Баллон для сжиженного газа

Баллоны для сжиженных газов — Днища [c.18]

Фиг. 31. Баллон для сжиженного газа (рабочее давление 16 ати) 1 — обечайка 2 - днище 3 — жидкостной вентиль —предохранительный клапан 5 —паровой вентиль 6 — контрольная игла 7— клеймо Котлонадзора.

Расчёт баллона для сжиженного газа производится по формулам для сварных сосудов первого класса [9]. [c.245]

Каждый баллон для сжиженного газа должен иметь предохранительный клапан, не допускающий увеличения давления свыше [c.246]

Применение сплавов титана. Из сплавов титана изготавливают обшивку самолетов, морских судов, подводных лодок корпуса ракет и двигателей диски и лопатки стационарных турбин и компрессоров авиационных двигателей гребные винты баллоны для сжиженных газов емкости для агрессивных химических сред и др. [c.197]

Баллоны для сжиженных газов. Для пропана и пропан-бутановых смесей используют сварные баллоны (рис. 9.11). Наиболее широкое применение находят баллоны вместимостью 50 л (на 23 кг газа), наруж- [c.295]

Вентили к баллонам для сжиженных газов. ............................................. 36 9530 [c.50]

Емкости и баллоны для сжиженного газа. ............................................... 36 9500 [c.54]

Баллоны для пропан-бутана изготовляют сварными по ГОСТ 15860—84 трех типов. Для газопламенной обработки применяют главным образом баллоны третьего типа. Предельное рабочее давление в баллонах для сжиженных газов различное. Так, для пропана предельное рабочее давление не должно превышать 1,6 МПа, а для бутана 0,45 МПа. [c.280]

Техническая характеристика баллонов для сжиженных газов, [c.320]

Рис. 76. Баллоны для сжиженных газов

Баллоны для сжиженных газов должны поставляться объемом [c.323]

Баллоны для сжиженного газа, устанавливаемые на авто мобилях, рассчитаны на давление 1600 кПа. Их наполняют газом не более чем на 90% их объема для создания газовой подушки, предохраняющей баллоны от разрыва при колебаниях температуры. При заполнении баллоны снимают с автомобиля и устанавливают на весы, контролируя наполнение по весу. [c.275]

Баллоны для сжиженного газа [c.188]

В комплект арматуры, устанавливаемой на автомобильном баллоне для сжиженного газа, входят два расходных вентиля, наполнительное устройство, вентиль максимального заполнения баллона, датчик указателя уровня газа и предохранительный клапан. [c.190]

I — баллон со сжатым инертным газом, 2 — вентиль баллона. 3 — редуктор, 4 — вентиль установки, 5 —образцовый манометр, 5 — штуцер, 7 — баллон для сжиженного газа [c.219]

Освидетельствование баллонов для сжиженного газа [c.264]

Баллоны для сжиженного газа периодически, один раз в два года, подвергают освидетельствованию. При освидетельствовании проводят гидравлические испытания, определяющие прочность баллонов, и пнев матические для проверки герметичности соединений баллонов с арматурой. Перед испытаниями баллоны снимают с автомобиля, освобождают от газа и направляют на пред-при.ятие (СТОГА), которое имеет разрешение на проведение указанных работ. [c.264]

БАЛЛОНЫ ДЛЯ СЖИЖЕННОГО ГАЗА [c.176]

ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ БАЛЛОНОВ ДЛЯ СЖИЖЕННОГО ГАЗА [c.244]

Система питания двигателя на сжатом газе принципиально ничем не отличается от рассмотренной выше схемы на сжиженном газе. Вместо баллонов для сжиженного газа устанавливаются стальные баллоны для сжатого газа на давление до 200 ата. [c.239]

Баллон для сжиженного газа 95 [c.340]

Газобаллонная установка автомобиля ГАЗ-53-07 имеет баллон для сжиженного газа, из которого жидкий газ через расходный вентиль поступает в испаритель, переводится в нем в газообразное состояние, через фильтр поступает в двухступенчатый редуктор и далее — в газовый смеситель и в цилиндры двигателя. Испаритель, редуктор и смеситель устанавливаются под капотом двигателя. Газобаллонная установка снабжена указателем уровня сжиженного газа в баллоне и манометром, показывающим давление в первой ступени редуктора. [c.39]

Устройство приборов газобаллонных установок. Баллоны предназначены для хранения и транспортировки газа. Баллоны для сжатого газа рассчитаны на давление до 20 МПа, а для сжиженного — до 1,6 МПа. Заполнение и расходование газа осуществляются с помощью специальной арматуры, которой снабжают баллоны расходного, наполнительного и контрольного вентилей. Баллоны для сжиженного газа имеют также предо- [c.40]

На рис. 185 показана схема газобаллонной установки на грузовом автомобиле ГАЗ-53-07, работающем на сжиженном газе. Баллон для сжиженного газа, имеющий весь комплект расходной, наполнительной, контрольной и предохранительной арматуры, снабжен двумя вентилями одним для отбора жидкости, другим для отбора парообразного продукта, всегда имеющегося над зеркалом жидкости в баллоне. Пар отбирается из баллона только при пуске и прогреве двигателя. Нормальное питание двигателя должно осуществляться только из жидкостного пространства баллона. [c.302]

Рис. 186. Баллон для сжиженного газа грузового автомобиля ГАЗ-51Ж

Баллоны для сжиженных газов. Для баллонов со сжиженными газами принято рабочее давление 16 кгс/см , что достаточно для работы на сжиженных газах различных сортов при температурах до +45° С. На случай превышения указанного давления баллоны имеют предохранительный клапан. Автомобильные баллоны для сжиженного газа представляют собой горизонтальные цилиндрические сосуды с эллиптическими днищами (рис. 186), цельносварные из углеродистой листовой стали. [c.304]

Характеристика автомобильного баллона для сжиженного газа грузового автомобиля ЗИЛ-166 следующая [c.304]

Баллоны для сжиженных газов, так же как и баллоны для сжатого газа, должны иметь все требуемые Госгортехнадзором клейма и каждые два года подвергаться испытаниям. [c.305]

Наполнение баллона жидким газом не должно производиться более чем на 90 /о по объёму, так как коэфициент объёмного расширения сжиженных газов (в жидкой фазе) весьма значителен. Для пропана, например, этот коэфициент равен 0,00306, т. е. в i6 раз больше, чем для воды. Поправка на температуру для приведения объёма жидкого пропана. к нормальным услоаиям (15,5° С) при 47° С равна 0,9. Таким образом, баллон, залитый пропаном при 15,5° С на 90<>/о по объё ly, окажется при 47° С заполненным жидкостью на 1000/q. в случае дальнейшего повышения температуры стенки баллона станут испытывать значительные напряжения. Поэтому в баллонах для сжиженных газов предусмотрена возможность контроля их наполнения. Это [c.245]

Обязательной принадлежностью баллона для сжиженного газа является жидкостной вентиль с заборной трубкой, доходящей до дна баллона и служащей для отбора газа в жидкой фазе. Длительный отбор газа из паровой фазы недопустим вследствие охлаждения баллона (из-за отнятия тепла на испарение) и понижения упругости паров. Кроме того, при отборе газа из паровой фазы его состав меняется, так как в первую очередь расходуются более лёгкие компоненты газа, а затем уже более тяжёлые. При запуске и прогреве холодного дви1ателя, когда испаритель ещё не в состоянии испарить жидкий газ, кратковременный отбор газа из паровой фазы допустим. Для этого в паровую полость баллона вводится дополнительный паровой веН тиль. [c.245]

Предельное рабочее давление в баллонах для сжиженных газов различно для каждого нз них. Так, для пропана предельное рабочее давление не должно превышать 1,6 МПа (16кгс/см ), а для бутана — 0,45 МПа (4,5 кгс/см ). [c.27]

Баллоны для сжиженного газа, рассчитанные на давление 16 кг см (1570 кн1м ), имеют расходные вентили 14 я 15 л вентиль 1 для контроля максимального наполнения баллона сжиженным газом, предохранительный клапан 2, указатель уровня жидкого газа 3 и наполнительный клапан 4. Через каждые два года баллоны проходят гидравлическое испытание. [c.110]

I — проставка, 2 — фильтр-отстойник, 3 — топливный насос, 4 — карбюратор, 5 — смеситель газа, — трубка, соединяющая редуктор с всасывающим трубопроводом, 1, 9 — шланги для подвода и отвода жидкости системы охлаждения в испаритель, 3 — испаритель, 10 — трубка для отвода газа в систему холостого хода, II — шланг основной подачи газа, 12 — дг>-зирующе-экономайзерное устройство, /3 —редуктор газа, /4 — газовый фильтр, /Л — сетчатый фильтр, 16 — манометр первой ступени редуктора, П — указатель уровня сжиженного газа в баллоне, 78 — магистральный вентиль, /5 — топливный бак, М — баллон для сжиженного газа, 21 — расходный вентиль паровой фазы, 22 — расходный вентиль жидкой фазы [c.187]

Баллон для сжиженного газа и его арматура. Сжиженный газ помещается в стальном сварном баллоне. Газ в баллоне частично находится в жидком состоянии, а частично в газообразном и рассчитан на рабочее давление до 1,6 МПа. На баллоне (см. рис. 60) имеются предохранительный клапан, наполнительный вентиль, расходный паровой и жидкостный вентили, вентиль контроля наполненпя. Кроме того, на баллоне установлен датчик указателя уровня сжиженного газа. Вместимость газового баллона автомобилей ГАЗ-53-07 составляет 170 л. Паровой, жидкостный и наполнительный вентили имеют уплотнительную диафрагму, контрольный вентиль — без диафрагмы. [c.95]

При полной емкости баллона для сжиженного газа в 77 л и рабочем давлении в 14 кг1см полезный объем сжиженного газа в баллоне составляет 70 л или 90% от его полной емкости. [c.22]

Сжиженные газы обладают большим коэффициентом объемного расширения. Поэтому в случае полного заполнения баллона, т. е. без наличия паровой подушки, даже незначительное повышение температуры га а приведет к резкому увеличению давления в баллоне, которое составляет примерно 7 кгс/см на каждьтй градус повышения температуры сжиженного газа. Отечественные автомобильные баллоны для сжиженного газа имеют объем паровой подушки, равный 10% от полной вместимости баллона. Октановое число, характеризующее антидетонационные свойства топлива, у сжиженных газов выше, чем у бензино15. и находится для разных газов в пределах от 90 до 120. [c.417]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...