Регулирование компрессора поворотом лопаток

Рис. 8.7. Зависимость Д/Су от пр при регулировании компрессора поворотом лопаток

Изложенная методика применима для нерегулируемых авиационных компрессоров н дает удовлетворительные результаты в диапазоне пр =0,6. .. 1,1. При регулировании компрессора поворотом лопаток направляющих аппаратов обычно каждому значению пр соответствует определенное (фиксированное) значение углов установки лопаток. Поэтому данные рис. 4.47 и 4.48 можно использовать и для регулируемых компрессоров, если значения коэффициента Цк и соответ- [c.180]

Принцип регулирования компрессора поворотом лопаток НА состоит в поддержании углов атаки потока на лопатках рабочих колес регулируемых ступеней вблизи расчетных значений. [c.61]

При этом запас по срыву в последних ступенях несколько снизится вследствие увеличения углов атаки. Но поскольку при пониженных значениях Ппр У нерегулируемого компрессора углы атаки в этих ступенях отрицательны и, кроме того, вызванное регулированием увеличение расхода воздух приводит к уменьшению углов атаки в первых ступенях, запас устойчивости компрессора в целом в итоге может даже возрасти. Для иллюстрации на рис. 4. 44 показан характер изменения характеристики компрессора и положения рабочих точек при регулировании его поворотом лопаток в нескольких венцах статора. [c.172]

Следует заметить, что в двухроторных двигателях, рассчитанных на высокие я 2р, требуется дополнительное регулирование или перепуском воздуха, или поворотом лопаток компрессора. При л р <4... 4,5 компрессор не требует специального регулирования. [c.140]

Регулирование соплового аппарата является эффективным средством изменения расхода газа (достаточно сказать, что поворот лопаток СА на 1 позволяет изменить Gf на 3. .. 5 %), что позволяет расширить диапазон устойчивой работы компрессора и наилучшим образом согласовать совместную работу компрессора и турбины на различных режимах полета самолета позволяет изменять форму треугольников скоростей с целью улучшения обтекания лопаток на нерасчетных режимах (рис. 12.14). [c.208]

Регулирование компрессора g перепуском воздуха 136 поворотом лопаток 138 разделением на каскады 139, 140 Регулирование турбины 208, 209 С Скольжение роторов 211 Срыв вращающийся 122, 123 Степень диффузорности 31 [c.213]

Поворот лопаток НА нескольких первых ступеней. Такое регулирование компрессора по физическим основам аналогично регули- [c.170]

В современных конструкциях энергетических ГТУ удается существенно стабилизировать температуру выходных газов. Для этой цели используются ВНА и ПНА первых ступеней компрессора установки и система регулирования ГТУ (рис. 6.15). Изменением угла поворота лопаток этих устройств удается вносить определенные коррективы в характеристики ГТУ. Такое техническое решение проблемы условно можно назвать внутренним. [c.205]

Недостатком регулирования компрессора путем совместного поворота лопаток входного направляющего аппарата и диффузора является усложнение конструкции компрессора двумя подвижными лопаточными аппаратами. [c.324]

Эффективность регулирования путем совместного поворота лопаток направляющего аппарата и диффузора для компрессора с, щ = 372 м сек показана на рис. 138, на котором [c.324]

Следует заметить, что поворот направляющего аппарата первой ступени на угол 9, обеспечивающий расчетное обтекание воздуха, может оказаться неоптимальным для рабочего колеса второй ступени. Тогда необходимо выбирать такую величину 9, чтобы общие гидравлические потери были минимальными. Это замечание справедливо для всех ступеней. Необходимо также учитывать, что расчетное обтекание лопаток при таком регулировании можно обеспечить только на одном, близком к среднему, радиусе. На других радиусах обтекание несколько отличается от расчетного. Несмотря на это, такое регулирование обеспечивает существенное уменьшение гидравлических потерь и возрастание Т1к и Як. Характеристики компрессора с поворотными лопатками в нескольких первых и последних ступенях показаны на рис. 8.6. Обращает на себя внимание то, что КПД компрессора практически во всем диапазоне эксплуатационных режимов остается почти неизменным и высоким, а коэффициент запаса устойчивости по рабочей линии изменяется очень слабо (рис. 8.7). [c.139]

Однако поворот ВНА суш,ественно улучшает условия обтекания практически только для лопаток первой ступени. Поэтому общая эффективность такого регулирования сравнительно невелика и для обеспечения устойчивой работы компрессора при пониженных значениях пр часто оказывается недостаточной, что заставляет применять сочетание поворота ВНА с перепуском воздуха (см., например, рис. 3.1). Кроме того, условия обтекания лопаток самого ВНА при 1их прикрытии, как видно из рис. 4.42, ухудшаются (резко возрастают углы атаки). Поэтому КПД всего компрессора увеличивается при таком регулировании незначительно. Несколько более эффективным в этом отношении является применение ВНА с лопатками переменной кривизны, один из вариантов конструкции которых схематично показан на рис. 4.42, в. [c.170]

Исследователи основных американских двигательных фирм предложили использовать решетки с поворотными тандемными или разрезными лопатками с целью расширить диапазон углов поворота потока. В двух таких конструкциях используются поворотные передние лопатки (в остальных они остаются неподвижными), а задние лопатки могут поворачиваться и тем самым изменять угол поворота потока в решетке. Решетки с поворотными лопатками могут использоваться для регулирования вектора тяги двигателя, а также для изменения угла отклонения потока во входном направляющем аппарате. Проведены испытания тандемных поворотных лопаток в составе кольцевой решетки и установлено [9.22], что такие лопатки могут работать в широком диапазоне режимов течения, однако в таких решетках труднее осуществить поворот потока и они имеют большие потери, чем решетки с обычными лопатками. Тем не менее, простота и универсальность тандемных конструкций решеток позволяют использовать их в качестве ценного средства регулирования характеристик компрессоров. [c.263]

Поворот лопаю к статора применяется широко, причем число и расположение регулируемых лопаточных венцов выбирается в зависимости от типа компрессора, общего числа ступеней и его назначения. Чаще всего используется поворот лопаток ВНА или направляющих аппаратов нескольких первых ступеней. В некоторых двигателях, рассчитанных на большие сверхзвуковые скорости полета (например, в двигателях J93 и GE4 фирмы Дже-нерал электрик ), применяется одновременное регулирование положения направляющих аппаратов в группе первых и в группе последних ступеней. [c.169]

Из теории лопаточных машин известно, что при работе компрессора, особенно с высокой степенью повышения давления, в процессе запуска и вывода его на основные эксплуатационные режимы, а также при больших приведенных частотах враш,ения может возникать газодинамическая неустойчивость, поэтому в двигателях с высокими значениями п компрессор необходимо регулировать. Из применяемых на практике трех способов регулирования компрессоров (перепуск воздуха из промежуточных ступеней, поворот лопаток направляюш,их аппаратов и использование двух- или трел. .аскадных компрессоров) способ разделения компрессора на отдельные каскады со своими турбинами, имею-ш,ими различную частоту враш,ения, в наибольшей мере определяет конструктивную схему двигателя, число его опор и валов. Следует также отметить, что применение двух- или трехкаскадных компрессоров благоприятно сказывается и на приводяш,их их турбинах, так как позволяет оптимизировать газодинамические параметры турбин и уменьшить число их ступеней. [c.33]

Осевым компрессором на некоторых режимах их работы свойственна неустойчивая работа, называемая помпажем компрессора. Причиной неустойчивой работы компрессора является срыв потока с лопаток отдельных ступеней компрессора при нерасчетных условиях их обтекания. Для повышения запаса устойчивости и исключения явлений срыва потока и помпажа компрессора у современных ГТД осуществляется то или иное специальное их регулирование. Наиболее эффективные способы регулирования— поворот лопаток спрямляюи их аппаратов групп первых и последних ступеней, а также использование компрессоров двух-вальной схемы. Широко применяются также ленты перепуска воздуха из промежуточных ступеней компрессора в атмосферу. [c.55]

Поскольку поворот сопловых лопаток всего на несколько градусов приводит к существенному изменению площади горловин межлопаточных каналов, регулирование первого соплового аппарата турбины может обеспечить изменение параметра расхода Gz в значительных пределах. Это позволяет улучшить согласование режимов работы компрессора и турбины ГТД п оптимизировать уровень температуры газов в различных условиях полета, а в турбинах вспомогательного назначения — изменять в широких пределах их мощность. При сверхкритических перепадах давлений в сопловом аппарате изменение параметра расхода газа пропорционально изменению площади горловин межлопаточных каналов, т. е. изменению sin аюф. Но следует иметь в виду, что при этом изменяется соотношение проходных сечений каналов соплового аппарата и рабочего колеса, что ведет к перераспределению перепадов давлений между ними. В результате, например, при раскрытии соплового аппарата перепад давлений на нем уменьшается, и поэтому при докритических перепадах изменение происходит в меньшей степени, чем изменение sin а1эф. [c.231]

Однако при этом значите.ньно усложняется конструкция компрессора. По-видимому, для большинства тепловозных комбинированных двигателей необходимый диапазон работы можно обеспечить регулированием лишь одного лопаточного диффузора. Исследования показали, что сравнительно простая система регулирования поворотом носиков лопаток диффузора также дает возможность расширить диапазон работы компрессора в необходимых пределах. [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...