Эскалаторы, натяжное устройство

Эскалаторы, натяжное устройство 171 [c.428]

Натяжное устройство. Для натяжения тяговой цепи в эскалаторах применяют пружинно-винтовые или грузовые устройства. [c.175]

Привод и натяжное устройство эскалаторов должны устанавливаться в специальных помещениях. В административных зданиях допускается установка приводов и натяжных устройств не в специальных помеш.ениях при наличии доступа к элементам эскалаторов и возможности их монтажа и демонтажа через проемы в лестничном полотне и съемные участки балюстрады и внешней обшивки. [c.265]

Устройство и основные параметры. Эскалаторы бывают с одной (рис. 27) и двумя рабочими ветвями. Ступени эскалаторов снабжены двумя парами колес (бегунков) рабочими, посаженными на оси, которые шарнирно связаны с тяговыми цепями 8 и холостыми. Тяговые цепи приводятся в движение приводом 1, через ведущие звездочки 2. Натяжение цепей осуществляют натяжными устройствами через натяжные звездочки 5. На всех участках рабочей ветви трассы, независимо от угла наклона к горизонту, настилы ступеней остаются горизонтальными. Это [c.105]

Эскалатор - подъемник непрерывного действия в виде лестницы с движущимися ступенями. Ступени через ролики опираются иа жесткие направляющие. Перемещение ступеней осуществляют тяговой пластинчатой цепью. Натяжное устройство для цепи располагают внизу, а приводное — на верху эскалатора. Скорость движения ленточного полотна от 0,5 до 1 м/с. Эскалаторы применяют в метро, магазинах, вокзалах и пр. [c.157]

Стальная лента пассажирского конвейера лежит на роликоопорах и приводится в движение приводным барабаном. Натяжное устройство (грузовое) находится в загрузочном конце конвейера. Пассажир, стоящий на ленте, держится за движущийся поручень, аналогичный поручню эскалаторов. Привод, натяжное устройство, входная и выходная площадки снабжены блокировками, обеспечивающими безопасность пассажиров при всех возможных неполадках в работе конвейера (буксование ленты, ее обрыв и т. п.). [c.63]

Рис. 222. Натяжное устройство тяговых цепей эскалаторов ЛТ-3 и ЛТ-4

Под местной подразумевается телефонная связь между отдельными абонентами в пределах станции, при которой вызов посылают специальным вызывным ключом, а в качестве сигнала используют ревун или звонок. Разговорный прибор — обычный телефон. По такому принципу работает эскалаторная местная связь. Ее телефоны и вызывные ключи устанавливают у нижних и верхних гребенок эскалаторов, в машинном зале (верх эскалатора) и на натяжной станции (нижняя часть). Переговорные аппараты местной связи установлены на платформах ряда смежных пересадочных станций. Они вмонтированы в диваны или тумбы с декоративным оформлением. Такая связь позволяет дежурным двух смежных станций вести оперативные переговоры, находясь непосредственно на платформе, что бывает необходимо при неисправности каких-либо устройств и скоплении большого количества пассажиров, загораживающих проход в служебное помещение. [c.29]

Устройство и основные параметры. Эскалаторы бывают обычно с одной (рис. 2.36) и в исключительных случаях с двумя рабочими ветвями. Ступень эскалатора снабжена двумя парами колес (бегунков) рабочими (основными) 10 (рис. 2.36, б), насаженными на оси, которые шарнирно связаны с тяговыми цепями 5 (рис. 2,36, а), и холостыми (вспомогательными 11, рис. 2.36, б). Тяговые цепи приводятся в движение приводом 6 (рис. 2.36, а) через приводные звездочки 7, насаженные на приводной вал, называемый главным. Натяжение цепей обеспечивают натяжные устройства с натяжными звездочками 1. На всех участках рабочей ветви трассы, как горизонтальных, так и наклонных, независимо от угла наклона к горизонту, настилы ступеней остзеотся горизонтальными. Это достигается изменением расстояния между направляюш,ими путями (рельсами) 9 п 8 (рнс, 2,36, б) рабочих и холостых колес ступеней при переходе с горизонтального участка на наклонный и обратно. Для безопасности пассажиров при сходе с полотна настилы ступеней выполнены рифлеными, а входные площадки 2 сделаны с гребенками (рис, 2,36, а). Для удобства входа на полотно н обеспечения устойчивого положения на нем каждый эскалатор снабжают двумя поручневыми установками 4, расположенными по обеим сторонам полотна. Направляющие рельсы 9 и 8 мя рабочих и холостых колес прикреплены к металлоконструкции, собранной из отдельных сварных секций. Все элементы эскалатора, кроме ступеней и поручней на его рабочей ветви, а также входных площадок, закрыты балюстрадой 12, изготовляемой из декоративных металлических профилей и деревянных щитов. [c.172]

Натяжное устройство. В эскалаторах применяют пружинновинтовое или грузовое устройство. [c.107]

Поручень эскалатора представляет собой склеенную из полос бельтинга ленту с загнутыми краями. Поверхность поручня с верхней стороны покрыта резиной. На верхней (рабочей) ветви поручень движется по направляющим фасонного профиля. Ведущим блоком 4 по-ручневого устройства 3 является концевой блок приводной станции. Натяжное устройство поручня 6 расположено на холостой ветви и состоит из неподвижного огибаемого блока, натяжного блока, установленного на подвижной каретке, направляющей каретки и грузовой натяжки. [c.285]

Направляющая поручня рабочей ветви изготовляется из различных материалов (проката цветных и черных металлов, гнутых профилей, пластмассы) и крепится к балюстраде. На холостой ветви поручень движется по роли-коопорам, подобным роликам ленточных конвейеров. Тяговое усилие поручню передается блоком, расположенным в верхней части эскалатора, там же находится натяжное устройство, в нижней части эскалатора устанавливается второй направляющий блок, в эскалаторах большой высоты этот блок может быть приводным. Ведущий верхний блок обычно приводится в движение цепной передачей от вала звездочек или непосредственно от тяговой цепи, что обеспечивает синхронность движения поручня и лестничного полотна. [c.218]

Натяжные каретки (рис. 222) располагают в нижней части эскалатора. Натяжные звездочки с подшипниками качения сидят на полуосях (на некоторых эскалаторах — на одной сплошной оси) полуоси имеют катки с ребордами. Каретки оборудуются пружинно-грузовой или рычажногрузовой натяжкой. На эскалаторах типа ЭМ-4 грузы натяжки соединялись с натяжной кареткой полиспастной системой, однако такое натяжное устройство значительно усложняло контрольную проверку хода натяжной каретки. [c.373]

Усовершенствование поручневого устройства связано с изменением его конструкции. Для эскалаторов зданий можно использовать поручень, армированный тросом или стальной полосой, а для эскалаторов больших высот возможно применение поручня специального профиля (например, клинового). Это позволит свести к минимуму необходимое натяжение поручня, а следовательно, даст возможность повысить его срок службы и значительно упростить натяжное устройство. [c.393]

Эскалатор (фиг. 59) представляет собой наклонный конвейер в виде лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей вверх и вниз с одного уровня на другой. Эскалатор состоит из ступенчатого настила 1 с двумя тяговыми цепями 2, привод ных 3 и натяжных 4 звездочек, привода, опорной металлокон-струкции с направляющими путями 5, входных площадок 6, балюстрады (ограждения) с ее каркасом 7 и поручневым устройством 8. [c.129]

Наиболее сложен монтаж тоннельных эскалаторов метрополитенов, имеющих большую массу монтажных блоков [38]. На монтаж о Ш поступают в виде отдельных механизмов и секций металлоконструкций в сборе с направляющими бегунков ступеней. Обычно их подают наземным транспортом в верхний наземный вестибюль станции метрополитена. Монтаж ведут после полного завершения строительных работ или совмещают его с отделочными работами в тоннеле. Монтал< эскалаторов включает следующие укрупненные операции приемка строительной части (машинного помещения, наклонного хода, натяжной камеры, фундаментов, лестничных блоков, дренажных устройств) приемка оборудования, ревизия и подготовка к монтажу разметочные работы подача оборудования к местам установки в проектное положение слесарно-сборочные работы по сборке механического оборудования электромонтажные работы по прокладке и подключению проводки электрических цепей пусконаладочные и приемо-сдаточные работы 138]. [c.235]

Эскалатор (рис. 12.10) состоит из ступенчатого настила 3 с двумя тяговыми цепями 5, приводных 7 и натяжных / звездочек, привода 6, опорной металлоконструкции с направляющими путями 8, входных площадок 2, ограждения с каркасом 9 и поручневыми устройствами i. [c.216]

Эскалатор представляет собой наклонный конвейер, тяговым органом у которого служат втулочно-роликовые цепи, огибающие две приводные звездочки, расположенные в верхней части машины, и две натяжные звездочки. Несущим органом служат специальные ступени, укрепленные на тяговых цепях. Каждая ступень имеет четыре бегунка и движется по направляющим путям, смонтированным на опорной металлоконструкции. Привод эскалатора, включающий передаточный механизм, тормозное устройство и электродвигатель, располагается, как правило, в специальном машинном помещении. Эскалаторы для невысоких зданий (рис. 211) имеют прогрессивные конструкции приводов, размещающиеся между холостой и рабочей ветвями лестничного полотна. Для удобства пользования эскалаторы оборудуются движущимися поручнями. Металлокон-354 [c.354]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...