Конструкции каркасно-панельные

Конструкция каркасно-панельного дома с укрупненными панелями. [c.96]

Анализ конструкций пластмассовых кузовов и кабин показывает, что наибольшее распространение получили каркасно-панельные кузовы и кабины с однослойными пластмассовыми панелями [4], [5], [6], [7]. Такие конструкции применяют как в единичном, тдк и в серийном производстве. [c.148]

Номенклатура и количество грузов, перемещаемых и монтируемых кранами зависят от вида строительства (промышленное. Гражданское, сельское), от конструкции здания или сооружения (крупноблочное, крупнопанельное, каркасно-панельное, объемно-блочное) и от вида выполняемых работ (монтажные, подъемно-транспортные, погрузочно-разгрузочные и бетонные). [c.284]

Несмотря на то, что общественные здания массового типа очень разнообразны по планировке, размерам помещений, нагрузке и этажности, исследованиями установлена возможность рациональных решений для всей номенклатуры общественных зданий в каркасных конструкциях при сетке колонн, кратной укрупненному модулю 3 м. Каркасно-панельные здания по сравнению с кирпичными характеризуются меньшей массой (на 20-25%), меньшими трудоемкостью и сроками возведения (примерно на 20%), позволяют лучше решать технологию, интерьер, освещенность и внешний облик здания. [c.138]

Оптимальными школьными зданиями считаются каркасно-панельные, обеспечивающие наибольшую гибкость и свободу планировки, высокие требования к естественному освещению учебных помещений, позволяющие в случае необходимости изменять планировку отдельных помещений в процессе эксплуатации. Недостатками каркасно-панельных конструкций являются большой расход стали, относительная их трудоемкость и некоторое удорожание строительства по сравнению с другими конструкциями. [c.165]

Каркас является основной несущей конструкцией в каркасных панельных гражданских и промышленных зданиях. Он состоит из вертикальных стоек (колонн) и горизонтальных ригелей. Чаще всего каркас выполняется из сборного железобетона. [c.132]

Кабины грузовых автомобилей обычно выполняются стальными каркасно-панельной конструкции. Реже, в условиях мелкосерийного производства, применяют кабины с деревянным каркасом, обшитым листовой сталью. Деревянные детали должны быть пропитаны антисептическим составом. [c.489]

Большое значение получил в последнее время расчет несущих конструкций зданий повышенной этажности как каркасных, так и панельных. Этажерка несущих конструкций многоэтажного здания может рассматриваться как составной стержень, в котором связями сдвига являются перемычки над проемами и ригели каркаса. Перекрытия при этом обеспечивают неизменяемость горизонтальных сечений здания и играют роль абсолютно жестких поперечных связей. Вся конструкция здания часто работает пространственно на изгиб в обоих направлениях и на кручение под действием бокового ветра. По схеме составного стержня могут рассчитываться также и протяженные малоэтажные здания. Стержень при этом считается лежащим на упругом основании или на отдельных фундаментных опорах, а связями сдвига будут простенки и поперечные стены. Внешним воздействием здесь обычно является неравномерная осадка здания. [c.25]

Стеновые конструкции по своему назначению могут быть кирпичные, крупноблочные, панельные, щитовые и каркасно-обшивные. Конструкции должны удовлетворять общим теплотехническим требованиям, а также обладать соответствующей прочностью, огнестойкостью и долговечностью. Толщина наружных стен определяется теплозащитными свойствами применяемых материалов и рассчитывается по формулам главы СНиП П-А. 7-6 Строительная теплотехника. Нормы проектирования . В пределах ниш, устраиваемых для приборов центрального отопления, сопротивление теплопередаче для наружных стен можно снижать, но не более чем на 20%. Ограждающие конструкции в зависимости от назначения, характера статической работы и расположения слоев могут быть несущими, самонесущими и навесными. В свою очередь, ограждающие конструкции подразделяются на однослойные, двухслойные и трехслойные. [c.340]

Магнитные контроллеры каркасно-реечной конструкции имеют одну ступень изоляции между токоведущими частями и корпусом. Такие изделия используются для кранов общего назначения, работающих на открытом воздухе. чли в обычных производственных помещениях. Магнитные контроллеры панельной конструкции имеют две ступени изоляции и используются в основном для кранов металлургического производства и других производств с большой концентрацией токопроводящей пыли. [c.90]

Внешние провода главных цепей в магнитных конт роллерах каркасно-реечной конструкции присоединяют ся непосредственно к выводам соответствующих аппа ратов, а в магнитных контроллерах панельной конст рукции имеются специальные выводы главной цепи Для обеспечения обслуживания панельных конструк ций с одной стороны применяются поворотные рамы Рама с аппаратами может поворачиваться на 90° вок руг вертикальной оси. После поворота рамы задняя сторона панелей становится доступной для осмотра и ремонта и сохраняется доступ к лицевой стороне. [c.90]

Также применяются керамитеские стеновые нанели с теплоизоляцией из минераловатных плит и облицовкой гипсовыми плитами, ребристые железобетонные панели с теплоизоляцией пенобетоном или древесноволокнистыми плитами. Конструкции наружных стен каркасных, панельных, секционных деревянных зданий заводского изготовления выполняются с теплоизоляцией из минеральной ваты и изделий из нее в виде войлока, матов и плит. [c.254]

Строительные нормы и правила (СНиП) определяют для зданий каждого класса характер и пределы огнестойкости несущих и ограждающих конструкций. При этом наиболее разнообразны материалы и технические решения наружных стен, по характеру которых именуются и сами здания так, например, здания могут быть деревянными (оштукатуренными или без защиты штукатуркой), киргшчными, крупноблочными, крупнопанельными, каркасными, каркасно-панельными и т.д. [c.73]

Из приведенных примеров видно, что трудоемкость изготовления 1 м клее-сварного шва в панельных конструкциях каркасного типа в 5,2 раза ниже трудоемкости клепки с наиболее надежной двухзонной герметизацией и (соответственно) в 3,7 и в 2,5 раза ниже трудоемкости клепки с внутришовной либо поверхностной герметизацией. [c.123]

В зависимости от материала, из которого выполнены стены, здания подразделяют на кирпичные, бетонные, железобетонные, деревянные и т.д. Различают здания из штучньгх элементов, сборные из крупноразмерных элементов (блочные и панельные), а также из монолитных материалов. Здания с несущими стенами материалоемки. Для облегчения и удешевления таких конструкций применяют каркасно-панельные здания, которые состоят из сборного железобетонного каркаса (колонны, ригели, стены жесткости), железобетонных панелей перекрытия, сборных лестничных маршей и ограждающих конструкций — керамзитобетонных или многослойных панелей. Стеновые панели либо навешивают на каркас, либо они являются самонесущими. [c.11]

Унифицированная кабина тракторов ЛАТЗ-80 и МТЗ-82 представляет собой комбинированную (каркасно-панельную) конструкцию. В основу ее положен каркас (рис. 7.18), выполненный из холодногнутого профиля, соединенный сваркой со штампованными панелями 10 передней стенки, крыши 2 и основания 9. Рамки 8 окон и дверей — штампованные. На внутренних панелях кабины имеются мягкие обивки, которые в сочетании с двухслойным ковриком пола и уплотнителями 6 рамок окон, дверей и крыши обеспечивают высокую герметичность и шумоизоляцию внутреннего объема кабины. Кабина застеклена полированным безопасным стеклом, снижающим теплопоступление внутрь кабины. [c.407]

Здания сборно-разборные контейнерного исполнения, деревянные, каркасные, каркасно-панельные и панельные, щитовые и прочие облегченные здания Каркасно-панельные и панельные с металлическим и деревянным каркасом с ограждающими конструкциями из железобетонных и асбошиферных панелей Каркасно-панельные и панельные с металлическим и деревянным каркасом с ограждающими конструкциями из профилированного металлического листа [c.54]

Всесоюзный институт легких сплавов разработал асбоцементные панели с алюминиевыми обшивками, утепленные перлитопластбетоиом. Одним из первых зданий, при строительстве которого применены эти конструкции, был 9-этажный каркасно-панельный администра- [c.151]

Гипсобетонные перегородки, как правило, имеют показатель звукоизоляции в среднем ниже нормативного на 1—2, а иногда и на 6 дВА. Такое снижение происходит из-за интетюивной косвенной передачи шума по смежным конструкциям, жестко примыкающим к гипсобетонным перегородкам. Резко снижается звукоизоляция таких перегородок и в случае жесткого, без воздушного зазора, примыкания к ним пола из паркетных досок по лагам, передающим колебания полу от перегородок. В некоторых каркасно-панельных домах к междусекционным перегородкам примыкают санитарно-технические кабины с тонкими (40 мм) асбоцементными стенками, усиливающими колебания перегородок и таким образом снижающими их звукоизоляцию до минус 3 — минус 5 дБ А. [c.209]

Кузов автомобиля - фургон закрытого типа, панельной конструкции, утепленный, с ровным полом. Корпус кузова-фургона состоит из основания и смонтированных на нем боковых панелей, передней панели, крыши и задней двустворчатой двери. Корпус кузо-ва-фургона мод. 47320А разделен на отсеки съемными перегородками с держателями для лотков. Основание состоит из деревянного каркаса и пола. Панели боковые, передняя панель и крыша каркасно-металлические, изготовлены из стальных профилей. В качестве наружной обшивки применяются стальной лист, листы из алюминиевых сплавов или оцинкованной стали. Боковые и торцовые панели крепятся к основанию при помощи болтов и гаек, а между собой - сваркой. Панель крыши надевается на боковые и торцовые панели, охватывая их, и крепится к ним сваркой. Теплоизоляция - пакеты из дробленого пенопласта различных марок в упаковке из пергамина или пенопласт плиточный и другие теплоизоляционные материалы. Двустворчатая дверь состоит из правой и левой створок, изготовленных из каркасно-металлических панелей с наружной и внутренней обшивками и теплоизоляцией. Каждая створка двери кузова открывается на 270° и фиксируется в открытом положении. Запирание двери обеспечивается замками или запорами. Крепление фургона к раме базового шасси осуществляется стремянками через деревянный брус. [c.6]

Конструктивная база АСИВ. Приборы и устройства АСИВ выполняют на основе базовых конструкций с унифицированными структурными и конструктивными параметрами, обеспечивающими повышенный уровень унификации и технолошче-ской подготовки производства. В АСИВ предусматривают использование системы унифицированных типовых конструкций (УТК) нулевого, первого, второго и третьего порядков. К изделиям нулевого порядка относят платы монтажные вдвижные н вспомогательные детали. Изделиями первого порядка считают рамки защитные, платы монтажные вдвижные защищенные и экранированные, каркасы частичные и базовые, вставные и приборные. К изделиям второго порядка относят каркасы базовые для изделий второго порядка, каркасы комплектные и блочные вставные приборные, каркасы блочные и комплектные приборные, контейнеры навесные и встраиваемые. Изделиями третьего порядка считают каркасы базовые для изделии третьего порядка, кожухи встраиваемые, стойки открытые и закрытые, шкафы, секции щитов каркасные и панельные, секции пультов, столы. Условные номинальные размеры h, Ь, I характеризуют высоту, ширину и глубину изделия соответственно. При этом условные номинальные размеры вычисляют по формулам Л = [c.264]

Ввиду того, что многие из проектов жилых домов не отличаются новаторством замысла, лишь небольшое их число осуществляется, так как простого обновления объема и рельефа ограждающей конструкции недостаточно, чтобы компенсировать затраты на производство новых домов. Однако формование панелей для облицовки каркасных зданий делает большие успехи, особенно после панельных конструкций типа Инду-лекс , примененных при сооружении нескольких высотных башен муниципалитета Большого Лондона. Тем не менее в сборном строительстве функции панелей обычно ограничиваются защитой от атмосферных воздействий, обеспечением изоляции и инсоляции. Немногие примеры, если они вообще имеются, могут сравниться с панелью Шейна 1956 г., которая включала в себя элементы мебели и обогревательной системы. [c.166]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...