Гидроцилиндры телескопические

Гидроцилиндры телескопические одностороннего действия. Правила приемки и методы испытаний Длительные контрольные испытания автотранспортных средств. Программа и методы испытаний Категории, варианты и группировки изделий основного производства отрасли [c.178]

Стягивание (сближение) головки и траверсы может осуществляться по нескольким схемам вертикальным канатным полиспастом, одним вертикальным или несколькими наклонными гидроцилиндрами вертикальной винтовой парой, винтовыми тягами, тягами — гидроцилиндрами, телескопическими гидравлическими тягами и др. [c.82]

На основании указанных рекомендаций выбирается компоновка гидроцилиндров и определяется рабочий ход /раб = /тах— —/о, а ио соотношению /раб// определяется число ступеней телескопического цилиндра. [c.88]

Рис. 36. К расчету телескопического гидроцилиндра

Задача 6.34. На рисунке показаны схема механизма подъема кузова автомобиля-самосвала телескопическим гидроцилиндром (а) и схема гидросистемы (б). Обозначения 1 — насос, 2 — предохранительный клапан, 3 — распределитель, 4 — гидроцилиндр, 5 — фильтр. [c.123]

По конструктивным признакам гидроцилиндры делятся на поршневые, плунжерные, телескопические, двухкамерные с односторонним и двухсторонним штоком, мембранные (рис. 62). Наибольшее распространение на самоходных машинах получили поршневые гидроцилиндры двухстороннего действия и телескопические гидроцилиндры. Подвод рабочей жидкости в поршневую и штоковую полости гидроцилиндра обычно осуществляется через штуцеры, приваренные к гильзе, но в некоторых случаях через сверление в задней проушине, через переднюю проушину и сверление в штоках или полые штоки. Такие конструктивные или технологические усложнения вводятся в случаях расположения гидроцилиндров в нишах или других ситуациях, когда подвести трубопроводы с наружной стороны гильзы невозможно. [c.188]

Основные параметры поршневых гидроцилиндров выбирают по ГОСТ 6540-68, телескопических цилиндров — по ГОСТ 16029-70, а общетехнические требования к гидроцилиндрам — по ГОСТ 16514—80. Конструкция и размеры деталей гидроцилиндров, присоединительные размеры должны соответствовать ГОСТам, приведенным в приложении данного учебного пособия, отраслевым нормалям и техническим условиям, предъявляемым дополнительно соответствующими отраслями промышленности. [c.188]

В большинстве случаев телескопические гидроцилиндры шахтных машин имеют специальные конструкции, органически связанные с конструкцией машины или механизма. [c.97]

На поворотной платформе установлены крановое оборудование с телескопической стрелой, гидроцилиндр подъема и опускания стрелы и противовес. [c.152]

Выдвижение телескопической части стрелы осуществляется гидроцилиндром 7 выдвижения стрелы, имеющим ход 3640 iam. [c.110]

В тех случаях, когда мало места для размещения гидроцилиндра по сравнению с его ходом, применяют телескопический 25 387 [c.387]

На рис. 128, б показано верхнее звено стрелы автокрана 4903 (см. рис. 36, а), представляющее собой телескопическую балку с разгруженным поршневым гидроцилиндром 2. Телескопическая балка состоит из наружной балки 5, средней балки 3, перемещающейся с помощью гидроцилиндра 2, и внутренней балки 4 перемещающейся и фиксируемой в пяти положениях вручную с помощью специальной рукоятки 6. В процессе работы средняя балка 3 перемещается совместно с подвешенным на крюке грузом. Для уменьшения силы на перемещение балок предусмотрены два катка - передний 7, установленный на наружной балке 5, и задний 1, установленный на балке 3. Все балки закрытого профиля выполнены сваркой из листового проката. [c.343]

Преимуществом телескопических стрел является возможность быстро подготовить края к работе с длинной стрелой. Перемещение подвижных секций с грузом на крюке позволяет проводить строительные и монтажные работы в помещениях ограниченного объема. Для выдвижения секций наибольшее применение находят длинноходовые гидроцилиндры двустороннего действия. Обычно для перемещения каждой секции используют соответствующий гидроцилиндр, причем имеются механизмы, обеспечивающие независимое перемещение секций в любой последовательности, а также одновременное выдвижение всех секций. Кроме гидравлических механизмов применяют также канатные и цепные механизмы, однако в процессе работы в канате возникают остаточные деформации, для компенсации которых необходимы специальные натяжные устройства, поэтому канатные механизмы не получили широкого применения. [c.343]

Для получения больших ходов применяют телескопические цилиндры, состоящие из нескольких цилиндров (фиг. 157). Под телескопическим силовым гидроцилиндром в общем случае понимают силовой гидроцилиндр, общий ход штоков которого превышает длину корпуса цилиндра. [c.283]

Преобладающий тип стрелового устройства — прямая стрела с уравнительным полиспастом без противовеса с полиспастным, винтовым или гидравлическим механизмом изменения вылета (см. разд. VI, гл. 5). Стрелу иногда выполняют с ломаной осью для возможности подъема груза большого габарита на малых вылетах. За рубежом имеются двухзвенные стрелы, каждое звено которых управляется своим гидроцилиндром, а также телескопические стрелы. [c.163]

В гидроцилиндрах с двусторонним штоком скорость движения и усилие на штоке в обоих направлениях одинаковы. Цилиндр обычно закрепляют в средней точке. Для увеличения хода штока применяют телескопические цилиндры одностороннего и двустороннего действия (рис. 71,а). В сдвинутом положении они имеют небольшие размеры. [c.141]

Телескопическая рама состоит из основной (неподвижной) рамы 2, шарнирно прикрепленной при помощи кронштейна к переднему мосту 9 автопогрузчика, и выдвижной, которая перемещается по внутренним пазам основной рамы 4. Каретка 7 с грузозахватным устройством 8 подвешена на цепях 5. Цепи одним концом прикрепляются к поперечной балке 1 основной рамы автопогрузчика, огибают ролики 3 и соединяются с р-а-мой каретки. Подъем груза осуществляется силовым гидроцилиндром 6. Плунжер цилиндра выдвигается вверх, одновременно перемещая выдвижную раму и каретку, скользящую по внут ренним пазам выдвижной рамы. Скорость перемещения каретки относительно основной рамы вдвое больше скорости подъема выдвижной рамы. Для наклона грузоподъемника вперед и назад служат гидравлические цилиндры 10. [c.88]

По конструктивным особенностям гидроцилиндры двустороннаго действия разделяют на гидроцилиндры с двусторонним штоком, гидроцилиндры с односторонним штоком, гидроцилиндры телескопические и гидроцилиндры комбинированные. [c.86]

В гидроцилпндры с односторонним штоком рабочая жидкость может поступать через штуцеры, установленные на цилиндре (IV.33, а) или через каналы в штоках (рис. IV.33, б). Гидроцилиндры телескопические обычно одностороннего действия выполняются по схеме, [c.86]

Схема гидросистемы (рис. 22,а) выполнена с разомкнутой циркуляцией рабочей жидкости и включает масляный бак I, фильтры 2, насос 3, двухпозиционный распределитель с ручным управлением 4, трехпозиционный четырехходовый распределитель с ручным управлением 5, телескопический гидроцилиндр (гидродомкрат) 6, манометр 7, предохранительный клапан 8. [c.61]

Расс.мотрим работу телескопического гидроцилиндра в зависимости от вида нагрузки и выбора неподвижного элемента. Необходи.мые параметры определим из условия равновесия действующих сил без учета сил инерции. [c.88]

Золотник Б управляет гидроцилиндром 6 или 7, обеспечивающим движение задней стенки. В зависимости от требуемой длины хода штока при разгрузке ковша может быть применен гидроцил1Шдр обычного или телескопического исполнения. Золотник В управляет сменными гидроцилиндрами 8, 9 или 10, которые обеспечивают подъем-опускание передней заслонки. Привод передней заслонки в различных конструктивных исполнениях скреперов возможен трем5[ вариантами установки гидроцилиндров. Поэтому в схеме (см. рис. 17) указаны три различных способа присоединения гидроцилиндров к золотнику В. Если гидроцилиндр закреплен на силовой раме скрепера, то подъем заслонки можно осуществить подачей рабочей жидкости в поршневую полость (гид )оцилиндр S) или штоковую полость (гидроцилиндр 9). Штоковая полость гидроцилиндра 8 соединена с поршневой перепускным клапаном 14. Кроме того, поршневая полость этого гидроцилиндра соединена со сливной линией через обратный клапан 15. Применение перепускного 14 и обратного 15 клапанов необходимо для исключения перегрузок (в штоковой полости и кавитаций жидкости в Поршневой полости гидроцилиндра 8), которые могут происходить в период воздействия ковша на заслонку при его подъеме и нейтральном положении золотника В. [c.98]

Приведем пример экономической эффективности пластмасс в пневмогидравлических системах с учетом эксплуатационных особенностей. Внедрение капролоновых втулок в силовые гидроцилиндры исключили преждевременный износ не только направ-ЛЯЮШ.ИХ втулок, но и цилиндров, уплотнений и других узлов гидросистемы, позволило сократить количество изготовляемых телескопических домкратов, что дало значительную экономию заводу из расчета только на одно изделие. [c.138]

По характеру хода выходного звена гидроцилиндры делятся на одноступенчатые и телескопические (многоступенчатые). Одноступенчатые гидроцилиндры показаны на рис. 12.10, а—г. Телескопические гидроцилиндры представляют собой несколько вставленных друг в друга поршней. В качестве примера на рис. 12.10, й приведена схема двухступенчатого телескопического гидроцилиндра одностороннего действия. В таком гидроцилиндре поршни вьщви-гаются последовательно друг за другом. [c.168]

Краны на спецшасси оборудуют телескопическими стрелами из 3 - 5 секций, раздвигаемыми гидроцилиндрами. Краны большой грузоподъемности оборудуют также решетчатыми стрелами и дополнительно - решетчатыми удлинителями, гуськами или стрелами. В последнем случае рабочее оборудование крана превращается в башенно-стреловое. При транспортировании кранов большой грузоподъемности стрелы перевозят отдельно от крана на специальной тележке. [c.179]

Наиболее распространенной задачей преобразования параметров поступательного движения является увеличение хода выходного звена по сравнению с ходом используемых механизмов, например, когда бывает недостаточно хода используемых гидроцилиндров. Механизмы поступательного движения с увеличенным ходом широко используют для привода телескопических стрел грузоподъемных 1фанов. В двухсекционной стреле (рис. 10.2.17, а) секция 3 шарнирно установлена на раме машины. Стрела поднимается (поворачивается относительно шарнира А) гидроцилиндром 1. Секция 2 перемещается относительно секции 3 гидроцилиндром 7. Чтобы крюк, подвешенный к канату 8, не поднимался, а опускался относительно головки 4 стрелы при движении секций, применена специальная запасовка каната. На секциях установлены блоки 5 и 6, огибаемые канатом S. [c.573]

У. целесообразен, в частности, когда бывает недостаточно хода обычно используемых гидроцилиндров. Выполг няют У. в виде телескопических гидроцилиндров 7, 2 (ex. а), соединения гидроцнлйндра с реечным м. (сх, б), соединения гидроцилиндра с цепным полиспастным м. (сх. в). [c.371]

Под телескопическим силовым гидроцилиндром в общем случае понимают свлрвой гидроцилиндр, общий ход штоков которого превышает длину корпуса цилиндра. [c.321]

Рис. 11,2.8. Схемы гидроцилиндров а — поршневой одностороннего действия б — плуи жериый в — телескопический г — поршневой двустороннего действия д поршневой двустороннего действия с двусторонним штоком в — поршневой двухкамерный ж ступенчатый

Гидроцилиндры [3] бывают одностороннего и двустороннего действия. По конструкции гидроцилиндры одностороннего действия делятся на поршневые (рис. 11.2.8, й ), плунжерные (рнс. И.2.8, б) и телескопические (рис. П.2.8, е), а гидроцилиндры двустороннего действия — на поршневые с односторонним (рис. П.2.8, г) и Двусторонним (рис. П.2.8, д) штоком, поршневые двухкамерные (рнс. И.2.8, е) и ступенчатые (рис. II.2.8, ж). Разнообразие типов гидроцилиндров обусловлено их конструктивной гибкостью, что позволяет получить требуемое качество с максимальным эффектом. В частности, когда требуется обеспечить большой ход механизма при стесненных габаритных размерах по длине, применяют телескопический гидроцилиндр. Когда стеснены габаритные размеры оо диаметру, а требуется реализовать на штоке большие усилия, прим еНяют сдвоенные гидроцилиндры. При больших ходах гидроцилиндров особое внимание уделяется обеспечению устойчивости его выдвижной части. В этом случае эффективен плунжерный гидроцилиндр, так как трубчатая конструкция плунжера, имеющего большой наружный диаметр, обладает большим радиусом инерции. Гидроцилиндр с двусторонним штоком при движении в обе стороны имеет одинаковую скорость и т. п. При выработке технических требований на гидро-цилиндры регламентируются его основные параметры диаметр поршня >п, диаметр штока шт или параметр г] = dmJDa, ход поршня или плунжера, теоретическое усилие на штоке Т, номинальное давление р, вид крепления и материал основных деталей и уплотняющих устройств, например так, как в табл. П.2 10 В общем случае при конструировании гидроцилиндров по усло-1ВИЯМ компоновки находят присоединительные, и габаритные размеры по условиям внешней нагрузки определяют расчетное усилие, действующее вдоль продольной оси штока выбирают диаметр Dri гидроцнлиндра (поршня) по условию преодоления внешней нагрузки с учетом ограничений на геометрические размеры [c.310]

Р2 — четырехпозицион ная секция с двумя рабочими отводами для управления гидродвигателями двойного действия (четвертая позиция обеспечивает так называемое плавающее положение , когда насос и обе полости гидродвигателя соединены со сливной магистралью) РЗ — трехпози-ционная секция с одним рабочим отводом для управления гидродвигателем одинарного действия (например, телескопическим цилиндром одинарного действия) Р4 — трехпозициоя-ная секция с двумя отводами для управления гидроцилиндром при дифференциальной схеме его включения. [c.151]

Смотреть страницы где упоминается термин Гидроцилиндры телескопические : [c.304] [c.284] [c.219] [c.14] [c.353] [c.78] [c.79] [c.95] [c.173] [c.26] [c.116] [c.386] [c.162] [c.288] [c.259] [c.314] [c.325] [c.326] [c.352] [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...