Экскаваторы роторные поперечного копания

Рис. 7.26. Типы экскаваторов непрерывного действия а - роторный траншейный б - цепной траншейный в - скребковый для узких траншей г - фрезерный д - роторный для засыпки траншей е - роторный поперечного копания ж - цепной поперечного копания

На рис. 1 и 2 приведены основные конструктивные схемы цепных экскаваторов поперечного (неповоротные) или поперечного и радиального (поворотные) копания. Ниже приведены конструктивные схемы роторных экскаваторов радиального (поперечного) копания малой, средней и большой мощностей с консольным разгрузочным конвейером (см. рис. 16 и 17), схемы таких же экскаваторов, но с мостовым разгрузочным конвейером (см. рис. 18 и 19), и схемы цепных и роторных экскаваторов продольного копания — траншеекопателей (см. рис. 36 и 37). [c.6]

Землеройные машины разрабатывают грунт либо позиционно (одноковшовые экскаваторы и роторные экскаваторы поперечного копания), либо в процессе перемещения всей машины (экскаваторы непрерывного действия, кроме указанных выше роторных). Разработанный грунт либо укладывается в отвал рядом с отрытой выемкой или карьером, либо погружается в транспортные средства для его перевозки. [c.207]

Рис. 7.30. Роторный экскаватор поперечного копания

Для чего применяют роторные экскаваторы поперечного копания Как они устроены и как работают Как определяют их техническую производительность [c.282]

Широкая, расстановка зубьев вызывает включение в работу режущей кромки, увеличение ее износа и сопротивления копанию. Узкая расстановка зубьев вызывает увеличение их количества, общей ширины их режущих кромок и сопротивления копанию. Нормальная расстановка зубьев одноковшовых и многоковшовых экскаваторов поперечного копания, цепных и роторных показана на рис. 160. Ширина зуба выбирается минимальной по условиям прочности, так чтобы нагрузка на 1 см длины его кромки не превосходила 700 кгс, что обычно соответствует расстоянию между зубьями, равному 1,2—1,25 ширины зуба. [c.293]

По характеру движения рабочего органа экскаваторы подразделяют на экскаваторы продольного копания, поперечного копания и радиального копания. У первых направление движения рабочего органа (ротора, ковшовой цепи) совпадает с направлением движения машины. У вторых направление движения рабочего органа (ковшовой цепи) перпендикулярно направлению движения машины. У третьих рабочие органы поворачиваются относительно базы машины (роторные стреловые экскаваторы). [c.63]

По мере разработки забоя многоковшовые экскаваторы передвигаются. У одних машин эта передвижка является рабочим движением, участвуя в движении рабочего органа (многоковшовые цепные экскаваторы поперечного копания, траншеекопатели). Другие машины во время работы стоят на месте и передвигаются только после выработки забоя в пределах действия своих рабочих органов (роторные поворотные экскаваторы, многоковшовые поворотные экскаваторы при радиальном копании). [c.5]

Многоковшовые экскаваторы, в соответствии с процессами их работы и принципиальной конструкцией рабочих органов, можно разделить на три основные группы 1) роторные радиального копания (поворотные) 2) цепные поперечного копания (неповоротные и поворотные, которые могут также работать радиальным копанием) и 3) роторные и цепные продольного копания (траншеекопатели, неповоротные). Все эти машины имеют ковшовые рабочие органы и, таким образом, указанные группы не охватывают специальных машин со скребковыми и фрезерными рабочими органами, если эти органы не являются сменными или не установлены постоянно на экскаваторе одной из основных групп. [c.6]

Следует отметить, что размеры насыпей и выемок, выполняемых многоковшовыми экскаваторами за один проход, ограничены размерами рабочего оборудования машин, так же как это имеет место у одноковшовых экскаваторов. Соответственно этому у цепных машин поперечного копания высота копания за один проход составляет не более 45 м, а глубина копания—до 50 м. У роторных экскаваторов радиального копания высота копания доходит до 60 м, а глубина — до 30 м. Таким образом, суммарная высота слоя разрабатываемого грунта одним поворотным цепным экскаватором доходит до 9Ъ м, а у роторных экскаваторов— до 90 м. Необходимо иметь в виду, что увеличение высоты копания роторных экскаваторов (при сохранении остальных параметров) в п раз влечет увеличение веса экскаватора примерно в 1,2 п раза. [c.46]

Формулы, предложенные для предварительного определения веса многоковшовых экскаваторов, приведены в табл. 2. В этой таблице Н для роторных экскаваторов — суммарная высота забоя при верхнем копании и половина глубины при нижнем копании, для многоковшовых цепных экскаваторов поперечного копания — глубина или 1,05 высоты копания, для траншеекопателей — глубина траншеи В — ширина траншеи кх — удельное усилие копания, отнесенное к 1 см площади поперечного сечения всех стружек, срезаемых максимальным количеством ковшей, находящихся в работе одновременно Яо — теоретическая производительность в м /ч /р—длина ковшовой рамы в м —окружное усилие на роторе в кГ 1с — длина роторной стрелы в м. [c.53]

Принципиальные конструктивные схемы многоковшовых экскаваторов непрерывного действия и общие схемы их работы позволяют назвать эту группу мащин многоковшовыми экскаваторами поперечного копания, так как все их рабочие органы при работе, помимо основного рабочего движения в вертикальной плоскости, совершают рабочее боковое движение в плоскости, перпендикулярной первой. Это осуществляется либо поворотом вращающейся части (поворотные экскаваторы), либо движением всего экскаватора вдоль фронта работ. К данной группе по указанному принципу должны быть отнесены все поворотные роторные экскаваторы, а также неповоротные роторные, перемещающиеся при работе поперек забоя. Боковое движение их рабочего органа определяет во многом решение принципиально-конструктивных схем. [c.72]

Указанные первые две операции производятся за счет совмещения двух движений рабочего органа 1) вращательного (движение ротора) или поступательного (движение ковшей цепи) и 2) поворотного относительно базы машины (экскаватор поперечного копания) или поступательного вдоль оси движения машины (экскаватор поперечного и продольного копания). Оба движения являются движениями копания. Одно из них способствует отделению слоя грунта (основное движение), по направлению близко совпадает с поверхностью забоя и обычно называется касательным, другое регулирует толщину отделяемого слоя грунта (движение подачи), направлено перпендикулярно первому и часто называется поэтому нормальным. Скорость движения подачи у машин непрерывного действия, как правило, в 20 раз меньше скорости основного движения. В процессе экскавации соотношение указанных скоростей почти не изменяется у большинства типов экскаваторов, кроме роторных с невыдвижной стрелой. У последних, при почти постоянном значении скорости основного движения, скорость подачи изменяется в 3—10 раз и может доходить до 0,3 основной. [c.194]

Скорости подачи у многоковшовых машин поперечного копания при постоянной ширине срезаемой стружки составляют от 0,05—0,067 до 0,2 м/сек. При переменной ширине стружки (роторные экскаваторы с невыдвижной стрелой) скорость подачи может доходить до 0,5 м/сек и даже до 1 м/сек. Скорости подачи траншеекопателей изменяются от 0,005 до 0,11 м/сек у цепных и до 0,2 м/сек у роторных машин. [c.194]

Соотношение скоростей рабочих движений главным образом и определяет траекторию рабочего органа. Проекция траектории рабочего органа на вертикальную плоскость у роторного экскаватора поперечного копания имеет вид дуги окружности, у роторного экскаватора продольного копания — Коробовой кривой, а у цепного экскаватора — прямой. [c.195]

Сила Роз для поворотных экскаваторов поперечного копания является основной исходной величиной при определении мощности привода и узлов механизма поворота, а также при расчете ротора, роторной или ковшовой стрелы на кручение и изгиб в поперечной плоскости. [c.198]

НА РАБОЧИХ ОРГАНАХ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА ПОПЕРЕЧНОГО КОПАНИЯ [c.232]

Вопросы теории и практики рабочего процесса роторного экскаватора поперечного копания рассмотрены в главах I, II, III и VI. [c.232]

Рабочие органы роторных экскаваторов поперечного копания можно разделить, кроме того, на следующие группы [c.246]

Гравитационная разгрузка, наиболее распространенная у роторных экскаваторов поперечного копания, характеризуется сравнительно небольшими значениями скоростей на окружности копания, не превышающими у наиболее мощных моделей 5 м сек. Пределом скорости для гравитационной разгрузки принято считать так называемую критическую скорость [c.272]

Тип рабочего органа определяет и тип экскаватора (цепной, роторный, продольного или поперечного копания), а также основное его назначение. [c.321]

Рис. 264. Диаграмма рекомендуемых зон числа разгрузок в минуту и теоретической производительности роторных (а) и цепных (б) экскаваторов поперечного копания в зависимости от емкости ковша q и рода грунта

К металлоконструкциям многоковшовых и, особенно, роторных экскаваторов поперечного копания предъявляются повышенные требования не только прочности, но и жесткости. Поэтому они являются наиболее уязвимым местом в конструкции указанных машин. Над исследованием [c.396]

Ниже рассмотрены особенности методики исследований металлоконструкций надстройки роторного экскаватора поперечного копания и даны краткие выводы на основании выполненных исследований. [c.400]

КОНСТРУКТИВНЫЕ СХЕМЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВОРОТНЫХ РОТОРНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ ПОПЕРЕЧНОГО (РАДИАЛЬНОГО) КОПАНИЯ МАЛОЙ МОЩНОСТИ (9 200 л] [c.73]

ПОВОРОТНЫХ РОТОРНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ ПОПЕРЕЧНОГО (РАДИАЛЬНОГО) КОПАНИЯ СРЕДНЕЙ ( д 200 500 л ) [c.77]

Уменьшение k при возрастании с объясняется снижением доли сопротивления, вызываемого меньшей деформацией грунта (отделяющегося в связных грунтах частично целыми кусками), и может иметь различные соотношения с шириной Ь, являющейся нормальной для работы данных машин. Так, для траншейных экскаваторов при выходных нормальных значениях с отношение /6=0,05-i-0,l вместо 0,15ч-й,33 для одноковшовых экскаваторов. Для многоковшовых экскаваторов поперечного копания, работающих всегда в условиях полусвободного резания, при значительно меньших величинах толщин стружек (с=5-н8 см) сохраняются те же значения отношений jb, что и у одноковшовых экскаваторов. У роторных экскаваторов поня-288 [c.288]

Экскаваторы непрерывного действия классифицируют по типу рабочего органа на цепные многоковшовые, роторные многоковшовые, цепные скребковые и роторные бесковшовые (фрезерные) по типу ходового оборудования на экскаваторы на гусеничном и пневмоколесном ходу по характеру движения рабочего органа на экскаваторы продольного, поперечного и радиального копания. [c.28]

Многоковшовые экскаваторы, подобно одноковшовым, разрабатывают грунт либо выше уровня своей стоянки (экскаваторы верхнего копания), либо ниже (экскаваторы нижнего копания), или же работают как верхним, так и нижним конанием, что в последнее время является обычным для большинства моделей. Разработанный грунт передается иа транспортирующие устройства, а последние либо передают его на специальные разгружающие устройства (у машин большой мощности), либо непосредственно разгружают в транспортные средства ил и отвал. В некоторых случаях транспортировка грунта производится только рабочим органом, который и передает грунт на разгрузочные устройства (у некоторых типов многоковшовых экскаваторов поперечного копания). В других случаях транспортирующие устройства служат и разгрузочным устройством (разгрузочные конвейеры траншеекопателей и некоторых типов роторных экскаваторов). [c.5]

Конструктивные схемы многоковшовых траншеекопателей (канаво-и каналокопателей), показанные на рис. 36 и 37, различаются в основном рабочим и ходовым оборудованием. Подобно машинам поперечного копания основными видами их рабочего оборудования является цепное и роторное. Однако все типы экскаваторов продольного копания разра- [c.48]

Блочная разработка поворотными многоковшовыми цепными экскаваторами поперечного копания показана на рис. 39 и 52. В этом случае они работают аналогично роторным экскаваторам с невыдвиж-нои стрелой, но сразу на всю глубину забоя, которая может доходить до [c.66]

Для полноповоротных роторных экскаваторов малой мощности применяют, как и для других классов роторных экскаваторов поперечного копания, предназначаемых для земляных и открытых горных работ, почти исключительно гусеничное ходовое оборудование. Среднее удельное давление на грунт колеблется для обычных условий работы в зависимости от веса машины от 0,6 до 0,9 кГ/см , реже — до 1,5 кГ,1см . При весе экскаваторов до 20—25 т почти исключительно применяют двухгусеничную ходовую систему с гусеницами, жестко соединенными с нижней рамой, как это имеет место. у одноковшовых экскаваторов. При весе машин от 30 до 100 г, наравне с более распространенной двухгусеничной системой с трехточечной опорой (рис. 58), используется и жесткое крепление обеих гусениц к нижней раме, применяемое для одноковшовых [c.75]

Принцип работы роторного траншеекопателя не отличается по существу от цепного. Для устранения недостатков блокированного резания еще шире, чем у цепных машин, применяют специальную установку зубьев (для крепких грунтов — в виде длинных клыков), чтобы обеспечить работу скола с полусвободным копанием. Что же касается траектории рабочего органа и продольного сечения стружки, то они отличаются от этих же параметров роторных экскаваторов поперечного копания только тем, что стружка траншеекопателей вертикальная и не имеет бокового наклона. [c.239]

Коэффициент влияния забоя Ка учитывает следующие потери 1) пер, вызванные перестановкой рабочего органа у цепных экскаваторов поперечного копания — при окончании прохода по фронту работ с учетом замедления и реверсирования хода и разгона (1,0—1,5 мин), у роторных —по окончании реза 2) на замедления и разгон поворота 3) на передвижку экскаватора и перемещения ротора (при работе горизонтальными стружками 0,4—0,8 мин, при работе вертикальными стружками 0,5—1,0 мин) 4) при одновременном переходе от подуступа к подуступу или от работы горизонтальными стружками к работе вертикальными стружками и наоборот (4—5 мин). Численно [c.322]

Потери времени на передвижки могут иметь место у цепных экскаваторов поперечного копания при передвижках путей, главным образом в случае плохой организации работ обычно они не превосходят 1—2% рабочего времени. У роторных экскаваторов поперечного копания передвижки имеют место при переходе экскаватора с выдвижной стрелой к разработке нового блока, у экскаватора с невыдвижной стрелой — при переходе от подуступа к подуступу. В первом случае эти потери составляют 3—5% рабочего времени, во втором случае 6—8%. [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...