Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ингибиторы коэффициент торможения

Действие ингибитора можно характеризовать коэффициентом торможения, показывающим во сколько раз уменьшается скорость коррозии в результате действия ингибитора  [c.66]

Эффективность действия ингибитора и коэффициент торможения определяют по формулам (3.24 и 3.25).  [c.69]

Количественная характеристика эффективности ингибитора [27] как средства, уменьшающего скорость коррозии, выражается либо коэффициентом торможения (ингибирования)  [c.9]


При наложении кислородной деполяризации коэффициент торможения отражает замедление ингибитором двух катодных реакций — выделения водорода и восстановления кислорода  [c.35]

Обеспечение необходимой степени защиты металла от коррозии (2) или необходимого значения коэффициента торможения коррозии (у) при такой концентрации ингибитора, при которой его применение будет экономически оправданным и целесообразным. В зависимости от области применения и стоимости ингибитора оптимальные концентрации и защитные эффекты могут изменяться в широких пределах. Так, например, ингибитор с V = 2 (2 = 50%) по эффективности будет удовлетворительным применительно к системам водоснабжения и окажется неподходящим для кислотного травления (у > 8, 2 > 87%).  [c.56]

Удаляющийся с поверхности изделия газообразный водород содействует отрыву частичек окалины от металла, что облегчает и ускоряет процесс. Выделяющийся при этом газообразный водород адсорбируется поверхностью металла, диффундирует в нем в виде иона и остается растворенным, изменяя свойства самого металла. Наводороживание металла вызывает водородную хрупкость . Степень наводороживания зависит от концентрации кислоты, а также температуры и времени нахождения металла в среде с водородом. Для уменьшения потерь металла разрабатывают режим травления, подбирая опытным путем нужную концентрацию, температуру и время для очистки изделий. Подбирают также ингибитор, тормозящий коррозию металла. Ингибитор в состоянии уменьшить скорость растворения металла в сотни и тысячи раз. Так, при добавлении смеси двух ингибиторов (хинолина и тиодигликоля) в отношении 4 I в серную кислоту коэффициент торможения коррозии стали оказался равным 520, т. е. количество растворившейся стали уменьшилось в 520 раз по сравнению с коррозией в той же кислоте без указанных ингибиторов.  [c.47]

Существуют различные количественные показатели оценки эффективности действия ингибиторов. Наиболее распространенный — по потере массы металла в единицу времени с единицы поверхности. В этом случае эффективность защиты оценивают коэффициентом торможения (ингибиторным эффектом) у или степенью защиты 2. Ингибиторный эффект показывает, во сколько раз ингибитор замедляет скорость коррозии н вычисляется по формуле  [c.9]


Л. И. Антропов [50], исходя из предположения, что кинетика выделения водорода определяется стадией разряда, вывел общее уравнение для коэффициента торможения скорости коррозии в присутствии ингибиторов. Ход его рассуждений сводился к следующему для анодного U и катодного U процессов при коррозии, пренебрегая скоростями обратных реакций, можно записать в обще.м виде  [c.32]

Из уравнений (2.41) — (2.43) видно, что основной вклад в коэффициент торможения вносят третий и четвертый члены уравнения. Полагая, что в широком диапазоне концентраций ингибитора, вклад первого и второго членов уравнения в торможение коррозионного процесса невелик, Л. И. Антропов дает упрощенное уравнение для коэффициента торможения с водородной деполяризацией  [c.33]

В присутствии ингибиторов БА-6 и ТЭА-1 наблюдается значительное торможение выхода ионов железа и марганца. Коэффициенты торможения выхода ионов железа в присутствии этих ингибиторов примерно одинаковы (5—6,5), для марганца они несколько ниже (3—5). И те и другие мало зависят от напряжения. Для хрома коэффициенты торможения этими ингибиторами значительно ниже и составляют 1,5—1,7 для БА-6 и 2,5—3,0 для ТЭА-1. Визуально на поверхности стали в присутствии этих ингибиторов питтинги не наблюдались.  [c.63]

Ингибитор Скорость коррозии, г/(м2-ч) Коэффициент торможения Ингибитор Скорость коррозии, г(М2-Ч) Коэффициен торможения  [c.64]

Ингибитор, концентрация, % 1 Скорость 1 коррозии, 5 г/(м2.ч) Коэффициент торможения  [c.64]

ТАБЛИЦА 25. ВЛИЯНИЕ ИНГИБИТОРА ФОИ-1 (0.1 Г/Л) НА СКОРОСТЬ КОРРОЗИИ р, Г/(М -Ч), И КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ У НАПРЯЖЕННОЙ И НЕНАПРЯЖЕННОЙ СТАЛИ 08 КП В 0,5 М H SOi  [c.65]

ТАБЛИЦА 36. ЧИСЛО ЦИКЛОВ N ДО РАЗРУШЕНИЯ И КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ УСТАЛОСТНОГО РАЗРУШЕНИЯ а СТАЛИ 40Х ПРИ МАЛОЦИКЛОВОЙ УСТАЛОСТИ В РАСТВОРАХ КИСЛОТ С ДОБАВКАМИ 1.5 Г/. ИНГИБИТОРОВ ПРИ 20 С [134]  [c.80]

Коэффициенты торможения растворения СтЗ ингибитором ОР-6 в различных кислотах приведены в табл. 89.  [c.147]

Влияние ингибиторов типа ПКУ-3 (5 г/л) на скорость растворения р (числитель), г/(м2.ч), стали 10 и коэффициент торможения (знаменатель) в 4 к. растворах кислот при 80 °С [78, с. 65].  [c.153]

ТАБЛИЦА 104. КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ V КОРРОЗИИ СТАЛИ 10 В КИСЛОТАХ (2М РАСТВОРЫ) ИНГИБИТОРОМ ЭК (3 Г/Л) ПРИ 80 С [98, С. 80]  [c.161]

Эффективность ингибиторов оценивается степенью защиты Z (в %) и коэффициентом торможения 7 (ингибиторный эффект) и определяется по формулам  [c.298]

В отдельных случаях приведены свойства ингибиторов, а также величины, характеризующие эффективность ингибитора (степень защиты и коэффициент торможения коррозии).  [c.2]

При знакомстве с материалом справочника обращает на себя внимание тот факт, что часто (а для ингибиторов в нейтральных средах и летучих ингибиторов — в подавляющем большинстве случаев) отсутствуют данные, которые могли бы характеризовать эффективность ингибитора. Необходима поэтому разработка количественных критериев эффективности действия всех ингибиторов, подобно тому, как это уже сделано для ингибиторов кислотной коррозии, где такими критериями служат степень защиты или коэффициент торможения коррозии. Кроме того, необходима унификация описаний ингибиторов.  [c.3]

В справочнике помещены величины, оценивающие эффект действия ингибиторов степень защиты и коэффициент торможения коррозии.  [c.5]

Коэффициент торможения показывает, во сколько раз уменьшается скорость коррозии в результате действия ингибитора коэффициент этот вычисляется по формуле  [c.5]

Ингибитор Концентра- ция ингибитора, г/л Коэффициент торможения  [c.36]

Ингибитор коррозии стали и серого чугуна в дистиллированной воде [190]. При концентрации ингибитора 0,7% для стали у = 10, коэффициент торможения серого чугуна 4.  [c.106]

Лучшее приближение к действительности можно получить, если учитывать изменение стационарного потенциала металла с концентрацией ингибитора и проводить сравнения коэффициентов торможения с величинами Да, вычисленными при соответствующих значениях срс-потенциалов. Однако при современной точности коррозионных измерений эта поправка пред-  [c.66]


Экстраполяция тафелевских (линейных) участков поляризационных кривых до значений соответствующих стационарных потенциалов дает токи коррозии металла в среде без ингибитора (1кор) и с ингибитором (iKopi)- Полученные таким образом данные позволяют определить эффективность действия ингибитора ( 2, %) и коэффициент торможения (J) по формулам (3.24 и 3.25).  [c.66]

Таким образом, величина К в выражении для У4 (48) в зависимости от характера протекания анодной реакции растворения металла и значений кинетических параметров изменяется в пределах от 3,3 до 11,0, а показатели степени в уравнениях (45) и (46), определяющих 71 и 72,— от /4 до Уа и от до /4 соответственно. Поэтому очевидно, что кинетический эффект (частные коэффициенты торможения 71 и 7з) может играть заметную роль лишь при низких концентрациях добавок, т. е. в области малых заполнений поверхности, когда токи обмена сильнее всего изменяются с ростом заполнения вследствие исключения наиболее активных центров, вытеснения катализатора и т. д. При дальнейшем повышении содержания ингибитора вклад кинетических коэффициентов торможения уменьшается, так как отношение токов обмена входит в степени, меньшие единицы. Так, например, если ток обмена по металлу в присутствии ингибитора уменьшается в 1000 раз по сравнению с исходным раствором, то величина 71 (показатель степени равен Уд) составит 10. Примерно то же можно сказать и о величине 72. Напротив, роль 74 с ростом поверхностной концентрации, которая при полярных или заряженных частицах почти линейно связана с Аф1, возрастает и уже при относительно малых значениях Дф] может в 10 раз и более превосходить величины 71 и 72. При наибольших заполнениях существенным становится вклад 73= (1 — 0) . Поэтому величину коэффициента торможения в довольно широком интервале концентраций ингибитора можно с достаточным приближением (пока действует предполагаемый механизм ингибирования) приравнять произведе-  [c.25]

Из табл. 2 следует, что коэффициенты торможения кислотной коррозии цинка и железа одним и тем же ингибитором — хлоридом Л -децил 3-окси пиридиния (ДЗОП) примерно одинаковы.  [c.32]

Опытные данные, представленные в табл. 2, 3, показывают, что ингибирующий эффект (экспериментальный коэффициент торможения Yon) весьма чувствителен даже к сравнительно небольшому изменению в строении молекул ингибитора. Переход от хлорида Л -децил 3-окси пиридиния (ДЗОП) к хлориду Л -децилпиридиния (ДП), отличающегося только тем, что в его молекуле вместо группы ОН в гетероцикле стоит водород, приводит к понижению защитного действия в 2—4 раза. В то же время, как уже отмечалось выше.  [c.34]

Обычно в условиях коррозии выделение водорода лимитируется кинетическими ограничениями, а восстановление кислорода — диффузионными. Как уже отмечалось выше, в присутствии индивидуальных адсорбционных ингибиторов следует ожидать значительно более эффективного подавления процесса выделения водорода, т. е. уменьшения величины /н,- Поэтому большинство катионноактивных ингибиторов (пиридины, амины и др.) оказываются менее действенными в условиях смешанной или кислородной деполяризации, чем при коррозии с чистоводородной деполяризацией, а экспериментальные коэффициенты торможения соответственно ниже, чем рассчитанные по уравнению (59). Значения ур, совпадающие с  [c.35]

ТАБЛИЦА 8. КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ V КОРРОЗИИ СТАЛИ 10 в 2 М HjSO, СМЕСЯМИ ДИЭТИЛДИТИОКАРБАМАТА (ТСН), СЕРОУГЛЕРОДА И АЗОТСОДЕРЖАЩИМИ ИНГИБИТОРАМИ (КОНЦЕНТРАЦИЯ. Г/Л ТСН 0,3 Sj 0,22 ПКУ-М и ЧМ 3,0)  [c.40]

Коэффициент р, как оказалось, при коррозии железа в серной кислоте Всегда ниже, чем в соляной (в присутствии замещенных анилинов PHjSO =0,583, рнС1=0,932), что свидетельствует об увеличении числа адсорбированных частиц ингибитора в катионной форме (в соответствии с теорией корреляционного анализа [88] величина р характеризует степень ионности переходного состояния для соединения данной реакционной серии). Зависимости между логарифмом коэффициента торможения коррозии и ст-константами Гаммета получены для многих рядов органических соединений (ацетиленовых,  [c.47]

Для гомологов пиридина [43, с. 79] было установлено, что в интервале концентрации 10 —10 М менаду логарифмом коэффициента торможения и логарифмом концентрации ингибитора Сивг существует линейная зависимость  [c.49]

Защитное действие большинства промышленных ингибиторов и их смесей с дОБЫШенкем давления резко снижается и при высоких давлениях, как правило, невелико коэффициент торможения не превышает 10 (табл. 18).  [c.59]

ТАБЛИЦА 22. ВЛИЯНИЕ ИНГИБИТОРОВ НА КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ перехода ионов в РАСТВОР у ПРИ РАСТВОРЕНИИ СТАЛИ ЗОХГСА н 4 М H f  [c.63]

ТАВЛИЦА 33. ВЛИЯНИЕ ИНГИБИТОРОВ (2 Г/Л НА ЧИСЛО ЦИКЛОВ ДО РАЗРУШЕНИЯ Л/ СТАЛИ 20 В 5 М НС1, КОЭФФИЦИЕНТЫ ТОРМОЖЕНИЯ УСТАЛОСТНОГО РАЗРУШЕНИЯ а И КОРРОЗИИ у [131]  [c.78]

В работе [133] исследован ряд продуктов конденсации гексаметиленнмина с альдегидами в качестве ингибиторов наводороживания и коррозионно-механического разрушения СтЗ в 4М H I. при о=196 МПа и частоте 500 циклов в минуту. Способность ингибитора тормозить наводороживание оценивали по изменению электродного потенциала Дф запассивированной стороны мембраны при диффузии через нее водорода в течение 60 мин, влияние иа коррозию по коэффициенту торможения Y. влияние на коррозионную усталость — по коэффициенту торможения усталостного разрушения а = Мцнг/1Мнисл.  [c.79]

В ЗМ H2SO4 наиболее эффективны модификации ингибитора ХОСП-10 — ХОСП-А и ХОСП-Н, БА-6 и КИ-1, наименее КПИ-3. Коэффициенты торможения усталостного разрушения в серной кислоте менее высокие, чем в других кислотах и для наиболее эффективных ингибиторов серии ХОСП составляют 5—8,2. Способность ингибиторов ХОСП и БА-6 тормозить усталостное разрушение объясняется авторами возможностью этих ингибиторов значительно подавлять наводороживание.  [c.79]


ТАБЛИЦА 40. ВЛИЯНИЕ ИНГИБИТОРОВ НА КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ НАВОДОРОЖИВАНИЯ Р. ВРЕМЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОТНОСИТЕЛЬНОЕ УДЛИНЕНИЕ 6 СтЗ ПОСЛЕ ТРАВЛЕНИЯ В 1 М HjSOi ПРИ 60 °С  [c.85]

ТАБЛИЦА 64. СКОРОСТЬ РАСТВОРЕНИЯ, Г/(М" Ч), (ЧИСЛИТЕЛЬ) СТАЛИ 2 И КОЭФФИЦИЕНТ ТОРМОЖЕНИЯ (ЗНАМЕНАТЕЛЬ) В СОЛЯНОКИСЛОТНЫХ РАСТВОРАХ И ПЕНАХ С 0,4% ДИСОЛВАНАС РАЗЛИЧНЫМИ КОНЦЕНТРАЦИЯМЦ ИНГИБИТОРА ГМУ  [c.124]

С использованием прибора ИСК-101 определяли зависимость результирующей силы тока при защите электродов (бифилярного датчика) маслом М-6 с различными ингибиторами коррозии (5% масс, на активный компонент). После выдержки электродов в масле в течение 1,5 ч при разных температурах электроды вынимали (избыток масла при этой же температуре стекал), затем их помещали в 0,5 и. раствор Na l при такой же температуре и измеряли плотность тока. Измерения проводили в диапазоне температур 10—80°С. За ток коррозии при заданной температуре принимали средние значения из пяти параллельных определений после установления стационарного режима. Рассчитывали коэффициент торможения процесса как отнощение токов при незащищенном и защищенном электродах. Результаты исследований приведены на рис. 32 и табл. 14.  [c.139]

При подаче катапина в количестве 0,001% на поток бензина и при pH дренажной воды выше 5, скорость коррозии ст-3 была снижена на всех установках до 0,2—0,05 мм яод. при ЭТО , заИлИ пюе дс 1СТБие ингиош ора было равно 82—99%, а коэффициент торможения — 6—98. При проведении испытания катапина было замечено, что эффективность его зависит от pH среды. При низких pH (ниже 5) расход ингибитора больше, чем при pH, близких к нейтральным.  [c.39]

Кроме рассмотренных азотсодержащих соединений, можно указать некоторые другие ингибиторы, жоторым также свойственна специфическая адсорбция первого рода. Так, яапример, при ингибировании кислотной коррозии цинка анионами С1 , Вг и [63] связь между величинами декрементов их поверхностного натяжения на ртути (при фне=фс. zn) и коэффициентами торможения коррозии цинка в определенной области концентраций (рис. 41, 37) также может быть представлена уравнениями (6), (18), (21) и (22). Величины onsts уравнений (21), (22) аказываютоя ори этом да>статочно  [c.69]


Смотреть страницы где упоминается термин Ингибиторы коэффициент торможения : [c.70]    [c.34]    [c.86]    [c.80]    [c.60]    [c.68]    [c.186]   
Ингибиторы коррозии металлов в кислых средах (1986) -- [ c.29 , c.30 , c.78 , c.85 ]



ПОИСК



5.206— 211 — Торможени

Ингибитор

Коэффициент торможения

Пути воздействия ингибиторов иа коррозионные процессы Результативный и частные коэффициенты торможения (ингибирования)

Торможение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте