Общие положения. Толстые слои

Общие положения. Толстые слои [c.177]

ОБЩИЙ Положения, толстые слои 179 [c.179]

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТОЛСТЫЕ СЛОИ 81 [c.181]

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ТОЛСТЫЕ СЛОИ 183 [c.183]

Для иллюстрации этого положения в табл. 13.1 приведены градиенты температуры, безразмерные плотности радиационного и полного тепловых потоков на стенке при 0гс = 0,1 и 0,7 для чисто поглощающей и излучающей жидкости (м = 0) и черной стенки (при iV = 0,1, Рг=1). Результаты точного решения приведены при нескольких различных значениях Из этой таблицы видно, что расчет градиента температуры на стенке с использованием приближения оптически толстого слоя дает большую ошибку, так как это приближение несправедливо вблизи границ. Однако это приближение может оказаться полезным при исследовании общих закономерностей влияния излучения на профиль температуры в пограничном слое. [c.552]

Коэффициент М учитывает влияние горения (относительное положение факела в объеме топки) на теплообмен и зависит от типа топки, вида топлива и места расположения горелок по высоте топки. В общем случае М = А — Вх. При камерном сжигании высокореакционных твердых топлив и слоевом сжигании всех топлив А — 0,59 и В = 0,5. При сжигании газа или мазута Л1 = 0,544-0,2х. Величина л = Л.1/Я2, где Лч — высота расположения горелки над подом топки, а — расстояние от пода топки до середины сечения для выхода газов из топки. Для слоевых топок с пневмомеханическими забрасывателями л = 0,1 при сжигании топлива в толстом слое х = 0,14. [c.369]

Химические пленки, возникающие на площадках трения, в той или иной мере экранируют трущиеся поверхности и оказывают антифрикционное действие, поскольку обладают относительно низкими сопротивлением сдвигу и температурой плавления. Но тем не менее при осуществлении операций обработки резанием схватывание и перенос металла этим полностью не предотвращаются, и значительная дискретность контакта сохраняется. Соприкосновение трущихся поверхностей фактически осуществляется по незначительному числу участков истинного контакта, соответствующему образовавшимся налипаем. Такое положение наиболее характерно при работе HH TpyjMeHTOM из быстрорежущих сталей. Трение при этом сопроволсдается объемным пластическим деформированием прикон-тактных слоев стружки, возникающим при нарушении фрикционных связей, и пластическим обтеканием контактирующих металлов. В этом смысле оно имеет много общего с физически сухим трением и является адгезионно-деформационным (молекулярно-механическим). Ему присущи все виды фрикционного взаимодействия, которым характеризуется этот режим и в значительной мере режим тяжелого граничного трения. В этих условиях СОЖ должны обладать контактно-гидродинамическим смазочным действием [2, сб. 1, с. 196—204]. Последнее характеризуется тем, что образующиеся на площадках трения замкнутые полости заполняются объемами внещней среды, поставляемой извне. При этом среда, образуя достаточно толстые прослойки, обладает высокой упругостью формы и способна воспринять высокие контактные нагрузки. [c.42]

При сборке масляного насоса двигателей ГАЗ-51 и М-20 следует обратить внимание на взаимное положение оси сверления под штифт в шестерне и прорези на торце валика — они должны быть взаимно-перпендикулярньи иначе будет нарушена работа системы зажигания двигателя. К тому же необходимо обеспечить зазор между торцами шестерен и крышки масляного насоса. Увеличение этого зазора при установке толстых прокладок или слоя герметизирующей пасты, шеллака снижает производительность насоса. Между крышкой и корпусом насоса устанавливают картонные или паранитовые прокладки общей толщиной 0,20—0,25 мм или 0,30—0,40 мм для. [c.191]

Сварка монтажных стыковйх швов толстых листов в нижнем положении производится с одной стороны в несколько проходов. Свариваемые кромки скашиваются под углом 25°, образуя общий угол разделки 50°, притупление кромок 4 мм. Зазор между кромками в месте притупления 6—5 мм. Первые слои свариваются на стальной подкладке толщиной 2 мм, которая прижимается к кромкам толстой медной прокладкой. После сварки стальная подкладка срубается пневматическим зубилом или выплавляется, В зависимости от толщины свариваемых листов определяется количество слоев. При толщине листов 40 мм шов заполняется 11—12 слоями. Порядок наложения слоев следующий первые два слоя наплавляются электродом, направленным строго по оси шва, последующие слои накладываются с поочередным смещением электрода в левую и правую стороны разделки. [c.338]

С деревянных лотков расчистку от снега сплошь откосов, насыпей и выемок, подверженных сплывам. На остальных откосах прорытие (с разрешения начальника дистанции) траншей на расстоянии 5—6 м друг от друга под углом 45° к оси пути в сторону уклона пути очистку от снега русел у входов и выходов труб и малых мостов с прорытием канав вдоль русла длиной до 20 м уборку входных укрытий установку водомерных реек околку льда по периметру опор больших мостов, ледорезов и конусов перед деревянными опорами и ледорезами, устройство прорезей на протяжении 20—25 м вверх по течению у мостов с деревянными сваями и ряжевыми опорами при наличии толстого льда взрывные работы по разрушению льда на расстоянии до 250 м выше ледорезов и до 100 м ниже по течению. У мостов общим отверстием 50 м и более, а так-же при необходимости у мостов меньших отверстий производятся наблюдения за горизонтом воды, профилем дна реки (промеры русла), за состоянием ледяного слоя, за проходом высокой воды. Для всех остальных мостов и труб наблюдения за режимом водного потока заключаются в определении наивысших горизонтов вод во время половодья или паводков и горизонтов меженних вод. Все промеры должны быть связаны в отметках с постоянным репером или с верхом подферменного камня. У каждого моста и каждой трубы должна быть укреплена в отвесном положении водомерная рейка (или нанесена несмываемой краской на одной из граней массивной опоры или на оголовке). Отметка нуля рейки должна быть связана с отметкой выбранного репера или верха подфермен-ника. Результаты наблюдений заносятся в книгу искусственного сооружения, а для мостов, где установлены специальные водомерные посты, кроме того, в книгу для записей наблюдений и в журнал речного водомерного поста. [c.376]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...