Организация работы транспортного и складского хозяйства

Организация работы транспортного и складского хозяйства [c.233]

В процессе работы по совершенствованию организации и механизации транспортно-складского хозяйства было замечено, что достижение значительных результатов в улучшении работы невозможно без комплексного решения вопросов механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ. [c.306]

Во всех отраслях народного хозяйства осуществляется последовательный переход от создания и внедрения отдельных машин, оборудования, приборов и технологических процессов к разработке, производству и массовому использованию высокоэффективных их систем и особенно на вспомогательных транспортных и складских операциях, а также к современным методам организации труда и управления в соответствии с требованиями научно-технического прогресса. В связи с этим успешно претворяется в жизнь программа ускоренного развития подъемно-транспортного машиностроения, технического оснащения пунктов перегрузки и складов, совершенствования технологии погрузочно-разгрузочных работ. [c.3]

В учебнике Складское хозяйство и транспортно-экспедиционное дело излагаются вопросы организации складского хозяйства на железнодорожном транспорте назначение, классификация, размещение и устройство материальных складов, оснащение их стеллажным, подъемно-транспортным, весоизмерительным и другим оборудованием механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ организация приемки, хранения и складской переработки материалов, создание условий количественной и качественной их сохранности ведение тарного хозяйства и транспортно-экспедиционного дела управление технологическим процессом работы склада распространение передового опыта и новых методов труда пути достижения высоких технико-экономических показателей и другие вопросы. [c.4]

Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных, подъемно- транспортных и складских работ выдвигает новые проблемы по выбору наиболее рациональных технологических процессов, транспортных схем и организации производства средств механизации в объемах и в номенклатуре, обеспечивающих потребность в них народного хозяйства. [c.3]

С развитием специализации всех звеньев машиностроительного производства появляется возможность осуществить централизацию и специализацию складских работ, передать многие распыленные склады машиностроительных заводов крупным специализированным организациям, укрупнить транспортно-складское хозяйство. Например, на Волгоградском алюминиевом заводе создан единый транспортно-складской цех, который централизованно завозит сырье, материалы, вывозит из цехов готовую продукцию и отходы производства, осуществляет внешнюю переработку грузов. [c.75]

При организации производства погрузочно-разгрузочных работ должны рассматриваться следующие вопросы организация материально-технического снабжения строительства и система складского хозяйства рациональные схемы грузоперевозок расчетные объемы грузоперевозок по годам строительства основной состав транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов. [c.4]

Изучение вопросов устройства и оборудования материальных складов, организации их работы, условий и правил хранения различных видов материалов, их механизированной складской переработки, а также вопросов организации тарного хозяйства и транспортно-экспедиционного обслуживания предусмотрено программой предмета Складское и тарное хозяйство, транспортно-экспедиционное дело . Данный предмет является одним из профилирующих для специальности Товароведение, материально-техническое снабжение и сбыт и тесно связан с такими предметами, как Экономика, организация и планирование материально-технического снабжения , Материаловедение , Запасные части подвижного состава, машин и механизмов и др. [c.4]

Технический проект должен содержать более точные данные он должен состоять из следующих основных частей технологической, транспортного и складского хозяйства, строительной (включамщей организацию строительных работ), энергетической, сантехнической (отопления, вентиляции, водопровода и канализации), экономической, по кадрам и сметы на постройку цеха, приобретение и установку оборудования план цеха должен быть подробно разработан с нанесением основного и вспомогательного оборудования. [c.334]

После подробного анализа транспортно-складских хозяйств был разработан план организационно-технических мероприятий по совершенствованию организации и механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ (ПРТСР), в котором предусматривались [c.297]

Комплексная механизация основных и вспомогательных производственных процессов в настоящее время является одной из эффективных форм научной организации труда в любой области народного хозяйства и, в частности, в такой широкой области как погрузочно-разгрузочные, транспортные и складские (ПРТС) работы. [c.3]

В учебнике рассмотрены принципы устройства, размещения и содержания материальных складов, условия и техника хранения материалов, оснащение складов технологическим, подъемно-транспортным и вспомогательным оборудованием, мехаййзация погрузочно-разгрузочных и складских работ, ведеиие тарного хозяйства, организация работы складов и транспортно-экспедиционного дела. [c.2]

Метод решения, предложенный д-ром мат. наук Аганбегяном в 1960— 1961 гг., заключается в таком выборе исходного варианта распределения машин, при котором каждая модель размеш,ается на оптимальном направлении в количестве, обеспечивающем переработку всего грузопотока вне зависимости от заданных ресурсов. Этот вариант подвергается анализу и на основании полученных данных последовательному изменению в направлении удовлетворения всех ограничений и достижений оптимума функционала. Эта последовательность заключается в перераспределении значений л ,у, т. е. в увеличении на одних участках и уменьшении на других, что при ограниченном числе грузопотоков укладывается в конечное число посылок . Этот метод подробно рассмотрен в докладе Использование математических методов при решении задач механизации погру- ючно-разгрузочных, подъемно-транспортных и складских работ , опубликованном в трудах семинара Организация и механизация складского хозяйства Московского дома научно-технической пропаганды им. Ф. Э. Дзержинского за 1966 г. [c.493]

На сегодняшний день используются различные формы организации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских (ПРТС) работ. Для постоянно действующих погрузочно-разгрузочных пунктов характерен единообразный подбор элементов, из которых складывается комплекс оборудования, необходимого для нормальной работы. Такими элементами являются складское хозяйство, состоящее из закрытых складских помещений, а также открытых и полузакрытых площадок для хранения груза весовые устройства средства механизации ПРТС-работ в необходимом количестве и ассортименте, сменное рабочее оборудование к ним и такелажный инвентарь средства оперативной связи и т.д. [c.62]

Однако указанные показатели не полностью отражают экономическую сторону организации погрузочно-разгрузочных и транс-портно-складских работ. В систему показателей транспортного хозяйства в зависимости от характера производствами вида транс-порта включаются такие показатели, как годовые" транспортноскладские расходы, приходящиеся на 1 т грузооборота и на 1 р. реализованной продукции, объем грузов на одного транспортного рабочего, уровень централизации транспортного хозяйства, себестоимость перевозки 1 т груза и 1 машино-часа работы по видам транспорта, различные коэффициенты использования транспортных средств и т. п. Себестоимость погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских (ПРТС) работ по перевозке 1 т груза включает основную и дополнительную заработную плату транспортных рабочих, расходы по содержанию и ремонту транспортных средств. [c.279]

Материально-складское и транспортное хозяйство. Организация питания производства материалами, их раскроя, хранения установление технических норм расхода материалов и топлива борьба с потерями в материальном хозяйстве, организация сбора отходов и их использование рационализация устройства, оборудования и работы складов организация транспортного обслуживания, производственного грузооборота и рациональной эксплоатации трянспортных средств. [c.57]

Под научной организацией труда в складском хозяйстве следует понимать совокупность организацно шых, технических и санитарно-гигиенических мероприятий, которые позволяют наилучшим образом соединить технику и людей в едином транспортно-складском процессе, обеспечить наиболее эффективное использование рабочего времени и материальных ресурсов, повысить производительность труда, создать благоприятные условия для работы. [c.123]

Выполнение транспортно-экспедиционной работы возлагается на специализированные транспортно-экспедиционные предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования. К ним относятся узловые конторы транспортно-экспедиционных агентств (УКТЭА), их агентства, грузовые автомобильные станции. Материально-технической базой указанных предприятий являются складские помещения и площадки, средства механизации погрузки-разгрузки, весовое и контейнерное хозяйство. Подвижной состав для перевозок предоставляют автотранспортные предприятия общего пользования. Узловые конторы могут иметь и собственные автотранспортные предприятия. [c.174]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...