Графитизированная сталь

Состав некоторых графитизированных сталей, применяемых в СССР, приведен в табл. 90. [c.504]

Отожженная графитизированная сталь превосходит по прочности высокопрочный чугун н обычную конструкционную углеродистую сталь (в нормализованном состоянии), уступая последней по пластичности [c.505]

К износоустойчивым относятся также графитизированные стали— углеродистые или легированные заэвтектоидные стали, в которых часть С находится в свободном состоянии в виде включений графита (рис. 15.11). При изнашивании графитные включения расщепляются по плоскостям спайности и образуют тончайшие частицы, заполняющие неровности пар трения и предотвращающие сухое трение и схватывание. Стали этой группы отличаются, кроме того, высокими антифрикционными и антивибрационными свойствами, достаточной прочностью и пластичностью, хорошими технологическими свойствами. [c.274]

Химический состав графитизированных сталей приведен в табл. 15.10. [c.274]

Химический состав графитизированных сталей [c.274]

Рис. 15.11. Микроструктура графитизированной стали, х 500

ВЛИЯНИЕ ОБЪЕМНОЙ И ПОВЕРХНОСТНОЙ ТЕРМООБРАБОТОК LA МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ГРАФИТИЗИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ С РАЗЛИЧНОЙ ИСХОДНОЙ СТРУКТУРОЙ [c.80]

ИЗУЧЕНИЕ НЕКОТОРЫХ СВОЙСТВ ГРАФИТИЗИРОВАННЫХ СТАЛЕЙ ПРИ ПОВЫШЕННЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ [c.110]

TOB на разупрочнение стали связано с их распределением в феррите и карбидах. Известно, что изменение свойств феррита приводит к существенному изменению ползучести низколегированных сталей перлитного класса. В этих случаях молибден преимущественно входит в твердый раствор, значительно повышая энергию межатомных связей в решетке а — Fe. Легирование молибденом графитизированных сталей значительно задерживает разупрочнение феррита, и, кроме того, уже при незначительном содержании хрома и молибдена в сталях образуются сложные карбиды, которые, в свою очередь, снижают склонность сталей к ползучести. [c.113]

Влияние никеля на разупрочнение графитизированных сталей в исследованном интервале концентраций незначительно. [c.113]

Экспериментально исследована контактная деформация графитизированных сталей, имеющая место при определении длительной горячей твердости в установке ИМАШ-9-66. [c.165]

Кроме чугунов, тормозные барабаны в автомобилестроении изготовляются также из графитизированной стали с высоки.м содержанием углерода, часть которого находится в виде округлых или вытянутых включений графита. Эта сталь имеет состав в % С — 1,4—1,6 81 — 0,9—1,1 Си — 1,5—2 Мо — 0,1—0,2 Мп — 0,7-0,9 Сг — 0,4—0,5 8 < 0,6 Р < 0,1. [c.573]

Сепаратор из черных металлов или графитизированной стали [c.169]

Осмотр с помощью лупы. Повреждения и риски на витках не допускаются. Инструмент на завивочных станках рекомендуется изготовлять из графитизированной стали, обладающей наименьшей склонностью к налипанию металла и нанесению задиров и рисок на витках [c.521]

Графитизированная сталь представляет собой углеродистую или низколегированную сталь с повышенным содержанием углерода (обычно более 1%), в которой часть углерода выделена в виде графита в результате соответствующей термообработки. Наличие графита в структуре стали несколько понижает ее пластичность и вязкость, но повышает антифрикционные, износостойкие и некоторые другие свойства (например, циклическую вязкость). [c.378]

Химический состав графитизированной стали [4] [c.379]

Режимы горячей обработки давлением графитизированной стали [4] [c.380]

Рис. 8. Кривые прокаливаемости графитизированной стали при торцовой закалке (с нагрева до 350 С при выдержке 30 мин)

Рис. 9. Зависимость предела выносливости графитизированной стали и ков-кого чугуна от числа циклов нагружения / 5 —номера сплавов <см. табл. 34)

Режимы закалки графитизированной стали указаны в табл. 28. Кривые прокаливаемости при торцовой закалке сталей с различной структурой (табл. 29) приведены на рис. 8, а твердость после закалки т. в. ч — в табл. 30. [c.380]

Механические свойства графитизированной стали с 1,5% С, стали 50 и высокопрочного чугуна с шаровидным графитом i6J [c.382]

Механические свойства фасонного литья из графитизированной стали [4] [c.382]

Предел выносливости графитизированной стали значительно выше, чем у ковкого чугуна. На рис. 9 представлена зависимост ь этого параметра сплавов от числа циклов нагружения. Состав, механические свойства и режимы термообработки этих сплавов указаны в табл. 34. [c.382]

Химический состав, механические свойства и режимы термообработки графитизированной стали и ковкого чугуна (к рис. 9) [c.382]

Сталь удовлетворительно катается и куется, если содержание графита не превышает 0,4—0,5%. Отожженная графитизированная сталь хорошо обрабатывается резанием (при скоростях до 150—200 м мин при точении и до 20 м мин при сверлении). Сравнительно хорошо сталь сваривается электродами из мягкой углеродистой стали (без образования цементита в переходном слое). [c.383]

ГОСТ 10500-63 83—85, 124—126, 145, 158, 159 ГОСТ 10801-64 83, 84 ГОСТ 10802-64 83, 84 ГОСТ 10994-64 289, 295 ГОСТ 12119-66 260 ГОСТ 12766-67 304, 305 Графитизированные стали 378—383 [c.430]

Графитизированная сталь может быть прокатана в прутки. [c.84]

Графитизированная сталь ЭИ-293 (специальная термообработка) [c.524]

Углеродистая графитизированная сталь. . . [c.202]

Производство поршневых колец. Такие кольца работают при температурах до 250-450 °С, в условиях граничного трения, при высоких напряжениях. Для увеличения срока службы литых поршневых колец, а следовательно, и самих двигателей применяют различные технологические приемы пористое хромирование, легирование чугуна, азотирование, изготовление колец из чугуна со сфероидальным графитом и из литой графитизированной стали. Установлено, что структура металла кольца должна представлять собой мелкопластинчатый или сорбитообразный перлит допускается феррит в виде отдельных зерен в количестве не более 5 % поля зрения на шлифе, а структурно-свободный цементит не допускается. Именно такая структура обеспечивает поршневым кольцам высокие механические свойства (необходимые для сохранения формы кольца при надевании его на поршень), достаточную упругость, высокие антифрикционные свойства и сопротивление износу при работе в паре со стенкой цилиндра. Производство литых колец из чугуна с последуюш,ей механической обработкой требует более десяти машинных операций, во время которых до 90% металла теряется в стружку. [c.21]

В качестве износостойкого сплава используют также графити-зированную сталь. Такая сталь имеет в своем составе повышенное содержание углерода (1,3-1,7%) и кремния (0,75-1,25%). Благодаря этому часть углерода в стали выделяется в виде фафита. В отличие от чугуна графитизированная сталь обладает способностью пластически деформироваться, в закаленном состоянии она имеет высокую прочность (а 800 МПа), твердость и износостойкость. Графитизированную сталь применяют при изготовлении штампов, калибров, валов и т.п. [c.18]

Поведение легированных графитизированиых сталей при высоких температурах освещено недостаточно. В связи с этим проводились исследования по изучению контактной деформации графитизированных сталей, имеющей место при определении длительной горячей твердости при температурах до 500° С. Испытания проводились на установке ИМАШ-9-66 при остаточном давлении 5 10 мм. рт. ст. [c.110]

Перед испытаниями образцы из графитизированной стали подвергались нормализации с 950—970° С и отжигу при 760—780° С в течение 2 ч. Такой режим тердюобработки обеспечил образование сфероидизированных включений графита и перлитной матрицы. [c.110]

Графитизированная сталь обладает повышенной износостойкостью, причем в некоторых условиях более высокой, чем у стали Г13Л, и пониженным коэффициентом трения при сухом трении по мягкой стали. Коэффициент трения при работе по стали со смазкой и удельном давлении 25 кГ см составляет 0,03—0,054 для графитизированной стали, 0,156 для латуни ЛС 59-1 и 0,025 для бронзы ОЦ 5-5-5. Благодаря пониженной склонности к схватыванию при обработке стали, графитизирован-ную сталь применяют для изготовления штампов холодной штамповки. Просечные [c.382]

Технологические свойства. Графитизированная сталь обладает высокой жидко-текучестью (100—150 мм для кокильной U-образной пробы Самарина—Нехендзи и 200—300 мм для песчаной пробы), небольшой линейной усадкой (1,5—2,2%) и сравнительно малой склонностью к образованию горячих и холодных треш,ин. [c.383]

Графитизированную сталь применяют при изготовлении штампов, матриц, волок, ножей, сепараторов подшипников качения, втулок подшипников скольжения, коленчатых валов, шаров, бил, бронепли , кожухов и лопастей дробеструйных аппаратов, сопел пескоструйных аппаратов, зубчатых колес, тормозных колодок и ряда других деталей. [c.383]

Графитизированная сталь (класс VI. № 5). Графитизированная сталь с содержанием около 1,5< /о С, т. е. ниже обычного предела для чугуна, по своим механическим свойствам является продуктом, промежуточным между ковким чугуном и сталью, и должна быть отнесена к классу перлитного ковкого чугуна. Примерный химический состав графи-тизированной стали С 1,9% 51 0,4% Мп 0,03°/о Р 0,03о, 5. [c.84]

По прочности графитизированная сталь не уступает конструкционной. Благодаря содержанию в ней углерода отжига она имеет обрабатываемость, одинаковую с перлитным ковким чугуном. Из графитиэированной стали из-готовля отся волочильные матрицы, чеканочные штампы, инструмент, обоймы шарикоподшипников и т. д. Штамповки получаются без рисок, задиров и царапин. Стойкость штампов в 10 раз больше, чем стальных марки У-10. [c.84]

В связи с этим исследовалась стойкость в рассмотренных условиях работы литых нижних отбойных плит и плит желоба из углеродистой графитизированной стали, содержащей 1,1—1,3% С 1,1—1,3% bi 0,6—0,8% Мп и менее 0,15% Сг. После термической обработки по режиму нагрев до 900°, выдержка 1 час охлаждение до 820 , выдержка 1 час, охлаждение до 740°, выдержка 1 час и охлаждение на воздухе, матрица стали состояла из тонкопластинчатого перлита с вкрапленнылш включениями графита отжига (рис. 2, г). [c.66]

Изучение динамики износа плит из стали Г13Л и графитизированной не выявило заметной разницы, и изнашивание их протекало практически с одинаковой скоростью. Вместе с тем плиты из графитизированной стали в отличие от плит из Г13Л сохраняли стабильность структуры В течение всего срока службы и ни в одном случае в них не образовывались трещины. На агломашине, [c.66]

Показано, что применяющаяся для деталей агломерационных машин высокомарганцовистая закаленная на аустенит сталь Г13Л в условиях эксплуатации испытывает глубокие фазовые и структурные изменения, что приводит к образованию трещин и снижению износостойкости. Применение вместо стали Г13Л графитизированной стали позволило снизить на 43% расход стали на изготовление плит агломашин. [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...