Реле времени для предотвращения

Фиг. 51, Схема включения реле времени для предотвращения пуска машины без смазки.

Рейки исходные зубчатых колес 323 Реле времени для предотвращения пуска машины без смазки — Схема включения 713, 715 - контроля уровня масла в резервуаре поплавковое —Схема 714 Рельсы крановые 807 Ременные передачи 453—487 — см. также Клиноременные передачи [c.844]

При увеличении тока главного генератора (до 1350 а) отключается реле РП2. В результате отключаются контакторы Ш1 и Ш2, размыкаются их силовые контакты и сопротивления отключаются от обмоток полюсов тяговых двигателей — восстанавливается полное поле. При этом контакт Ш2 разрывает цепь реле времени РВ5, контакты которого в цепи шунтовой катушки реле РП2 и токовой катушки реле РП1 замыкаются с выдержкой времени для предотвращения звонковой работы реле в процессе перехода. Контакт контактора Ш1 между проводами 58 и 59 вводит сопротивление в цепь шунтовой катушки РП2, подготавливая схему к повторному срабатыванию. [c.151]

Находятся в цепи катушек реле времени 205, 211 и 2/2. При боксовании обеспечивают периодическое принудительное отключение катушек реле боксования для предотвращения залипания этих реле. Обеспечивают предварительную импульсную подсыпку песка [c.410]

Регистры сдвига могут состоять из различных элементов, например из электромагнитных реле или электрических емкостей. Регистры, состоящие из электромагнитных реле, громоздки, требуют значительного расхода мощности, не обладают стабиль- ностью и безотказностью в работе регистры с запоминающими элементами, состоящими из конденсаторов, не гарантируют длительность времени сохранения импульсов ввиду возможной разрядки. Наиболее перспективными в настоящее время следует считать запоминающие устройства с регистрами сдвига, состоящими из ферритных (или ферромагнитных) тороидов. Ферритный тороид представляет собой кольцо из феррита, имеющее три обмотки (входную, выходную и управляющую), расположенные в различных секторах. Основное свойство ферритного тороида состоит в том, что при пропускании тока (импульса) через входную обмотку происходит намагничивание тороида, характеризуемое его определенной полярностью, а при пропускании тока через управляющую обмотку тороида — изменение полярности, возбуждающее ток в выходной обмотке. Фиксация показания контрольного прибора, осуществляемая пропусканием тока (запоминаемого импульса) через входную обмотку, заключается в намагничивании тороидального сердечника, которое может сохраняться весьма длительное время. Перемещение показания контроля из одного тороида в другой (сдвиг) осуществляется пропусканием тока (тактового импульса) через управляющую обмотку. Благодаря этому свойству ферромагнитные тороиды, работающие на малых токах и имеющие весьма малые размеры, образуют надежные и исключительно компактные регистры сдвига. В таком регистре каждая выходная обмотка предшествующего ферритного тороида соединяется последовательно с входной обмоткой последующего тороида (фиг. 141), а управляющие обмотки соединяются последовательно через одну в две группы (четные и нечетные). Группы обмоток соединяются с какими-либо двумя датчиками тактовых импульсов, работающими с некоторым смещением во времени один относительно другого. Нечетные феррит-ные тороиды являются собственно запоминающими элементами, сохраняющими импульсы в течение большей части шага, а четные — промежуточными, необходимыми для предотвращения сквозного прохода импульса через регистр. Для обслуживания роторной линии, например для осуществления функции сопровождения заготовки показаниями контрольного прибора, датчики тактовых импульсов срабатывают от каких-либо приводных элементов, например от кулачков, синхронно связанных с линией и обеспечивающих подачу управляющих импульсов на обе группы управляющих обмоток поочередно в течение каждого перемещения органа ротора или заготовки на один шаг. Очевидно, что для погашения зафиксированного импульса и прекращения его дальнейшего сдвига вдоль регистра достаточно разомкнуть цепь, сое- [c.169]

Блокировки РУ1 производят в схеме следующие изменения одна замыкающая блокировка дополнительно разрывает цепь шунтировки части сопротивления СРП] в цепи шунтовой катушки реле перехода РП1 для предотвращения повторного прямого включения реле РП1 в результате последующего включения реле времени РВ вторая замыкающая блокировка РУ1 подготавливает цепь отключения контактора СП2 третья размыкает цепь питания контактора КВ размыкающая блокировка РУ1 подготавливает цепь питания катушки контактора КВ независимо от замыкающей блокировки контактора СП1. [c.69]

На тепловозе применяется автоматическое двухступенчатое ослабление возбуждения тяговых электродвигателей с помощью электронных реле перехода. Эти реле, встроенные в устройство автоматики БА1, срабатывают от сигнала по скорости тепловоза, который подается от тахогенераторов ГТ1—ГТ6, размещенных на осях колесных пар. Срабатывание реле воздействует на контакторы ослабления возбуждения КШ1 и КШ2 тяговых электродвигателей (см. рис. 149). Для предотвращения включения контакторов ослабления возбуждения в процессе боксования электронные реле имеют выдержку времени на включение 8—10 с. [c.272]

УТ2, являющегося управляющим элементом для мощного транзистора УТ1. Транзистор УТ1 управляет реле К1, которое своими контактами включает и отключает выходное реле К2, к замыкающим контактам которого подключена катушка магнитного пускателя ПМ. Схема питается выпрямленным напряжением через диоды от делителей напряжения К1—К2 и Кб—К7, настраивается резистором К4. Для предотвращения срабатывания автомата при случайных кратковременных изменениях освещенности (освещение датчика лучом прожектора электровоза, вспышки молнии и т.п.) в схеме имеются элементы временной задержки срабатывания — С2, К8 совместно с замедленным реле К2. Пускатель автомата АО-2 допускает наибольший ток 20 А. При больших осветительных нагрузках следует устанавливать дополнительные магнитные пускатели или контакторы, управляемые с помощью основного пускателя автомата. [c.163]

Маслораспределители Предохранительные клапаны Распределители консистентной смазки Реле времени для предотвращения пуска машины без смазки Соединения бесшпоиочные 855 [c.1090]

Можно всегда выбрать такие параметры, которые позволили бы добиться весьма малых времен срабатывания (золотников), труднодостижимых в силовых реле любого другого типа. Непрерывное и к тому же быстрое срабатывание золотников создает нестационарный процесс течения масла, лриводящий к явлениям, аналогичным гидравлическому удару. Эти явления неблагоприятно отражаются на работе силового привода. Поэтому в приводах релейного типа, применяющихся при сравнительно небольших инерционных нагрузках исполнительного механизма, необходимо предусматривать меры для предотвращения этих явлений. Применение релейных следящих приводов в копировальных станках ограиичено также лолучающсйся ступенчатостью обрабатываемой поверхности. [c.227]

Вместе с тем, чтобы еще больше ограничить число запусков в единицу времени часто используют устройство для предотвращения высокой частоты циклов пуск-останов , в качестве которого применяют реле времени или часовой механизм. Эти механизмы предназначены для установления минимальной паузы между двумя последующими запусками, чтобы ограничить число циклов пуск-останов для работающих компрессоров (главным образом со встроенными электромоторами). После остановки компрессора, оборудованного таким устройством, его включение невозможно до тех пор, пока не пройдет определенный промежуток времени (например, 6 минут, если мы хотим, чтобы в час было не более 10 запусков), достаточный для охлаждения встроенного мотора. На рис. 30.7 показано применение такого устройства, в качестве которого используется реле времени, в схеме управления работой компрессора, останавливаемого с выполнением одномоментного вакуумирования. [c.171]

Переключение с последовательно-параллельного соединения тяговых электродвигателей на последовательное. Переход на последовательное соединение происходит при дальнейшем повышении тягового усилия тепловоза и тока тягового генератора до 1 450 а (скорость движения тепловоза около 9 км1ч), что приводит к отпаданию реле РП1. Контактами реле РП1 отключается катушка реле управления РУ1, з. контактами которого между проводами 393, 39 дополнительно размыкается цепь шунтировки части сопротивления СРП в цепи катушки напряжения реле Р/7/ для предотвращения повторного включения реле РП1 после последуюш,его включения реле времени PBI. 3 контактами реле РУ между проводами 248, 249 подготавливается цепь отключения катушки контактора СП2, з контактами реле РУ 1 между проводами 223, 224 размыкается цепь питания катушки контактора КВ, а р, контактами между проводами 217, 218 подготавливается цепь питания катушки контактора КВ независимо от з. блок-контактов контактора СП1. [c.117]

При включении контактора С его р. блок-контактами между проводами 241, 258 одновременно с отключением контактора СП1 отключается катушка реле времени РВ2. Контакты реле РВ2 между проводамь 50, 51 по истечении 10 сек после отключения катушки шунтируют часть сопротивления СРП1 в цепи катушки реле переходов РП1 Выдержка времени 10 сек необходима для предотвращения непредусмотренного повторного включения реле РП1 после его отключения при переключении с последовательно-параллельного соединения на последовательное (во избежание звонковой работы ). [c.118]

После выполнения этих операций рекомендуется включить блокировочное устройство тормозов 213 или передвинуть реверсивную рукоятку контроллера мащнниста КМЭ из нулевого положения. Если включить блокировочное устройство тормозов 213 и передвинуть реверсивную рукоятку контроллера КМЭ из нулевого положения раньше, чем произойдет зарядка электропневматического клапана ЭПК, то получит питание катушка реле 267 и оно включится. Замыкающие контакты реле 267 соберут цепь питания катушки реле времени 205, которое своими контактами подаст напряжение на катушку клапана песочпнц 241 или 242. Начнет сыпаться песок. Для предотвращения этого явления необходимо предварительно выключить кнопку Автоматическая подсыпка песка. После зарядки электропневматического клапана ЭПК, когда разомкнется контакт в цепи катушки реле 267, необходимо включить опять кнопку Автоматическая подсыпка песка. [c.32]

Размельчающее действие ультразвуковых волн в настоящее время с успехом используется для предотвращения образования котельной накипи в паровых котлах, бойлерах и т. п. 14566, 51361. Даже при помощи слабых ультразвуковых волн можно добиться того, чтобы частицы извести не откладывались на стенках в виде твердого осадка, а погружались на дно вместе с удаляемой грязью. На фиг. 537 показан ультразвуковой аппарат, построенный для этой цели по предложению Лузли и известный под названием крустекс . Изображенный справа магнитострикционный излучатель (частота 27 кгц) привинчивается к стенке облучаемого котла. Присоединяемый к сети переменного тока прибор имеет выпрямитель, который заряжает конденсатор. Этот конденсатор разряжается через определенные промежутки времени при помощи термо-ртут-ного реле через катушку магнитострикционного излучателя, который посылает затухающий ультразвуковой импульс в воду котла. [c.472]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...