Специальные падающим грузом

Модели подвергались динамическому растяжению при помощи устройства с падающим грузом (рис. 35). Модель удерживалась двумя специально изготовленными захватами как образец в опыте на растяжение. С нижним захватом [c.541]

Схема вискозиметра РВ-7 представлена на рис. 161. Внутренний цилиндр / с полусферическим днищем установлен внутри неподвижного наружного цилиндра 2. Переходная втулка 3 соединяет внутренний цилиндр с валом 4, который вращается на двух шариковых подшипниках 5, установленных в корпусе 7. На верхнем конце вала 4 закреплен шкив 6, который стопорится специальным фиксатором 8. При нажатии на фиксатор шкив с цилиндром освобождаются и приводятся во вращение под воздействием падающего груза, подвешенного на тросе, через блок II. Угол поворота цилиндра определяется по стрелке 9 и неподвижному циферблату 10. Время отсчитывается по секундомеру. Наружный цилиндр закреплен в текстолитовой втулке 16 и застопорен в ней штифтами 17. Верхние крышки 19 и 18 вискозиметра изготовлены из теплоизолирующего материала. В специальные отверстия, выполненные в наружном цилиндре, установлены термопары 12 для измерения температуры исследуемого материала. Стенки сосуда 13 теплоизолированы. В них закреплены электронагревательные элементы 14. Для перемешивания термостатирующей жидкости (спирта, керосина) служит ручная мешалка 15. При температурах ниже комнатной термостат заполняется керосином или спиртом, в который бросают кусочки твердой углекислоты. Вискозиметр типа РВ-8 существенно не отличается от РВ-7. [c.260]

Для фрагментации плит покрытия применяют кран с падающим грузом и несколько видов специально спроектированного оборудования. Наиболее распространены следующие. [c.56]

НИМ гратом располагался по центру образца параллельно меньшим сторонам, к которым приваривались специальные головки. Надрез на образцах выполнялся статическим вдавливанием на глубину 5 мм остро заточенного под углом 30° ножа из твердого сплава. Образцы испытывались в условиях статического и ударного нагружений при комнатной температуре на стандартной машине МУП-20 и на вертикальном копре при начальном запасе энергии падающего груза 600 кгс-м (масса груза 200 кг). [c.160]

Свинчивание для определения базорасстояния производят при помощи специального приспособления с падающим грузом (фиг. 536). Вес груза—от 0,9 до 1,8 кг в зависимости от размера резьбы. Пробка должна быть плотно закреплена в тисках. Число ударов равно 12. [c.387]

Шарнирное соединение (рис. 41) применяют для уменьшения износа стального каната. Вместо специального шарнирного соединения допускается использовать в качестве промежуточного звена кольцо из стального каната. Непосредственно соединять падающий груз с подъемны. канатом не рекомендуется. [c.122]

Вместимость мерки от верхней поверхности падающего груза, лежащего на дне мерки, до нижнего края щели для ножа равна 1 л. В равноплечем коромысле 5 закреплены три призмы средняя — опорная и две концевые — грузоприемные. Опорная призма опирается на подушки, укрепленные в обойме 4, подвешенной на кронштейне опорной колонки 9. Колонка ввинчивается в специальное гнездо 10, укрепленное на крышке укладочного ящика 1. [c.243]

Первый метод заключается в том, что на тавровом образце, собранном на прихватках и закрепленном в специальном приспособлении, производится сварка углового шва в лодочку при точном фиксировании режима и времени сварки. По истечении определенного промежутка времени с момента прекращения сварки по кромке тавра наносится удар падающим грузом. Этот опыт при тех же условиях повторяют несколько раз при раз-личны.х значения.х времени сварки, [c.40]

Управляют грузовым электромагнитом при помощи специального выключателя. Отключать электромагнит с грузом можно лишь после спуска его на высоту, при которой падающий груз не может вызвать каких-либо повреждений. Запрещается работать магнитным краном над людьми. При переноске электромагнитом груза над оборудованием его следует проносить над свободным местом. [c.205]

Состоит в пропускании воздуха через стандартный образец при естественной влажности и дальнейшем вычислении газопроницаемости по формуле Гп = == Wh/(SpT ), где W — объем воздуха, прошедшего через образец, м h — высота образца, м 5 — площадь поперечного сечения образца, м р — давление воздуха перед образцом, Па т — время прохождения сквозь образец воздуха объемом W, с. Образец диаметром (50 0,2) мм и высотой (50 0,8) мм изготовляют в неразъемной гильзе трехкратным ударом груза массой (6,35=f dhO,015) кг, падающего с высоты (50 0,25) мм. Газопроницаемость сырого образца определяют в неразъемной гильзе на специальном приборе [c.236]

Потенциальная энергия находит применение для выполнения полезной работы. Энергия поднятых грузов в различных устройствах используется для забивки свай, энергия падающего молота — для обработки металлов давлением. Энергия сжатого воздуха используется для питания пневматических двигателей, энергия пружин — во многих механизмах и приборах. Специальные конструк- [c.91]

На протяжении верхней и нижней ветвей трассы устанавливают так называемые рядовые опоры. Специальные опоры располагают лишь в отдельных местах конвейера для выполнения дополнительных функций. К специальным опорам относятся переходные опоры, размещаемые у приводного барабана, центрирующие опоры различных типов, опоры с подрессориванием для смягчения ударов падающих кусков груза в пункте загрузки, пружинные опоры (рис. 2.11, ы) и опоры из резинометаллических блоков (рис. 2.11, е), опоры с ободом из резиновых дисков, служащих для очистки ленты на нижней ветви конвейера (рис. 2.11, ж). [c.102]

Разделка на копрах, прессах или взрывом применяется для переработки металлолома в виде особенно тяжелых, негабаритных и часто бесформенных массивов. Для копровой разбивки металлолома применяют специальные сооружения, называемые копрами. Копрами разбивают различные чугунные отливки, изложницы, станины, маховики, радиаторы, зашлакованные козлы. Копровая разбивка основана на разрушении хрупких металлических массивов с помощью падающего на них груза — копровой бабы. Вес копровой бабы и высота ее подъема, определяющие силу удара по разбиваемому массиву, зависят от толщины и прочности этого массива. [c.165]

Копровой разбивкой металлического лома называется механизированная переработка стального и чугунного лома, осуществляемая дроблением его падающим стальным грузом специальной формы — копровой бабой. Для этой цели применяют копры различных конструкций эстакадные, башенные, передвижные и малые. Выбор копра определенной конструкции чаще всего зависит [c.345]

При жестком способе крепления концы осей с лысками закладывают в прорези стоек поперечины из уголка или швеллера, которая в свою очередь крепится болтами к раме конвейера. На протяжении рабочей и холостой ветвей трассы устанавливают так называемые рядовые опоры. Специальные опоры располагают в отдельных местах конвейера для выполнения дополнительных функций. К специальным опорам относятся переходные опоры, размещаемые у приводного барабана, различные типы центрирующих опор, опоры с подрессориванием для смягчения ударов падающих кусков груза в пункте загрузки, пружинные опоры (рис. 12, и) и опоры из резинометаллических блоков, опоры с ободом из резиновых дисков, которые служат для очистки ленты на холостой ветви конвейера (рис. 12, ж). [c.63]

Для испытаний предложен специальный маятниковый копер. Суть испытаний состоит в следующе.м. Образец 1 (см. рис. 2,19) укладывают на опору 2 маятникового копра (рис. 2.20). После этого с помощью груза 3, свободно падающего относительно оси [c.123]

Ленты. Конвейерная лента должна обладать достаточной поперечной и продольной гибкостью для работы на барабанах с небольшой кривизной, высокой прочностью и эластичностью для восприятия и гашения энергии падающего на нее груза. В то же время лента должна иметь относительное небольшое удлинение. Для работы в ряде производств создают специальные ленты — теплостойкие, негорючие, с поверхностью, покрытой пленкой. [c.400]

В практике многих стран широкое применение получили испытания падающим грузом. Испытание проводится на специальных образцах DWTT двух типов. [c.76]

Образцы имеют толщину от 12,7 до 25,4 мм, длину примерно 360 мм, ширину 89 мм. В центре образца делают хрушсую наплавку, по которой затем наносят надрез, чтобы обеспечить инициирование хрупкой трещины в начальный момент нагружения. Испытание проводят путем ударного нагружения падающим грузом серии образцов данного материала при различных температурах. Энергия падающего груза составляет от 320 до 1740 Дж в зависимости от предела текучести материала и размера образца. Под образцом устанавливают специальный упор, ограничивающий его прогиб. После нагружения серии образцов определяют максимальную температуру, при которой трещина проходит через все сечение образца — температуру нулевой пластичности. В ряде стран эта температура принята в качестве эталонной. Температура нулевой пластичности обозначается ТИП (NDT — Nil-du tility Nransition). [c.77]

NDT — тезушература нулевой пластичности. Она является наибольшей температурой, при которой треш ина распространяется через все сечение специального образца с хрупкой наплавкой при испытании на копре с падающим грузом (метод регламентирован стандартом США[ Е-208). [c.191]

Исследования проводились на том же копре, который был -описан в этой главе. Вес падающего груза был равен 70 кГ. Измерение ударной силы производилось методом упругих отпечат-.ков. Перед ударными испытаниями сварные соединения охлаждались до —58° С в специальной камере и после этого закладывались в реверсор. На закладку одного образца затрачивалось. около 1,5 мин. Так как испытания производились зимой при температуре воздуха 5 ч- 7° С, то тем пература образца до удара успевала подниматься примерно на 7-г-8°С. Испытания на удар при нормальной температуре ( + 20° С) проводились в летних условиях. Так как статическая тарировка бойков проводилась при комнатной температуре +20° С, то для исключения погрешности в отпечатках бойки перед ударом подогревались до + 20° С. Для определения предельной ударной силы, разрушающей образец при —50° С, испытывались по три образца каждого типа соединений. Результаты проведенных испытаний даны в табл. 27. [c.132]

Перечисленные направления использования каротажа мелких скважин едва ли учитывают все множество конкретных задач внутри каждого из них. Однако этого уже достаточно, чтобы сделать вывод о том, что для работы сейсмическими методами в мелких скважинах необходимо специализированное аппаратур-но-методическое обеспечение и скорее всего в нескольких модификациях. В настоящее же время дело обстоит так, что- основа ным инструментом для каротажа скважин служат, с одной стороны, электродетонатор, сейсмоприемники возле устья скважин и станция Прогресса с другой стороны, аппаратура и методика стандартного акустического каротажа в приповерхностной части разреза. Между этими крайними по всем параметрам точ ками лежат опытные работы и попытки многих исследователей выйти из создавшегося положения с помощью использования для анализа нетрадиционных частей волнового поля /5/, применения других источников колебаний (падающий груз, пневмоисточники и др.), улучшения характеристик приемно-регистрирующего траста с целью сохранения динамических особенностей волн. Если для определения положения подошвы ЗМС по продольным волнам достаточно времен первого вступления на сейсмоприемнике воз ле устья скважины, то уже для решения вопросов о спутниках необходимо этот сейсмоприемник погружать на забой скважины со всеми возникающими при этом трудностями, так как специально предназначенных для этого приборов отечественная промышленность не выпускает. Здесь же возникает вопрос о целесообразности использования для подобных работ многоканальной цифровой станции типа "Прогресс ". Что же касается применения комплекса стандартного акустического каротажа в приповерхностной части, то здесь возникают трудности принципиального ха- рактера состояние стенок скважины, размеры приствольной [c.132]

Грузовая лебедка устанавливается на передвижных шеврах — на раме П1евра, а на стационарных — у специального якоря. Шевры часто используют в качестве падающих стрел. В процессе подъема шевр опускается ( падает ), увлекая за собой поднимаемый груз. [c.131]

Каспар Шотт в своем сочинении Достопримечательности техники , увидевшем свет в 1664 г., помимо вполне традиционных проектов вечных двигателей описывает построенный Иоганном Иоахимом Бехером так называемый физико-механический вечный двигатель, специально для которого курфюрст Майнца Ханс Филипп Шенборн в 1660 г. приказал возвести отдельную каменную башню. У этого перпетуум мобиле, схема которого воспроизведена по чертежу того времени (рис. 18), циклическое движение шаров не являлось основой для отсчета точных временных промежутков,-просто сами эти шары служили в качестве грузов, обеспечивавших постоянно действующую силу, необходимую для приведения в ход отдельного хронометрического устройства. В зависимости от передаточного отношения системы зубчатых колес ЛВС такие часы могли идти целые недели или даже месяцы, поскольку колесо В под действием веса каждого шара поворачивалось всего лишь на 1/8 полного оборота. После этого данный шар попадал во вращающийся барабан одновременно из верхней части барабана выпускался другой шар, который катился по направляющему желобу, вновь приводя в действие часовой механизм. Весь этот процесс скатывания и возвращения шаров в исходное положение управлялся сложной системой зубчатых колес и рычагов, которые приводились в движение силой падающей с башни воды. Сам Шотт в комментариях по поводу работы [c.47]

Ударные источники. Для возбуждения сейсмических волн применялись удары молота или специальных свай о грунт, а также падение большого груза. Как правило, движущаяся масса устанавливается в такое короткое время, что зависимость действующей на грунт силы От времени можно аппроксимировать дельта-функцией. Например, груз, падающий с высоты 3 м, в момент удара имеет скорость Vo. равную 770 см/с. Предположим, что остановка массы происходит на расстоянии 1—2 см благодаря нелинейному вдавливанию в грунт. Длительность действия силы составляет всего несколько миллисекунд и спектр сигнала в источнике практически не зависит от частоты в интервале от нуля до нескольких сотен герц. Если благодаря поглощению волн в процессе их распространения и регистрирующей системе частотный спектр сигнала в источнике находится в низкочастотной области, то данный источник обесцечивает постоянное значение спектра входного сигнала в эффективной полосе частот и поэтому ведет себя как б-функция Положим f==i4o(i) и попытаемся оценить величину А. В течение удара происходит изменение импульса на величину AioVo, которая должна быть равной интегралу (по времени) от силы. Таким [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...