрел кранов

Рис. 39. Роликовый переходник для балансировки стального каната системы временного расчаливания стрелы крана

Номинальную грузоподъемность кранов, имеющих на стреле консольный жесткий наголовник или шарнирный молотковый наголовник для подвески грузового полиспаста, нельзя превысить путем расчаливания стрелы без расчетной проверки прочности наголовника. В этих случаях расчаливание стрелы крана может быть эффективно либо прн работе с нормальной короткой стрелой на больших вылетах, либо при работе с удлиненными стрелами. [c.177]

Расстроповка конструкций 30 Расчаливание стрел кранов 172 Ригель [c.317]

Рис. 1Х.22. Схема закрепления системы расчаливания в стреле крана

Применение маневренного расчаливания стрелы обеспечивает повышение производительности крана при сохранении возможности выполнения им всех грузоподъемных операций увеличение устойчивости крана, так как происходит более равномерное нагружение его опорных конструкций расширение области использования стреловых самоходных кранов на монтажных и погрузочно-разгрузочных работах. [c.157]

Рис. 42. Схема крепления системы временного расчаливания к Стреле крана с использованием инвентарных приспособлений

Система маневренного расчаливания крепится к стреле крана так же, как при использовании крана с неповоротной платформой (см. рис. 40—42). [c.67]

Допускаемое отклонение грузоподъемного полиспаста, а также полиспаста расчалки от плоскости подвеса стрелы при эксплуатации крана с системой маневренного расчаливания стрелы должно опре- делиться расчетом. Для больщинства моделей самоходных стреловых кранов при их горизонтальной установке эти отклонения не должны превышать 0°30. [c.68]

После сборки системы расчаливания следует поднять стрелу крана [c.69]

Пример пользования графиками (см. рис. 49—55). За счет расчаливания стрелы длиной 30 м необходимо увеличить с 35 до 50 т грузоподъемность крана СКГ-63. Максимальный угол наклона пл1>с-кости системы расчаливания к горизонту или наименьшее расстояние до центра заложения якорей определяют следующим образом. Ог 50 [c.71]

На практике могут возникнуть условия, когда крану с расчаленной Стрелой необходим некоторый поворот стрелы с поднятой конструкцией. Для этих случаев ВНИИМонтажспецстрой разработал систему расчаливания, включающую соединительную траверсу, ось которой располагают в пространстве строго по оси поворота крана полиспаст для изменения вылета крюка, связывающий оголовок стрелы крана и соединительную траверсу две не сбалансированные между собой ветви расчалки, укрепленные на соединительной траверсе и закрепленные за якори (рис. У1.4), [c.178]

Монтаж аппаратов спаренными кранами с временно расчаленной стрелой. Использование кранов с расчаленной стрелой требует высокой точности расположения расчалки. Поднимаемый груз, стрела, расчалка, якорь, удерживающий расчалку, должны находиться строго на одной прямой. При расчаливании стрелы двумя расчалками необходимо обеспечить равенство углов между расчалками и осью стрелы. Отклонение грузового полиспаста крана из плоскости стрелы недопустимо. [c.99]

Положение элементов системы расчаливания относительно продольной оси стрелы можно контролировать датчиком положения расчалки относительно стрелы (рис. 43). Датчик представляет собой систему конечных переключателей, включенных в силовую электросеть крана и связанных механически со стальным канатом расчалки. При предельном отклонении каната расчалки от проектного положения дается предупредительный сигнал, и, если отклонение не устраняется, срабатывает блокировка крана. [c.64]

Подъем груза краном с маневренной расчаленной стрелой осуществляется механизмом подъема груза, изменение вылета крюка-— лебедкой в системе расчаливания, поворот платформы — механизмом поворота. Во время работы крана с маневренной стрелой его стреловой полиспаст должен быть постоянно ослаблен. [c.69]

Максимальную грузоподъемность самоходного крана с расчаленной стрелой при минимальном вылете крюка мож о определить по графикам, составленным для различных углов заложения системы расчаливания (рнс. 49—55). Графики возможного увеличения мак- [c.70]

Допускаемые отклонения от проектного положения грузоподъемного полиспаста, системы расчаливания и основания под край могут быть найдены из сопоставления условий эксплуатации крана в обычном режиме использования и с расчаленной стрелой. [c.71]

Расчеты показывают, что применение расчаливания крановых стрел увеличивает грузоподъемность кранов на минимальном вылете до двух раз, а на больших вылетах — до 5 раз. Расчалку изготовляют из стального каната, выбранного по расчету с коэффициентом запаса, равным 5. [c.176]

Расчаливанием крана канатами за оголовок стрелы обеспечивается возможность увеличения высоты подъема и грузоподъемности крана, а при установке гуська — и габаритов груза. Применение укороченной стрелы увеличивает грузоподъемность крана при уменьшении высоты подъема и вылета стрелы. При этом следует увеличить кратность грузоподъемного полиспаста. чтобы избежать перегрузки грузоподъемной лебедки или установить специально изготовленную стрелу упрощенной конструкции с монтажным полиспастом. [c.100]

После сборки системы расчаливания стрелу крана стрелоподдерживающим полиспастом поднимают на заданный вылет крюка. Далее при смещении соединительной траверсы вдоль и из плоскости подвеса стрелы ее устанавливают с помощью полиспастов расчалки и ветвей. Работая полиспастами ветвей, располагают центр траверсы по оси поворота платформы крана. При этом грузовой полиспаст крана соединен с грузом, стрелоподдерживающий полиспаст ослаблен, система расчаливания натянута, стрела крана находится в секторе обслуживания. Подготовка площадки в месте установки крана и прочие вспомогательные работы выполняют, как это принято при обычной эксплуатации крана. [c.246]

Кран при работе с расчаленной стрелой должен быгь установлен строго горизонтально. Во время работы кг)з-на с расчаленной стрелой поворачивать грузовую платформу запрещается. При расчаливании стрелы крана его грузоподъемность в зависимости от длины и вылета крюка можно увеличить в 3—5 раз. Пре- луцество мон- [c.99]

Оборудование крана- Система маневренного расчаливания стрелового крана (рис. 1Х.24) состоит из полиспаста расчалки, закрепленного к оголовку стрелы крана и к соединительной траверсе, к которой прикреплены ветви расчалок. Последние несбалансиррваны между собой. В систему маневренного расчаливания входят также [c.244]

Рис. 40. Крепление системы маневренного расчаливания к стреле крана при помощи петли из стального каната, увязанной рядом с местами крепления стрелоподдерживающей системы крана

Рис. 41. Инвентарная переходная проушина конструкции ЦКБ Глав- троймеханизации кранов серии МКГ для крепления системы временного расчаливания к стреле крана при помощи переходников

Система маневренного расчаливания самоходного крана (см. рис. 31) состоит из полиспаста расчалки 2, соединительной траверсы I, ветвей 4, якорей 6 п лебедок 5. Полиспаст расчалки крепится с одной стороны к вершине стрелы крана, а с другой —к соединительной траверсе. Последняя является связующим звеном между полиспастом расчалки и ее ветвями, прикрепленными к наземным якорям. Якоря оборудованы регулироаочными лебедками, служащими для установки системы расчаливания в рабочее положение. [c.65]

При переводе крана на режим эксплуатации с маневренной расчаленной стрелой необходимо выполнить следующие операции стрелу крана, пристропленную к грузу, работой стрелоподдерживающего полиспаста установить на необходимый вылет (система расчаливания при этом должна быть собрана) [c.69]

Рациональным решением, обеспечивающим увеличение подстрелового пространства без снижения грузоподъемности, является оборудование монтажного стрелового крана специальной стрелой, снабженной траверсой. Такое решение позволяет осуществлять подъем собранного моста одним краном (рис. 72, г). Эффективен также метод маневренного расчаливания стрелы монтажного крана (см. рис. 63, д), разработанный ВНИИМонтажспецстроем. При этом методе ось траверсы расчалок совмещают с осью вращения крана и можно раздельно осуществлять все грузоподъемные операции подъем груза, изменение вылета и поворот платформы. Совмещение операций запрещено [4]. [c.173]

Весьма эффективно крепление расчалки стрел кранов за высокие точки рядом расположенных вертикальных конструкций и аппаратов, В этом случае отпадает необ.ходимость устройства якорей для крепления расчалки, требуется меньщее пространство для расположения расчалки и увеличивается грузоподъе. шосгь крана за счет временного расчаливания стрелы. При этом необходима расчетная проверка прочности и устойчивости опорных конструкций и аппаратов. [c.178]

Подъем технологического оборудования После закрепления расчалок и переоборудования грузового полиспаста крана стрелу наклоняют на 70—75° к горизонту, не натягивая расчалок. Натягивают систему расчаливания с тем, чтобы нагрузка от массы груза передавалась стрелой на расчалки, а не на стрелоподдерживающий полиспаст. Установив заданный вылет крюка крана (изменением длины расчалки), грузовым полиспастом крана поднимают оборудование. При необходимости вылет крюка меняют, уменьшая (увеличивая) длину расчалки (полиспаста). При этом механизмы вращения поворотной платформы и передвижения крана должны быть эатор- [c.237]

Подъем технологического оборудования. При эксплуатации крана с маневренной расчаленной стрелой платформа может поворачиваться лишь внутри сектора обслуживания на угол, меньший центрального угла обслуживания на 10—14° (запас с каждой стороны угла 5—7 ). Нагрузка должна восприниматься только системой расчаливания, стрелоподдерживающий полиспаст необходимо ослабить. Во избежание сдвига крана под его гусеницы следует подложить упоры. Тормоза всех грузоподъемных механизмов должны быть замкнуты. В процессе подъемов необходимо контролировать положение системы расчаливания, пользуясь описанными выше устройствами, либо теодолитом (в этом случае к соединительной траверсе прикрепляют отвес). Подъем оборудования осуществлять, если составлены ППР. Монтажные характеристики кранов при маневренном расчаливании их стрел аналогичны указанным для кранов с неповоротной платформой. [c.246]

Системы расчаливания крана с неповоротной платформой могут иметь одну, две или три ветви (рис. 38). Обязательным условием безопасной эксплуатации крана является расположение одиоветвевой расчалки в вертт<альной плоскости подвеса стрелы или располо- [c.56]

При перемещении конструкцни краном с маневренной расчаленной стрелой не допускается совмещение рабочих движений крана и привода расчаливания. Стрелоподдерживающая система крана при [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...