Изоляция обмоток, прочность

Пропиточные лаки служат для пористой, в частности, волокнистой изоляции (бумага, картон, пряжа, ткань, изоляция обмоток электрических машин и аппаратов). После пропитки поры в изоляции оказываются запол.ч енными уже не воздухом, а высохшим лаком, имеющим значительно более высокую электрическую прочность и теплопроводность, чем воздух. Поэтому п результате пропитки повышается пробивное напряжение, увеличивается теплопроводность (это важно для отвода теплоты потерь), уменьшается гигроскопичность, улучшаются механические свойства изоляции. После пропитки органическая волокнистая изоляция в. меньшей мере [c.132]

Для изоляции обмоток низковольтных электрических машин важную роль играют полимерные пленки с повышенной нагрево-стойкостью. Малая толщина пленок наряду с высокими значениями электрической и механической прочности обеспечивает не только увеличение надежности, но и существенное улучшение техникоэкономических показателей. Применение пленок толщиной 0,2-0,35 мм позволяет механизировать обмоточно-изолировочные работы. [c.220]

Пропиточные лаки служат для пропитки пористой, и в частности волокнистой изоляции (бумага, картон, пряжа, ткань, изоляция обмоток электрических машин и аппаратов). После пропитки поры в изоляции оказываются заполненными уже не воздухом, а высохшим лаком, имеющим значительно более высокую электрическую прочность и теплопроводность, чем воздух. Поэтому в результате пропитки повышается пробивное напряжение, увеличивается теплопроводность (это важно д. 1и отвода теплоты потерь), уменьшается гигроскопичность, улучшаются механические свойства изоляции. После пропитки органическая волокнистая изоляция в меньшей мере подвергается окисляющему влиянию воздуха, а потому ее нагревостойкость повышается (см. стр. 82, 83 — переход целлюлозных материалов прн пропитке из класса нагревостойкости Y в класс А). [c.129]

Композиционные материалы на основе полимерных пленок в настоящее время широко используют для изоляции обмоток низковольтных электрических машин. Высокая механическая прочность этих материалов при относительно малых толщинах и наличие композиций классов нагревостойкости от Е до Н обеспечивают возможность существенного улучшения конструктивных параметров и повышения надежности электрических машин, а также внедрения механизированной технологии обмоточно-изолировочных работ. К материалам этого типа обычно относят композиции, выполненные с применением клеящих составов, сочетания различных пленок с бумагами или неткаными материалами на основе целлюлозных, синтетических или неорганических волокон, стеклянной тканью, а также пленками иного вида. В композиционных материалах пленки принимают на себя основную электрическую и в большинстве случаев механическую нагрузку, в то время как другие компоненты обеспечивают необходимые технологические свойства композиции, а также, в ряде случаев, повышают ее нагревостойкость. Наряду с этим пленки находят применение в качестве подложек, улучшающих механические и технологические свойства композиционного материала, как это имеет место в композициях со слюдяной бумагой. [c.175]

Крановые электродвигатели обладают повышенной механической прочностью рабочих деталей, повышенной электрической прочностью изоляции обмоток и других элементов. Они могут работать при температуре окружающего воздуха от —45 до +40° С. [c.17]

Пропиточные лаки служат для пропитки пористой, в частности волокнистой, твердой изоляции (бумага, картон, пряжа, ткань, изоляция обмоток электрических машин и аппаратов). После пропитки поры и пустоты в изоляции оказываются заполненными уже не воздухом, а имеющим значительно более высокую электрическую прочность и более высокую теплопроводность, чем воздух, высохшим лаком. Поэтому в результате пропитки в значительной степени увеличиваются пробивное напряжение и теплопроводность (важно для отведения тепла потерь ), уменьшается гигроскопичность (затрудняется поглощение влаги из окружающей среды и снижается степень ухудшения электроизоляционных свойств изоляции при ее увлажнении), а также могут улучшаться механические свойства изоляции. После пропитки лаком органическая волокнистая изо-86 [c.86]

Пропиточные лаки служат для пропитки пористой и, в частности, волокнистой изоляции (бумага, картон, пряжа, ткань, изоляция обмоток электрических машин и аппаратов). После пропитки поры в изоляции оказываются заполненными уже не воздухом, а высохшим лаком, имеющим значительно более высокую электрическую прочность и теплопроводность, чем воздух. Поэтому в результате пропитки повышается пробивное напряжение, увеличивается теплопроводность (это важно для отвода тепла потерь), уменьшается гигроскопичность и влагопроницаемость (затрудняется поглощение влаги из окружающей среды и снижается степень ухудшения электрических свойств при нахождении изоляции во влажной среде), а также улучшаются механические свойства изоляции. После пропитки органическая волокнистая изоляция в меньшей мере подвергается окисляющему влиянию воздуха, а потому ее нагревостойкость повышается (ср. стр. ПО — переход целлюлозных материалов при пропитке из класса нагревостойкости У в класс А). Таким образом, в результате пропитки существенно улучшается целый ряд важных свойств пропитываемых электроизоляционных материалов или изделий. [c.174]

Сопоставление данных табл. 68 и 69 показывает, что число двойных перегибов и сопротивление продавливанию междуслоевой изоляции обмоток являются более чувствительными индикаторами старения, чем ее электрическая прочность. [c.266]

Изоляция обмоток электрических устройств (машин, трансформаторов, аппаратов) в тех случаях, когда необходим тонкий изоляционный материал с особо высокой электрической прочностью [c.32]

Стеклянная бумага обладает высокой теплопроводностью, что делает эффективным ее применение для изоляции наиболее нагретых частей обмотки силового электрооборудования. Использование стеклянной бумаги описанной структуры обеспечивает высокий коэффициент заполнения паза, а также достаточную электрическую прочность изоляции обмоток. [c.169]

Электрическая прочность изоляции обмоток электромашин проверяется на всех стадиях изготовления и в процессе их эксплуатации. Нами были проведены испытания по определению коэффициента теплопроводности изоляции нескольких крупных высоковольтных машин. Такая работа складывается из целого ряда конкретных задач, которые объединяются единой программой. Этой программой предусматривается [c.73]

Полимерные пленки являются важным элементом изоляции низковольтных электрических машин (на напряжение до 1000 В), где они используются в качестве витковой и корпусной изоляции обмоток. В настоящее время полимерные пленки широко применяются в массовых сериях электрических машин общепромышленного назначения, обеспечивая при малой толщине (0,04—0,2 мм) достаточно высокие запасы электрической и механической прочности изоляции обмоток. В ряде случаев полимерные пленки и композиционные материалы на их основе являются полноценными заменителями слюдяных материалов. Применение полимерных пленок в кабельной технике обусловливает возможность создания обмоточных и монтажных проводов, а также силовых кабелей с высокими электрическими и механическими характеристиками при относительно малой толщине изоляции. В последние годы выявлена высокая эффективность использования пленочных материалов в качестве диэлектрика силовых конденсаторов (обычно в сочетании с бумагой), а также конденсаторов, применяемых для различных специальных целен. Прогресс в области химии высокополимерных соединений стимулирует дальнейшее расширение применения полимерных пленок в производстве электрооборудования, обеспечивая существенное улучшение его техникоэкономических показателей, а также повышение надежности. [c.106]

Слюдинитовая бумага изготовляется по ТУ 16. 503. 051-70 двух марок СБ-1 и СБ-2, толщиной 0,035, 0,040, 0,045, 0,050 и 0,060 мм с допускаемым отклонением средним 0,005 ши и в отдельных точках 0,01 мм. Указанные крайние значения толщин не являются предельно возможными. За рубежом в производстве стеклослюдинитовых лент для систем изоляции высоковольтных генераторов используются термогидравлические бумаги толщиной 100—150 мкм. Это дает некоторое увеличение электрической прочности стеклослюдинитовой изоляции обмоток и снижает трудоемкость операции изолирования вследствие снижения числа слоев. У нас также намечено использование утолщенных бумаг для этих целей. [c.224]

По применению лаки делятся на три основные вида пропиточные, покровные и клеящие. Пропиточные лаки применяются для пропитки изоляции обмоток электрических машин и аппаратов они повышают электрическую прочность изоляции, уменьшают ее гигроскопичность, повышают теплопроводность и нагревостойкость органических волокнистых материалов цементируют между собой отдельные витки обмотки. Назначение этих лаков — 176 [c.176]

Наибольшее значение электрической прочности по ГОСТ 4268-48 должна иметь микалента нз мусковита — не менее 20 кв/мм. Применяется микалента для непрерывной изоляции обмоток электрических машин лентой путем намотки ее в соответствующее число слоев изолируются секции или стержни обмоток, как пазовая, так и лобовые части без каких-либо переходов — непрерывно. [c.261]

По применению лаки делятся на три основные вида пропиточные, покровные и клеящие. Пропиточные лаки применяются для пропитки изоляции обмоток электрических машин и аппаратов они повышают электрическую прочность изоляции, уменьшают ее гигроскопичность, повышают теплопроводность и нагревостойкость органических волокнистых материалов, цементируют между собой отдельные витки обмотки. Назначение этих лаков — заполнение пор изоляции обмоток. Особые пропиточные лаки используются для производства лакотканей, лакобумаг. [c.153]

Высокие температуры воздействуют на металлургические краны и краны, работающие в условиях жаркого климата. На элементы металлургических кранов воздействует тепловая энергия горячего воздуха в конвертерных, мартеновских и других цехах, лучистая тепловая энергия жидкого металла, нагретых слитков н поковок. Тепловая энергия оказывает неблагоприятное воздействие на полимерные материалы пластмассы, резину, изоляцию, вызывая их тепловое старение, а также на масляные краски, покрывающие машину. Особенно неблагоприятно высокие температуры действуют на изоляцию обмоток электрических машин и аппаратов с повышением температуры электрическая прочность изоляции резко падает. [c.202]

Солнечная радиация (прямая и рассеянная) воздействует на машины, работающие на открытом воздухе. Под действием солнечной радиации ускоряется процесс естественного старения пластмасс, резины, изоляции обмоток электрических машин и аппаратов. Они становятся более хрупкими, в них образуются трещины, снижается механическая прочность деталей и электрическая прочность изоляции. Все это приводит к снижению сроков службы элементов и может вызвать внезапные отказы (например, витковое замыкание обмоток электрических машин и аппаратов). [c.202]

В процессе работы электрических машин изоляция обмоток стареет. Под действием тепла, выделяемого обмотками, в изоляции появляются трещины, теряется эластичность и происходят местные разрушения изоляционного слоя. Все это приводит к снижению электрической прочности изоляции и в результате возникает реальная опасность межвиткового замыкания или замыкания на корпус. В обоих случаях замыкание вызывает отказ электрической машины или аппарата и делает непригодной всю обмотку или ее часть (секцию). Ремонты, связанные с заменой обмоток электрических машин, относятся к капитальным. [c.337]

Значительный интерес для электротехники представляет водород. Это очень легкий газ, обладающий весьма благоприятными свойствами для использования его в качестве охлаждающей среды вместо воздуха (водород характеризуется высокой теплопроводностью и удельной теплоемкостью). При использовании водорода охлаждение вращающихся электрических машин существенно улучшается. Кроме того, при замене воздуха водородом заметно снижаются потери мощности на трение ротора машины о саз и на вентиляцию, так как эти потери приблизительно пропорциональны плотности газа. Ввиду отсутствия окисляющего действия кислорода воздуха замедляется старение органической изоляции обмоток машины и устраняется опасность пожара при коротком замьпсании внутри машины. Наконец, в атмосфере водорода улучшаются условия работы щеток. Так как водородное охлаждение позволяет повысить мощность машины и ее КПД, крупные турбогенераторы и синхронные компенсаторы выполняются с водородньпч охлаждением (еще более эффективное охлаждение достигается циркуляцией жидкости внутри полых проводников обмоток статора и даже - что, конечно, технически сложнее - ротора). Применение циркуляционного водородного охлаждения требует герметизации машины (подшипники уплотняются при помощи масляных затворов). Чтобы избежать попадания внутрь машины B03ziyxa (водород при содержании его в возд тсе от 4 до 74% по объему образует взрывчатую смесь - гремучий газ), внутри машины поддерживается некоторое избыточное давление, сверх атмосферного постепенная утечка водорода восполняется подачей газа из баллонов. При прочих равных условиях электрическая прочность водорода примерно на 40 %, а угольного ангидрида СОт - на 10% ниже, чем электрическая прочность воздуха. Для заполнения [c.128]

По применению лаки делятся на три основных вида пропиточные, покрывные и клеящие. Пропиточные лаки применяются для пропитки изоляции обмоток электрических машин и аппаратов, пропитки тканей и бумаг в производстве лакатканей и лакобумаг. Они повышают электрическую прочность изоляции обмоток, уменьшают ее влаго-поглощаемость, повышают теплопроводность и нагрево-стойкость органических волокнистых материалов цементи- [c.144]

В электросверлильных машинах, рассчитанных на напряжение 127 и 220 в, следует предусматривать устройство для заземления, обеспечивающее надежное электрическое соединение всех металлических частей с заземляющей жилой токонедущего шнура. Винт, соединяющий жилу с машиной, надо изготовлять из латуни или из стали с антикоррозийным покрытием диаметр винта не менее 4 мм. Все контактные винты должны быть надежно законтрены. Сопротивление изоляции обмоток электродвигателя относительно корпуса и относительно друг друга в практически холодном состоянии должно быть не ниже 0,7 Мом. Электрическая прочность изоляции обмоток между собой и относительно корпуса, а также пределы допускаемых превышений температуры электродвигателя устанавливаются по ГОСТ 183-55. [c.251]

В обозначение ленты входят буквы ЛЭС — лента электроизоляционная стеклянная, цифры первая определяет толщину ле 1ты, вторая — ширину в мм. Например ЛЭС-0,2х15 означает стеклянную ленту толщиной 0,2 мм, шириной 15 мм> Толщины -.ент 0,1 0,15 и 0,2 мм. Лента марки ЛЭС отличается от хлопчатобумажной ленты большей прочностью на разрыв, но меньшей прочностью на истирание. Ленту применяют для изоляции обмоток электрических машин и аппаратов. Ленту поставляют в рулонах длина ленты в рулоне не менее 40 м. Кромки ленты должны быть прямыми, ровными и не иметь загрязнений и повреждений. [c.214]

Полиэтиленовые— применяются для корпусной и межфазовой изоляции катушек коидош-аторов, сухих трансформаторов, а также при ремонте обмоток, обеспечивая без применения пронитки лаками высокую электрич. прочность изоляции обмоток, надежную защиту от пыли, влаги и способность хорошо выдерживать 7герегрузки. [c.470]

Микалента (ГОСТ 4268-75) — рулонный материал, состоящий нз одного слоя щипаной слюды, склеенной при помощи лака с микалеит-ной бумагой, стеклотканью или стеклосеткой, покрывающей слюду с одной или с обеих сторон. Отличается хорошей гибкостью в холодном состоянии и высокой прочностью на разрыв, исключающей обрыв лепты при ручном или механическом наложении изоляции. Микаленту применяют в качестве основной изоляции обмоток электрических машин для работы при температурах от 130 до 180 С в зависимости от вида связующего вещества и подложки. Марки ЛФК-Т, ЛФК-ТТ, ЯФК-ТС, ЛМК-ТТ и ЛМК-ТС относятся к классу нагревостойкости Н, а остальные марки — к классу В, В зависимости от вида слюды, склеивающих веществ и подложек микалента делится на марки (коды ОКП) ЛФЧ-ББ и ЛФС-ББ (3492161101—3492161122), ЛФЧ-ТБ (3492162101— 34Q2162104), ЛФС-ТБ (3492162051—3492162056), ЛФС-ТТ (3492162501—3492162511), ЛФК-Т (3492162351—3492162355), ЛФК-ТТ (3492162451—3492162464), ЛФК-ТС (3492162401—3492162414), ЛМЧ-ББ и ЛМС-ББ ((3492161001—3492161014), ЛМЧ-ТБ (3492162001— 3492162004), ЛМК-ТТ (3492162201—3492162208), ЛМК-ТС (3492162151—3492162158), ЛМР-СС 3492162251-3492162254). [c.203]

Микалента ленточка (ТУ 21-25-197-77) представляет собой ми-каленту изготовленную ленточным способом, состоящую из одного слоя щипаной слюды мусковит или флогопит, склеенной при помощи электроизоляционного лака с микалентной бумагой, покрывающей слюду с двух сторон. Отличается от микаленты марок ЛМЧ-ББ и ЛФЧ-ББ более равномерной толщиной и повышенной электрической прочностью. Применяют так же, как и микаленту марок ЛМЧ-ББ и ЛФЧ-ББ, в качестве основной изоляции обмоток электрических машин класса нагревостойкости В. [c.208]

Полимерные пленки с повышенной нагрево-стойкостью являются важным элементом изоляции обмоток низковольтных электрических машин. Благодаря высоким значениям электрической и механической прочности при малой толщине они обеспечивают наряду с уввг личением надежности существенное улучшение их технико-экономических показателей. Применение пленок толщиной 0,2—0,35 мм позволяет механизировать обмоточно-кзолировочные работы. Использование полимерных пленок в высоковольтном электрооборудовании ограничивается их невысокой короностойкостью. Весьма эффективно полимерные пленки используются в качестве диэлектрика конденсаторов, применяемых в различных отраслях техники и, в частности, силовых конденсаторов. В кабельной технике применение полимерных пленок обусловило возможность создания новых типов проводов, а также силовых кабелей с высокими механическими и электрическими характеристиками при относительно малых толщинах изоляции. [c.78]

СЛОЙ С перекрытием лепестков слюды примерно на одну треть. Нормальные толщины микаленты 0,13 и 0,17 мм она выпускается в рулонах шириной не менее 400 мм, которые нарезаются на ролики (ленты) шириной от 12 до 35 мм. Марки микалент ЛМЧ (на мусковите и черном маслянобитумном лаке), ЛФЧ (на флогопите и черном лаке), ЛМС (на мусковите и светлом масляноглифталевом лаке) и ЛФС (на флогопите и светлом лаке). К обозначению марки добавляется римская цифра I, характеризующая нормальную электрическую прочность (не менее 18—20 кв1мм), или II, характеризующая пониженную электрическую прочность (не менее 14—16 кв1мм). Светлая микалента более нагревостойка она идет, в частности, для изоляции обмоток роторов турбогенераторов, почему иногда называется роторной микалентой. [c.159]

Если электрическая изоляция в эксплуатации должна выдерживать воздействие повышенных температур, не )азмягчаясь, не деформируясь и сохраняя высокую механическую прочность, или если она должна быть также стойкой к действию соприкасающихся с ней растворителей (пример — изоляция обмоток маслонаполненного трансформатора), то для изготовления такой изоляции более подходят термореактивные материалы. В свою очередь, термопластичные материалы имеют свои преимущества многие из них более эластичны и менее хрупки, чем термореактивные материалы, и к тому же менее подвержены тепловому старению в ряде случаев технология обработки термопластичных материалов проще. [c.144]

Картон марки ЭВП с целью увеличения влагостойкости и электрической прочности обычно применяется в сочетании с синтетическими пленками. Такой материал — пленкокартон применяется главным образом для изоляции обмоток электрических машин и аппаратов [Л. 122]. Пленкокартон представляет собой гибкий материал, состоящий из рольного картона марки ЭВП, оклеенного с одной стороны триацетатной или полиэтиленте-рефталатной пленкой при помощи электроизоляционного лака. [c.281]

Во вторичной обмотке II индуктируется э д. с. около 500 в, которая используется для проверки электрической прочности изоляции обмоток и деталей, изолированных от корпуса, а также для питания электрической схемы омметра, 10. В цепь первичной обмотки включены два плавких предохранителя Пр. Включение первичной обмотки под напряжение сигнализируется неоновой лампой 5. Резисторы Я1, Я2. ЯЗ, Я4, Я5 и Я6 предназначены для ограничения силы тока в цепях прибора. Прибор обязательно заземляют. [c.85]

Для картона, применяемого в качестве пазовой изоляции обмоток электрических машин, существенное значение имеют его механические характеристики после перегибов не только в продольном но 5 поперечном направлении (ГОСТ 2824-60 регламентирует эту характеристику после перегибов лишь в продольном направлении). Пересмотр ГОСТ 2824-60 производится в настоящее время в направлении уменьшения анизотрогши картона, а также некоторого снижения его плотности, что позволит нормировать механич скую прочность картона после перегибов в поперечном направлении на необходимом уровне. [c.378]

Изоляция обмоток, выполненная из двух слоев пленки марки ПМ толщиной 0,035 мм, наложенной вполиахлеста с промазкой кремнийоргани-ческйм составом, при толщине 0,2 мм имеет электрическую прочность около 45 МВ/м, в то время как электрическая прочность изоляции из двух слоев микаленты марки ЛФК-ТТ толщиной 0,1 мм при общей толщине 0,42 мм составляет около 12 МВ/ы (рис. 14-12). В силу этого толщина изоляции катушек якорной обмотки при применении полиимидной пленки может быть уменьшена в 2 раза по сравнению с микалентной изоляцией. Применение полиимидной пленки для изоляции якорных обмоток в тяговых электродвигателях тепловозов позволило уменьшить массу электродвигателя на 45% по сравнению с массой серийного электродвигателя той же мощности. [c.127]

Указывают порядковый номер испытываемой машины, тип, заводские нрмера остова и якоря сопротивление изоляции обмоток главных, дополнительных полюсов и якоря продолжительность испытания и частоту вращения класс коммутации напряжение и время при испытании электрической прочности силу тока, время и превышение температуры обмоток заключение о годности электрической машины, а также обнаруженные дефекты [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...