Самоуправляемые механизмы

Механизмы включения и выключения могут быть управляемые и самоуправляющиеся. Управляемые механизмы переключают либо непосредственно вручную, либо с помощью специальных приводов, срабатывающих при поступлении соответствующих сигналов управления, которые подаются рабочим, обслуживающим станок, или системой автоматического управления. Самоуправляющиеся механизмы срабатывают либо при изменении скорости того или иного участка кинематической цепи, либо при возрастании крутящего момента, передаваемого данным механизмом выключения. [c.201]

Самоуправляющиеся механизмы включения и выключения [c.215]

Самоуправляющиеся механизмы включения и выключения кинематических цепей могут быть разбиты на три группы 1) муфты обгона, которые срабатывают при изменении числа оборотов, связанного с муфтой вала [c.215]

Фреттинг-коррозия часто служит причиной разрушения упругих подвесок, головок болтов, осей самоуправляющихся механизмов, подшипников на камнях, различных зубчатых передач, узлов, механизмов, собранных на горячей посадке, контактов электрических реле, соединительных тяг и многих деталей машинного оборудования, вибрирующего в процессе работы. Фреттинг-коррозия может вызвать изменение цвета уложенных штабелями металлических листов при транспортировке. Один из первых случаев фреттинг-коррозии был зафиксирован при транспортировке автомобилей по железной дороге из Детройта до Западного побережья. Обоймы шариковых подшипников колес вследствие вибрации подверглись усиленной фреттинг-коррозии, проявившейся в интенсивном питтингообразовании. В результате автомобили оказались негодными к эксплуатации. Этот вид разрушения зимой появлялся чаще, чем летом. Его удалось предотвратить, сняв нагрузку с колес на время транспортировки. [c.127]

Муфты центробежные. Эти муфты автоматически соединяют валы только тогда, когда угловая скорость превысит некоторое заданное значение. Таким образом, эти муфты являются самоуправляемыми ио угловой скорости. Центробежные муфты используют для автоматического включения и выключения исполнительного механизма с помощью регулировки угловой скорости двигателя разгона машин с большими маховыми массами прн двигателе с малым пусковым мо- [c.326]

В широком понимании автомат — это самоуправляющаяся машина (механизм или сочетание механизмов и устройств), которая выполняет определенные целесообразные функции без участия человека и нуждается лишь в наладке и контроле работы. В сфере производства такими функциями являются преобразование энергии (машины — двигатели) и информации (вычислительные машины) и-тти выполнение полезной работы (рабочие машины, среди которых выделяют транспортные и технологические). [c.22]

Машина, где заданная программа работы обеспечивается кулачковыми механизмами, которые являются носителями программы, не требует вмешательства человека для управления так же, как станок с числовым программным управлением, оснащенный системой устройств для получения, переработки и использования информации. С этой точки зрения эти машины являются самоуправляющимися, т. е. автоматами. [c.8]

Различают также самоуправляемые муфты, которые включаются и выключаются автоматически при достижении определенной угловой скорости (центробежные муфты), муфты предельного крутящего мо-Рис. 2.44. Кулачковая муфта мента (предохранительные муфты), муфты, включающиеся при изменении направления вращения (муфты свободного хода или обгонные муфты, храповые механизмы). [c.59]

Во многих металлорежущих станках включение и выключение движения осуществляются соединением или разрывом кинематической цепи механическим, электрическим или гидравлическим управлением. Механизмы включения и выключения могут быть управляемые и самоуправляющиеся. Управляемые механизмы переключают вручную или с помощью специальных приводов, срабатывающих при поступлении соответствующих сигналов управления, которые подаются станочником или системой автоматического управления. [c.200]

Любая рабочая машина самостоятельно выполняет рабочие ходы. Если машина кроме рабочих ходов самостоятельно выполняет и холостые, то она представляет собой автоматическую машину или автомат. Автоматом называется самоуправляющаяся рабочая машина, которая при осуществлении технологического процесса производит все рабочие и все холостые ходы цикла обработки, кроме наладки и регулирования. Таким образом, необходимым и достаточным условием для работы автомата является наличие механизмов рабочих и хо- [c.15]

Первый этап — автоматизация рабочего цикла машин создание машин-автоматов и полуавтоматов. Автоматом называется самоуправляющая рабочая машина, которая при осуществлении технологического процесса производит все рабочие и холостые ходы цикла обработки, кроме наладки и регулирования. Механизмы рабочих и холостых ходов, выполняющие элементы рабочего цикла, называются целевыми механизмами. [c.287]

Элементы путевой автоматики. Для надежной самоуправляемой работы толкающего конвейера на различных участках его трассы устанавливаются специальные приборы — датчики путевой автоматики. Они обеспечивают контроль, согласованность и очередность работы отдельных устройств конвейера и исключают возможность возникновения аварийных положений. Движущаяся цепь с толкателем, тележка, подвеска тем или иным способом (чаще всего механическим контактом) воздействуют на щуп датчика, который передает этот сигнал непосредственно в датчик (например, в контактный или бесконтактный конечный выключатель), включенный в схему управления конвейером. Датчик передает сигнал на пульт, откуда поступает команда управления тем или иным механизмом конвейера. Передача сигнала и импульса на вспомогательный механизм может быть электрическая, пневматическая (для взрывоопасных сред), гидравлическая и комбинированная. Датчики обеспечивают ввод тележек на свободное место и их вывод, исключают возможность их столкновения, контролируют взаимное расположение тележек с подвесками и выполняют ряд других операций работы конвейера. [c.276]

Муфты центробежные. Эти муфты автоматические соединяют валы только тогда, когда угловая скорость превысит некоторое заданное значение. Таким образом, эти муфты являются самоуправляемыми по угловой скорости. Центробежные муфты используют для автоматического включения и выключения исполнительного механизма с помощью регулировки угловой скорости двигателя разгона мятин с большими маховыми массами при двигателе с малым пусковым моментом повышения плавности пуска выключения при перегрузках (бензопила), когда бензодвигатель сбавляет обороты и может заглохнуть, и т. п. [c.398]

В разветвленно-замкнутом механизме движение от двух двигателей Д1 и Д2 передается одному выходному звену В (рис. 10.2.33, а). Самоуправляемые устройства 1 и 2 обеспечивают передачу движения только в направлении от двигателя к выходному звену. Входное звено устройства 1 или 2 может быть только ведущим, а выходное - только ведомым. При других условиях кинематическая цепь размыкается. Механизмы l и С2 позволяют распределять энергию в равных долях по потокам П1 и П2, Пз и П4. Энергия суммируется на выходном звене В. [c.583]

В приводе несущего винта вертолета (рис. 10.2.33, б) в качестве самоуправляемых устройств использованы механизмы (муфты) свободного хода i и 2. В совокупности они, по существу, образуют суммирующий механизм С. При поочередном пуске двигателей остановленный двигатель отсоединяется автоматически от кинематической цепи. Остановившийся двигатель тут же отсоединяется от кинематической цепи. Оба двигателя отсоеди-няются при полете вертолета на режимах са-мовращения несущего винта. Энергия работающих двигателей без циркуляции передается выходному звену. [c.583]

Частицы кентавры являются интересным примером самоуправляемого синтеза стабильных наноструктур по механизму с нелинейной обратной связью, т.к. образование в пределах одного нанозерна двух фаз, разделенных когерентной границей, являет собой пример самоуправляемой адаптации частицы к изменению среды обитания с сохранением постоянной меру устойчивости симметрии. В.Я. Шевченко [8] при исследовании нанокристаллических порошков диоксида циркония были обнаружены частицы, названные кентаврами, состоящие из фрагментов моноклинной (т) и тетрагональной (t) структур, стабильно сосуществующих в пределах одной и той же наночастицы. На рис. 5.11. показана структура моноклинного диоксида циркония. На рис. 5.11,о изображена проекция структуры m-Zr02 на плоскость (010). Связи показаны только для атомов одного слоя , то есть только для тех, что связаны с атомами Zr, для которых 0.25<у<0.75. На рис. 5.11,6 изображена проекция слоя Oi расположенного на высоте х=0) на плоскость (100). Показано также расположение элементов симметрии - генераторов группы Р2 /с. На рис. 5.11,с изображена проекция слоя Оц (расположенного на высоте х=0.5). Атомы Оц смешены вверх и вниз относительно плоскости х=0.5 на величину -0.0294 нм. [c.165]

Основой рабочей машины является исполнительный механизм, который, получив движение от двигателя и передаточного механизма, воздействует своими орудиями на обрабатываемый материал для изменения его формы, свойств, состояния или положения. Рабочая машина, самостоятельно осуществляющая рабочие и вспомогательные операции, представляет собой автоматически действующую, самоуправляющуюся машину-аегожат. Такая машина нуждается лишь в контроле со стороны рабочего. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...